岚图汽车汉口全功能用户中心内，人流量比平日多出几倍。国庆期间售出近40台新车， 其中全新岚图知音最受欢迎。"很多是一家人全家上阵来买车，还有外地游客专程来看。"店 长熊乙云告诉长江日报记者，"尤其是知道我们和华为合作的几款车型，不少人一试完车就 下定了。" 十月的武汉，从网球场到商圈都在热。 光谷国际网球中心里，顶尖选手正挥拍拼搏；30多公里外的岚图汽车全功能用户中心， 人们正围着四款新车讨论智能驾驶与续航。赛事与汽车，场内与场外，恰好拼成了这座城市 在国庆中秋假期的另一种节奏——向上、向新、向未来。 赛场之外的"流量担当" 10月6日，2025年东风·岚图汽车武汉网球公开赛在光谷开幕。作为赛事独家冠名赞助 商，岚图再度成为"顶级赛场的出行担当"。 展区也成了"第二赛场"：刚刚开启预售的旗舰轿车岚图追光L——搭载全域800V岚海智 混技术、5C超快充系统和华为乾崑ADS 4，12分钟即可从20％充到80％，410公里纯电续 航，令不少球迷驻足打卡。"这车外形太惊艳了。"来自杭州的球迷王筝笑着说，"看完球我 都想去试试智能驾驶。" "武网冠名"让岚图在国际赛场上打出了品牌势能，而门店里的销售场景，则是这个"假 ...

公司活动与产品发布 - 公司在上海举办“天地鲲鹏 万象新生——时代风尚之夜”活动，并以全球首创的汽车T台秀形式启幕 [1] - 活动展示了公司“三旗舰”产品：2026款岚图梦想家、岚图泰山及岚图追光L [1] - “新时代旗舰SUV”岚图泰山在活动中正式发布命名并迎来全球首秀 [1] - 岚图泰山与“新时代旗舰轿车”岚图追光L在活动中同步开启预订 [1] 行业趋势与品牌定位 - 公司的活动被描述为一场兼具东方美学与未来设计的进阶之旅 [1]

行业投资评级 - 报告对汽车行业持积极态度 建议关注科技驱动板块和底部白马标的[3] 核心观点 - 牛市行情下 科技驱动板块如机器人、低空经济有望跟涨[3] - 机器人板块跟随特斯拉产业链 下半年业绩有望反弹 关注拓普、爱柯迪、三花、新泉等[3] - 低空经济板块7月获政策催化 关注万丰奥威、宗申动力等白马标的[3] - 底部优秀白马标的如星宇、科博达胜率高且稳健[3] - 央国企改革带来突破性变化 关注上汽及东风[3] - 投资主线为科技+中高端+国央企改革 推荐蔚来、小米、小鹏、理想等主机厂[3] - 智能化趋势关注华为鸿蒙高端智能代表江淮汽车、赛力斯等[3] - 推荐具备强业绩增长、机器人布局或海外拓展能力的零部件企业[3] 行业情况更新 - 2025年第37周乘用车零售总量45.0万辆 环比+24.65% 同比-7.79%[3] - 传统能源车销量18.2万辆 环比+27.27% 同比-21.55%[3] - 新能源车销量26.8万辆 环比+22.94% 同比+4.69%[3] - 新能源渗透率达59.56%[3] - 传统车原材料价格指数最近一周-0.4% 最近一月-0.3%[3] - 新能源车原材料价格指数最近一周-0.1% 最近一月-1.1%[3] 市场表现 - 汽车行业总成交额9227.39亿元 环比+31.03%[3] - 汽车行业指数收8106.53点 全周上涨2.95%[10] - 沪深300指数收4501.92点 全周下跌0.44%[10] - 汽车行业周涨幅在申万一级行业中位列第4位 较上周上升11位[10] - 行业个股上涨151个 下跌141个[16] - 涨幅最大个股：均胜电子+44.2% 山子高科+39.7% 开特股份+33.8%[16] - 跌幅最大个股：浩物股份-15.6% 春兴精工-15.1% 潍柴重机-10.8%[16] - 汽车市盈率31.10 在申万一级行业中位列第16[13] - 沪深300市盈率13.96[13] 智能驾驶国家标准 - 工信部发布组合驾驶辅助系统强制性国家标准征求意见稿[4] - 标准参考UN R171国际规范 结合中国复杂道路场景[4] - 将系统分为基础单车道、基础多车道和领航辅助三类[4] - 构建系统安全运行三重保障体系：能力表现、安全保障和使用方式[4] - 建立场地试验、道路试验和文件检验的多层级验证机制[4] - 全生命周期管理覆盖研发、生产和运行环节[4] - 中国标准相较国际规范呈现四大差异：禁止抑制方向盘提示、细化道路试验方法与场景、扩大培训覆盖范围、新增车端数据记录要求[4] - L2级组合驾驶辅助渗透率超过50%[5] 重点企业动态 **蔚来汽车** - 全新ES8基于NT3.0平台打造 综合功率520千瓦 零百加速3.97秒[6] - 配备102kWh电池组 CLTC续航635公里 支持5C超充和换电[6] - 价格区间40.68-44.68万元[6] - 车长5280mm 风阻系数0.259Cd[6] - 搭载SkyOS·天枢车机和骁龙8295P芯片[6] - 配备"Aquila天鹰座"超感系统 支持高速/城区领航辅助[7] - 同步推出ET9 Horizon Edition特别版 售价81.8万元起[7] - 十年累计投入充换电网络和研发超过180亿元与600亿元[6] **特斯拉** - 马斯克斥资10亿美元增持250万股 股价盘前大涨超7%[8] - Model Y L在中国市场10月已售罄 新订单预计2025年11月交付[8] - 董事会为马斯克制定新薪酬方案 价值约1.03万亿美元[8] - 方案要求未来十年将公司估值提升至7.5万亿美元[8] - 设立12项运营目标包括电动车销量1200万、AI机器人销量100万等[8] **其他车企动态** - 禾赛科技正式登陆港交所 募资41.6亿港元[33] - 广汽与华为联合打造全新品牌"启境"[34] - 理想汽车与宁德时代签署五年全面战略合作协议[53] - vivo与小鹏汽车达成战略合作[54] - 小米汽车召回超11万辆SU7[56] 新产品发布 **岚图汽车** - 2026款岚图梦想家正式上市 价格32.99-43.99万元[26] - 上市18小时大定突破10000台[36] **比亚迪** - 2026款海豹07 DM-i上市 售价14.98-18.68万元[31] - 唐DM-i智驾版加推175km纯电续航版 17.98万元起[32] **其他新品** - 享界S9T上市 售价30.98-36.98万元 累计小订突破40000台[37] - 上市24小时大定量突破7500台[50] - 吉利银河M9上市 限时价17.38-23.88万元[41] - 上市24小时大定突破23000台[51] - 奇瑞风云X3L上市 置换价10.99-14.99万元[40] - 荣威M7 DMH上市 限时价8.58-10.28万元[38] 行业数据 **销售数据** - 9月1-14日全国乘用车市场零售73.2万辆 同比-4% 环比+6%[58] - 今年以来累计零售1549.7万辆 同比增长9%[58] - 9月1-14日全国乘用车厂商批发77.4万辆 同比-3% 环比+18%[62] - 今年以来累计批发1881.6万辆 同比+12%[62] **库存数据** - 2025年8月汽车经销商库存预警指数为57.0% 位于荣枯线之上[63] **原材料价格** - 传统车原材料：钢材+0.3% 铝材-1.4% 塑料+0.1% 橡胶-1.6% 玻璃+3.4%[67] - 电池原材料：镍-0.3% 钴+1.0% 碳酸锂+1.6%[67] - 传统车原材料价格指数最近一周-0.4% 最近一月-0.3%[67] - 新能源车原材料价格指数最近一周-0.1% 最近一月-1.1%[67] **海运与汇率** - FDI海运综合指数较9月12日+3.3% 较上月+7.7% 较2024年末+76.7%[72] - 美元兑人民币中间价7.1128元/美元 环比+0.15%[75] - 欧元兑人民币中间价8.3834元/欧元 环比+0.61%[75] 公司公告 - 均胜电子新获150亿元汽车智能化产品项目定点[78] - 亚通精工推出470万股限制性股票激励计划[78] - 爱柯迪拟收购卓尔博71%股权 募集配套资金11.18亿元[80] - 多家公司发布股东减持计划[79][81][82][83][85]

公司产品发布与市场表现 - 2026款岚图梦想家上市，提供鲲鹏和乾崑两大系列、五大配置版型，以及PHEV和EV两种动力模式，官方指导价格为32.99万元至43.99万元 [2] - 岚图FREE+于7月上市后销量显著提升，从月均1000多辆增至首月4273辆，8月达到5239辆，位居中大型SUV销量榜第五位 [3] - 全新岚图知音在9月第2周以950辆的终端销量，跃居中国纯电动中型SUV销量榜第二名 [3] - 公司计划在第四季度上市追光L和全新大六座SUV泰山，实现半年内推出五款新车的节奏 [7] 公司运营与资本动态 - 密集的新车发布给公司的传播和营销带来压力，但产品力强自带话题流量，缓解了部分压力 [2] - 市场反馈热烈导致渠道和人手紧张，门店进店量是原来的8倍多，公司人员已扩充约40%，试驾量翻了约3倍，工厂正加班加点以满足订单交付 [2] - 岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股，其母公司东风集团股份将同步完成私有化退市，旨在锐化岚图汽车的投资价值 [3] 产品技术配置与竞争力 - 2026款岚图梦想家搭载62.5度大电池，CLTC纯电续航达350km，为同级混动MPV的2倍，并采用800V高压架构和5C超充技术，20%-80%充电仅需12分钟 [4] - 新车最大功率490kW，零百加速5.9秒，最高车速203km/h，CLTC亏电油耗为5.26L/100km，比同级低30% [4] - 车辆搭载智能后轮转向技术（双向10度转弯角度）、智能魔毯底盘与智能电动四驱，麋鹿测试最佳成绩78km/h，百公里制动距离35.79米 [4] - 部分版本配备华为ADS 4（支持全场景智驾）和鸿蒙座舱5（支持多屏互动与跨平台互联），进一步强化智能化体验 [5] 行业市场地位与前景 - 根据2025年上半年MPV销量榜，岚图梦想家以3.71万辆的成绩位列第三，仅次于腾势D9（5.29万辆）和丰田赛那（4.55万辆） [6] - 新款梦想家通过引入800V、5C超快充、大电池及华为智能技术，有望巩固其在中大型MPV市场的地位，并可能进一步提升销量 [6]

公司上市准备 - 公司完成工商变更并更名为岚图汽车科技股份有限公司 企业类型变更为股份有限公司 注册资本增加至36.8亿元[1] - 公司以介绍方式赴香港联交所上市 东风汽车集团持有73.82%股份 认缴出资额29.32亿元[3] 技术发展 - 公司发布岚海智混技术 推出全域800V系统、5C超充及大电量电池综合技术方案 提升充电效率和纯电续航表现[3] 产品布局 - 全新岚图知音和2026款岚图梦想家分别于8月28日和9月15日上市 形成纯电加混动双产品线[3] - 2026款岚图梦想家推出鲲鹏与乾崑智能系列 集成800V高压平台、5C超充、62.5度大电池、华为ADS 4.0、鸿蒙座舱5.0及智能后轮转向等配置[3] 市场表现 - 公司连续6个月交付量超过1万辆 1-8月累计交付81768辆 同比增长92%[3] - 8月单月交付量达13505辆 同比增长119%[3]

合资公司成立 - 东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资共同成立合资公司 主要从事智能越野车辆（猛士品牌）的制造与销售 经营期限为20年 [1] - 合资公司注册资本为人民币84.7亿元 其中东风集团股份以无形资产使用权及实物方式出资35.5亿元（占41.9%） 东风汽车有限公司以实物方式出资9.2亿元（占10.9%） 襄阳控股以现金出资28.8亿元（占34%） 襄高投资以现金出资11.2亿元（占13.2%） [1] - 东风集团股份出资包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权（含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权）以及猛士系列的商标权 东风汽车有限公司出资包括各类模具资产、建筑物、构筑物、机械及设备等 [1] 华为合作与技术赋能 - 新合资公司将聚焦智能越野品牌猛士 并与华为相互赋能 [2] - 东风汽车与华为在5月达成全面深化战略合作 涉及智能辅助驾驶、智能座舱、智能车控、智能网联、电动部件等核心领域 [6] - 猛士M817作为东风与华为联合打造的车型 是首批搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5的硬派越野SUV [7] - 华为计划年内发布全新车企合作模式"HI Plus" 不同于现有HI模式与鸿蒙智行模式 东风岚图、长安阿维塔等品牌已强化与华为合作 [9] 岚图品牌表现与资本运作 - 岚图汽车2024年1-8月累计销量超过8万辆 同比增长94.3% [4] - 岚图2024年税前净亏损2.43亿元 税后净亏损1800万元 较2023年税后净亏损14.72亿元大幅收窄 且在2024年第四季度实现单季度盈利 [4] - 岚图新车如FREE+、全新知音、2026款梦想家等均首批搭载华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5等高阶智能化配置 [4] - 东风集团股份宣布岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股 东风集团股份同步完成私有化退市 复牌后股价大涨超过60% [6] 猛士品牌发展与战略定位 - 猛士科技成立于2022年 已推出917、M817两款车型 2024年1-8月累计销量2451辆 同比增长88.8% [7] - 猛士着眼于硬派越野消费市场 倾向于深入绑定华为智能化 通过赛道创新强化品牌辨识度 [7] - 东风汽车尝试复刻岚图成功经验 推动猛士作为个性化高端新能源品牌 以提升集团品牌价值 [7] 产能优化与工厂改造 - 东风日产襄阳工厂作为实物出资部分 曾生产天籁、楼兰、探陆及英菲尼迪Q50L、QX60等旗舰车型 最高年产能超过20万辆 [10] - 东风日产2024年1-8月销量为36万辆 同比下降10.6% 其中天籁前8个月累计销量仅4万余辆 探陆仅5000余辆 其他车型几乎停产 [10] - 襄阳工厂将改造为猛士生产基地 远期产能有望扩张至30万辆 东风汽车已通过复用神龙汽车武汉工厂、改造东风日产和东风雷诺工厂等方式盘活过剩产能 [12] - 产能优化是东风汽车推动湖北省内智能网联新能源汽车产业向高端化、智能化转型的关键步骤 [12]

公司上市进程与资本运作 - 岚图汽车于9月15日完成股改更名，公司类型变更为股份有限公司，注册资本由约36.7亿元增至36.8亿元 [2][3] - 变更为股份有限公司被视为公司治理更规范透明的举措，有助于优化资本结构、提升品牌形象与市场影响力，是向港股上市迈出的关键一步 [3] - 公司计划以介绍方式登陆香港联交所，相关人士表示港股上市“已经比较近了” [3] 公司经营与财务表现 - 1-8月岚图累计交付量为81,768辆，同比增长92% [4] - 8月交付新车13,505辆，同比增长119%，实现连续7个月增长且连续6个月月销过万辆 [4] - 公司CFO曾表示月销量达到1万辆是启动IPO的必要条件 [4] 产品战略与布局 - 岚图以“三年三品类、五年五款车”战略为指导，已完成“SUV+MPV+轿车”三品类布局 [3] - 公司近期推出全新纯电SUV岚图知音，与岚图FREE+组成“纯电+混动”双产品矩阵 [5] - 年内还将推出旗舰轿车岚图追光L和旗舰SUV岚图泰山，进一步丰富产品矩阵 [5] 新款车型技术亮点 - 2026款岚图梦想家是首款800V智能超混MPV，搭载62.5度大电池，纯电续航达350km [6][7] - 车型采用5C超充技术，20%-80%充电仅需12分钟，极端天气下也可控制在13分钟以内 [7] - 全球首搭华为ADS 4与鸿蒙座舱5，前者可实现全场景智驾，后者通过HSpace-Link实现多屏互动与流畅交互 [6][7] 市场竞争与行业地位 - 岚图梦想家累计销售13万辆，多月蝉联新能源MPV销量冠军，单车均价突破39万元 [6] - 1-7月MPV市场累计销量为60万辆，同比增长6.4%，市场份额为4.7% [8] - 岚图梦想家所在的中大型MPV市场7月销量为4.8万辆，市场份额仅2.6% [8]

公司工商变更 - 公司名称由岚图汽车科技有限公司变更为岚图汽车科技股份有限公司 [1][2] - 企业类型由其他有限责任公司变更为其他股份有限公司（非上市） [1][2] - 注册资本由367109.0143万元人民币增加至368000万元人民币 [1][2][4] - 投资人中银金融资产投资有限公司认缴出资额由9404.3887万元人民币调整为9427.2135万元人民币 [2] 港股上市进展 - 公司采用介绍上市方式登陆港股 不发行新股且不涉及融资 [2] - 上市方式可简化流程并避免现有股东股权稀释 [2] - 东风集团私有化退市方案中异议股东对价包含岚图汽车股权 为上市提供初始股东基础 [2] 业务与财务表现 - 2024年销量80116辆 同比增长59.3% [4] - 2025年前8月累计销量80185辆 同比增长94.3% [4] - 8月22日发布岚海智混技术 实现全域800V系统与5C超充技术突破 [4] - 产品矩阵新增岚图知音（8月28日上市）和2026款岚图梦想家（9月15日上市） [4] - 年内计划推出旗舰轿车追光L与旗舰SUV泰山 [4] 战略定位与发展影响 - 作为东风旗下高端智慧新能源品牌 承担转型升级与品牌向上重任 [4] - 上市后将获得独立融资通道 可加大智能驾驶与电池技术研发投入 [6] - 需平衡产品创新与资本市场要求以实现可持续发展 [6]

产品技术升级 - 2026款岚图梦想家核心突破在于800V智能超混技术量产及与华为乾崑智驾、鸿蒙座舱的深度融合，旨在引领智能超混新时代 [1] - 搭载的800V岚海智能超混技术配合5C超充，实现10分钟充电至80%，优化极端环境充电效率，解决MPV用户补能焦虑 [2] - 引入后轮转向系统，大幅缩减转弯半径，提升中大型MPV的驾驶灵活性 [2] - 采用“七+五”防护结构、一体式热成型激光拼焊门环及2000MPa硅铝涂层车门防撞梁，构建全方位被动安全防护 [3] - 与华为合作的智驾系统将零百刹停上限提升至130公里，处于行业领先水平 [3] - 纯电续航从2023年的236公里提升至2026款的350公里，成为MPV领域对标车型 [3] 市场表现与品牌战略 - 公司8月交付量达13500辆，同比增长119%，前8个月累计交付超8万辆，同比增长92%，实现“7连涨” [4] - 品牌建设明确“高端化、智能化”双路径，以“品质、智慧、性能”为核心标签，通过服务达沃斯论坛等重大活动强化高端制造形象 [4] - 公司坚持“不卷价格卷价值”，拒绝低价竞争，通过合理定价与成本控制确保产品具备造血能力 [4] 渠道建设与运营挑战 - 以每月一款新车的节奏推进产品布局，已推出3款主力车型，导致门店进单量增长8倍、试驾量翻3倍，原有试驾车标准及人员配置面临压力 [3] - 通过优化工厂生产节奏保障交付，并启动全社会人才引进计划以提升终端单人效能，加速商圈4S店布局缓解接待压力 [3] 全球化布局 - 秉持“在地化运营”理念，推进“6655”出海战略，注重对海外市场用户习惯及法律法规的深度适配 [4] - 产品在欧洲、北欧等地凭借操控性及安全性获得认可，未来将以技术输出为核心，结合东风集团资源构建海外渠道与服务体系 [4]

行业库存动态 - 8月末全国乘用车行业库存316万辆 较上月下降13万辆 其中渠道库存下降缓解经销商压力 [1] - 行业库存支撑未来销售天数42天 较2023年8月52天明显下降 [1] - 5-8月持续去库存 4月库存350万辆为近两年新高 [1] 企业战略合作 - 中国长安汽车与中国国新签署战略合作协议 聚焦投融资与业态培育领域 [2] - 华为与广汽丰田合作升级为全栈方案 两年内计划三款新车落地 [4] - 华为与北汽就享界品牌深化合作 未来三年投入200亿资金 [4] 资本市场动态 - 奇瑞汽车计划9月17日开簿招股 目标估值1400亿港元 预计本月下旬挂牌交易 [6] - 南京蔚来能源有限公司注册资本由2000万增至2.5亿元人民币 增幅1150% [9] 新产品与技术发布 - 享界S9T正式上市 增程版售价30.98万元起 纯电版32.98万元起 标配华为乾崑智驾ADS 4系统 [11] - 比亚迪发布e-Bus平台3.0 采用全域1000V高压架构 整车综合能耗最大降低18% [11] - 2026款岚图梦想家上市 指导价32.99-43.99万元 搭载800V平台与5C超充技术 [13] 安全事件与产业动态 - 小鹏汇天eVTOL在长春航展发生接触事故 现场人员安全 具体原因正在调查中 [8] - 鸿蒙智行计划2027年推出两款全量搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱的新车型 [4]