中国自动驾驶企业出海动态 - 文远知行与优步达成战略合作，计划未来5年新增15座国际城市部署Robotaxi服务，涉及欧洲、中东等区域[3] - Momenta与优步合作将自动驾驶车辆引入优步平台，首批合作车型将于2026年初在欧洲启动[4] - 小马智行与优步计划于2023年下半年在中东市场接入Robotaxi服务，并逐步向北美、东南亚扩张[4] - 百度"萝卜快跑"计划扩展至瑞士、土耳其、日本，此前已与迪拜签署协议部署超1000辆无人车[5] 区域市场拓展策略 - 东南亚、中东成为首选目的地，因开放度高、场景明确[5] - 中东地区如阿联酋、沙特将自动驾驶视为智慧城市核心，阿布扎比已启动自主快速交通系统[6] - 欧洲市场通过《欧洲汽车行业行动计划》推动向智能、清洁、网联汽车转型[6] 技术路径与商业模式 - L4自动驾驶Robotaxi/Robobus为主要抓手，中国企业提供技术赋能优步[7] - 文远知行技术迭代效率提升3倍，法国项目收费比人工驾驶低20%，日均订单200单[7] - Momenta采用"无图技术"适配全球复杂路况，计划2025年底在慕尼黑、巴黎启动全无人测试[8] - L2与L4技术并行发展，中国企业在AI大模型、Robotaxi量产等关键技术实现工程化[9] 市场数据与渗透率 - 2025年中国市场L2及以上自动驾驶功能渗透率将达62%[10] - 2025年高速NOA渗透率预计10.8%，城市NOA渗透率9.9%[10] - 地平线与大众合作开发高阶智能驾驶方案，计划2026年在主要海外市场量产[11] 行业驱动因素 - 国内整车企业海外布局带动配套供应商体系延伸[9] - 新能源汽车崛起为自动驾驶技术出海打开局面，形成"整车+技术"打包输出[9] - 跨国零部件企业利用中国智驾优势拓展全球业务，如博世获5家中国车企定点合作[11] 技术优势与效率 - Momenta通过复用国内30亿公里驾驶数据，将新城市落地周期压缩至6个月，效率提升3倍[8] - 中国企业在复杂城市交通环境积累大量实践经验，技术成熟度受国际认可[9] - 智能辅助驾驶完成从高精地图到端到端大模型的技术演进，成本不断降低[10]

战略合作 - Momenta与Uber达成战略合作协议，将自动驾驶车辆引入Uber平台，共同推进国际市场自动驾驶Robotaxi商业化落地 [1] - 合作覆盖范围除美国和中国以外的国际市场，首次实现自动驾驶技术大规模海外落地 [4] - 首批合作商业化地点将于2026年初在欧洲启动，并配备安全员 [7] 市场地位与技术优势 - Momenta是目前市场占有率最高的辅助驾驶方案供应商之一，2023年1月至2024年10月市场占有率超过60% [1] - 公司产品战略为"一个飞轮两条腿"，技术范式每一步都踩在行业发展趋势上，包括BEV、Transformer、无图、一段式端到端等 [8][12] - 已与英伟达、高通等芯片平台厂商达成深度合作，技术成熟度和成本可控 [8] 国际化布局 - Momenta与智己联合宣布IM AD智能辅助驾驶正式出海，实现从"全国都能开"到"全球都能开"的跨越 [3][6] - Uber在欧洲拥有1.5亿月活用户，合作将填补欧洲智能驾驶市场的空白 [7] - 公司技术出海是"中国技术输出海外市场"的典型案例，与大众、通用、"两田一产"等客户合作已覆盖中美日德 [9][10][13] 技术发展与未来规划 - 2024年下半年将推出基于强化学习的一段式端到端Momenta R6飞轮大模型，引入闭环训练机制实现自我成长 [13] - Robotaxi采用的软硬件平台与现有L2辅助系统保持一致，技术通用且数据共享 [13] - 未来有望凭借L4能力为欧洲市场打造L2产品，成为智能汽车圈的安卓 [14] 行业影响 - Robotaxi行业经历大洗牌，Momenta凭借先发优势和技术范式成为最早、最全面出海的企业之一 [12] - 公司创始人提出的"一个飞轮两条腿"战略，通过数据驱动实现L4和L2协同发展，被认为是实现量产L4最高效的方式 [12]

汽车供应链行业变革 - 2025上海车展中汽车科技及供应链企业分布于4个场馆（1 2H 2 2H 7 2H 8 2H），展馆数量与乘用车整车展区形成分庭抗礼之势，供应链企业从幕后走向台前[1] - 来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，供应链企业成为驱动产业变革的重要引擎[1] - 传统汽车产业格局中供应链企业隐身于整车品牌光环下的认知被彻底颠覆[1] 中国供应链企业崛起 - 中国汽车供应链企业从"跟随者"蜕变为"参与者"，安波福、电装等全球顶尖供应链企业启用本地化方案[3] - 安波福推出由中国本土开发、知识产权属于中国的风河实时操作系统和虚拟化平台，不含国外管控组件且工程服务完全本土化[3] - 电装发布"环境·安心"战略成果，依托中国研发基地携手本地合作伙伴推动技术落地[7] 本土化战略深化 - 安波福推进本地化战略2 0，以中国技术、人才、速度、成本和供应链构建全面中国方案[7] - 电装将深化与本地客户、产业和社区的协作，通过可靠产品与未来技术为中国社会发展贡献力量[10] - 安波福本地化产品聚焦低空飞行、具身机器人等新兴行业，打造跟随中国节奏的解决方案[3] 技术合作与创新 - 宁德时代与广汽集团签署全面战略协议，联合五大车企发布10款巧克力换电新车型[10] - 华为智能电动DriveONE为12家主流车企提供解决方案，合作车型超50款[10] - 新品牌AUDI携手Momenta打造"德系电动豪华标准+飞轮大模型"智能辅助驾驶方案，全系标配激光雷达与Orin-X芯片[13] 全球化输出 - 智己汽车与Momenta联合打造的IM AD智能辅助驾驶正式出海，为东南亚、澳新、欧洲、中东等市场提供标杆解决方案[13] - IM AD智能辅助驾驶采用无图技术，适配欧、亚、澳等多大陆复杂路况实现"开箱即用"[16] - Momenta官宣与通用别克、一汽丰田、本田中国、凯迪拉克、上汽奥迪等品牌进一步战略合作[16]

国内新闻 - 交通运输部等十部门发布指导意见，鼓励打造交通运输领域虚拟电厂，聚合分布式电源、电动汽车等资源，推动新能源汽车与智慧能源、智能交通等深度融合[2] - 商务部表示汽车流通消费改革试点加快推进，支持地方在破除汽车购买限制、发展汽车改装等方面改革创新[3] - 上海经信委强调推动整车企业转型，加强智能驾驶大模型等创新技术应用，加快智己、奥迪等新车型投产[4] - 保时捷中国研发中心完成架构升级，上海办公新址计划下半年投入运营[5] - 广汽集团与广州工控集团签署34项合作协议，围绕新能源汽车产业布局、技术创新等领域深化合作[6] - 奇瑞在欧洲推出高端电动品牌Exlantix，星纪元ET将以该品牌在欧洲销售[7] - 智己汽车与Momenta合作开发的IM AD智能辅助驾驶系统正式出海，将覆盖东南亚、欧洲等市场[8] - 长城汽车与光庭信息签署协议，共同发起"超级软件工场AI联合实验室"项目[9][10] 国外新闻 - 2025年一季度全球电动汽车销量达410万辆，同比增长29%，3月销量环比增长40%[10] - 美国放宽自动驾驶汽车安全要求，取消部分针对人类驾驶员的安全规定，提高事故报告门槛[11] - 印度2025财年汽车销量增长2%至430万辆[12] - Lucid计划2026年推出中型电动SUV，进军特斯拉Model Y主导的市场[13] 商用车 - 奇瑞商用车零米轻卡百万公里定制版上市，整车可靠性经严苛验证，电池系统攻克低温衰减难题[14] - 营运货车安全技术标准升级，电子稳定性制动系统、自动紧急制动系统等功能成为标配[15] - 中国重汽与丰田汽车签署协议，将在氢燃料商用车研发、示范运营等领域合作[15] - 远程新能源商用车与博世签署协议，围绕醇氢电动技术研发及全球化布局展开合作[16]