产能扩张与交付里程碑 - 公司计划在2026年将年产能从2025年的200万台提升至400万台，实现翻倍增长 [1] - 公司位于泰国曼谷的新工厂“伽利略”预计于2027年初投产，以完善全球产能布局 [1] - 截至新闻发布时，公司全系激光雷达产品历史累计交付量已超过240万台 [3] - 公司2025年全年交付量超过160万台，并已连续五年实现全年交付量翻番 [3] - 公司单月最高交付量已突破20万台 [3] - 公司2025年ADAS产品交付约140万台，机器人产品交付超过20万台 [3] - 爆款产品ATX在首年交付量即突破100万台 [3] 产品与技术实力 - 公司平均每10秒即可下线一台激光雷达，依托自建的全自动化生产线和综合中心 [3] - 公司通过自主研发四代专用ASIC芯片，构建了快速迭代、高可靠性及可全球复制的规模化生产能力 [3] - 公司在CES 2026上推出了新一代L3车规激光雷达解决方案，包含超远距ETX和纯固态近距补盲FTX [4] - 该L3解决方案已获得首个乘用车量产定点，计划于2026年底或2027年初启动量产 [4] - 公司已锁定前两大ADAS客户2026年全系车型的定点合作，并实现100%标配 [5] - 近期发布的ATX焕新版累计获得超过400万台订单，计划于2026年4月启动量产交付 [5] 市场认可与客户合作 - 数据显示，搭载激光雷达的车辆相比纯视觉方案，可降低90%的高速致命事故风险，减少30%的常规交通事故 [5] - 激光雷达在中国新能源汽车市场的渗透率已达到28% [5] - 公司已累计获得24家主机厂超过120个车型的量产定点 [5] - 核心客户涵盖欧洲顶级主机厂、全球新能源销量冠军车企，以及理想、小米、长安、吉利等国内头部品牌 [5] - 公司已斩获多家海外头部车企及国内头部新势力的L3项目定点 [4] 多元化应用与行业赋能 - 在Robotaxi与自动驾驶卡车领域，全球多家创新企业的自动驾驶车队选用公司产品，部分车型计划搭载多达8颗激光雷达 [6] - 公司的360°超远距OT128激光雷达已广泛应用于Motional、百度萝卜快跑、滴滴自动驾驶等企业的L4级Robotaxi项目中 [6] - 在机器人与工业市场，公司JT系列迷你型360°超半球3D激光雷达累计出货量已突破20万台 [6] - 该系列产品已应用于割草机器人、智能伴随机器人、3D空间数字化设备等多元场景 [6]

公司产能与制造规划 - 公司规划年产能将从2025年的200万台提升至2026年的400万台，实现翻倍增长 [1] - 公司在泰国曼谷的新工厂“伽利略”建设稳步推进，预计2027年初投产，以提升全球产能布局 [1][7] - 公司自建集研发与生产于一体的综合中心，全自动化生产线平均每10秒即可下线一台激光雷达，支持大规模量产 [5] 量产交付里程碑与业绩 - 公司是全球首个年产量突破100万台、累计量产并交付超200万台激光雷达的企业 [3] - 2025年公司全年交付量超160万台，单月最高交付量超20万台，已连续五年全年交付量翻番 [3] - 2025年ADAS产品交付量约140万台，机器人产品交付量超20万台，爆款产品ATX开启交付首年即突破100万台 [3] - 公司全系激光雷达产品历史累计交付量已超240万台 [3] 产品与技术进展 - 在CES 2026上，公司正式展示了新一代L3车规激光雷达解决方案，包括超远距ETX与纯固态近距补盲FTX [9] - 新一代L3解决方案已斩获首个乘用车量产定点，计划于2026年底或2027年初启动量产 [11] - 公司近期新发布的ATX焕新版已累计获得多家头部车企超400万台订单，计划于2026年4月启动量产交付 [12] - 通过自主研发四代专用ASIC芯片，公司实现了产品快速迭代、高可靠性及可全球复制的规模化生产能力 [5] 客户与市场定点 - 公司已获24家主机厂超过120个车型的量产定点，核心客户包括欧洲顶级主机厂、全球新能源销量冠军车企及多家国内外头部车企 [12] - 公司已斩获前两大ADAS客户2026年全系车型定点合作，并实现100%标配 [12] - 公司已获多家海外头部汽车厂和国内头部新势力L3定点 [11] ADAS市场与安全价值 - 激光雷达在中国新能源汽车市场的渗透率已达28%，相当于每四辆新能源新车就有一辆配备激光雷达 [11] - 相比纯视觉方案，搭载激光雷达的车辆可降低90%的高速致命事故风险，并减少30%的常规交通事故 [11] - 随着L3级自动驾驶发展，相关车型将装载3-6颗激光雷达以提升安全冗余 [9] 机器人及多元化应用 - 在Robotaxi与自动驾驶卡车市场，公司激光雷达已应用于Motional、百度萝卜快跑、滴滴自动驾驶等多家企业的车辆中，部分车型计划搭载多达8颗激光雷达 [13] - 在机器人与工业市场，公司JT系列迷你型360°超半球3D激光雷达累计出货量已突破20万台，应用于割草机器人、智能伴随机器人等多元场景 [14] - 激光雷达作为物理世界的“AI之眼”，为机器人从受控环境走向多样化真实应用场景提供稳定、精准的环境感知关键支撑 [13]

公司技术实力与产品 - 全球领先的激光雷达研发与制造企业 专注于设计、开发、制造及销售先进的激光雷达产品 广泛应用于高级驾驶辅助系统乘用车和商用车以及机器人技术等非汽车行业 [3][4] - 自研芯片整合率业内最高 整合所有七个关键部件包括激光器、探测器、激光驱动器、TIA芯片、ADC芯片、数字信号处理器和控制器 是业内唯一一家自主研发所有七个关键部件的激光雷达企业 [4][5] - 已成功发布四代自研芯片 显著提升性能、质量及成本效益 大幅降低生产成本 [5] - 开发出行业领先产品包括AT128、OT128、AT系列、ET系列和JT系列 AT128是首款利用基于自研芯片整合VCSEL激光模块的车规级远距激光雷达产品 [6][7] 平台化架构与制造优势 - 创新性平台化架构实现每个系列内部及不同产品系列之间的架构共享 AT和ET产品系列中70%的零部件可以共享 显著缩短产品开发周期 降低供应链成本和研发成本 [8][10] - 自主制造模式提升成本效率、强化质量管控、加快创新步伐以及增强供应链韧性 是首家采用自建产线的激光雷达公司 [10] 财务表现与市场地位 - 2022年、2023年、2024年及2025年一季度分别确认约80,400台、222,100台、501,900台及195,800台已出货激光雷达的收入 [11] - 2022年、2023年、2024年净收入分别为人民币1,202.7百万元、人民币1,877.0百万元、人民币2,077.2百万元 2025年一季度实现净收入人民币525.3百万元 同比增加46.3% [11] - 按收入计 2022年、2023年及2024年均为全球第一大激光雷达供货商 截至2024年12月成为全球首家单月出货量突破10万台的激光雷达公司 [11] 行业前景 - 全球激光雷达行业收入由2020年的3亿美元增加至2024年的16亿美元 年复合增长率为57.8% 预计2029年将增加至173亿美元 年复合增长率为61.7% [12] - 中国激光雷达行业的市场规模及增长率大幅超越其他地区 [12]

公司业务与产品 - 专注于设计、开发、制造及销售先进的激光雷达产品 广泛应用于配备高级驾驶辅助系统的乘用车和商用车 以及机器人技术及其他非汽车行业如自动驾驶汽车、移动机器人、配送机器人、智慧农业以及港口自动化等领域 [2] - 开发了强大的产品线包括AT、ET系列和JT系列 这些产品迅速获得市场认可 在上市后不久甚至上市前就赢得了国内外的量产定点 [4] - 2021年7月推出旗舰产品AT128 并于2022年7月实现SOP AT128是首款利用基于自研芯片整合VCSEL激光模块的车规级远距激光雷达产品 [4] 技术创新与芯片研发 - 具备卓越的创新能力与行业领先的技术实力 自2017年在激光雷达行业率先成立了专门的芯片研发团队 自2023年起实现了业内最高的自研芯片整合率 [2] - 是业内唯一一家自主研发所有七个关键部件的激光雷达企业 包括激光器、探测器、激光驱动器、TIA芯片、ADC芯片、数字信号处理器和控制器 也是首家成功为发射模块和接收模块实现ASIC芯片化的公司 [3] - 自2020年10月推出第一代自研芯片以来 已成功发布四代自研芯片 每一代都赋能公司开发出性能更优、质量更高的激光雷达产品 并大幅降低了生产成本 [3] 制造模式与平台架构 - 开创自主制造模式 是首家采用自建产线的公司 也是市场上唯一一家从成立至今一直坚持采用这种方法的激光雷达公司 [5] - 创新性的平台化架构是核心竞争力之一 自2017年起引入平台级思维 AT和ET产品系列中70%的零部件可以共享 显著缩短了产品开发周期 降低了供应链成本和研发成本 [5] 财务表现与市场地位 - 2022年、2023年、2024年净收入分别为人民币1202.7百万元、人民币1877.0百万元、人民币2077.2百万元 2025年一季度实现净收入人民币525.3百万元 同比增加46.3% [7] - 2022年、2023年、2024年以及2025年一季度分别确认约80400台、222100台、501900台及195800台已出货激光雷达的收入 [6] - 按收入计 公司于2022年、2023年及2024年均为全球第一大激光雷达供货商 截至2024年12月成为全球首家单月出货量突破10万台的激光雷达公司 [7] 行业发展与市场前景 - 全球激光雷达行业的收入由2020年的3亿美元增加至2024年的16亿美元 年复合增长率为57.8% 并预计2029年将增加至173亿美元 年复合增长率为61.7% [7] - 中国的激光雷达行业的市场规模及增长率已经大幅超越其他地区 [7] - 激光雷达产业在自动驾驶、智能交通以及机器人等前沿科技的强劲驱动下不断突破技术边界 拓展应用场景 迎来了蓬勃发展的黄金时期 [1] 战略规划与上市进展 - 通过港交所聆讯 拟赴港上市 正式向国际资本市场迈出了坚实的一步 [1] - 未来将充分发挥技术和制造专业知识 巩固公司在全球激光雷达市场的领先地位 同时进一步扩大在机器人市场的足迹 以服务更多行业及应用场景 [8]

财务表现 - 第三季度营收5.4亿元人民币（约合7690万美元），同比增长21.1%，大幅超过指引 [3][5] - 第三季度激光雷达总交付量134,208台，同比增长182.9%，其中ADAS产品交付量129,913台，同比增长220.0% [5] - ADAS业务和Robotaxi业务综合毛利率为47.7%，受益于成本和规模良性循环的飞轮效应与开发服务收入 [5] - 前三季度激光雷达总交付量279,835台，同比增长108.2%，其中ADAS产品总交付量263,148台，同比增长129.9% [7] - 预计第四季度激光雷达出货量将劲增至20万台，几乎等于2023年全年出货量 [11] - 预计第四季度营收达到1亿美元并实现2000万美元盈利（GAAP），以及实现全年盈利（Non-GAAP） [7][11] 业务合作与客户拓展 - 截至第三季度，公司与20家国内外汽车厂商75个车型达成量产定点合作关系 [8] - 与一家国际顶级汽车品牌全球量产车型的合作项目取得关键进展，进入量产过渡的下一个重要验证阶段 [8] - 获得一家日本排名前三的头部车企的2个开发验证项目，涵盖乘用车和Robotaxi领域 [8] - 已斩获三家全球OEM的4个开发验证项目，加速海外布局 [8] - 与零跑汽车达成下一代全新车型平台激光雷达的独家定点合作，首款车型预计2025年量产 [10] - 获得一家中国头部汽车集团旗下高端电动汽车品牌的2款旗舰改款车型订单 [10] - 与上汽大众达成合作，成为其战略供应商 [10] - 与一家中国领先的头部电动汽车制造商签署协议，将在其2025年款车型上独家采用禾赛L3级别超高性能激光雷达及超高清远距激光雷达ATX [10] 产品与技术进展 - 在2024年德国IAA商用车展上推出新一代旗舰级360°远距激光雷达OT128，面向L4自动驾驶、ADAS真值系统开发、港口物流自动化及工业机器人市场 [10] - OT128已与90多家国内外客户达成合作，包括文远知行、西井科技、Embotech、EasyMile等，并开始量产交付 [10] - 激光雷达被汽车厂商广泛认为是智能驾驶的“安全件”，正作为智能汽车的“隐形安全气囊”迎来大规模应用落地 [10] - 激光雷达在工业机器人、智能工厂和物流等领域具有广泛的应用前景 [10] 管理层与战略 - Andrew Fan正式加入公司并担任CFO，具有丰富的财务战略和公司金融经验，其战略愿景与公司目标一致 [10][11] - 公司已做好准备迎接激光雷达下半场的挑战与机遇，Andrew Fan的加入将为公司发展注入新动力 [10][11]