行业发展趋势 - 低空经济市场规模年增长率超过30% [1] - 行业竞争焦点从“飞起来”转向“飞得远、载得重” [1] - 低空飞行器正从新奇科技向实用工具加速演进 [1] - 长距离重载产品成为企业必争之地 行业迈向“吨级”时代 [2] - 低空行业今年的重心是基础设施建设和载物场景的无人机率先落地 [4] 主要产品与技术进展 - 联合飞机集团铂影T1400无人直升机最大起飞重量1400公斤 最大有效载荷650公斤 最长续航超8小时 [2] - 中国航空工业集团重载eVTOL“AR-E800”获20架确认订单及140架意向订单 [2] - 驼航科技驼峰500系列重载无人机最大载重300公斤 [2] - 亿航智能VT35最大起飞重量950公斤 续航里程超过200千米 [2][4] - 航景创新FWH-1500型无人直升机最大起飞重量1吨 最大任务载荷300公斤 [2] - 铂影T1400适应零下40摄氏度至55摄氏度环境 具备高原作业能力 [4] - AR-E800采用分布式6副共轴旋翼布局 兼具内载运输和外部吊挂两种模式 [3] 应用场景拓展 - 长距离高载重飞行器应用于物流 巡检等对载运量和航程要求更高的环境 [3] - 产品性能提升旨在适应高海拔 低温等极端环境 [3][4] - 飞行器可用于景区综合保障 复杂地形作业 短途货物运输等领域 [3] - 未来可在长三角 珠三角等核心城市群布局打造“空中交通一小时”生活圈 [4] 产业链拉动效应 - 低空飞行器对轻量化和低功耗的需求拉动半导体行业专用SoC芯片设计订单增长 [6] - 固态电池领域头部企业如宁德时代积极布局 [6] - 网络安全公司盛邦安全已中标低空经济网络安全验证项目 [6] - 北信源表示将持续关注低空经济领域发展趋势 丰富产品应用 [6] 政策支持 - 国家“十五五”规划建议提出加快低空经济等战略性新兴产业集群发展 [6] - 广州市天河区推出若干政策措施 单条措施最高补贴额度达2000万元 [7] - 重庆市渝中区制定低空经济高质量发展三年行动计划 着力建设“低空经济创新发展之城”先行区 [7]

行业发展趋势 - 低空经济市场规模年增长率超过30% [1] - 行业竞争焦点从“飞起来”转向“飞得远、载得重”，进入“吨级”时代 [1][2] - 产业化落地重心为基础设施建设和载物场景无人机率先落地 [3] 主要产品与技术进展 - 联合飞机集团铂影T1400无人直升机最大起飞重量1400公斤，有效载荷650公斤，续航超8小时，适应零下40摄氏度至55摄氏度环境 [1][3] - 中国航空工业集团重载eVTOL“AR-E800”获20架确认订单及140架意向订单 [1] - 亿航智能VT35无人驾驶载人航空器最大起飞重量950公斤，续航里程超过200千米 [2][3] - 驼航科技驼峰500系列重载无人机最大载重300公斤，航景创新FWH-1500无人直升机最大起飞重量1吨 [2] 应用场景拓展 - 长距离高载重飞行器应用于物流、巡检、跨区域物资投送、大范围巡检等场景 [1][2] - 产品针对高海拔、低温等极端环境进行优化，具备复杂地形作业能力 [2][3] - 未来规划覆盖城市群，打造“空中交通一小时”生活圈 [3] 产业链影响 - 低空飞行器对轻量化和低功耗的需求拉动半导体行业专用SoC芯片设计订单增长 [4] - 固态电池领域头部企业如宁德时代积极布局 [4] - 网络安全公司如盛邦安全、北信源关注低空经济新场景，已有项目中标 [4] 政策支持 - 国家“十五五”规划建议提出加快低空经济等战略性新兴产业集群发展 [4] - 广州市天河区推出专项政策措施，单条措施最高补贴额度达2000万元 [5] - 重庆市渝中区制定三年行动计划，目标建设“低空经济创新发展之城”先行区 [6]

行业概述 - 对更清洁、更智能出行的需求推动了电动垂直起降飞行器行业的发展，该行业是未来城市交通的关键组成部分 [1] - 全球电动垂直起降飞行器市场持续增长，吸引了大量投资者兴趣 [3] - 该领域的两家主要公司是Archer Aviation和亿航智能，它们旨在通过缩短旅行时间和避开交通来改变城市出行方式 [1] Archer Aviation (ACHR) 公司进展 - 公司正接近获得美国联邦航空管理局对其Midnight机型的认证，计划在2025年底开始商业空中出租车运营 [2] - 2025年10月，公司与大韩航空签署协议，将在韩国推出Midnight电动垂直起降飞行器，大韩航空意向购买最多100架飞机 [4] - 同月，公司成功中标收购Lilium GmbH约300项先进空中交通专利组合，价值约2090万美元，以提升技术优势 [5] - 公司与克利夫兰诊所阿布扎比分院合作，在阿联酋建立首个基于医院的垂直起降场，拓展中东市场 [6] 亿航智能 (EH) 公司进展 - 亿航智能专注于全自动、无驾驶员的飞机，并成为全球首家获得中国民航局自动电动垂直起降飞行器型号合格证的公司，具备早期优势 [2] - 2025年10月，公司与泰国民航局及当地合作伙伴在泰国启动先进空中交通沙盒计划，旨在通过新的监管模式加速EH216-S无人驾驶电动垂直起降飞行器的商业应用 [7] - 同月，公司推出新一代长航程无人驾驶电动垂直起降飞行器VT35，专为中长途航线设计，如其原型机VT30 [8] 财务指标与估值比较 - Archer Aviation的2025年和2026年每股亏损共识预期显示同比改善，其短期盈利预期在过去60天内保持稳定 [9] - 亿航智能的2025年和2026年每股收益共识预期显示同比改善，其2025年和2026年盈利预期在过去60天内被上调 [11] - 亿航智能股价年内上涨20.3%，表现优于上涨14.7%的Archer Aviation [12] - 亿航智能估值相对较高，其追踪12个月市净率为9.66倍，而Archer Aviation的追踪12个月市净率为4.29倍 [13] 综合评估 - 亿航智能因早期获得自动运营批准、推出泰国沙盒计划及新型VT35飞机，在技术和全球扩张方面显示出强劲进展，似乎处于更有利的地位 [14][15] - Archer Aviation的盈利预期未变，并且在获得美国联邦航空管理局认证方面仍面临监管挑战 [15][18] - 凭借不断增长的国际影响力和在自动飞行方面的稳步进展，亿航智能目前比Archer Aviation更有可能引领电动垂直起降飞行器行业的未来 [18]

《中国青年报》 （2025年10月22日 01版） "跨城空中出行像坐公交一样便捷"的愿景正在合肥市加速实现。 项目负责人杨洪伦说："装置研制涉及行星科学、材料科学、机械工程等多个学科。"该团队曾面 临"如何在月球极端环境约束下实现可靠的太阳能聚光与月壤成型"等挑战，经过一系列验证试验，最终 攻克能量捕获传输到打印成型的全链条难题。未来，该装置可进一步拓展满足月面交通道路、设备平台 和建筑物建造需求，支撑更大规模、可持续的月面探测和资源开发利用活动。 日前，一款满载设计航程突破200公里的"空中飞的"在合肥骆岗公园亮相。这是亿航智能发布的新 一代电动垂直起降eVTOL航空器——VT35。这款新机型可以适配绝大部分城市内的起降场地，未来， 城市公园、写字楼顶、露天停车场等，都有可能成为它的停靠点。 安徽省是中国低空空域管理改革试点省份。去年，全球首个城市空中交通枢纽港——合肥城市空中 交通枢纽港在合肥骆岗公园落成；全球首张载人民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）也落地合肥企 业。 作为低空经济的行业龙头，亿航智能在2025年将VT35系列载人eVTOL航空器总部落户合肥。 位于合肥高新区的另一家低空经济龙头企业 ...

新能源汽车行业 - 特斯拉中国正推进ModelY和Model3减配版新车项目，定价有望下探约3万元[3][4] - 京东规划在双11期间正式发布并独家销售一款新车，预估定价在10万元-12万元之间，招聘信息显示其业务不直接涉及制造环节[9][10] - 小鹏汇天分体式飞行汽车"陆地航母"在迪拜完成海外首次公开飞行，并与中东多国签订600台订购协议[4] - 理想汽车CEO李想预测最快3年、保守5年全自动驾驶智能汽车将实现，到2030年可能出现超越苹果iPhone规模的智能汽车企业[10] - 宾利首款纯电SUV路测图曝光，定位低于添越，目标将品牌入门门槛从20万美元降低至约15万美元（约107.1万元人民币）[23] - 亿航智能推出新一代长航程无人驾驶载人航空器VT35，标准版在中国市场官方指导价为650万元人民币[21] 消费电子与人工智能 - 苹果宣布推出M5芯片，峰值GPU计算性能相比M4芯片提升4倍以上，图形性能较M4高出45%[4] - 苹果、华为、OPPO将推出eSIM手机，通过电子化手机卡替代物理卡片使设备更轻薄[21] - OpenAI宣布从12月开始将允许通过年龄验证的ChatGPT用户访问成人内容[16] - 百度搜索发布行业首个开放式实时互动数字人智能体，用户日均生成AIGC内容已破千万[21] - 报告预测2025年全球PC显示面板出货量将同比增长4%，其中OLED与MiniLED高端面板预计同比增长9%[23][24] - 谷歌宣布斥资近150亿美元在印度设立人工智能中心，提供千兆瓦级算力[19] 企业动态与融资 - 胖东来创始人于东来表示公司账上资金为41亿元且没有贷款，今年集团合计销售额已超184亿元，本月销售额突破11亿元[6] - 小米在旗下应用商城上线独立短剧APP"围观短剧"，以无广告免费看为卖点，目前下载量达2万人次[6] - 阿里云在迪拜启用第二座数据中心，全球布局扩展至29个地域、92个可用区[10] - 芬兰健康科技公司Oura完成新一轮融资，筹集资金高达9亿美元，公司估值达到110亿美元，较去年12月翻了一倍多[19] - 美国减肥生物科技公司Kailera完成6亿美元B轮融资，由贝恩资本领投[20] - 上海同创普润新材料有限公司完成Pre-IPO轮融资，融资规模超十亿元[20] 零售与消费品 - 广东汕头万象城西贝门店将于10月18日闭店，店员表示闭店原因为租金到期及生意较差，与预制菜风波无关[4] - 有上海网友称在山姆会员商店购买的枣泥核桃蛋糕中吃出牙齿，门店客服回应称已反馈工厂核实排查[14] - 市场监管总局数据显示，我国登记使用商品条码的智能穿戴相关产品总量达18.1万种，较2020年9月底增长91.4%，年均增长13.9%[24] - 智能手表品种数达2.9万种，年均增长46.8%；智能眼镜0.2万种，年均增长23.5%；智能耳机12.2万种，年均增长14.0%[24]

产品发布与技术规格 - 亿航控股于周一在安徽省合肥市正式推出VT35型号无人驾驶航空器 [1] - 该航空器为电动垂直起降飞行器，单次充电续航里程超过100英里 [1] - 产品采用双座设计，配备自主飞行系统、电力推进系统和紧凑型机身 [4] - 飞行器采用八个分布式升力螺旋桨以实现垂直起降，可在屋顶、停车场等结构上起降 [4] - 客舱采用皮革装饰并配备触屏界面，兼具仪表盘和娱乐中心功能 [7] 公司战略与市场定位 - 公司旨在将城际空中旅行转变为安全、常规和高效的交通体验 [1] - 作为无人驾驶电动垂直起降技术的先驱，公司持续优化飞机性能并拓展应用场景 [7] - 产品目标是为公众提供更安全、智能和便捷的低空交通解决方案，推动全球民航绿色发展 [7] - 产品全球发布具体日期尚未公布，预计售价约为91.3万美元 [9]

合作项目启动 - 公司与泰国民航局及当地合作伙伴共同启动先进空中交通沙盒计划 旨在加速EH216-S无人驾驶电动垂直起降航空器在该国未来的商业运营 [1] - 该计划目标是通过创新的“沙盒”监管方式 建立全球首个商业电动垂直起降航空器运营 [1] - 首批沙盒区域的持续试运行已在曼谷启动 并计划扩展至泰国更多沙盒区域 [1] 技术演示与安全验证 - 在启动活动上 EH216-S完成了一系列点对点自主飞行 展示了其集成的飞行控制系统和操作可靠性 [3] - 公司与泰国民航局官员举行了技术会议 展示了EH216-S的全面安全架构、无人驾驶航空器系统交通管理集成、风险评估框架和飞行测试方法 [5] - 此次演示不仅展示了常规飞行能力 也展示了其获得认证的EH216-S航空器所具备的核心安全原则 [10] 市场潜力与战略意义 - 泰国作为东南亚第二大经济体 因其强大的服务业、蓬勃发展的旅游业以及促进智能交通和可持续技术的积极政府政策 成为战略上至关重要的先进空中交通市场 [8] - 该国人口稠密的城市地区和持续的交通拥堵 为部署先进空中交通解决方案提供了理想环境 曼谷等主要城市特别适合空中出租车服务 市场潜力巨大 [8] - 公司目标是将在此建立的运营和监管框架作为蓝图 扩展到其他东南亚市场 [10] 运营规划与合作伙伴 - 根据该计划 当地合作伙伴将提供从基础设施到运营团队的基本运营支持 [6] - 合作伙伴计划将沙盒区域扩展至芭堤雅、格兰岛、普吉岛、苏梅岛及泰国许多其他地点 以开发更多观光飞行路线和交通服务 [6] - 多方合作代表着在获得泰国各地沙盒区域未来商业运营的当地监管批准方面迈出了重要一步 [5] 监管支持与商业化时间表 - 泰国民航局采用“先证明安全，后扩大规模”的方法 探索了一条通往商业运营的清晰路径 目标是在未来三个月内利用该计划启动全球首个商业电动垂直起降航空器运营服务 [9] - 泰国交通部正与各行业合作伙伴密切合作 以将泰国定位为区域先进空中交通枢纽 这与该国的碳中和及智能互联城市目标一致 [9] - 在泰国民航局和交通部的强力支持下 商业化进程将在数月而非数年内实现 [10]

公司产品与运营 - 亿航智能的EH216-S是全球唯一获得适航三证并计划开展商业运营的无人驾驶电动垂直起降飞行器机型 [1] - 公司最新一代长航程无人驾驶载人航空器VT35标准版在中国市场售价为650万元起 [1] - VT35满载设计航程超过200公里，可实现跨城市、跨海域、跨山区等中长途交通出行 [1][2] - VT35未来投入使用后将根据飞行距离进行计价，模式类似于出租车 [2] 供应链与合作 - VT35的部分内饰供应商与豪华轿车品牌尊界相同，尊界是华为与江淮汽车合作推出的汽车品牌 [2] - 亿航智能已与江淮汽车、合肥国先控股有限公司签署战略合作框架协议，计划在合肥成立合资公司并投资建设低空航空器制造基地 [2] 行业地位与发展 - 作为唯一一家“持证上岗”的企业，亿航智能需要打造行业的运营样本 [1] - 民航局正密切关注亿航载人电动垂直起降飞行器的运营工作，行业规则的完善与后续发展有赖于此样本的成熟 [1]

公司产品与技术 - EH216-S是全球唯一获得适航三证并计划开展商业运营的无人驾驶eVTOL机型[1] - 最新一代VT35标准版中国市场售价650万元起，航程更长，可进行跨城市、跨海域等中长途交通出行[1] - VT35整机长度约8米，高度约3米，翼展约8米，最大起飞重量为950千克，采用串列翼双座布局，搭载8个分布式升力螺旋桨[5] - EH216-S采用8轴16个螺旋桨的多旋翼设计，尺寸小于VT35[5] - VT35通过构型迭代实现更高能源效率，升空后八个旋翼可减慢或停止，依靠固定翼和尾螺旋桨巡航[5] - VT35内饰更加豪华，部分供应商与豪华轿车品牌尊界相同，配备空调新风系统[5][6] 商业运营与市场定位 - VT35满载设计航程超过200公里，未来可能实现上海至杭州、无锡等城际飞行，并按飞行距离计价[6] - EH216-S在中国市场售价为239万元/架，VT35售价650万元起，相比海外同类产品人均价格较低[7] - 公司EH216系列二季度交付量达68架，较2024年同期49架增长38.8%[7] - EH216-S在文旅场景运营，预计两年多可回本，未来将拓展至城际通勤、湾区出行等场景[13] - VT35沿用EH216系列的飞控系统，其生产线经改造后可用于生产，降低了研发和生产成本[8] 行业合作与监管环境 - 公司与江淮汽车、合肥国先控股签署协议，计划在合肥成立合资公司，投资建设低空航空器制造基地[6] - 中国民航局已受理公司递交的VT35型号合格证申请，项目正开展内部测试与试验飞行，完成关键转换飞行测试[5] - 民航局密切关注公司在广州和合肥的运营情况，其运营样本的成熟将推动行业规则完善与发展提速[1][17]

产品发布 - 公司发布新一代长航程无人驾驶电动垂直起降飞行器VT35 [1] - VT35采用紧凑型串列翼设计 配备双座位 八个升力螺旋桨和一个推进螺旋桨以实现高效巡航 [1] - 飞行器航程为200公里 具有改进的空气动力学性能和稳定性 [1] 技术特点 - VT35配备自主飞行系统 障碍物规避和机队协调能力 [1] - 产品目标为使城际空中旅行安全 高效和可持续 [1] 战略意义 - 此次发布标志着公司长航程产品线的演进 是实现先进空中交通愿景的重要里程碑 [1] - 公司将与合作伙伴共同加速无人驾驶电动垂直起降飞行器在多样化应用场景的商业化 [1] - 旨在培育新型融合的城市城际低空交通生态系统 [1] 业务范围 - 公司开发并制造多样化的无人驾驶电动垂直起降飞行器产品组合 [1] - 产品应用场景广泛 包括空中旅游 市内交通和城际旅行 [1]