市场指数表现 - 上证综指午间收盘报3857.24点，跌幅1.88% [1] - 深证成指午间收盘报12627.85点，跌幅2.72% [1] - 创业板指午间收盘报2945.61点，跌幅3.18% [1] 领涨板块表现 - 种植业与林业板块为唯一上涨板块，涨幅0.95%，总成交额154.12亿元，总成交量1646.00万手 [1][2] - 种植业与林业板块内上涨家数16家，下跌家数14家，资金净流出6.63亿元 [2] 领跌板块表现 - 能源金属板块跌幅最大，为8.61%，总成交额205.09亿元，资金净流出27.76亿元，板块内13家公司全部下跌 [2] - 电池板块跌幅6.09%，总成交额675.81亿元为所有板块最高，资金净流出40.20亿元，板块内100家公司下跌 [2] - 小金属板块跌幅5.07%，总成交额152.84亿元，资金净流出20.00亿元，板块内26家公司全部下跌 [2] - 工业母机板块跌幅4.81%，总成交量2668.81万手，资金净流出37.96亿元 [2] - 光伏设备板块跌幅4.74%，总成交额336.45亿元，资金净流出30.11亿元 [2]

华为智能汽车业务模式演变 - 华为车BU与广汽集团合作推出“启境”品牌，与东风集团合作推出“奕境”品牌，标志着车BU从智能驾驶供应商向整车品牌合作方转变 [1] - “境”系列由华为车BU技术团队主导，而“界”系列（问界、智界等）由华为终端BG赋能，两者在华为内部形成赛马格局 [1][5] - “境”系列合作模式为车BU团队进驻车企办公，例如前华为车BU CMO和公关负责人带队进驻广州启境办公室，奕境则由车BU前东风销售团队在武汉升级运作 [5] “境”系列品牌竞争与定位 - 广汽启境自称“第一境”，但东风奕境管理层表示其DH项目三年前已落地，是真正的首创者，启境因此选择豪华轿跑市场，奕境聚焦家用车市场 [4][5] - 启境与奕境首款新车均计划于2025年年中上市，双方在品牌发布阶段已展现出强烈竞争意识 [5] - 车BU团队认为竞争是良性的，目标是通过竞争共同扩大市场蛋糕 [5] 华为乾崑智驾生态规模 - 截至2025年10月底，华为乾崑已与14家车企合作，智驾和鸿蒙座舱覆盖33款量产车型，包括鸿蒙智行、阿维塔、深蓝、东风岚图等品牌 [7] - 合作车型动力形式涵盖纯电、增程、混动、燃油，价格覆盖15万至百万级全价位区间 [7] - 车BU作为乾崑智驾操盘手，可为“境”系列定制技术赋能，但销售渠道完全由车企掌握 [5][10] “境”与“界”的协同与差异 - “境”系列依托车BU技术底蕴，“界”系列依托华为终端强大营销渠道，但双方均使用乾崑智驾技术 [5] - 鸿蒙智行在乾崑生态大会期间将享界S9上市安排至下午，为车BU“让路”，体现内部协同与表面竞争、实则合力的策略 [11] - “境”系列是对“界”模式成功验证后的补充，旨在为车企提供更多元化的合作路径 [11]

未来产业 是由前沿技术驱动的前瞻性新兴产业,高 度不确定性是其区别于新兴产业、传统产 业最显著的特征。 为降低产业投资回报的不确定性 要发展创业投资,建立未来产业投入增长 和风险分担机制，鼓励各类经营主体和社 会资本投资未来产业。 为降低发展路径选择的不确定性 谋篇布局"十五五"·热点问答 布局未来产业 如何下好先手棋? "十五五"规划建议提出 前瞻布局未来产业 当今世界,新一轮科技革命和产业变革加 速突破,正催生出一批事关战略全局和长 远发展的未来产业，它们可能就是"明 天"的战略性新兴产业、"后天"的支柱 产业。 要探索多元技术路线、典型应用场景、可 行商业模式、市场监管规则，通过有组织 地复制推广好经验好做法,降低全社会探 路成本。 为降低产业生态不完善带来的不确定性 要推动创新资源向企业集聚,创新监管方 式,培育壮大科技领军企业,促进中小企 业专精特新发展,培育独角兽企业,加快 （责任编辑：董萍萍 ） 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请 读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：ne ...

华为车BU业务模式升级 - 华为智能汽车解决方案BU（车BU）业务模式实现重大升级，从智能驾驶供应商拓展至深度参与整车品牌孵化，与广汽集团合作推出“启境”品牌，与东风集团合作推出“奕境”品牌[1] - “境”系列品牌由车BU团队主导，是纯粹的技术派合作模式，团队进驻车企办公，与华为终端BG董事长余承东领导的鸿蒙智行“界”系列形成内部赛马格局[1][3][8] - 车BU是乾崑智驾的操盘手和技术基石，可为“境”系列提供更直接的技术定制赋能，但销售渠道完全由合作车企掌握[8][13] “境”系列品牌竞争与合作 - 广汽集团与华为合作的“启境”品牌于9月16日率先公开，自称“第一境”，定位豪华轿跑市场[4][6] - 东风集团与华为合作的“奕境”品牌项目实际启动更早，三年前通过DH项目落地，定位家用车市场，挑战“启境”的“第一境”称号[4][6] - 两个“境”系列品牌首款新车都计划于明年年中上市，团队不避讳良性竞争，希望通过竞争共同做大市场[7] 华为智能汽车生态布局 - 华为乾崑智驾合作车型已达33款，覆盖广泛合作伙伴[13] - 鸿蒙智行“五界”依托华为终端强大营销渠道，而新生的“境”系列是对“界”模式的成功验证和补充[8][15] - 华为内部展现出协作策略，鸿蒙智行将享界S9上市安排错峰，为车BU的乾崑生态大会让出空间，体现“境”“界”表面竞争实则合力的策略[15]

实际控制人权益变动 - 实际控制人于秀萍于2025年11月19日通过集中竞价及大宗交易减持公司股份3,636,600股，占公司总股本的2.44% [1] - 于秀萍及其一致行动人合计持股比例由58.05%减少至55.61%，权益变动触及1%的整数倍 [1] - 以当日加权均价42.112元计算，此次减持金额为1.53亿元 [1] 公司首次公开发行情况 - 公司于2021年9月8日在上交所科创板上市，公开发行新股数量为2666.67万股，发行价格为34.55元/股 [2] - 首次公开发行募集资金总额为9.21亿元，募集资金净额为8.29亿元，较原拟募资额少6207.81万元 [2] - 发行费用合计9196.41万元，其中保荐承销费为6518.87万元 [3] 募投项目规划 - 公司原计划募集资金8.91亿元，拟用于年产4亿人份医疗器械（体外诊断）产品扩建升级建设项目、体外诊断研发中心建设项目、体外诊断产品生产线智能化改造建设项目及营销运营中心建设项目 [2]

股东减持情况 - 股东LCOHC和天津赛克环于2025年10月31日至2025年11月20日通过集中竞价和大宗交易合计减持公司股份12,119,355股，占公司总股本的1.5875%，占剔除回购股份后总股本的1.6005% [1] - 此次减持期间公司股票的加权均价为20.827元，LCOHC和天津赛克环合计减持金额为2.52亿元，其中天津赛克环减持6,059,655股，减持金额为1.26亿元 [2] - 本次减持后，控股股东和谐恒源及其一致行动人LCOHC、天津赛克环合计持有公司股份392,264,314股，占公司总股本的51.3811%，占剔除回购股份后总股本的51.8032% [2] 历史股份转让与减持 - 2024年1月31日，天津赛克环与中信金融资产及中融人寿签署股份转让协议，分别转让60,553,952股和51,919,170股无限售流通股，转让价格均为14.68元/股，两项协议转让总价款为1,651,105,432元，并于2024年3月15日完成过户登记 [3] - 天津赛克环自2025年3月27日至2025年5月29日期间，累计减持公司股票1041.9万股，累计套现约1.75亿元 [3] - 综合计算，天津赛克环自2024年以来的套现金额合计约19.5亿元 [4] 减持计划状态 - 根据减持计划，LCOHC和天津赛克环在本次减持后分别尚余可减持股份额度为1,512,500股和1,512,545股，减持计划均未实施完毕 [2]

9月26日，恒立液压发布公告称，公司于2025年9月25日收到申诺科技的《关于减持恒立液压股份比 例达到1%刻度的告知函》。2025年9月8日至2025年9月25日期间，申诺科技通过大宗交易和集中竞价方 式减持恒立液压股份10,456,808股，占恒立液压股份总数的0.78%，申诺科技及其一致行动人持有的恒 立液压股份比例从66.74%变动至65.96%，权益变动比例触及1%刻度情形。恒立液压于2025年9月8日至 2025年9月25日期间加权均价为92.278元/股，以此计算，申诺科技减持金额约为9.65亿元。 （责任编辑：田云绯） 中国经济网北京11月21日讯 恒立液压(601100.SH)昨日晚间发布关于持股5%以上的股东权益变动触 及5%刻度的提示性公告。 公司于2025年11月20日收到控股股东申诺科技（香港）有限公司（以下简称"申诺科技"）的《关于 减持恒立液压股份比例达到5%刻度的告知函》，2025年9月29日至2025年11月20日期间，申诺科技通过 大宗交易和集中竞价方式减持公司股份12,840,924股，占公司股份总数的0.96%，申诺科技及其一致行 动人持有的公司股份比例从65.96%变 ...

2025中国（中原）会展主办方创新合作交流会11月19日至21日在郑州航空港举办。本次交流会由郑州航 空港科创投资集团有限公司和中国会展经济研究会主办，中原国际会展中心有限公司等承办。近400位 国内外会展行业专家学者、主办方代表及企业家以"共融与共创：来自主办的力量"为主题，探讨行业发 展痛点，交流创新路径，推动中原产业优势与会展力量深度融合，助力郑州航空港打造国际会展新高 地。 实力支撑 构建会展产业生态 智慧碰撞 明晰会展发展方向 商务部原国际谈判副代表、中国世界贸易组织研究会前会长崇泉立足国家开放发展大局，阐释了会展业 在链接经贸、促进合作中的核心价值。他指出，当前国际经贸形势复杂，会展业的战略意义愈发凸显， 鼓励主办方积极创新、加强区域协同，依托"空中丝绸之路"枢纽优势，推动中国会展业双向开放。 国际展览与项目协会（IAEE）总裁兼首席执行官费雯歆（Marsha Flanagan）在视频致辞中肯定了中国 会展业的国际地位，也对郑州航空港依托中原国际会展中心推动会展业和产业融合发展充满期待。 中国会展经济研究会会长曲维玺结合国内外经济形势，从宏观视野与实操层面解读会展业创新发展方 向。他提出，行业各方 ...

文章核心观点 - 满帮集团与陕西省佛坪县签署帮扶计划 旨在通过其数字化物流平台资源 提升当地物流效率 支持农产品外销和产业振兴[1][3] 佛坪县产业基础 - 佛坪县森林覆盖率超过90% 是秦岭大熊猫核心栖息地 农业产业优质[1] - 佛坪县是“中国山茱萸之乡” 山茱萸产量占全国六分之一 已形成种植、加工、品牌化运营体系[3] - 当地开发出山茱萸白酒、黄酒、杜仲颗粒及蜜饯、挂面等药食同源产品 市场反响良好[3] - 生态渔业发展突出 拥有十余种冷水鱼养殖 创建了3个国家级水产健康养殖示范场和4个市级现代渔业园区[3] - 土蜂蜜、菌菇、黑猪肉、天麻等农产品深加工产业及电商销售发展迅猛[3] - 文旅产业快速发展 观光旅游人数持续增加 拉动了外部生活用品和食品的输入需求[3] 物流合作具体内容 - 合作目标为支撑佛坪县高效产业发展 物流便捷是关键[1] - 满帮集团将提供线上资源与技术优势 为当地货主与司机提供专项扶持[3] - 具体措施包括提升物流效率 降低运营成本 增强区域物流活力[3] - 满帮集团还将对佛坪县困难司机家庭进行慰问并提供资金帮扶[3] 满帮集团业务模式 - 公司定位为“互联网+物流”科技企业 使命是赋能企业更具物流竞争力[4] - 以数据智能和网络协同为引擎 打造数字化、标准化、智能化智慧物流生态平台[4] - 运用大数据、云计算和人工智能技术赋能司机和货主 推动行业数智化升级[4] - 致力于提升行业透明度、信任度和效率 降低公路货运的“空驶、空置、空载”现象[4] - 最终目标是实现行业降本增效与绿色发展[4]

随着人口老龄化程度的加深，内生型互助养老成为农村养老服务的新走向。 独居老人的生活便利度在志愿服务中显著提升。高安村独居老人张仲华爷爷说："我腿脚不便，志愿者 常上门陪我聊天，帮我采购米油药品，太感谢他们了。" 作为志愿服务队核心成员之一，高安村青年人才胡亮梅表示，村里不少独居老人缺乏照料且内心孤独， 陪伴是重要需求。她回忆起为一位90岁的独居老人服务的经历，"他行动不便，缺乏自理能力，看到他 我特别心疼，也让我想起自己的爷爷，觉得我爷爷已经是一个很幸福的人了。我们每次去都会帮忙打扫 庭院、做饭洗碗、洗衣服等，也会陪他聊天。虽然他不爱表达，但能感受到他的开心，我们要走的时 候，其实他也很难过"。 在山地覆盖率超98%的云南昆明市禄劝彝族苗族自治县，受地理条件限制及年轻劳动力外流影响，当地 农村老人的日常生活面临较大压力，扎根乡土的内生互助力量成为破解这一难题的关键支撑。 其中，禄劝县撒营盘镇高安村等养老志愿服务队的实践，在社会力量的赋能下，走出了一条从"凭热 情"到"有章法"的进阶之路，为老区养老提供了可参考的路径。 乡土自发集结："志愿红"点亮山村助老路 高安村地处禄劝县撒营盘镇西北部，全村辖14个村民小组 ...