氢动力无人机技术突破 - 氢航科技氢旋4号无人机在黑龙江和湖南完成百万级订单交付及培训工作 后续将正式投入两地低温电力巡检作业任务[2] - 氢旋4号无人机在两网体系实现100%全覆盖的卓越纪录 并提前锁定后续电力巡检无人机批量订单名额[2] - 氢旋4号通过中国电科院和公安部三所权威认证 其优越耐低温、长续航性能在多个极端环境下得到充分验证[5] 低温环境应用优势 - 氢旋4号创造全球首个实现-40℃飞行100分钟的氢动力无人机纪录[5] - 在黑龙江-40℃极寒环境和湖南-10℃低温环境下 氢动力无人机克服锂电池续航骤减难题 提供完美低温电力巡检解决方案[4][5] - 2023年氢旋4号在-22℃低温环境下支持国网哈尔滨电力局完成220kV输电线路智能巡检 获央视新闻重点关注[5] 实际应用案例 - 氢旋4号在北京局延庆110kV变电站完成冬季覆冰、积雪和短路风险条件下的平稳飞行巡检任务[5] - 在国网浙江绍兴冬季6-7级阵风及上升气流环境下 氢旋4号2小时拍摄3600张照片 排查16公里线路与53基杆塔[5] - 近期亮相国网湖南电力2025年人工智能周智能装备展 为湖南输电运维数字化转型提供技术支撑 获国网湖南省电力有限公司无人机作业管理中心致谢[7]

公司概况 - 宁波中科氢易膜科技有限公司成立于2022年 是一家专注于新型膜材料研发、生产及销售的高科技企业 产品覆盖碱性电解水、燃料电池、液流电池及碳捕获利用与封存(CCUS)等双碳产业链装备领域[6] - 公司已建立660mm宽幅复合隔膜小产线、400mm宽幅离子膜产线以及大幅宽复合隔膜产线、三条电极产线、一条离子膜准量产线 厂房总面积达11000余平方米[6] - 团队规模60余人 生产环节仅需3人轮班值守 实现高度自动化运营[6] - 具备年产30万平方米复合隔膜及20万平方米催化电极的生产能力[6] 产品与技术布局 - 产品包括EHYDRO® PCM系列复合隔膜（低电阻、高气密阻隔性、机械稳定性）、EHYDRO® Coral系列析氢电极（非贵金属合金技术）、EHYDRO® ANO陶瓷系列析氧电极（无需活化）及EHYDRO® AEM系列阴离子交换膜（全碳骨架结构）[9] - 技术发展路径从复合隔膜演进至离子膜及阴离子交换膜 遵循隔膜从有孔到无孔、液态电解质到固态电解质的发展规律[7] - 碱性电解槽被定位为未来大规模低成本绿氢制备的主流装备 行业需求聚焦降本、提效、低能耗及高安全性[7] 市场合作与营收预期 - 已与远景能源、国富氢能、三一氢能、中车株洲所、天合元氢等国内企业及Verdagy、Sunfire、Stargate、Nel等海外电解槽企业建立合作[6] - 产品应用于数十台千标方级别电解槽项目[8] - 2025年预计实现营收约3000万元 其中电极占比70%、复合隔膜占比30% 阴离子膜处于市场孵化期但已有少量出货[6] 战略定位 - 公司明确不向下游电解槽整机延伸 坚持横向发展战略 基于锂电隔膜和水处理技术积累开拓新业务增长点[8] - 专注于推动绿氢产业规模化、高效化发展 强调务实态度与创新能力在产业链从实验室到量产阶段的关键作用[8]

行业政策调整 - 多地政府对风光制氢一体化项目设定硬性开工期限 例如内蒙古要求1年内达到实质性开工并完成计划投资45%以上 否则终止项目并收回新能源规模[4] - 甘肃 辽宁等地也出台类似清退机制 对逾期未开工或进度滞后项目进行清理[4][5] - 政策合规性门槛显著提高 旨在挤出占而不建泡沫 确保风光指标和土地资源用于快速落地项目[5] 项目撤销案例 - 内蒙古液态阳光能源科技全球最大绿色甲醇项目撤销 投资185.3亿 原计划一期建成50万吨绿色甲醇 远期规划1亿吨[4] - 内蒙古基础设施开发建设风光制氢绿色化工一体化一期和二期项目相继撤销[4] - 中国天楹水电解制氢设备采购因重大技术变更终止招标[5] - 华电榆树风电制氢合成氨一体化项目被吉林省撤销备案 计划建设6000Nm³/h制氢合成氨产能及配套80万千瓦风电[5] - 新疆30万吨绿色甲醇项目6月初确认招标终止[5] - 丰镇市风光制氢一体化氢储能调峰电站因产业政策调整中止 该项目为全球最大氢储能规划项目[5] 行业核心挑战 - 经济性挑战是核心掣肘 绿氢/绿氨/绿甲醇成本远高于传统化石路径 项目财务模型脆弱[6] - 高昂可再生能源电力成本 电解槽等关键设备成本 合成储运费用使盈利前景不明朗 严重依赖补贴或政策强制力[6] - 技术路线与工程化风险浮现 包括技术路线选择 系统集成优化 工程放大等现实挑战[6] - 市场环境与审批存在不确定性 国家层面强制性配额政策未完全落地 长期补贴机制缺失[6] 标杆项目进展 - 远景赤峰152万吨绿色氢氨项目32万吨首期工程于7月8日正式投产 为全球首个百万吨级零碳氢氨项目[7] - 上海电气洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目年产25万吨绿色甲醇 首期工程于7月15日投产[7] - 国家电投大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目于7月26日宣布正式投产[7] - 三大项目均为国家级大型绿色氢氨醇示范项目 单个产能均在万吨级以上[8] 产业影响与意义 - 大规模项目验证可再生能源制氢 储运和应用全链条技术可行性 包括ALK和PEM电解槽 管道 高压气态 液氢 固态储氢等技术[8] - 推动全产业链成本下降 通过集中采购刺激电解槽制造商扩大产能 优化工艺 降低单位成本[9] - 加速基础设施建设 配套建设巨大风光发电基地 拉动可再生能源装机 催生储运基础设施需求[10] - 拓展多元化应用场景 绿氢用于合成绿氨 绿甲醇 为化工行业提供绿色原料 应用于航运 重型卡车 工业高温供热等领域[11] 港口加注与出口动态 - 7月2日中石化中海船舶燃料为"中远海运洋浦"轮加注200吨国产绿色甲醇[12] - 7月11-12日上港能源甲醇加注船"海港致远"在洋山港加注1000吨国产绿色甲醇燃料[12] - 7月15日中国船舶燃料大连有限公司通过"海港致远"轮完成500吨国产保税绿色甲醇加注[12] - 7月23日5000吨绿色甲醇在天津大沽口港区装船发往新加坡[12] 政策支持与试点 - 国家能源局公示绿色液体燃料技术攻关和产业化试点项目第一批 包括9个试点项目 其中绿色甲醇和绿氨方向占8个[13]

公司融资与股东结构 - 海德氢能完成新一轮战略融资 由蔚来资本等机构投资 老股东襄禾资本和愉悦资本持续加码 蔚来资本的部分投资通过与中电集团的战略合作完成[2] - 融资将重点用于全球化市场拓展与新产品开发 以夯实技术创新优势与商业化领先地位[2] - 融资后股东阵容包括中国石化、沙特阿美、蔚来资本、红杉中国、愉悦资本、襄禾资本、真格基金、英诺天使基金及水木清华校友种子基金等能源龙头企业与头部投资机构[2] 技术优势与产品性能 - 新一代制氢系统氢舟®（HydoLyser®）是绿氢技术的核心 提供高效率、强绿电适应性和易运维特性 推动绿氢平准化成本下降[4] - 产品型谱包含高压（HydoLyser® MK）、低压（HydoLyser® X）及AEM（HydoLyser® Anion）等系列 5MW以上工业级系统实测直流电耗低至4.0kWh/Nm³ 电流效率大于97% 动态响应速率大于5%/s 低负荷安全运行区间低于20%[4] - 系统采用数字原生设计 结合插片式构型与自研HydoOS®绿氢智能管理系统 实现电解槽健康状态监测与运维服务 基于CVM技术可实时监控单个小室健康状态 故障单片可在12小时内完成更换或升级 运维成本降低至少90%以上[5] 全球化项目与市场应用 - 业务覆盖中国、欧洲和中东地区市场 已落地超过20个标杆项目 获得沙特阿美、中石化、壳牌、道达尔能源等全球能源企业认可[6] - 获得欧盟CE全指令高质量认证 实现欧洲能源企业标准的高品质交付 在德国落地的风电直连制氢项目是首个符合壳牌标准的高压碱性制氢系统[6] - 项目应用场景多元化 包括氢交通（新疆和青海制加氢一体站）、氢储能（欧洲分布式氢储能电站）、绿色燃料（SAF应用示范和黑龙江吉林绿氢生产）以及工业降碳（内蒙古10MW方形插片式电解槽煤化工应用和亚洲首个水泥耦合绿氢项目）[7] 生态合作与解决方案 - 与华为数字能源、国电南瑞、金风科技、惠生工程等领军企业合作 面向大规模绿电制氢与化工解决方案 实现从技术设计到项目运营的全流程支撑[14] - 与中集安瑞科、中石化机械、亿华通、博世、G33、OXCCU等企业合作 打造分布式制氢与多元化应用解决方案 覆盖"制氢-储运-应用-服务"全链条 实现一站式快速部署和全生命周期运营服务[14] - 在欧洲与Hydrogenity联手建设德国本地绿氢服务体系 通过数字化技术和本地化服务 为客户提供从核心设备到综合服务的氢基能源生态解决方案[11] 行业前景与政策支持 - 绿氢被视为"新石油"和全球能源安全的"万能钥匙" 可将风光电力存储为绿色氢氨醇燃料 为航运、航空、重载交通与发电供能等领域提供燃油替代潜力 同时作为绿色原料替代煤炭、石油和天然气 减少工业领域化石能源消耗[17] - 全球政策支持加码 国家能源局落实《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》 欧洲锚定2030年绿氢产能目标并出台支持政策 中东、南美、北非等地区依托风光资源部署大规模绿氢出口项目[18]

核心观点 - 厚普股份子公司成功向巴西出口移动式金属氢化物储氢瓶及配套设备 标志着公司固态储氢产品首次进入南美市场 彰显技术实力和国际化布局 [2][16] 产品技术特点 - 储氢瓶采用AB2型储氢合金材料 可在常温低压条件下高效吸附和释放氢气 [7] - 产品具备储氢密度大 放氢纯度高 无泄漏 安全性好等优势 [7] - 配套简易充氢设备操作灵活 即插即用 极大降低氢能使用门槛 [7] - 产品涵盖0.39L至1.55L多种型号规格 性能卓越且稳定可靠 [11] 应用场景 - 适用于以小功率氢燃料电池为动力的多种设备 包括电动车 助力车 三轮车 叉车及小型户外移动电源 [9] - 轻型交通领域：氢动力两轮车 园区观光车等 实现零排放长续航绿色出行 [9] - 物流搬运领域：为电动叉车提供持续稳定动力 替代传统电池 大幅缩短充电时间 [9] - 小型户外移动电源：为电子设备提供稳定电力 适用于户外活动 旅行 应急备用等场景 [9] 市场验证与项目经验 - 产品已在山西孝义 成都新都区等地成功运用于上千辆氢能共享两轮车 经受长时间多环境市场验证 [11][13] - 公司参与我国首个固态氢能发电并网项目 其中光伏直连制氢和安全储氢关键技术获得"国际领先"科技成果评定 [12][15] - 参与成都市科技局220kW固态储氢燃料电池应急发电系统项目 为西南最大功率固态储氢燃料电池应用示范 [12] 国际化与产业协同 - 依托厚普国际全球市场渠道和成都集氢产品研发配套实力 实现固态储氢产品成功出海 [16] - 为巴西提供多场景氢能低碳转型解决方案 助力全球碳中和目标 [16]

会议基本信息 - 2025势银氢能与燃料电池产业年会定于2026年1月6-8日在宁波举办 主题为"洞察政策新机 破局产业寒冬——共筑氢能产业新未来" [2] - 会议设置多个热门专场与特色环节 包括势银未来奖颁奖典礼和首届氢能圈掼蛋友谊赛 [2] - 会议为收费会议 由宁波膜智信息科技有限公司作为势银唯一工商注册实体及收款账户 [1] 会议议程与参与方式 - 会议采用一人一号一码报名制度 必须使用本人手机号码报名才能完成现场签到 签到成功可查看议程/公开版ppt/会后报告等内容 [5] - 会议设置冠名和赞助单位 包括联合冠名天荣科技 专场冠名中集氢能 支持赞助骥翀氢能 鲲华科技 中材科技(苏州) 擎动科技 华工激光 通微新能源 山海氢 智优普 云韬氢能 拜特测控 魔方氢能源 必维 华熔科技等企业 [5] 行业评选与榜单 - 年会将发布氢能城市竞争力20强榜单和氢能金融机构10强榜单 [8] - 设立势银未来奖(氢能产业铁人三项) 包括单项奖(年度市场力奖 年度产品力奖 年度技术力奖)和行业成就奖 [8] 产业研究服务 - 提供《中国氢能及燃料电池产业月度分析报告》月报订阅服务 [13] - 提供势银产业研究服务 势银数据产品服务和势银咨询顾问服务 [13]

文章核心观点 - AEM制氢技术处于从实验室迈向商业化应用的初期阶段 面临材料性能、成本及产业链成熟度等多重挑战 但未来在绿电消纳和特定应用场景中具备发展潜力 [2][3][19] - 稳石氢能作为AEM制氢技术领先企业 已实现从核心材料到系统集成的全链条自主知识产权布局 并率先开展商业化项目交付 [5][10][18] AEM制氢技术现状 - 技术处于产业化初期 示范项目逐步增多但距离大规模部署仍有差距 [2] - 面临核心材料性能瓶颈：AEM膜离子电导率不足（常温80mS/cm）、化学稳定性与机械强度（≥60MPa）待提升 非贵金属催化剂活性和耐久性不足 [2][11][14] - 外部制约因素包括高昂用电成本（绿电成本高导致能耗占比显著）及产业链不成熟（材料供应链未成熟、标准缺失） [3] 稳石氢能产品与技术实力 - 拥有AEM膜、催化剂、膜电极、设备控制系统100%自主知识产权 获30多项国家专利 [5] - AEM膜已实现商用验证超5000小时 关键性能指标突出：离子电导率80℃达164mS/cm以上 溶胀率<10% 机械强度≥60MPa 耐碱稳定性（8000小时降解率≤2%） [11] - 产能布局：膜产能≥10万平米/年 催化剂涂布能力10000m²/年 膜电极年产能≥100MW 电解槽覆盖2.5kW至兆瓦级（250kW进入批量准备阶段） [10] 成本与产业化突破路径 - 当前AEM膜成本约1500元/平方米 未来规模化后有望降至600-900元/平方米 [13] - 产业化需优先提升材料性能 通过材料工业化生产（替代特殊试剂）和自主提纯加工实现降本 [13][14] - 电极制备工艺国内已成熟 需依托设备保障产品均匀性和一致性 [14] 市场应用与订单情况 - 产品覆盖制加氢一体站、化工合成、绿氢冶金、电力储能等场景 预计制加氢一体站将率先规模化（安全性优于ALK 成本优势优于PEM） [19] - 2023年截至8月底签约订单21MW 已完成智利、中化学、清华等多个项目交付 [18] - 与五大央企合作规划百万吨级"可再生能源-制氢-甲醇"项目 为远洋货轮提供清洁燃料 [18] 战略布局与行业展望 - 合肥生产基地选址基于产业政策支持、科研人才优势及长三角区位市场辐射能力 [15] - 未来研发重点转向产品化与应用集成 侧重与光伏、风电等可再生能源的匹配 [23] - 行业技术路线格局：ALK与AEM趋同适合波动性可再生能源 PEM保留部分市场 SOEC适合稳定电力及余热利用场景 [20]

固态储氢技术分类与材料 - 固态储氢技术通过物理吸附或化学反应实现储氢 物理吸附材料包括碳纳米管、金属有机框架物（MOFs）、共价有机框架材料（COFs）等 化学储氢材料分为金属氢化物和非金属氢化物[2] - 金属氢化物是目前最具商业化前景的固态储氢路线 包括镁系、稀土系、钛系、锆系等 其中钛系应用最广泛 镁系合金（MgH₂）处于产业化初期阶段[2] 固态储氢合金材料企业布局 - 行业主要企业包括有研工研院、科力远、濮耐股份、横店东磁、圣元环保、佳邑永氢、浩运金能、安泰创明、颐能科技、氢宇新能、厦钨新能等 覆盖镁系、钛系等多种材料类型[4] - 洛达氢能、睿分科技等企业也有布局固态储氢材料 但未公开具体材料类型[4] 固态储氢应用场景与优势 - 固态储氢在常温常压下安全运行 避免高压容器爆破风险 省去极低温储运的复杂设备和能耗问题 适用于氢能两轮车、观光巴士、叉车等中小型动力场景 部分领域已初步实现商业化应用[4] 氢能两轮车市场现状与前景 - 全国累计投放氢能两轮车约17,000辆 2025年1-9月投放7,000余辆 预计2025年全年投放量将超过15,000辆 主要分布在北京、四川、广东、江苏等地区[5] - 固态储氢两轮车市场前景可期 预计2030年规模将超过30亿元[5]

金风科技绿氢项目投资布局 - 公司于2025年9月10日签署乌拉特中旗3GW风氢氨醇一体化项目投资协议 总投资额189.2亿元 计划建设3GW风电 80%以上电力用于电解水制绿氢 年产绿色甲醇60万吨 绿氨40万吨[2] - 项目资金来源为自有资金及银行贷款 目前需政府审批或备案[2] 内蒙古其他绿氢项目详情 - 兴安盟50万吨绿色甲醇项目分两期建设 总投资30亿元 一期25万吨/年配套风电制氢及储能设施 2025年7月产能提升至85万吨/年（一期25万吨 二期60万吨）[3][4] - 兴安盟二氧化碳加绿氢制10万吨绿色甲醇项目 2024年9月备案 总投资5.5亿元 采用二氧化碳加绿氢工艺[5] - 巴彦淖尔市200万千瓦风电制氢制50万吨甲醇项目 2023年5月签约 总投资140亿元[6] - 锡林郭勒盟太仆寺旗风电制氢一体化示范项目 2024年11月备案 总投资1.67亿元 计划2025年建成 包括10000Nm³/h制氢设备及100MW新能源配套[7] 行业动态与技术支持 - 兴安盟项目采用生物质气化技术 2025年4月安装专用"复朋炉" 5月完成2台生物质固定床熔渣气化炉安装[3][4] - 绿色甲醇产品主要作为海运零碳燃料使用[3]

全球氢能行业发展现状 - 全球清洁氢能项目超过500个趋于成熟 总投资额达1100亿美元 过去一年增加350亿美元 [3] - 过去五年投资年增长率超过50% 当前承诺总产能超600万吨/年 其中100万吨/年已投入运营 [3] - 2020年以来全球宣布氢能项目超1700个（增长7.5倍） 但过去18个月公开取消项目超50个 [5] 项目发展挑战与淘汰机制 - 38%取消项目因政策与市场不确定性（如美国可再生氢能项目） 27%因资金挑战 [5] - 参考太阳能风能行业落地率 最终仅约1/10宣布项目能投入运营 [5] - 高风险项目包括美国可再生氢能项目（受监管变化影响） 欧洲部分项目（电力成本高） 超大型可再生项目（>500兆瓦） [6] 区域发展格局对比 - 欧洲项目数量最多 但可再生氢能项目平均规模仅为中国的1/10 [7][8] - 中国电解槽运营产能自2022年增长6倍 当前运营产能占全球56%（18万吨/年） [10] - 中国项目储备中及以上阶段项目占比50% 高于欧洲（30%）和北美（35%） [10] 中国氢能发展领先优势 - 2024-2025年中国新增产能6万吨/年 相当于全球其他地区同期新增总和 [10] - 全球80%碱性电解槽位于中国 去年新增产能几乎全部采用碱性技术 [10] - 新疆库车绿氢项目配套300兆瓦光伏电站 年产2万吨绿氢 为全球最大光伏供电可再生氢能项目 [11][12] 产能与需求匹配挑战 - 2030年供应端项目储备可支撑900-1400万吨/年产能 但实际落地取决于需求端 [6] - 全球已锁定约束性需求量约360万吨/年 若政策有效实施关键市场2030年需求达800万吨/年 [6] - 中国印度加拿大等地区若政策有效实施 预期新增需求200万吨/年 [6]