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势银研究 | Q1制氢设备中标倍增,绿氢产业迎关键转折
势银能链· 2025-05-08 09:30
"宁波膜智信息科技有限公司"为势银(TrendBank)唯一工商注册实体及收款账户 势银研究: 势银产业研究服务 重要会议: 2025势银绿氢产业大会(7月16-17日,江苏·无锡) 点此报名 添加文末微信,加 绿氢 群 近日,国家能源局发布《中国氢能发展报告(2025)》,进一步强调氢能的能源属性,并点明2025年 发展重点涵盖政策、技术、标准、消纳等方面,具体内容包括"推动氢能产业政策接续发力"、"研究新 能源发电就近消纳价格机制"、"开展低成本宽负荷电解水制氢等关键技术攻关"、"强化行业标准基础 性及引领性作用"、"积极推进清洁低碳氢在冶金、合成氨、合成甲醇、炼化等行业实现规模化应用"。 今年一季度,多维度信号表明我国绿氢产业迎来规模化发展的关键转折点。 本文将基于最新研究数 据,探寻该现象的原因。 01 最新数据洞察:一季度电解槽需求规模爆发,项目推进提速 从制氢设备供需规模来看, 据势银(TrendBank)统计,2025年1-3月,国内发布电解槽招标信息22项 (详见下表),招标规模超578MW ,其中"中煤鄂尔多斯能源化工有限公司10万吨液态阳光项目"制 氢设备需求规模达到216MW,将由阳光氢 ...
保时来签约氢器时代:供应关键零部件制氢电极
势银能链· 2025-05-08 09:30
添加文末微信,加 绿氢 群 势银数据: 势银数据产品服务 势银咨询: 势银咨询顾问服务 2025年5月7日,保时来新材料科技(苏州)有限公司(以下简称"保时来")与上海电气旗下上海氢器 时代科技有限公司(以下简称"上海氢器时代")在上海正式签署了战略合作协议。根据协议,保时来 将为上海氢器时代提供电解水制氢电极,保障其在制氢设备生产中的关键零部件供应。 "宁波膜智信息科技有限公司"为势银(TrendBank)唯一工商注册实体及收款账户 势银研究: 势银产业研究服务 重要会议: 2025势银绿氢产业大会(7月16-17日,江苏·无锡) 点此报名 保时来: 电解水制氢电极领域的佼佼者是国内绿色制氢电极产品的头部供应商,集先进材料工程研发 中心、氢能装备关键部件制造供应链集群为一体的高新技术企业。 枡水科技 | 中汽创智 | 亿纬氢能 | 新氢动力 上海氢器时代: 电解水制氢领域的领军企业上海氢器时代是上海电气落实"4+2+X"战略的重要举措, 依托在"PEM"与"碱性"电解水制氢领域的技术积累,致力于提供先进、可靠、可定制化的制氢产品及 能源系统解决方案。该公司发布的碱性电解水制氢装备单体产氢量达到1500Nm³ ...
固态储氢中小型应用优势明显,材料/成本仍是拦路虎
势银能链· 2025-05-07 13:32
固态储氢技术概述 - 固态储氢技术通过物理吸附或化学反应实现储氢,物理吸附利用高比表面积材料如碳纳米管、MOFs、COFs等,化学储氢则通过金属键或共价键生成金属氢化物或非金属氢化物 [3] - 金属氢化物是目前最具商业化前景的路线,包括镁系、稀土系、钛系、锆系等,其中镁系合金(MgH₂)处于产业化初期阶段 [3] 固态储氢应用优势 - 常温常压运行特性使其在氢能两轮车、观光车、叉车等中小型应用中具有优势,已初步实现商业化 [7] - 无需高压容器或复杂温控设备,模块化设计支持快速更换,降低基础设施投入和运营能耗成本 [7] - 国内布局企业包括氢枫、厚普股份、雄韬股份等30余家,覆盖材料研发至系统集成全产业链 [7] 2025年固态储氢领域动态 - 艾氢技术完成A轮融资,启动镁基固态储氢技术研发中心,配备材料、能源等多系统测试平台 [8] - 上汽集团与捷氢科技推出首款低压常温固态储氢燃料电池乘用车,储氢模组释放30%有效空间,成本大幅下降 [8][9] - 中电工研与国家电投联合交付全球首个48000标方钛系固态储氢撬块,储氢密度提升40%,获47项专利 [9] - 富德金煜千吨级镁基储氢材料项目进入设计阶段,采用"一锅法"连续化生产工艺 [9] - 中联重科公开储氢合金性能预测专利,加速车辆领域应用 [10] - 广州备案200MW/800MWh氢储能电站,采用96套8000Nm³固态储氢装置 [10] - 富德金煜百吨级氢化镁生产线投产,年产能150吨,释氢量>7wt% [10] - 安庆轩达建成3000吨柔性生产线,可生产稀土基、钛锰基等4类储氢合金 [11] 固态储氢面临的挑战 - 材料层面:吸放氢动力学慢需高温(如镁基需300℃以上),实际密度低于理论值,部分材料易氧化且循环寿命短 [13] - 系统层面:需配套加热/冷却装置,集成复杂度高导致成本上升 [13] - 标准层面:国内缺乏容器设计及安全标准,产品认证困难 [13] - 经济性层面:材料制备依赖进口稀土元素,单位储氢成本高于高压气态储氢 [13] 未来展望 - 钛铁合金等低成本材料量产及模块标准化有望推动固态储氢在乘用车、重卡等领域的渗透,成为氢能运输"最后一公里"关键技术 [13]
2025外企巨头28项氢能动态汇总
势银能链· 2025-05-06 11:25
氢能产业动态概览 核心观点 全球氢能产业进入加速发展阶段 跨国巨头在技术研发 基础设施建设和应用场景拓展方面密集布局 涵盖制氢 储运 燃料电池及终端应用全产业链 [2] 制氢技术突破 - 博世推出Hybrion PEM电解槽 单套系统功率2.5兆瓦 每小时产氢23公斤 可驱动40吨卡车行驶250-300公里 预计2030年氢气业务收入达数十亿欧元 [3][4][5] - 米其林联合法国CNRS开发阴离子交换膜(AEM)电解槽技术 计划用四年摆脱贵金属依赖 [6] - 巴斯夫54MW PEM制氢项目投产 每小时产绿氢10800标方 年减排72000吨 采用72个电堆 单个电堆每小时产氢150标方 [7] - 三星E&A以9.1%持股成为Nel第一大股东 合作开发碱性电解制氢系统 [8] - 液化空气与道达尔能源合资建设250MW电解槽 2029年投运 年产绿氢30000吨 90%直供炼油厂 总投资6亿欧元 [10] - 康明斯获英国石油100MW PEM电解槽订单 提供20台HyLYZER-1000 每公斤氢耗电51kWh [12] - Nel ASA获700万美元订单 供应两台2.5MW集装箱式PEM电解槽 客户为美国大型钢企 [17][18] 储运与加氢基础设施 - 液空与申能在沪建成全国首个30兆帕II型瓶充装中心 日充装能力12吨 满足12座加氢站需求 单车运输量提升60% [20] - 壳牌在阿曼建首座太阳能供电加氢站 日产量130公斤 将配套15辆氢能公交 [21] - 丰田在欧洲测试快速加氢站 40吨卡车8分钟加满(续航600公里) 采用双流量技术 [23] 燃料电池与终端应用 - 现代发布第二代NEXO氢燃料电池车 电堆功率提升16%至110kW 储氢量6.69kg 优化低温性能 [24][25] - 空客公布100座级ZeroE氢动力客机设计 计划2030年代末商业运营 [26] - 丰田与蜀道装备合资2.36亿元成立燃料电池公司 丰田持股50% [27] - 现代在韩建燃料电池系统工厂 2028年投产 供应Nexo等车型 [29] - 宝马引入依维柯氢能卡车 续航800公里(70公斤氢) 加氢20分钟 [30] - 丰田发布第三代燃料电池系统 耐久性翻倍 续航增加20% 适用多场景 [31] - 现代再签2000辆氢能巴士订单 供应Wonder Mobility至2030年 [35] 国际合作与政策驱动 - 沙特ACWA Power与德国SEFE签署协议 2030年起年供德20万吨绿氢 [15] - 丰田与上海市政府合作 将在氢能 智能驾驶等领域开展合作 [33]
国家电投/华电/东德氢能等5企天然气掺氢布局取得进展
势银能链· 2025-04-30 11:23
势银研究: 势银产业研究服务 势银数据: 势银数据产品服务 势银咨询: 势银咨询顾问服务 重要会议: 2025势银绿氢产业大会(7月16-17日,江苏·无锡) 点此报名 "宁波膜智信息科技有限公司"为势银(TrendBank)唯一工商注册实体及收款账户 添加文末微信,加 燃料电池 群 在燃气领域,天然气因具有高安全性、高热值、成本优势等特点,已得到广泛应用。然而,天然气燃 烧会排放大量CO₂,难以契合低碳发展趋势,因此亟需在燃气领域找到降低碳排放的替代方案。 掺氢 天然气融合了天然气与氢气的优势,能够优化燃料的燃烧特性和排放性能,成为燃气领域实现 "双碳" 目标的有效途径。 目前,掺氢天然气已在民用燃气、工业燃气轮机、车用发动机等领域开展试验示范 应用。 据了解,我国天然气掺氢正从技术验证阶段转向规模化示范阶段。尽管发展前景广阔,但仍面临 技术 瓶颈突破、政策体系完善、经济性竞争力提升以及全产业链协同生态构建 等挑战。短期内,可推进低 比例掺氢(如5%-30%)试点验证;长期则需依托绿氢规模化制备与终端设备适应性改造,逐步向更高 比例掺氢或纯氢管网过渡。 进入 2025 年以来, 东德氢能、华电集团、武汉市燃 ...
势银数据 | 燃电Q1装机同比增长超81%,老三家跌出前五
势银能链· 2025-04-30 11:23
"宁波膜智信息科技有限公司"为势银(TrendBank)唯一工商注册实体及收款账户 势银研究: 势银产业研究服务 添加文末微信,加 燃料电池 群 01 燃料电池Q1数据:装机量有所提升、上牌销量明显下滑 Q1数据汇总 势银数据: 势银数据产品服务 势银咨询: 势银咨询顾问服务 重要会议: 2025势银绿氢产业大会(7月16-17日,江苏·无锡) 点此报名 根据势银(TrendBank)统计数据—— 2025年Q1燃料电池装机量为 156.28MW, 同比增长81.4%。 2025年Q1燃料电池汽车上牌销量为 1145辆, 同比增长37.3%。 02 企业装机与配套:东方氢能、现代瓜分半数市场,老三家跌出前五 从配套企业来看,Q1上牌的FCEV由东方氢能、现代、荣程氢扬、荣创新能、未势能源、国氢科技、 重塑科技、华氢绿动、新研氢能等21家企业配套。 据势银(TrendBank)统计,截至目前国内氢车历史装机总量超2.9万辆,老牌三家头部企业亿华通、 重塑、国鸿主导氢车市场,分别占比18.4%、18.4%、8.5%。 今年Q1老三家纷纷装机跌出前五,现代 汽车销量跃升至第二 ,丰田与蜀道合资加速国内落地,本田与东 ...
预期寿命破2万小时,擎动科技高性能长耐久膜电极新品上市
势银能链· 2025-04-29 10:26
"宁波膜智信息科技有限公司"为势银(TrendBank)唯一工商注册实体及收款账户 势银研究: 势银产业研究服务 添加文末微信,加 燃料电池 群 一 重磅发布:性能突破与行业瞩目 势银数据: 势银数据产品服务 势银咨询: 势银咨询顾问服务 重要会议: 2025势银绿氢产业大会(7月16-17日,江苏·无锡) 点此报名 2025年4月28日, 擎动科技正式发布新一代(HPM-H211,以下简称H211)高性能长耐久燃料电池膜 电极(MEA)新品 , 实现燃料电池核心材料领域重大技术跨越。 此次发布的H211膜电极产品,在保 持上一代产品1.8W/cm 2 行业标杆功率密度的同时,实现耐久性突破性提升, 预期寿命可突破20000小 时 。 H211膜电极产品通过 高石墨化介孔碳载体、高耐久催化剂、催化层结构设计等三大核心技术突 破, 创造性地构建了"性能-耐久"双重优势的技术矩阵, 成功破解燃料电池长期存在的"性能-耐久"平 衡难题, 给国产氢燃料电池商业化应用奠定坚实基础。 二 技术亮点:破解行业难题,实现多维升级 铂基催化剂的粒径大小直接影响其质量比活性(MA)与电化学活性面积(ECSA)。研究表明,当Pt ...
超2000辆氢能两轮车落地,无需补贴实现规模化投用
势银能链· 2025-04-28 10:44
"宁波膜智信息科技有限公司"为势银(TrendBank)唯一工商注册实体及收款账户 添加文末微信,加 绿氢、燃料电池 群 氢能系统在小型化应用中展现出独特潜力。相较于公交、物流车、重卡、乘用车、船舶等交通工具, 两轮车对储氢量需求低,采用固态储氢技术可实现 5MPa 以下低压储存,大幅降低安全风险。同时, 氢能二轮车在短途高频出行场景中实现 "小步快跑",无需依赖补贴,即可为氢气推广提供良好的应用 场景。 势银研究: 势银产业研究服务 势银数据: 势银数据产品服务 势银咨询: 势银咨询顾问服务 重要会议: 2025势银绿氢产业大会(7月16-17日,江苏·无锡) 点此报名 公开数据显示,2024 年国内氢能两轮车投放量突破 1 万台,标志着这一领域进入规模化推广的临界 点。 未来随着绿氢成本下降和换罐网络完善,氢能两轮车有望在 3-5 年内成为城市短途出行的主流选 择。 进入2025年以来,氢能两轮车产业迎来爆发式增长,从技术研发到商业化落地均展现出强劲势头。全 国多地加速布局氢能交通网络,企业合作与资本投入密集落地,叠加政策端持续加码,共同推动氢能 两轮车从示范运营迈向规模化应用。 据统计,辛集、黄石、盐城 ...
2025年氢储能12大进展
势银能链· 2025-04-27 11:08
"宁波膜智信息科技有限公司"为势银(TrendBank)唯一工商注册实体及收款账户 势银研究: 势银产业研究服务 势银数据: 势银数据产品服务 势银咨询: 势银咨询顾问服务 重要会议: 2025势银绿氢产业大会(7月16-17日,江苏·无锡) 点此报名 添加文末微信,加 绿氢 群 作为支撑新型电力系统的关键技术方向,氢储能正迎来规模化发展的重要窗口期。其核心逻辑在于通 过 "绿电制氢 - 储氢 - 氢发电" 的能量闭环,实现长周期、跨季节的大规模储能。去年,国家和地方政 策从氢能供应设施的布局、产业链标准化问题的确立,以及制储运加不同环节的推动等多方面发力, 都在为氢储能发电领域的未来发展提供方向指引和坚实基础。 据产业人士表示, 氢发电作为氢能应用的重要场景,是氢储能系统价值释放的关键载体 。从技术特性 看,氢发电凭借燃料电池的模块化集成优势,天然适配氢储能系统对 "可扩展、长周期、跨区域运行" 的需求。 据势银(TrendBank)预计,2030年全国新增氢发电装机量有望达到511.9MW,相应的市场 规模为10.2亿元左右。2022年至2030年,我国氢发电市场的年均复合增长率达32%,潜力可观。 20 ...
IMO航运减排新规:对绿色甲醇发展影响分析
势银能链· 2025-04-25 11:23
"宁波膜智信息科技有限公司"为势银(TrendBank)唯一工商注册实体及收款账户 势银研究: 势银产业研究服务 添加文末微信,加 绿色甲醇 群 IMO新规将于2025年10月正式通过,并于2027年生效,届时将对总吨位超过5000吨的大型远洋船舶强 制执行。 势银数据: 势银数据产品服务 势银咨询: 势银咨询顾问服务 重要会议: 2025势银绿氢产业大会(7月16-17日,江苏·无锡) IMO的主要措施是对高GFI(船舶年度燃料强度)的船舶进行罚款,对使用近零燃料(2030年前GFI 不超过19 CO 2 eq/MJ,2035年后不超过14 CO 2 eq/MJ)的船舶进行奖励。 (例如2030年,基础指标 为75 CO 2 eq/MJ,直接合规指标是85 CO 2 eq/MJ,那么对于超过75-85部分罚款为100美元/tCO 2 eq, 超过85部分为380美元/tCO 2 eq;如果使用柴油将会超过85 CO 2 eq/MJ) 针对使用LNG燃料的船舶预估2030年将会进行第一阶段的罚款,2033年后进行第二阶段的罚款。 在短期内(2030年前),替代生物方面因为燃料棕榈油和大豆油廉价并且碳排放量低于 ...