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资产配置与比较月报(2024年11月):分化中寻找确定性
东海证券· 2024-11-07 08:36
核心观点 - 政策积极落实使预期好转,但仍需关注国内基本面验证和地方化债规模,美国大选及FOMC会议会短期扰动,债市可能震荡,商品难见趋势性机会,11月配置主线可关注风格分化、化债受益板块和政策支持的行业[3][29][30] 总量研究 - 国内预期向好,关注货币财政合力,美国经济有韧性且大选是变量因素,10月官方制造业PMI回升,房地产销售改善,需关注地方政府债务相关情况,美国经济虽景气度回落但有韧性,大选结果影响通胀等多方面[31][32][35][36] 各行业观点 大消费 - 食品饮料中茅台三季报稳健,大众品利润弹性显现,啤酒成本红利释放,消费场景有望复苏,建议关注各板块相关企业[38][39][40][41][42] - 农林牧渔养殖行业盈利持续,宠食双十一表现亮眼,产能恢复缓慢盈利周期或拉长,建议关注相关企业[43][44][45] - 社会服务2024年前三季度旅游人次增加,2025年节假日安排或激发旅游热情,建议关注相关受益板块[46] - 美容护理关注双十一大促,化妆品三季报业绩分化,医美龙头业绩承压,新兴赛道逆势增长,短期和长期分别有不同关注方向[47][48] 电新 - 光伏政策先行产业链基本面或触底回升,整顿低价竞标可维稳组件价格,硅料和光伏玻璃环节有不同发展趋势,建议关注相关企业[51][52] - 新能源汽车&锂电终端需求旺盛电池出货环比高增,产业链龙头三季报表现优异,建议关注细分板块龙头[53] - 储能9月国内储能市场整体新增投运项目规模环比同比下降,逆变器出口环比下滑,关注源网侧独立储能市场发展空间,建议关注阳光电源[54][55] - 风电1 - 10月全国新增风电招标量同比大增,三季报整机厂商业绩回暖,零部件企业有业绩弹性空间,建议关注相关企业[56][57] 资源品及周期 - 石油石化原油需求承压但支撑仍在,看好下游及轻烃一体化及补库存机会,建议关注相关企业[58][59][60][61] - 基础化工政策落地带动市场回暖,关注三条主线,氟化工和轮胎板块有不同发展情况,建议关注相关企业[62][63][64][65] 大健康 - 医药业绩风险释放边际回暖,创新药、CXO、医疗服务各有发展情况,建议关注相关细分板块及个股[66][67][68] TMT - 半导体供需弱平衡存储模组价格小幅下跌,长期国产化机遇大,关注多领域长期增长板块,11月市场或震荡,建议关注相关企业[69][70][74] - 消费电子2023Q4开始周期复苏,11月华为或发布新手机,消费电子终端市场小幅回暖,建议逢低布局关注相关企业[75][79] 高端制造 - 家电白电排产持续增长,头部工具企业推进全球化布局,关注相关企业[80][81][82] - 机械工程机械数据向好,自动化设备寻找外延增长点,关注相关企业[83]
荣昌生物:公司简评报告:收入持续快速增长,经营效率提升
东海证券· 2024-11-07 00:49
报告公司投资评级 - 买入(维持)[3] 报告的核心观点 - 报告认为荣昌生物两大核心商业化产品销售持续放量,收入端延续高增长态势,同时公司加强费用控制管理,盈利能力持续加强,随着新适应症获批,规模化效应逐步显现,维持“买入”评级[6][8] 根据相关目录分别进行总结 财务数据相关 - 2024年前三季度,公司实现收入12.09亿元(同比+57.10%),归母净利润-10.71亿元(同比-3.96%),扣非归母净利润-10.97亿元(同比-3.45%),Q3单季营收4.67亿元(同比+34.60%,环比+13.56%),归母净利润-2.91亿元(同比+11.08%,环比+32.57%),扣非归母净利润-3.04亿元(同比+8.81%,环比+32.29%),2024年前三季度,公司销售毛利率79.75%(同比+2.86pct),其中Q3毛利率达82.11%(同比+5.86pct),2024年前三季度公司研发费用率95.41%(同比-16.09pct),销售费用率为51.51%(同比-18.64ct),管理费用率19.41%(同比-12.15pct),截至报告期末,公司现金储备约11.2亿元,贷款授信额度约28亿元[6] - 预测公司2024 - 2026年实现营业收入15.86/21.75/29.52亿元,归属于母公司净利润-11.38/-9.87/-3.56亿元(原预测为-11.38/-9.89/-3.58亿元)[8] - 报告期内营业总收入、归母净利润等各项指标在不同年份有不同的增长率,如2023年营业总收入增长率为40.3%,2024 - 2026年预测营业总收入增长率分别为46.4%、37.2%、35.8%,2024 - 2026年预测归母净利润增长率分别为24.7%、13.2%、63.9%等[10] - 报告还给出了各年份的营业成本、毛利、税金及附加等各项财务数据的预测值[12] 产品相关 - 泰它西普国内针对SLE已转为完全批准,在美国开展III期国际多中心临床研究,患者正在招募中,类风湿关节炎(RA)适应症于2024年7月获NMPA批准,针对重症肌无力(MG)2024年10月上市申请获得NMPA受理,并被纳入优先审评审批程序,美国于2024年8月首例患者入组,针对干燥综合症(pSS)国内III期临床完成患者入组,美国于2024年4月获快速通道资格认定,针对免疫球蛋白A肾病(IgAN)国内III期已完成患者入组[7] - 维迪西妥单抗针对UC和GC于2023年底获简易续约,UC领域,维迪西妥单抗联合PD - 1联合化疗用于一线HER2表达UC患者的III期临床已完成患者入组,GC领域,联合PD - 1及化疗或联合PD - 1及赫赛汀治疗一线HER2表达或不表达胃癌患者的II期临床以观察到积极信号,III期临床正在筹备中,BC领域,单药二线治疗HER2阳性伴肝转移的晚期乳腺癌适应症2024年10月上市申请获受理并被纳入优先审评审批程序,单药治疗二线HER2低表达乳腺癌III期临床正在进行数据清理,海外方面,单药治疗二线UC的关键临床正在入组中,联合治疗一线UC的全球多中心III期临床正在入组中,联合治疗晚期乳腺癌、胃癌的II期临床正在入组中[8]
青岛啤酒:公司简评报告:整装待发,静待需求改善
东海证券· 2024-11-06 16:23
报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [1][5] 报告的核心观点 - 报告原因是业绩点评,报告研究的具体公司发布2024年三季报,2024Q1 - Q3实现营业收入289.59亿元(同比 - 6.52%),归母净利润49.90亿元(+1.67%);其中2024Q3营业收入88.91亿元( - 5.28%),归母净利润13.48亿元( - 9.03%),业绩略低于预期 [2] - 终端需求不振,量、价均承压,2024Q1 - Q3公司总销量678.5万千升( - 6.98%),其中Q3销量为215.5万千升( - 5.11%);2024Q3青岛啤酒主品牌销量为122.5万千升( - 4.15%),中高端及以上销量88.3万千升( - 4.75%),其他品牌销量为93万千升( - 6.34%);2024Q1 - Q3均价为4268.09元/千升(+0.50%),其中Q3均价为4125.75元/千升( - 0.17%) [3] - 2024Q3销售费用投放增加,利润同比转负,2024Q3毛利率42.12%(+1.19pct),吨成本同比下降2.20%,2024Q3销售、管理费率分别为14.08%(+2.41pct),3.06%( - 0.87pct),2024Q3净利率15.85%( - 0.32pct) [4] - 明年成本红利确定性较强,期待动销改善,受现饮消费人数减少及强降雨天气较多影响,2024年Q3中国规模以上啤酒产量1007.5万千升,同比减少5.3%,公司积极应对低迷市场,加强渠道库存管理,当前大经销商库存偏低,预计Q4在低基数背景下,销量稳中有升,展望明年,收入端需关注外部消费需求是否转暖,期待明年动销改善,成本端截至9月,进口大麦成本相比去年年末下降13.7%,预计成本红利持续释放 [4] - 随着消费刺激政策逐步落地,现饮场景有望积极修复,中长期来看,公司高端产品布局完善,叠加智能化提升效率,盈利能力有望持续提升,由于当前消费环境偏弱,适当下调盈利预测,预计2024/2025/2026年公司归母净利润分别为42.63/46.34/49.96亿元(前值48.48/53.85/59.40亿元),增速分别为 - 0.12%/8.69%/7.83%,对应EPS为3.12/3.40/3.66元(前值3.55/3.95/4.35元),对应当前股价PE分别为22.23/20.46/18.97 [5] 根据相关目录分别进行总结 财务数据方面 - 给出了2023 - 2026E的营业总收入、同比增速、归母净利润、同比增速、EPS、P/E等数据,如2023年营业总收入33,936.52百万元,2024E为31,757.54百万元,2023年归母净利润4,267.85百万元,2024E为4,262.91百万元等 [6] - 列出了2024E、2023A、2025E、2026E的资产负债表相关数据,包括货币资金、交易性金融资产、应收账款及应收票据等项目的数据 [7][8] - 呈现了2023A - 2026E的三大报表预测值,涵盖营业成本、毛利、税金及附加等项目的数据以及各自占营业收入的百分比等 [9] - 展示了2023A - 2026E的经营活动现金流净额、投资活动现金流净额、筹资活动现金流净额等现金流量相关数据 [10]
东海证券:晨会纪要-20241106
东海证券· 2024-11-06 00:59
报告的核心观点 1. 科德数控(688305): - 新签订单量价齐升,体现公司发展信心 [7][8][9] - 股权激励计划发布,将公司利益、核心团队和股东利益结合 [9] - 募投产能扩建项目稳步推进,将逐步释放产能瓶颈 [10] 2. 巨星农牧(603477): - 养殖成本持续下降,商品猪出栏量大幅增加 [12] - 产能项目陆续交付,未来出栏规模有保障 [13] - 资产负债率下降,现金流改善,盈利能力提升 [13][14] 3. 连锁药店行业: - 药品需求持续增长,处方外流推进 [15] - 行业集中度持续提升,加速整合 [15][16] - 关键指标如店均品单价、客单价等呈稳步提升态势 [16] 4. 长安汽车(000625): - 10月新能源销量同环比大幅增长 [18][19] - 海外销量持续增长,全球化进程加速 [18] - 智能电动新车上量,三大新能源品牌销量高增 [19] 5. 贵州茅台(600519): - 2024年前三季度业绩符合预期,经营延续稳健 [22][23] - 非标产品放量助力茅台酒增长,系列酒增速放缓 [23] - 产品结构调整和回款节奏变化影响盈利和现金流 [24] 6. 新乳业(002946): - 低温产品加速增长,华东区表现较佳 [26][27][28] - 产品结构优化和成本下降带动盈利能力提升 [29] - 发布中期利润分配预案,持续提升股东回报 [29] 行业分析 1. 连锁药店行业: - 需求端:药品需求持续增长,处方外流持续推进 [15] - 供给端:行业集中度持续提升,加速整合 [15][16] - 关键指标:店均品单价、客单价等呈稳步提升态势 [16] - 发展逻辑:行业集中度持续提升,龙头企业多渠道扩张 [17] 2. 汽车行业: - 长安汽车新能源销量高增,海外销量持续增长 [18][19] - 智能电动新车上量,三大新能源品牌销量高增 [19]
百普赛斯:公司简评报告:收入端增长良好,研发投入加大
东海证券· 2024-11-05 16:39
报告公司投资评级 - 买入(维持)[2] 报告的核心观点 - 收入端增长良好,利润端短期承压,常规业务保持稳健增长,海外市场贡献业绩弹性,研发投入持续加大,深入布局前沿领域 [5][6] 根据相关目录分别进行总结 收入端增长良好,利润端短期承压 [5] - 2024年前三季度公司实现营业收入4.63亿元(同比+12.34%)、归母净利润0.83亿元(同比-34.85%)、扣非净利润0.84亿元(同比-32.85%);其中,Q3单季度实现收入1.64亿元(同比+13.81%)、归母净利润0.27元(同比-26.64%)。2024年前三季度公司毛利率和净利率分别为91.33%(同比-0.04pct)、17.05%(同比-12.07pct)。从费用来看,2024年前三季度公司销售、管理、研发、财务的费用率分别为31.52%/17.13%/26.28%/-8.20%,分别同比+3.28/+1.75/+3.49/+3.37pct。利润端承压主要是公司国内外业务持续扩张,销售和研发费用率同比均有较大提升,随着海外销售规模的扩大,公司将逐步放缓大规模的人员扩张。2024年前三季度资产减值损失同比增加1192万元,主要是新产品的开发和全球多地新增仓储中心导致存货增加 [5] 常规业务保持稳健增长,海外市场贡献业绩弹性 [6] - 2024年前三季度,公司扣除特定急性呼吸道传染病相关产品后,常规业务实现营收4.43亿元,同比增长19%,其中境外常规业务收入同比增长超过20%;其中,重组蛋白的销售收入3.73亿元,规模化优势明显。Q3单季度常规业务实现营收1.58亿元,同比增长18.68%,延续快速增长态势。展望未来,公司持续强化研发投入丰富产品管线,拓展国内外市场,未来业绩有望实现良好增长 [6] 研发投入持续加大,深入布局前沿领域 [6] - 2024年前三季度公司投入研发费用1.22亿元(同比+29.54%),截至报告期末,公司研发人员数量达到270人,占总员工数超30%。公司持续聚焦前沿技术,在CGT和ADC两大领域建立了完善的产品开发、售后服务体系,覆盖了从药物的早期立项、研发到后期商业化生产质控,以及临床前和临床应用场景。公司位于苏州的GMP级别生产厂房已进入生产阶段,公司GMP级别原材料的开发生产能力将进一步提升 [6] 投资建议 [7] - 公司积极拓展海内外市场,短期内投入较大,利润端承压,我们适当下调公司盈利预测,预计公司2024-2026年实现营收6.24/7.56/9.06亿元,实现归母净利润1.13/1.41/1.75亿元,对应EPS分别为0.95/1.18/1.46元,对应PE分别为43.68/35.11/28.33倍。公司主营业务增长良好,随着规模效应的提升,业绩有望逐渐恢复良好增长态势,维持"买入"评级 [7] 盈利预测与估值简表 [8] - 2024-2026年营业总收入预测分别为624/756/906百万元,增长率分别为14.70%/21.26%/19.85%;归母净利润预测分别为113/141/175百万元,增长率分别为-26.12%/24.40%/23.93%;EPS预测分别为0.95/1.18/1.46元,市盈率分别为43.68/35.11/28.33倍,市净率分别为1.83/1.74/1.64倍 [8]
美畅股份:公司简评报告:新技术增强产品力,期待盈利触底回升
东海证券· 2024-11-05 15:11
报告公司投资评级 - 报告维持公司"买入"评级[6] 报告的核心观点 金刚线业务 - 公司金刚线龙头地位稳固,金刚线量价双重承压,但龙头韧性依旧[8] - 公司推出金刚石无镀覆金属化技术和高切割力技术,显著提升金刚线竞争实力[9] 钨丝母线业务 - 公司钨丝母线布局热拉、温拉、冷拉工艺路线,月产量超100万公里,待工艺优化及设备改进成熟后,公司将快速扩充钨丝母线产能,推动钨丝金刚线放量[8] 财务预测 - 预计公司2024-2026年实现归母净利润4.76/5.78/7.66亿元,对应P/E为25.76/21.21/16.00倍[7][10] 财务数据总结 - 2024年前三季度,公司实现营业收入18.92亿元,同比下降43.21%;实现归母净利润2.82亿元,同比下降79.72%;实现扣非归母净利润2.44亿元,同比下降81.72%[6] - 2024年第三季度,公司实现营业收入4.08亿元,环比下降35.05%;实现归母净利润0.06亿元,环比下降92.58%[6] - 2023年,公司实现营业收入45.12亿元,同比增长23.34%;实现归母净利润15.89亿元,同比增长7.86%[10]
中船特气:公司简评报告:价格下调或逐步企稳,龙头地位或长期稳固
东海证券· 2024-11-05 11:30
报告公司投资评级 - 报告维持"买入"评级 [6] 报告的核心观点 - 公司专利技术不断积累,研发投入持续增强,公司保持长期技术创新能力 [6] - 公司2024年Q1-Q3业绩承压,毛利率主要受到产品价格下调影响,长期或逐步企稳 [9] - 公司在大环境下优化定价策略,保持销量的高增长,同时不断增加专利技术积累,不断开拓新产品增强长期竞争力 [8] - 公司的核心地位长期难以动摇,长期价值或将稳固,公司的毛利率或有企稳趋势 [9] 财务数据总结 - 2024年公司预计实现营业收入19.08亿元,同比增长18.1% [10] - 2024年公司预计实现归母净利润3.07亿元,同比下降8.3% [10] - 2024年公司预计每股收益0.58元,市盈率53.62倍 [10] - 2024年公司预计ROE为5.5% [10]
汽车行业周报:新能源汽车增长强势,比亚迪单月销量突破50万辆
东海证券· 2024-11-05 02:00
报告行业投资评级 - 标配 [2] 报告的核心观点 - 本周沪深300环比下跌1.68%,汽车板块整体下跌0.44%,在31个行业中排第17 [2][15] - 车企公布10月新能源汽车销量,比亚迪单月突破50万辆,华为、小米等车企也有不错表现,部分新势力品牌创历史新高,后续还有新车型将上市 [3][12] - 小米SU7 Ultra量产版开启预订,10分钟小订突破3680台,该车型配置高性能系统和底盘,提升操控性 [4][13] - 三季报披露完毕,2024Q3汽车板块营收同比基本持平,归母净利润同比降10%,四季度有望同环比向上,各子板块表现分化,赛力斯及核心供应链增长显著 [5][14] - 投资建议关注受益新车型增量的整车企业和绑定优质车企、技术与配置升级方向的汽车零部件供应商 [6] 根据相关目录分别进行总结 投资要点 - 本周汽车板块行情表现,沪深300和汽车板块均下跌,细分行业有不同变动 [2][15] - 车企10月新能源汽车销量情况,比亚迪、华为、小米等车企表现突出,新势力部分品牌创新高 [3][12] - 小米SU7 Ultra量产版预订情况及车型配置 [4][13] - 三季报汽车板块及各子板块营收、利润情况,赛力斯及核心供应链增长显著 [5][14] 二级市场表现 - 本周沪深300环比下跌1.68%,汽车板块整体下跌0.44%,在31个行业中排第17 [2][15] - 细分行业中,整车、汽车零部件、汽车服务、其他交运设备子板块有不同变动 [2][15] - 个股方面,安徽凤凰、华原股份等涨幅较大 [19] 行业数据跟踪 销量 - 乘联会周度数据,10月1 - 27日乘用车和新能源汽车零售、批发数据同比和较上月同期有不同变化 [24] - 新能源汽车销量,比亚迪、理想等车企10月销量数据及同比变化 [26][27] - 重卡销量,2024年10月重卡销量环比增9%,同比降22%,1 - 10月累计销量同比降5% [36] 经销商库存 - 10月中国汽车经销商库存预警指数为50.5%,同比降8.1pct,环比降3.5pct [37] - 分指数、分区域、分品牌类型指数有不同变化 [38] 原材料价格 - 展示钢材、铝锭、塑料粒子等原材料现货价格图表 [43][44][45] 新车型跟踪 - 本周上市新车型包括全新产品、改款产品、换代产品 [46] 上市公司公告 - 华阳集团、科博达等公司发布2024年三季报,营收、利润有不同增长 [48] 行业动态 行业政策 - 上海发布《上海市进一步加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则》,扩大补贴范围 [49] 企业动态 - 极氪登陆埃及开拓市场,北京汽车将在埃及组装生产电动汽车等企业动态 [49][50]
东海证券:晨会纪要-20241105
东海证券· 2024-11-05 00:36
报告的核心观点 1. 中国半导体产业研究核心是周期性与成长性双重共振,当前周期底部压力较大,国产化动力较为充足。[6][7][8][9] 2. 当前存储模组价格小幅下跌趋势,存储芯片价格底部震荡;2024 年全球销量低迷;企业库存依然较高;短期供给紧平衡,长期供给充裕;2024H2 或继续保持底部弱复苏的趋势。[7] 3. 半导体产业需求集中在手机、PC、平板、服务器等传统领域,受宏观经济驱动较为关键;同时智能穿戴、AI 创新、XR 等新型科技产品不断创新发展驱动行业需求总量与结构向上发展。[8] 4. 我国半导体企业长期国产化速度越往后对我们越有利,短期内受全球周期的冲击在逐步缓解;短期可关注 AI 与周期复苏的板块,长期关注供应链与汽车等高端芯片的市场机遇。[9] 根据目录分别总结 1. 半导体行业研究框架专题报告 - 中国半导体产业研究核心是周期性与成长性双重共振,当前周期底部压力较大,国产化动力较为充足。[6][7][8][9] - 当前存储模组价格小幅下跌趋势,存储芯片价格底部震荡;2024 年全球销量低迷;企业库存依然较高;短期供给紧平衡,长期供给充裕;2024H2 或继续保持底部弱复苏的趋势。[7] - 半导体产业需求集中在手机、PC、平板、服务器等传统领域,受宏观经济驱动较为关键;同时智能穿戴、AI 创新、XR 等新型科技产品不断创新发展驱动行业需求总量与结构向上发展。[8] - 我国半导体企业长期国产化速度越往后对我们越有利,短期内受全球周期的冲击在逐步缓解;短期可关注 AI 与周期复苏的板块,长期关注供应链与汽车等高端芯片的市场机遇。[9] 2. 扬杰科技(300373)公司简评报告 - 汽车电子业务同比增长显著,消费类、工控类下游需求稳步回暖。[11][12] - 保持持续扩产节奏,产线稼动率高企,海外工厂产能释放在即,带动整体业绩上行。[13] - 降本增效与产品结构优化拉动毛利率持续上行。[14] 3. 博雅生物(300294)公司简评报告 - 采浆量增长良好,内生外延拓展浆站资源。[17][18] - 研发管线持续推进。[18] 4. 华阳集团(002906)公司简评报告 - 汽车电子、精密压铸业务放量,收入端延续高增速。[20][21] - 期间费用率持续下降,规模效应释放提升盈利能力。[20][21] - HUD 龙头地位稳固,自主品牌定点密集落地,全球化业务战略取得突破。[21] - 座舱域控新产品拓展顺利,向高阶域控升级迭代。[22] 5. 恒力石化(600346)公司简评报告 - 原油波动影响产品价差及企业库存。[24][25] - 公司"优链、延链、补链"打造第二增长极。[25] - 现金流回报良好,积极推进海外强强合作。[26]
轮胎行业研究框架专题报告:短期指标精研与长期趋势洞察
东海证券· 2024-11-04 22:16
一、报告行业投资评级 文档未提及,无法总结[无相关内容] 二、报告的核心观点 - 轮胎行业在政策推动下不断转型升级,国内胎企在全球市场份额有望进一步提升,建议关注赛轮轮胎、通用股份、森麒麟、玲珑轮胎、贵州轮胎等企业[77] 三、根据相关目录分别进行总结 (一)轮胎行业发展总趋势 - 从“八五”计划至“十四五”计划期间,轮胎行业伴随我国汽车工业发展不断转型,从注重产能扩张和产业配套转向技术创新、品牌建设等多方面发展,推动产业升级和绿色转型[11] - 国内外轮胎企业成本构成受多种因素影响存在差异,国内轮胎企业在人工成本和管理费用方面占比较低,部分海外胎企在原材料成本把控上更具优势[24] - 我国胎企正值高速发展期,在政策支持和全球市场前景推动下,通过提升核心竞争力,未来全球市场份额有望进一步提高[77] (二)关键指标的总结及跟踪 1. 成本端 - 原材料价格与胎企盈利呈强负相关性,其价格上涨时多需企业自身消化,且由于供应端存在上限,预计将持续影响产业利润[4] - 海运费直接影响轮胎企业出口成本和竞争力,随着海外工厂选址扩张,运输方式和供应链管理将持续优化[4] - 天然橡胶供需情况影响其价格,供应存在上限,需求稳步增长,价格短期内仍有上涨压力[27] - 合成橡胶价格受上游丁二烯价格影响,其在轮胎生产中有多种作用,相比天然橡胶有不同特性[28] - 炭黑主要应用于轮胎多个部位,价格受煤炭和石油市场影响较大,行业受环保政策影响较强[29] 2. 供应 - 2023 - 2024年多家企业宣布新的扩产计划,2024年我国半钢胎产量及开工率再创新高,1 - 9月半钢胎产量同比+7.87%,截至9月开工率同比+6.47%,处六年来最高水平[33] - 受地产及物流影响,短期内全钢胎市场面临较大压力,但随着经济活动恢复和企业竞争力提升有望回暖,2024年1 - 9月全钢胎产量同比-2.61%,截至9月开工率同比-5.43%[36] - 头部企业持续扩产,我国龙头胎企市占率明显提升,部分外资全钢胎竞争力下降,陆续退出中国市场[37] 3. 需求 - 汽柴油需求与轮胎需求同步,汽柴油消费量增长会增加轮胎替换需求,不同国家汽柴油消费量有不同变化情况[39][41] - 物流景气度可反映轮胎磨损和更换需求,2024年9月中国物流业景气指数环比上涨、同比减少,公路物流运价指数环比和同比均上涨,预计四季度运价指数将在较高水平波动[44] - 全球汽车工业发展中,新兴市场发展空间广阔,不同国家汽车产量各有不同,全球轮胎市场趋势受各国市场需求影响,不同类型轮胎在各地区的配套和替换市场表现不同[45][47][48] - 国内轮胎出口多集中在未受双反波及地区,多数胎企出海建厂以规避贸易壁垒提升竞争力[49] - 市场对轮胎需求不断演变,我国胎企品牌力随产品升级逐步显现,部分企业上榜全球最具价值轮胎品牌15强,我国胎企已成功配套近半数销量较高的新能源车型,未来有机会实现海外二三线品牌国产替代[52][54][56] (三)国外优秀胎企历史复盘 - 米其林、固特异、韩泰、普利司通等国外优秀胎企在发展过程中有诸多技术创新、业务拓展、收购等活动,同时各企业营收和股价等情况也随时间有不同表现[58][60][62][64] - 赛轮轮胎、森麒麟、玲珑轮胎、贵州轮胎、通用股份等国内企业在发展过程中有产品创新、产能扩张、进入供应商体系等发展成果,各企业营收和净利润等情况也有不同表现[66][69][71][73][75]