报告期信息 - 报告期为2020年1月1日至6月30日，上年同期为2019年1月1日至6月30日[3] 利润分配与公积金转增股本 - 公司董事会决定报告期不进行利润分配或公积金转增股本[2] 上市信息 - 公司A股在上交所上市，股票简称广深铁路，代码601333；H股在联交所上市，简称广深铁路股份，代码00525；ADS在纽交所上市，代码GSH[14] 公司基本信息 - 公司法定代表人为武勇[7] - 董事会秘书为唐向东，证券事务代表为邓艳霞，联系地址为广东省深圳市罗湖区和平路1052号，电话(86) 755 - 25588150，传真(86) 755 - 25591480，电子邮箱ir@gsrc.com[9] - 公司注册地址和办公地址均为广东省深圳市罗湖区和平路1052号，网址http://www.gsrc.com，电子邮箱ir@gsrc.com[11] 报告登载信息 - 登载中期报告的中国证监会指定报纸有《中国证券报》《证券时报》《上海证券报》《证券日报》，网站有http://www.sse.com.cn、http://www.hkexnews.hk、http://www.gsrc.com，中期报告备置地点为广东省深圳市罗湖区和平路1052号[12] 资金占用与担保情况 - 公司不存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况[2] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[2] 财务报告编制与审计情况 - 公司财务报告按照国际财务报告准则编制，且未经审计[2] 财务数据关键指标变化 - 本报告期末资产总额为364.54亿元，较上年度末减少1.19%；资产净额（不含少数股东权益）为281.37亿元，较上年度末减少3.56%；每股净资产为3.97元/股，较上年度末减少3.64%[16] - 本报告期（1 - 6月）总营业额为74.57亿元，较上年同期减少26.80%；总营业支出为82.23亿元，较上年同期减少10.17%[17] - 本报告期经营溢利亏损7.62亿元，较上年同期下降171.99%；除税前溢利亏损7.86亿元，较上年同期下降177.27%[17] - 本报告期股东应占综合溢利亏损6.14亿元，较上年同期下降180.56%；基本每股溢利亏损0.09元/股，较上年同期下降181.82%[17] - 本报告期每ADS溢利亏损4.33元/个，较上年同期下降180.48%；经营业务产生的现金净额为5.26亿元，较上年同期减少61.49%[17] - 本报告期每股经营业务产生的现金净额为0.07元/股，较上年同期减少63.16%[17] - 营业收入为745.69万元，较上年同期1018.69万元下降26.80%[24] - 金融资产减值为1055.4万元，较上年同期增长100.00%，所得税费用为 - 17280.6万元，较上年同期25674.9万元下降167.31%[24][32] - 经营活动产生的现金流量净额为5.26亿元，较上年同期13.65亿元下降61.49%，投资活动产生的现金流量净额为 - 5.78亿元，较上年同期 - 11.83亿元下降51.11%，筹资活动产生的现金流量净额为 - 3037.5万元，较上年同期增长100.00%[24][33] - 递延税项资产为46.41亿元，较上年度期末29.13亿元增长59.34%，合同负债为16.29亿元，较上年度期末45.88亿元下降64.51%[34] - 应付股利为43.79亿元，较上年度期末1.29亿元增长3297.21%，应交所得税为41.2万元，较上年度期末25059.4万元下降99.84%[34] - 2020年6月30日公司非流动资产为29,698,325千元，2019年12月31日为30,189,196千元[88] - 2020年6月30日公司流动资产为6,755,281千元，2019年12月31日为6,703,937千元[88] - 2020年6月30日公司总资产为36,453,606千元，2019年12月31日为36,893,133千元[88] - 2020年6月30日公司总权益为28,101,355千元，2019年12月31日为29,139,281千元[88] - 2020年6月30日公司非流动负债为1,286,702千元，2019年12月31日为1,276,808千元[89] - 2020年6月30日公司流动负债为7,065,549千元，2019年12月31日为6,477,044千元[90] - 2020年上半年总营业额为74.569亿元，2019年同期为101.86929亿元[92] - 2020年上半年总营业支出为82.22811亿元，2019年同期为91.53922亿元[92] - 2020年上半年经营亏损7.61501亿元，2019年同期经营溢利10.57792亿元[92] - 2020年上半年期内亏损6.12914亿元，2019年同期期内溢利7.60088亿元[92] - 2020年上半年可供分配予本公司权益所有者的每股亏损为0.09元，2019年同期为0.11元[93] - 2020年6月30日股东权益总额为281.01355亿元，2019年6月30日为291.51405亿元[94] - 2020年上半年经营业务产生的现金净额为5.25857亿元，2019年同期为13.65426亿元[96] - 2020年上半年投资业务使用的现金净额为5.78381亿元，2019年同期为11.83111亿元[96] - 2020年上半年融资业务使用的现金净额为0.30375亿元，2019年同期为0[96] - 2020年上半年现金及现金等价物净减少0.82899亿元，2019年同期净增加1.82315亿元[96] - 2020年铁路业务营业额70.85372亿元，2019年为97.34143亿元；其他业务2020年营业额3.71528亿元，2019年为4.52786亿元[113] - 2020年总营业额74.569亿元，2019年为101.86929亿元[113] - 2020年铁路运输业务业绩亏损7.35969亿元，2019年盈利10.32342亿元；所有其他分部2020年亏损0.49751亿元，2019年亏损0.02961亿元[114][116] - 2020年所得税抵免1.72806亿元，2019年支出2.56749亿元[116] - 2020年期内亏损6.12914亿元，2019年溢利7.60088亿元[116] - 2020年6月30日总分部资产364.53606亿元，2019年12月31日为368.93133亿元；总分部负债2020年6月30日为83.52251亿元，2019年12月31日为77.53852亿元[117] - 来自广州铁路集团及其附属公司的营业额2020年约18.36409亿元，2019年为21.53362亿元[118] - 2020年固定资产期初账面净值259.45055亿元，增加2.53051亿元，出售0.54774亿元，折旧8.30948亿元，期末账面净值253.12834亿元；2019年对应数据分别为260.1262亿元、3.59553亿元、0.15859亿元、8.12629亿元、255.43685亿元[119] - 2020年6月30日，集团尚未取得总账面价值约157.1139亿元楼宇的所有权证，2019年12月31日为162.654亿元[119] - 2020年6月30日固定资产净值账面价值总额约1.76亿元，较2019年12月31日的1.72亿元有所增加[121] - 2020年6月30日应收账款为47.02亿元，较2019年12月31日的45.63亿元有所增加[122] - 2020年6月30日应付账款为16.96亿元，较2019年12月31日的15.38亿元有所增加[126] - 2020年上半年所得税抵免1.73亿元，2019年为支出2.57亿元[127] - 2020年上半年每股基本亏损0.09元，2019年为每股溢利0.11元[128] - 2020年6月30日已批准但未订约的资本性承担为10.94亿元，较2019年12月31日的11.78亿元有所减少[130] - 2020年6月30日已订约但未准备的资本性承担为8.89亿元，较2019年12月31日的8.04亿元有所增加[130] - 2020年上半年向关联公司提供运输相关服务收入为18.38亿元，较2019年的21.63亿元有所减少[131] - 2020年上半年接受关联公司运输相关服务成本为13.66亿元，较2019年的15.43亿元有所减少[133] - 2020年上半年为广州铁路集团及其附属公司提供维修及保养、采购存料及供应品、建设服务费用共375,371千元，2019年为335,509千元[137] - 2020年上半年已付及应付集团董事及监事酬金为2,096,477元，2019年为1,604,069元[139] - 2020年6月30日应收广州铁路集团及其附属公司等账款2,270,679千元等，2019年12月31日为2,329,206千元等[140] - 2020年6月30日应付广州铁路集团及其附属公司等账款856,403千元等，2019年12月31日为672,849千元等[140] - 2020年上半年使用权资产折旧费用为6,689,000元，租赁负债利息支出为28,820,000元，实际支付广州铁路集团30,375,000元[142] - 2020年上半年租赁旅客列车支付广州铁路集团短期租赁付款为121,945,000元，2019年为126,695,000元[142] - 2020年上半年向中国铁路集团提供列车运输服务收入18,057千元，2019年为9,756千元[144] - 2020年上半年中国铁路就向中国铁路集团提供服务收取收入1,024,427千元，2019年为1,304,960千元[144] - 2020年上半年向中国铁路集团提供货车维修服务收入183,058千元，2019年为169,516千元[147] - 2020年上半年中国铁路集团提供维修及保养服务费用2,499千元，2019年为3,306千元[148] - 2020年上半年客运收入1594931千元，2019年同期为3788811千元[150] - 2020年上半年货运收入635558千元，2019年同期为917579千元[150] - 2020年上半年行李及包裹收入12292千元，2019年同期为29597千元[150] - 2020年上半年通过中国铁路收取及清算的总收入为2242781千元，2019年同期为4735987千元[150] - 2020年上半年租赁列车短期租赁付款为253751000元，2019年同期为192297000元[150] - 2020年6月30日应收账款为1439107千元，2019年12月31日为1148352千元[152] - 2020年6月30日其他应收款为35132千元，2019年12月31日为48418千元[152] - 2020年6月30日应收中国铁路集团款项总计1474239千元，2019年12月31日为1196770千元[152] - 2020年6月30日应付账款及固定资产及在建工程应付款为69957千元，2019年12月31日为69335千元[152] - 2020年6月30日其他应付款为12358千元，2019年12月31日为3466千元[152] 业务经营信息 - 报告期内公司主要经营铁路客货运输业务，与香港铁路有限公司合作经营过港直通车旅客列车运输业务，还受委托为多条铁路提供铁路运营服务[19] 核心竞争力情况 - 报告期内公司核心竞争力未发生重大变化[21] 各条业务线数据关键指标变化 - 2020年上半年公司营业收入为74.57亿元，比上年同期下降26.80%，其中客运、货运、路网清算及其他运输服务、其他业务收入分别为17.29亿元、7.36亿元、46.21亿元及3.72亿元，分别占总收入的23.18%、9.87%、61.97%及4.98%[23] -

公司基本信息 - 公司法定代表人为武勇[17] - 公司董事会秘书为唐向东，证券事务代表为邓艳霞，联系地址为广东省深圳市罗湖区和平路1052号，电话（86）755 - 25588150，传真（86）755 - 25591480，电子邮箱ir@gsrc.com[18] - 公司注册地址和办公地址均为广东省深圳市罗湖区和平路1052号，邮政编码518010，网址http://www.gsrc.com[19] - 公司选定的信息披露媒体为《中国证券报》《证券时报》《上海证券报》《证券日报》，登载年度报告的指定网站为http://www.sse.com.cn、http://www.hkexnews.hk、http://www.gsrc.com，年度报告备置地点为广东省深圳市罗湖区和平路1052号[20] - 公司A股上市于上交所，股票简称广深铁路，代码601333；H股上市于联交所，简称广深铁路股份，代码00525；ADS上市于纽交所，代码GSH[21] - 公司于1996年3月6日在深圳注册成立，同年5月H股和美国存托股份分别在联交所和纽交所上市，2006年12月A股在上交所上市[25] - 公司独立经营的深圳 - 广州 - 坪石铁路营业里程481.2公里[25] 公司组织架构及人员任职信息 - 武勇自2014年8月起任广铁集团董事长，自2017年11月起任党委书记[197] - 郭吉安自2008年4月起任广铁集团副总经理，2017年11月 - 2019年10月任董事[197] - 郭继明自2019年6月起任广铁集团董事、总会计师[197] - 俞志明自2008年4月起任广铁集团总会计师，2017年11月 - 2019年6月任董事[197] - 张哲自2019年4月起任广铁集团客运部主任[197] - 陈晓梅在2018年11月 - 2019年4月任广铁集团客运部主任[197] - 刘梦书自2013年12月起任广铁集团党委副书记兼纪委书记，自2017年11月起任董事[197] - 申俭聪自2018年9月起任广铁集团职工董事、工会主席[197] - 向利华自2018年9月起任广铁集团人事部（党委组织部）主任（部长）[197] - 陈少宏自2017年12月起任广铁集团总法律顾问，自2018年11月起任企业管理和法律事务处主任[197] - 武勇在广梅汕铁路、三茂铁路等多家公司任董事长[200] - 郭吉安在中国铁路济南局集团有限公司任董事、总经理[200] - 郭继明在广珠城际、珠三角城际等公司任监事会主席或董事[200] - 张哲在广梅汕铁路、三茂铁路等公司任董事或监事[200] - 陈松在重庆啤酒股份有限公司任董事、总经理[200] - 王云亭在陕西财富投资有限公司任董事长[200] - 刘梦书在广梅汕铁路、三茂铁路任监事会主席[200] - 向利华在广州北羊信息技术有限公司任监事会主席[200] - 陈少宏在广梅汕铁路、海南铁路有限公司等多家公司任董事、监事会主席或监事[200] - 孟涌在香港启文贸易有限公司任董事，在广梅汕铁路等公司任监事[200] 公司财务数据关键指标变化 - 2019年总营业额21,178,351千元，较2018年增长6.81%[30] - 2019年总营业支出20,076,414千元，较2018年增长7.60%[30] - 2019年经营溢利1,072,841千元，较2018年增长1.00%[30] - 2019年末资产总额36,893,133千元，较2018年末增长4.21%[31] - 2019年末负债总额7,753,852千元，较2018年末增长17.73%[31] - 2019年末股东权益（不含少数股东权益）29,175,726千元，较2018年末增长1.12%[31] - 2019年每股净资产4.12元/股，较2018年增长1.23%[31] - 2019年公司完成旅客發送量8513.05萬人，同比下降4.72%；貨物發送量1624.05萬噸，同比增長3.39%[42] - 2019年公司實現營業收入211.78億元，同比增長6.81%；股東應佔綜合溢利7.48億元，同比下降4.54%；基本每股收益0.11元[42] - 2019年公司經營溢利為10.73億元，比上年同期的10.62億元增長1.00%[48] - 2019年公司營業成本200.76414億元，同比增長7.60%[50] - 2019年公司其他損失淨額2909.6萬元，同比下降73.21%[50] - 2019年公司財務費用淨額5671萬元，同比增長8901.59%[50] - 2019年公司所得稅支出2.61128億元，同比下降9.88%[50] - 2019年公司經營活動產生的現金流量淨額23.95245億元，同比下降26.56%[50] - 2019年其他损失—净额29,096千元，同比减少73.21%，因「三供一业」改造支出减少[64] - 2019年财务费用—净额56,710千元，同比增长8,901.59%，因对执行新租赁准则而确认的租赁负债计提利息费用[64] - 2019年所得税支出261,128千元，同比减少9.88%，因税前利润总额减少[64] - 2019年经营活动产生的现金流量净额为2395245，2018年为3261402，同比减少26.56%[66] - 2019年投资活动产生的现金流量净额为 - 2087032，2018年为 - 2113132，同比减少1.24%[66] - 2019年筹资活动产生的现金流量净额为 - 484632，2018年为 - 570032，同比减少14.98%[66] - 固定资产本期期末数为23566081千元，上期期末数为24184248千元，同比减少2.56%[68] - 使用权资产本期期末数为3037618千元，上期为0，同比增长100%[68] - 在建工程本期期末数为2378974千元，上期期末数为1828372千元，同比增长30.11%[68] 公司各业务线数据关键指标变化 - 2019年客运收入800,959万元，同比减少1.22%；旅客发送量85,130,541人，同比减少4.72%；总乘客—公里240.58亿人公里，同比减少5.64%[52] - 2019年货运收入211,260万元，同比增长14.23%；货物发送量16,240,502吨，同比增长3.39%；发送货物全程周转量1,499.83亿吨公里，同比增长11.58%[53] - 2019年路网清算及其他运输服务收入990,338万元，同比增长11.71%[56] - 2019年其他业务收入11.53亿元，较上年同期增长14.75%[58] - 2019年铁路业务成本18,942,185千元，同比增长7.56%；其他业务成本1,134,229千元，同比增长8.23%；合计成本20,076,414千元，同比增长7.60%[59] 公司利润分配相关 - 公司2019年度末期现金股息分配预案以2019年12月31日总股本7,083,537,000股为基数，每股派发现金股息人民币0.06元（含税），总额为人民币425,012,220元，该预案需经2019年度股东周年大会审议批准[8] - 公司第八届董事会第十五次会议于2020年3月30日审议通过报告期利润分配预案[8] - 2019年公司董事會建議派發末期現金股息每股0.06元，佔本年度基本每股收益的54.55%[43] - 2019年每10股派息0.60元（含税），现金分红425,012千元，占归属于公司普通股股东净利润的比率为56.79%；2018年每10股派息0.60元（含税），现金分红425,012千元，占比54.21%；2017年每10股派息0.80元（含税），现金分红566,683千元，占比55.81%[113] - 董事会建议以2019年12月31日总股本7,083,537,000股为基数，派2019年度末期现金股息每股0.06元（含税），总额4.2501222亿元[114] - 若2019年利润分配预案通过，公司将在通过之日起两个月内完成利润分配工作[117] - 2018年度以年末总股本为基数，向全体股东每10股派发现金股利人民币0.60元（含税），共派股息4.2501222亿元[112] - 公司年度派息率不低于30%，三个连续年度内，以现金形式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润的30%，中期股利数额不超公司中期利润表可分配利润额的50％[112] 公司重大事项及合作交易 - 2019年6月18日，中国铁路总公司改制更名为中国国家铁路集团有限公司[15] - 罗兵咸永道会计师事务所为公司出具了标准无保留意见的审计报告[9] - 公司全体董事出席审议本年度报告的董事会会议[9] - 2020年公司计划完成旅客发送量8330万人（不含委托运输），货物发送量1697万吨[82] - CRH6A型动车组购置（6组）项目金额77328万元，进度100%，本年度投入54130万元，累计投入77328万元[73] - 京广线广州至坪石段自动闭塞及计算机联锁改造项目金额72651万元，进度68%，本年度投入12189万元，累计投入49361万元[73] - 京广线坪石至广州段牵引供电系统适应性改造项目金额58499万元，进度67%，本年度投入5549万元，累计投入39439万元[73] - 公司预计疫情对2020年第一季度经营造成不利影响，原因包括客运量和营业额大幅降低、防疫成本增加、应收款周转期可能变长、减值亏损和坏账风险可能增加[88] - 公司资金来源主要为经营活动收入，报告期末无借款，无资产抵押或担保及委托存款，资产负债率为21.02%[91] - 客运业务要落实疫情防控，根据客流调整运输，申请增开长途车，改善服务环境[83] - 货运业务要落实供给侧改革，拓展市场，加快物流基地和货场改造[83] - 经营管理要强化预算管理和风险防控，节支降耗，深化资产经营开发[83] - 公司面临宏观经济、政策法规、运输安全、市场竞争和财务等风险，并制定相应应对措施[86][87] - 公司承受的外汇风险主要与美元及港币有关，未使用金融工具对冲，通过监控外币交易等降低风险[92] - 报告期内公司无计入固定资产及在建工程的利息[94] - 报告期内公司持有的物业作发展之用，百分比率未超5%[95] - 公司未分配利润在报告期内的变动情况列于综合股东权益变动表[96] - 报告期末公司无或有负债[101] - 报告期末公司无按固定息率所作的借贷[102] - 报告期内公司遵守对其有重大影响的所有有关法律及规则[103] - 报告期内公司未根据联交所《上市规则》第五章对物业或其他有形资产进行评估[105] - 报告期内公司未订立特定管理合约，未给予任何实体贷款[106][107] - 广铁集团将广坪段铁路线路土地使用权租予公司，租赁期限20年，每年租金最高不超7400万元[119] - 境内会计师事务所普华永道中天报酬500万元，审计年限12年[125] - 境外会计师事务所罗兵咸永道报酬310万元，审计年限17年[125] - 内部控制审计会计师事务所普华永道中天报酬30万元[125] - 财务顾问德勤华永报酬19万元[125] - 公司与广铁集团及其子公司提供列车服务交易金额2060518千元[130] - 公司与广铁集团及其子公司提供路网清算服务交易金额1563191千元[130] - 公司与广铁集团及其子公司铁路运营服务交易金额812470千元[130] - 公司与广铁集团及其子公司出售存料及供应品交易金额45642千元[130] - 公司与广铁集团及其子公司接受列车服务交易金额774291千元[130] - 公司与中国铁路及其他铁路公司提供劳务交易金额分别为列车服务69,958万元、路网清算服务2,479,015万元、铁路运营服务2,392,333万元、货车维修服务370,990万元、公寓租赁服务574万元[133] - 公司与中国铁路及其他铁路公司销售商品（出售存料及供应品）交易金额为8,330万元[133] - 公司与中国铁路及其他铁路公司接受劳务交易金额分别为列车服务37,408万元、路网清算服务2,107,765万元、维修及保养服务29,066万元、建设工程服务23,636万元[133] - 公司与中国铁路及其他铁路公司采购物资（购入存料及供应品）交易金额为23,968万元[133] - 公司向关联方提供资金期初余额和期末余额合计均为2,139万元，涉及深圳市平湖群亿铁路仓储装卸运输有限公司908万元、增城荔华股份有限公司1,231万元[134] - 公司独立董事确认持续关联交易在日常业务中订立，按一般商务条件和协议条款

财务报表与审计 - 公司2019年中期报告涵盖2019年1月1日至6月30日的财务数据，未进行利润分配或公积金转增股本[4] - 公司财务报表按照国际财务报告准则编制，未经审计[4] - 公司董事会、监事会及高级管理人员保证中期报告内容的真实、准确、完整[4] - 公司未存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况[4] - 公司未存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[4] - 公司按时完成了2018年年度报告、2018年度内部控制自我评价报告、2018年度社会责任报告以及2019年第一季报告的编制和披露工作[64] - 公司报告期内不存在重大会计差错更正情况[68] 股票与股东信息 - 公司股票种类包括A股（601333）、H股（00525）和ADS（GSH）[10] - 公司股东总数为227,616户[69] - 公司第一大股东中国铁路广州局集团有限公司持股2,629,451,300股，占总股本的37.12%[70] - HKSCC NOMINEES LIMITED持股1,561,159,051股，占总股本的22.04%[70] - 中国铁路广州局集团有限公司持有无限售条件流通股2,629,451,300股，全部为人民币普通股[71] - HKSCC NOMINEES LIMITED持有境外上市外资股143,546,702股和H股1,417,612,349股[71] - 公司第一大股东的实际控制人由中铁总变更为中国铁路[76] - 公司无其他持股10%或以上的法人股东（不包括香港中央结算（代理人）有限公司）[77] - 公司公众持股比例符合有关规则对于维持足够公众持股量的规定[78] - 公司及其任何附属公司于报告期间无购回、出售或赎回公司上市股份[78] - 公司及其任何附属公司于报告期间无发行或授予任何可转换证券、期权、认股权证或其他类似权证[79] 财务表现 - 公司2019年上半年营业收入为101.87亿元人民币，同比增长6.92%[17] - 公司2019年上半年经营溢利为10.58亿元人民币，同比增长22.05%[17] - 公司2019年上半年股东应占综合溢利为7.62亿元人民币，同比增长16.52%[17] - 公司2019年上半年客运收入为40.76亿元人民币，同比增长1.59%[20] - 公司2019年上半年货运收入为9.18亿元人民币，同比增长6.04%[22] - 公司2019年上半年路网清算及其他运输服务收入为47.40亿元人民币[17] - 公司2019年上半年旅客发送量为43,733,669人，同比增长0.28%[20] - 公司2019年上半年货物发送量为7,818,161吨，同比增长2.07%[22] - 公司2019年上半年投资活动产生的现金流量净额为-11.83亿元人民币，同比增长73.31%[18] - 公司2019年上半年经营活动产生的现金流量净额为13.65亿元人民币，同比下降6.18%[18] - 路網清算及其他運輸服務收入同比增長11.66%，達到47.4億元人民幣，其中路網清算服務收入增長7.24%至20.5億元，其他運輸服務收入增長15.30%至26.9億元[23] - 其他業務收入同比增長11.86%，達到4.53億元人民幣，主要由於貨車維修清算收入增加[24] - 鐵路業務成本同比增長5.84%，達到87.1億元人民幣，主要由於工資及福利支出增加以及貨運路網清算費用增加[25] - 所得稅費用同比增長15.87%，達到25.7億元人民幣，主要由於稅前利潤總額增加[26] - 經營活動產生的現金流量淨額同比下降6.18%，至136.5億元人民幣[27] - 使用權資產和租賃負債分別增加100%，達到306.9億元和111.8億元人民幣，主要由於執行新租賃準則[28] - 公司未進行股票、權證、可轉換債券等證券投資，亦未持有或買賣其他上市公司、非上市金融企業股權[29] - 公司持有賬面價值為3.51億元人民幣的以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產，報告期內公允價值未發生變動[30] - 公司资产负债率为19.79%[37] - 公司无任何形式的借款[37] - 公司无任何资产抵押或担保情况[37] - 公司未使用任何金融工具对冲外汇风险[38] - 公司无任何或有负债[39] - 公司资金主要来源为经营活动收入[37] - 公司无重大投资或购入资本资产的计划[37] - 公司面临的外汇风险主要与美元及港币有关[38] - 公司累计派发现金股息约为人民币119亿元[66] - 公司自1996年上市以来，历年分红派息情况统计表显示，股利发放率平均为56.62%[67] - 公司宣派2018年度股利每股人民币0.06元，共计人民币425,012千元，较2018年的人民币566,683千元下降25%[136] - 公司2019年上半年每股溢利为人民币0.11元，较2018年同期的0.09元有所增长[95] - 公司截至2019年6月30日的未分配利润为7,355,092千元人民币，较年初增加762,160千元人民币[96] - 公司2019年上半年经营业务产生的现金净额为1,365,426千元人民币，较2018年同期减少89,868千元人民币[98] - 公司2019年上半年投资业务使用的现金净额为1,183,111千元人民币，较2018年同期增加500,464千元人民币[98] - 公司2019年上半年现金及现金等价物净增加182,315千元人民币，较2018年同期减少590,332千元人民币[98] - 公司2019年上半年期末现金及现金等价物为1,921,068千元人民币，较2018年同期减少12,094千元人民币[98] - 公司2019年上半年已交所得税为347,355千元人民币，较2018年同期增加106,841千元人民币[98] - 公司2019年上半年出售固定资产及分类为持作出售的资产所得款项为134,177千元人民币，较2018年同期减少388,392千元人民币[98] - 公司2019年上半年收收购固定资产、在建工程及长待摊费用的支出为1,395,361千元人民币，较2018年同期增加180,785千元人民币[98] - 公司2019年上半年存期超过三个月的短期存款减少净额为100,000千元人民币，较2018年同期增加98,000千元人民币[98] - 公司2019年上半年按公允价值计入其他全面收益的金融资产应付款为29,799千元人民币，2018年同期无此项支出[98] - 公司2019年上半年铁路业务营业额为人民币9,734,143千元，较2018年同期的9,122,983千元有所增长[94] - 公司2019年上半年总营业额为人民币10,186,929千元，较2018年同期的9,527,773千元有所增长[94] - 公司2019年上半年经营溢利为人民币1,057,792千元，较2018年同期的866,676千元有所增长[94] - 公司2019年上半年期内溢利为人民币760,088千元，较2018年同期的651,585千元有所增长[94] - 公司2019年上半年总分部资产为36,341,751千元，同比增长2.7%[125] - 公司2019年上半年固定资产净账面价值为25,543,685千元，同比增长3.0%[127] - 公司2019年上半年尚未取得所有权证的楼宇总账面价值为1,635,832千元[127] - 公司固定资产净账面价值总额为人民币151,033,000元，较2018年底的人民币138,390,000元有所增加[129] - 应收账款总额为人民币4,162,448千元，较2018年底的人民币3,922,829千元增长6.1%[130] - 应收账款中，应收关联公司款项为人民币3,210,442千元，占总额的77.1%[130] - 应付账款总额为人民币1,379,058千元，较2018年底的人民币1,440,834千元下降4.3%[133] - 公司所得税支出为人民币256,749千元，较2018年的人民币221,582千元增长15.9%[134] - 基本每股溢利为人民币0.1076元，较2018年的人民币0.0923元增长16.6%[135] - 公司已批准但未订约的资本性承担为人民币1,873,157千元，较2018年底的人民币1,765,710千元增长6.1%[137] - 公司主要管理人员酬金在2019年上半年为人民币1,604,069元，较2018年同期的人民币1,433,117元增长11.9%[143] 业务运营 - 公司计划在2019年下半年增開1對深圳至懷集、2對廣州東至潮汕的跨綫動車組列車，並針對穗莞深城際鐵路開通做好客流分析和應對方案[31] - 公司將繼續落實鐵路供給側改革措施，加强與大企業的戰略合作，擴大大宗貨物運量，並推動貨運基礎設施建設[32] - 公司积极应对市场竞争，提升服务质量和效率[36] - 公司密切关注宏观经济形势变化，调整发展战略[34] - 公司主要经营铁路客运和货运服务，同时经营车站内服务及列车和车站内的食品、饮料和货品销售[102] - 铁路运输业务2019年上半年营业额为9,734,143千元，同比增长6.7%[124] - 其他业务2019年上半年营业额为452,786千元，同比增长11.9%[124] - 公司2019年上半年总营业额为10,186,929千元，同比增长6.9%[124] - 公司2019年上半年期内溢利为760,088千元，同比增长16.6%[124] - 公司2019年上半年来自广洲铁路集团及其附属公司的营业额为2,153,362千元，同比增长23.8%[126] - 公司与中国铁路集团的运输相关服务收入在2019年上半年为人民币2,401,868千元，较2018年同期的人民币2,278,069千元增长5.5%[150] - 公司向中国铁路集团提供货車維修服務的收入在2019年上半年为人民币169,516千元，较2018年同期的人民币135,253千元增长25.3%[150] - 公司通过中国铁路收取及清算的客运收入在2019年上半年为人民币3,788,811千元，较2018年同期的人民币3,761,102千元增长0.7%[153] - 公司通过中国铁路收取及清算的货运收入在2019年上半年为人民币917,579千元，较2018年同期的人民币865,349千元增长6.0%[153] - 公司与中国铁路集团的交易价格主要基于全成本协商，管理费介乎成本的0.3%至5%[152] 关联交易 - 公司与广铁集团及其子公司的交易总额为3,235,649千元人民币，涉及列车服务、路网清算服务、铁路运营服务等[45] - 公司与中国铁路及其他铁路公司的交易总额为3,830,470千元人民币，主要涉及路网清算服务、铁路运营服务等[47] - 公司向广铁集团及其子公司提供列车服务的交易金额为997,271千元人民币[45] - 公司接受中国铁路及其他铁路公司的路网清算服务金额为1,103,693千元人民币[47] - 公司向中国铁路及其他铁路公司提供路网清算服务的金额为1,304,960千元人民币[47] - 公司向广铁集团及其子公司提供铁路运营服务的金额为403,400千元人民币[45] - 公司向中国铁路及其他铁路公司提供铁路运营服务的金额为1,087,152千元人民币[47] - 公司向广铁集团及其子公司出售存料及供应品的金额为18,094千元人民币[45] - 公司向中国铁路及其他铁路公司出售存料及供应品的金额为2,837千元人民币[47] - 公司关联债权债务期初余额为2,139万元人民币，期末余额为2,139万元人民币[49] - 公司与关联公司的交易总额为人民币2,163,386千元，较2018年的人民币1,748,985千元增长23.7%[139] - 公司向关联公司支付的经营租赁租金为人民币29,810千元，较2018年的人民币27,292千元增长9.2%[140] - 公司应收广州铁路集团及其附属公司的账款在2019年6月30日为人民币1,875,237千元，较2018年12月31日的人民币1,934,435千元下降3.1%[145] - 公司应付广州铁路集团及其附属公司的账款在2019年6月30日为人民币544,866千元，较2018年12月31日的人民币597,050千元下降8.7%[145] - 应收中国铁路集团款项中，应收账款为1,335,205千元，较去年同期的1,015,057千元增长31.5%[154] - 应收中国铁路集团款项中，预付款及其他应收款为324千元，较去年同期的1,149千元下降71.8%[154] - 应付中国铁路集团款项中，应付账款及固定资产及在建工程应付款为38,395千元，较去年同期的32,688千元增长17.5%[155] - 应付中国铁路集团款项中，其他应付款为34,071千元，较去年同期的35,851千元下降5%[155] - 截至2019年6月30日，所有与中国铁路集团的往来款项结余均无抵押、不计息及须于要求时缴还[156] 环境保护 - 广州车辆段笋岗客技站污水处理站日处理能力为700吨，自2008年建成以来运行良好，废水全部经处理后达标排放[53] - 广州车辆段笋岗客技站污水处理站持有广东省污染物排放许可证，有效期至2022年9月25日[54] - 广州车辆段笋岗客技站污水处理站设有水质自动监测设备，实时监测水质，确保达标排放[56] - 广州车辆段笋岗客技站污水处理站排放口数量为1个，排放总量为300吨/日，核定排放总量为500吨/日，无超标排放情况[52] - 广州车辆段笋岗客技站污水处理站排放的PH值为7.82，符合6-9的标准[52] - 广州车辆段笋岗客技站污水处理站排放的石油类浓度为0.04 Mg/L，符合5 Mg/L的标准[52] - 广州车辆段笋岗客技站污水处理站排放的阴离子表面合成剂浓度为0.05 Mg/L，符合5 Mg/L的标准[52] - 广州车辆段笋岗客技站污水处理站排放的氨氮浓度为5.62 Mg/L，符合10 Mg/L的标准[52] - 广州车辆段笋岗客技站污水处理站排放的COD浓度为3.8 Mg/L，符合90 Mg/L的标准[52] - 广州车辆段笋岗客技站污水处理站排放的BOD浓度为2.3 Mg/L，符合20 Mg/L的标准[52] 投资者关系与信息披露 - 公司通过多种途径与投资者保持有效的双向沟通，包括公布投资者热线电话和投资者关系电子邮箱、设立网站投资者留言栏目等[65] - 公司全体董事、监事和高级管理人员在报告期内均遵守了《标准守则》和《上市公司董事、监事和高级管理人员所持公司股份及其变动管理规则》的规定[62] - 公司董事会秘书负责信息披露和投资者关系工作，并制定了《董事会秘书工作条例》和《信息披露管理办法》[63] 员工与培训 - 公司员工总数从42,738人减少至41,781人，减少957人，主要原因为职工到龄退休[85] - 公司支付给员工的工资和福利总额约为人民币34.86亿元[86] - 报告期内，公司共有366,267人次参加了各类职业培训，培训支出约为人民币1,172.68万元[87] 资产与负债 - 截至2019年6月30日，公司总资产为人民币36,341,750千元，较2018年底的35,402,237千元有所增加[90] - 公司2019年上半年铁路业务营业额为人民币9,734,143千元，较2018年同期的9,122,983千元有所增长[94] - 公司2019年上半年总营业额为人民币10,186,929千元，较2018年同期的9,527,773千元有所增长[94] - 公司2019年上半年经营溢利为人民币1,057,792千元，较2018年同期的866,676千元有所增长[94] - 公司2019年上半年期内溢利为人民币760,088千元，较2018年同期的651,585千元有所增长[94] - 公司2019年上半年每股溢利为人民币0.11元，较2018年同期的0.09元有所增长[95] - 公司截至2019年6月30日的未分配利润为7,355,092千元人民币，较年初增加762,160千元人民币[96] - 公司2019年上半年经营业务产生的现金净额为1,365,426千元人民币，较2018年同期减少89,868千元人民币[98] - 公司2019年上半年投资业务使用的现金净额为1,183,111千元人民币，较2018年同期增加500,464千元人民币[98] - 公司2019年上半年现金及现金等价物净增加182

公司基本信息 - 公司全称广深铁路股份有限公司，法定代表人是武勇[26] - 董事会秘书是郭向东，证券事务代表是邓艳霞，联系地址为广东省深圳市罗湖区和平路1052号[27] - 公司注册地址和办公地址均为广东省深圳市罗湖区和平路1052号，邮政编码为518010，网址为http://www.gsrc.com [28] 财务报告审计与声明 - 罗兵咸永道会计师事务所为公司出具了标准无保留意见的审计报告[11] - 公司董事长武勇、总经理胡酃酃、总会计师唐向东及财务部长林闻生声明保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整[11] 财务数据关键指标变化 - 2018年公司总营业额19,828,018千元，较2017年增长8.16%[39] - 2018年公司总营业支出18,658,213千元，较2017年增长10.19%[39] - 2018年公司经营溢利1,062,253千元，较2017年下降21.34%[39] - 2018年末公司资产总额35,402,237千元，较2017年末增长4.14%[41] - 2018年末公司负债总额6,585,908千元，较2017年末增长23.40%[41] - 2018年末公司股东权益（不含少数股东权益）28,852,299千元，较2017年末增长0.58%[41] - 2018年公司基本每股溢利0.11元/股，较2017年下降21.43%[39] - 2018年公司每ADS溢利5.53元/个，较2017年下降22.87%[39] - 2018年公司实现营业收入198.28亿元，同比增长8.16%[56] - 2018年公司股东应占综合溢利7.84亿元，同比下降22.78%[56] - 2018年公司基本每股收益0.11元[56] - 2018年公司营业收入为198.28亿元，同比增长8.16%，经营溢利为10.62亿元，同比下降21.34%，股东应占综合溢利为7.84亿元，同比下降22.78%[62] - 2018年营业成本为186.58亿元，同比增长10.19%，其他损失—净额为1.09亿元，同比增长124.05%，所得税支出为2.90亿元，同比下降13.60%[64] - 2018年经营活动产生的现金流量净额为32.61亿元，同比增长23.78%，投资活动产生的现金流量净额为 - 21.13亿元，同比下降6.69%，筹资活动产生的现金流量净额为 - 5.70亿元，同比增长0.12%[64] - 2018年其他损失108,613千元，同比增长124.05%；所得税支出289,766千元，同比减少13.60%[82] - 2018年经营活动产生的现金流量净额3,261,402千元，同比增长23.78%；投资活动产生的现金流量净额 -2,113,132千元，同比减少6.69%；筹资活动产生的现金流量净额 -570,032千元，同比增长0.12%[87] - 固定资产—净额本期期末数24,184,248千元，较上期期末增长2.40%[89] - 在建工程本期期末数1,828,372千元，较上期期末增长27.80%[89] - 递延税项资产本期期末数197,295千元，较上期期末增长433.16%[89] - 应收账款本期期末数3,861,617千元，较上期期末减少6.77%[89] - 现金及现金等价物本期期末数1,738,753千元，较上期期末增长49.83%[89] - 应付所得税本期期末数246,441千元，较上期期末增长65.15%[89] - 报告期末公司资产负债率为18.60%[108] - 2018年现金分红数额42.50亿元，占归属于上市公司普通股股东净利润的比率为54.21%；2017年现金分红数额56.67亿元，比率为55.81%；2016年现金分红数额56.67亿元，比率为48.93%[135] 利润分配情况 - 公司第八届董事会第十次会议于2019年3月27日审议通过报告期利润分配预案，建议以2018年12月31日的总股本7083537000股为基数，向全体股东派发2018年度末期现金股息每股人民币0.06元（含税），总额为人民币425012220元[10] - 2018年公司董事会建议派发末期现金股息每股0.06元，占本年度基本每股收益的54.55%[57] - 2017年度以年末总股本为基数，每10股派发现金股利0.80元（含税），共派股息5.67亿元[133] - 2018年利润分配预案拟以12月31日总股本70.84亿股为基数，每股派发现金股息0.06元（含税），总额4.25亿元[135] - 公司年度派息率不低于30%，三个连续年度内现金累计分配利润不少于三年年均可分配利润的30%，中期股利数额不超中期利润表可分配利润额的50％[132] 业务运营数据 - 2018年旅客周转量254.97亿人公里，客运发送总人数8934.84万人，其中广深城际列车发送人数4545.43万人，直通车旅客发送人数4029.72万人，长途车旅客发送人数359.69万人[5] - 2018年货物周转量107.05亿吨公里，总货运量5211.05万吨，其中货物接运量（含到达及通过）1570.85万吨，货物发送量3640.20万吨[5] - 2018年公司完成旅客发送量8934.84万人，同比增长4.95%[56] - 2018年公司货物发送量1570.85万吨，同比下降0.98%[56] - 2018年12月31日，公司每日开行旅客列车252对，其中广深城际列车109对，直通车13对，长途车130对[35] - 公司独立经营的深圳 - 广州 - 坪石铁路营业里程481.2公里[34] - 2018年客运、货运、路网清算及其他运输服务、其他业务收入分别为81.08亿元、18.49亿元、88.66亿元及10.05亿元，分别占总收入的40.89%、9.33%、44.71%及5.07%[62] - 2018年客运收入为8.11亿元，同比增长4.53%，旅客发送量为8934.84万人，同比增长4.95%，总乘客—公里为254.97亿人公里，同比下降0.13%[65] - 2018年货运收入为1.85亿元，同比下降2.34%，货物发送量为1570.85万吨，同比下降0.98%，发送货物全程周转量为107.05亿吨公里，同比增长0.05%[69] - 2018年路网清算及其他运输服务收入为8.87亿元，同比增长15.98%，其中路网清算服务收入为3.86亿元，同比增长16.60%，其他运输服务收入为5.01亿元，同比增长15.51%[73] - 2018年其他业务收入为1.01亿元，较上年同期下降3.08%[74] - 2018年公司每日开行旅客列车252对，其中广深城际列车109对，直通车13对，长途车130对[65] - 货运收入下降因货运承运制改革，货物发送量下降受珠三角产业结构调整及公路、海运竞争加剧影响[71] - 2018年铁路业务成本小计17,610,188，同比增长11.10%；其他业务成本小计1,048,025，同比减少3.19%；合计成本18,658,213，同比增长10.19%[78] 重大项目情况 - 公司重大非股权投资中，CRH6A型动车组购置（6组）项目金额77328万元，进度100%，本年度投入23198万元，累计投入23198万元[96] - 广州至坪石自闭联锁设备改造项目金额72651万元，进度51%，本年度投入14182万元，累计投入37173万元[96] - 京广线坪石至广州段牵引供电系统适应性改造项目金额58499万元，进度58%，本年度投入19892万元，累计投入33890万元[96] - CRH1A动车组四、五级运用改造（11列）项目金额52618万元，进度100%，本年度投入52618万元，累计投入52618万元[96] - 广州北车辆段段修工艺扩能改造工程项目金额37600万元，进度44%，本年度投入12724万元，累计投入16663万元[96] - 广深三、四线广州东至新塘改建项目金额36383万元，进度74%，本年度投入3493万元，累计投入26845万元[96] - 新建广州地区石牌职工公寓一期建设项目金额35000万元，进度48%，本年度投入1690万元，累计投入16636万元[96] 未来计划 - 公司预计2019年全国铁路客货运输市场需求仍将保持快速增长[60] - 2019年公司将深化强基达标、提质增效，实施货运增量行动、客运提质计划[61] - 2019年公司将强化成本费用控制，着力提质降本增效[61] - 2019年公司计划完成旅客发送量8260万人（不含委托运输），货物发送量1661万吨[104] 股东情况 - 截止报告期末普通股股东总数为227,901户，年度报告披露日前上一月末为223,414户[184] - 中国铁路广州局集团有限公司期末持股2,629,451,300股，占比37.12%[184] - HKSCC NOMINEES LIMITED期末持股1,540,381,434股，占比21.75%[184] - 林乃刚期末持股118,300,000股，占比1.67%[184] - 中央汇金资产管理有限责任公司期末持股85,985,800股，占比1.21%[184] - 新华人寿保险股份有限公司相关产品期末持股75,258,355股，占比1.06%[184] - 中国证券金融股份有限公司期末持股53,883,592股，占比0.76%[184] - 截止报告期末，公司公众持股数量为4,454,085,700股，占公司总股本的62.88%[200] - 按照2018年12月31日公司H股收市价每股2.95港元计算，公众持股市值约为人民币131.40亿港元[200] - 第一大股东广铁集团持股比例为37.12%，其实际控制人为中铁路总，持股广铁集团比例为100%[193][198] 关联交易情况 - 广铁集团承诺不在公司运营线路范围内从事竞争业务，减少关联交易，遵循公平原则[139] - 广铁集团将广坪段铁路线路土地使用权租予公司，租赁期限20年，年租金最高不超7400万元[139] - 广铁集团于2007年10月出具加强未公开信息管理承诺函[139] - 与广铁集团及其子公司交易中，提供列车服务交易金额1861543千元，路網清算服务1357512千元等[150] - 与中铁总及划转下属企业交易中，提供路網清算服务交易金额2527897千元，铁路运营服务2012880千元等[153] - 向全资子公司深圳市平湖群亿铁路仓储装卸运输有限公司提供资金期末余额908万元，向控股子公司增城荔华股份有限公司提供资金期末余额1231万元，合计2139万元[156] - 公司设有内部监控程序确保持续关连交易遵守规定，独立董事确认交易公平合理[157] - 关联债权债务对公司经营成果及财务状况均无重大影响[156] 其他事项 - 报告期内公司未发生重大资产和股权出售事项[97] - 报告期内公司不存在单个子公司净利润或单个参股公司投资收益对公司净利润影响达10%以上的情况[98] - 报告期内公司资金来源主要为经营活动收入，资金运用主要为经营及资本性支出、缴纳税款等[108] - 报告期末公司无任何形式的借款、资产抵押或担保情况以及委托存款[108] - 公司承受的外汇风险主要与美元及港币有关，未使用金融工具对冲外汇风险，通过监控外币交易和资产负债规模降低风险[109][112] - 报告期内公司无计入固定资产及在建工程的利息[114] - 报告期内公司持有的物业均作发展之用，且百分比率未超过5%[115] - 报告期内公司没有持有重大投资，未进行附属公司及联营公司的重大收购及出售，无重大投资或购入资本资产的确切计划[119] - 报告期末公司无或有负债[120] - 报告期末公司没有按固定息率所作的借贷[121] - 报告期内公司已遵守对公司有重大影响的所有有关法律及规则[122] - 公司报告期内无资产或项目盈利预测相关情况[142] - 公司报告期内无业绩承诺完成情况及商誉减值测试相关情况[142] - 公司报告期内无资金被占用及清欠进展相关情况[142] - 境内会计师事务所为普华永道中天会计师事务所，报酬500千元，审计年限11年；境外为罗兵咸永道会计师事务所，报酬310千元，审计年限16年[145] - 内部控制审计会计师事务所为普华永道中天会计师事务所，报酬30千元；财务顾问为德勤华永会计师事务所，报酬77千元[145] - 公司本年度无重大诉讼、仲裁事项[147] - 报告期内公司及其控股股东、实际控制人不存在诚信状况方面需说明事项[147] - 公司无股权激勵计划、员工持股计划或其他员工激励措施[147] - 广州土发中心收储广州东石牌旧货场土地使用权，补偿款总额初定为60亿元，应付公司补偿款初定为13.0471736349亿元[162] - 广州机务段属于201