股本情况 - 截至2026年1月31日，H股法定/注册股份2,520,690,682股，股本2,520,690,682元，本月无增减[1] - 截至2026年1月31日，内资股法定/注册股份5,494,647,500股，股本5,494,647,500元，本月无增减[1] - 本月底法定/注册股本总额为8,015,338,182元[1] 股份发行情况 - 截至2026年1月31日，H股已发行股份2,520,690,682股，库存股份0，本月无增减[3] - 截至2026年1月31日，内资股已发行股份5,494,647,500股，库存股份0，本月无增减[3] 公众持股情况 - 上市时H股最低公众持股量百分比为已发行股份总数的17.58%[3] - 截至本月底，H股已符合适用的公众持股量要求[3]

港股汽车板块市场表现 - 港股市场汽车股集体下挫，小鹏汽车跌超8%，蔚来跌超6%，零跑汽车、比亚迪股份跌超4%，理想汽车、长城汽车跌超3%，广汽集团、吉利汽车、小米集团跌超2% [1] - 具体数据显示，小鹏汽车-W股价下跌8.58%至65.500港元，蔚来-SW下跌6.53%至36.100港元，零跑汽车下跌4.95%至40.320港元，比亚迪股份下跌4.60%至93.250港元 [2] - 年初至今，主要汽车股普遍录得显著跌幅，其中小鹏汽车-W累计下跌17.45%，零跑汽车累计下跌17.07%，长城汽车累计下跌16.08% [2] 主要车企1月交付数据 - 中国主要车企公布1月汽车交付数据，比亚迪1月新能源汽车销量为210,051辆，同比下降30.11% [1] - 理想汽车1月交付27,668辆，同比减少7.55% [1] - 小鹏汽车1月交付20,011台，同比减少34.07% [1] 相关公司市值与股价 - 比亚迪股份总市值达8,501.79亿港元，为板块内市值最高的公司之一 [2] - 理想汽车-W总市值为1,290.92亿港元，小米集团-W总市值达9,060.31亿港元 [2] - 除新能源汽车公司外，传统车企如吉利汽车总市值为1,716.58亿港元，长城汽车总市值为1,098.83亿港元 [2]

智通财经2026-01-30 19:15:10 大北汽微信公号 市委组织部、市国资委相关领导出席会议，北汽集团领导班子成员、集团部室正副职，二级单位主要负 责人参加会议。 本 期 编 辑 邢潭 1月30日，北汽集团召开干部大会，宣布北京市委、市政府决定，常瑞同志任北京汽车集团有限公司党 委副书记、董事、总经理。 ...

公司人事变动 - 北汽集团于1月30日召开干部大会，宣布常瑞同志出任北京汽车集团有限公司党委副书记、董事、总经理 [1] - 此次人事任命由北京市委、市政府决定，市委组织部及市国资委相关领导出席了会议 [1] - 北汽集团领导班子成员、集团部室正副职以及二级单位主要负责人均参加了此次会议 [1]

行业趋势与市场洞察 - 越野消费已超越地理征服，演变为一种体现生活态度和社交资本的当代生活方式共鸣 [1] - 2025年硬派越野车销量达7.6万辆，同比增长翻倍 [1] - 轻越野市场崛起由三大趋势推动：72%的消费者视汽车为探索世界的精神出口、超95%的北京越野用户月均至少一次露营或自驾、硬朗方正造型成为新宠 [7] - 专业越野领域需求升级，从基础通过性转向集智能（如无人机协同探路）、豪华（舒享座椅、影音科技座舱）、安全（翻滚保护与电池防护）于一体的高阶体验 [7] - 根据IHS预测，2027年全球SUV需求将超过2000万辆，欧洲、亚太、中南美是前三大市场 [8] 公司战略与转型 - 公司正从传统的专业工具车定位，加速驶入普通消费者的日常生活场景，实现从“工程师思维”到“用户场景”的转变 [4] - 转型被定义为触及战略、组织、产品和生态的全方位变革，核心是将用户真正置于中心 [4] - 公司初步跑通“增长三角”：用户结构优化是土壤，品牌内核是支柱，技术驱动是未来 [4] - 公司践行“同好经济学”理念，认为找到“同好”比打动“大众”更重要，关键在于深入具体场景，融入真实的用户社群 [4] - 公司角色正从中国越野车的发明者，努力成为普及者，乃至引领者 [9] 产品表现与布局 - 2025年公司全年累计交付超过20万辆，其中方盒子系列产品累计交付147,499辆，同比增长72% [1] - 在14.7万辆方盒子总交付量中，个人用户占比达到83%，比前一年提升13个百分点，同时15万元以上的高价值产品销售显著增长 [4] - BJ40增程版上市8个月销售3.8万辆，在增程方盒子细分市场排名第一 [4] - 智能化车型“元境智行”上市24小时订单突破5000辆 [4] - 未来三年，公司将完善“轻越野、专业越野、豪华越野”三大系列产品布局，覆盖从A0—D级各细分市场，实现从“单一爆款”到“矩阵协同”的战略跨越 [8] - 2026年公司计划推出6款新车 [8] 用户运营与产品开发 - 公司董事长通过个人视频号等渠道直接与用户沟通，其评论区已成为企业最活跃、最坦诚的“用户热线”，用户反馈能敏捷地转化为研发议题和生产改动 [3][5] - 产品开发逻辑转变为提供真实场景的解决方案，例如针对高原用户焦虑，在BJ60增程行政版全球首次加装原装车规级制氧技术和卫星通信电话 [5] - BJ30旅行家被称为“听劝之路第一车”，其诸多设计直接源自用户反馈，如开发原厂套件、升级行李架承重能力 [5] - 公司建立了一套快速响应机制，努力缩短问题解决周期 [5] 运营体系与能力建设 - 公司推行“三大一把手工程”，将营销、质量和成本贯彻到每一个环节 [6] - 营销体系重构：组建“营销军团”，搭建实时数据中台，贯通全链路，带来流量转化率提升30%、成交周期缩短20%的效果 [6] - 成本创新管控：在研发端推行设计变革与平台化优化，从源头控制成本 [6] - 质量文化重塑：公司董事长曾当众砸毁质量未达标车辆，强调“质量观就是用户观”，并带领高管定期赴工厂担任下线检测员为质量背书 [6][7] 未来目标与规划 - 公司设定销量目标：2027年达50万辆，2030年冲击百万辆规模 [8] - 渠道层面采取灵活策略，原则上区分硬派越野与轻越野两张网络，并根据实际情况允许整合经营 [8] - 海外市场通过北汽国际公司出口，并以SKD/CKD方式在海外生产，计划以海外销量支撑全球目标的达成 [8]

金轩奖盛典概况 - 第十二届金轩奖颁奖典礼于2026年1月23日在北京首都机场东海康得思酒店举行[4] - 该奖项秉持“公正客观、与时俱进、长期主义”三大准则，是中国汽车营销界的“营销风向标”[5][7] - 本届奖项共设立6个年度奖项、20个营销案例金奖以及43个营销案例优秀奖[8] - 奖项覆盖创意作品、公益与可持续发展、AIGC营销、品牌IP化营销等多个类别[8] 公益与可持续发展类优秀奖 - 获奖公司为梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎中国、上汽大众[16] - 梅赛德斯-奔驰获奖案例为“国家公园行动”升级[17] - 捷豹路虎中国获奖案例为2025捷豹路虎希望小学“中英文化交流节”[18] - 上汽大众获奖案例为“繁星计划”十周年[19] 创意作品类优秀奖 - 获奖公司为深蓝汽车、北京汽车、长安启源、大众安徽、长安汽车、领克[23] - 深蓝汽车获奖作品为《奔跑的中国车》创意视频[26] - 北京汽车获奖作品为北京越野BJ40增程上市TVC[29] - 长安启源获奖作品为长安启源Q07产品宣传片[31] - 大众安徽获奖作品为《破界之姿 尽显锋尚》与众08设计秘赏[36] - 长安汽车获奖作品为长安汽车“泰”系列病毒视频[37] 跨界营销优秀奖 - 获奖公司为吉利银河、凯翼汽车、问界汽车、猛士汽车、广汽埃安[43] - 吉利银河获奖案例为2025年熊猫卡丁新车色×猪猪侠跨界营销[45][46] - 凯翼汽车获奖案例为凯翼汽车×泊里非遗大集里的品牌温度[49] - 问界汽车获奖案例为问界新M5 Ultra x 荒野行动：驰骋荒野战场[51][52] - 猛士汽车获奖案例为猛士汽车×俞你同行文化体验之旅[57] - 广汽埃安获奖案例为国民好车埃安UT super上市[59] AIGC营销优秀奖 - 获奖公司为东风奕派、上汽荣威[63] - 东风奕派获奖案例为“AI上奕派，AI上eπ007”东风奕派2025款eπ007上市发布会[66] - 上汽荣威获奖案例为荣威AI人物建模拟真技术[68] 品牌IP化营销优秀奖 - 获奖公司为五菱汽车[72] - 五菱汽车获奖案例为第二届致敬奋斗者大会[73] 人格化营销优秀奖 - 获奖公司为保时捷、广汽集团[77] - 保时捷获奖案例为保时捷中国AP Studio系列专栏[78] 产品力营销优秀奖 - 获奖公司为奇瑞、北京现代、星途、长安马自达[84] - 奇瑞获奖案例为奇瑞2025年新能源市场变革下的风云A9L破局之战专项传播[87] - 北京现代获奖案例为在中国 为中国 向全球 ELEXIO全球标准验证[89] - 星途获奖案例为星途汽车ES创30秒内史上最多移动桩吉尼斯记录[90] - 长安马自达获奖案例为行业首个碰撞/翻滚/浸水连环挑战[96] 明星营销优秀奖 - 获奖公司为广汽埃安[100] - 广汽埃安获奖案例为张智霖袁咏仪×埃安i60上市传播[103][104] 娱乐营销优秀奖 - 获奖公司为极狐汽车[107] - 极狐汽车获奖案例为2025极狐汽车《一起开麦吧》项目营销盛典[112] 内容营销优秀奖 - 获奖公司为蔚来[115] - 蔚来获奖案例为NOMI AI帽子社会化营销[120] 事件营销优秀奖 - 获奖公司为岚图汽车、奇瑞纵横、东风本田、广汽昊铂、宝骏汽车、一汽奥迪、一汽奔腾[125] - 岚图汽车获奖案例为岚图时代风尚之夜[127] - 奇瑞纵横获奖案例为纵横G700横渡长江[128] - 东风本田获奖案例为东风本田CR-V全球30年荣耀款“六代同堂”新车上市营销[133] - 广汽昊铂获奖案例为广汽昊铂HL“大满配”拆车大事件[134] - 宝骏汽车获奖案例为宝骏云海黄子韬直播送车营销案例[136][137] - 一汽奥迪获奖案例为一汽奥迪客户关爱热点营销[138] - 一汽奔腾获奖案例为奔腾小马爆款视频项目[140] 上市营销优秀奖 - 获奖公司为上汽大众、捷达、一汽丰田、捷豹路虎中国、郑州日产、长安汽车、威麟、沃尔沃汽车、吉利雷达、广汽传祺[145] - 上汽大众获奖案例为途昂Pro上市战役整合传播营销[148] - 捷达获奖案例为2025捷达VS8上市发布会[151] - 一汽丰田获奖案例为全新RAV4荣放整合营销案例[153] - 捷豹路虎中国获奖案例为“士在八方”纵横敦煌越野新王全新路虎卫士OCTA上市[158] - 郑州日产获奖案例为锋坦Frontier Pro全球首发上市营销[159] - 长安汽车获奖案例为长安汽车品牌欧洲发布会[162] - 威麟获奖案例为2025 RELY威麟品牌成都车展[165] - 沃尔沃汽车获奖案例为沃尔沃全新XC70上市发布会[167] - 吉利雷达获奖案例为全球超级电混皮卡超级产品体验会[169] - 广汽传祺获奖案例为广汽传祺向往车系发布会[170] 人气奖 - 获奖公司为捷豹路虎中国[174] - 获奖案例为2025捷豹路虎希望小学“中英文化交流节”[175][176]

核心业绩与增长表现 - 北汽股份2025年全年整体销量达85万辆，其中北京越野自主品牌年销量超过20万辆 [1][2] - 北京越野旗下“方盒子”车型2025年交付147,499辆，同比增长72% [1][2] - 北京越野硬派越野车全年销量达7.6万辆，较2024年近乎翻倍 [2] - BJ40系列自2025年7月起稳居硬派越野细分市场销量榜首 [1][2] - BJ40增程版上市8个月销量达3.8万辆，位列增程方盒子市场第一 [2] - 全新车型“元境智行”上市24小时订单突破5000辆 [2] 用户结构与增长质量 - 交付的14.75万辆方盒子车型中，个人用户占比达83%，较上年提升13个百分点 [2] - 15万元以上高价值产品销量占比显著增加，标志着品牌由工具车向日常用车场景渗透 [2] - 公司运营上百个车友会和专项社群，经销商端俱乐部覆盖2.1万名会员 [4] - 2026年计划打造越野节、用户节、露营节、冰雪节四大品牌活动，以及中国大环线等三大用户IP [5] 产品战略与未来规划 - 未来三年产品线将以轻越野、专业越野、豪华越野三大系列布局，覆盖A0到D级全细分市场 [5] - 2030年销量目标为冲击百万辆规模 [5] - 2026年产品投放计划：一季度推BJ40探险家；二季度发布BJ40增程2026款及搭载华为智能驾驶系统的全新BJ60；三季度推BJ30改款及用户共创C级SUV北京81；四季度上市一款A+级轻越野全能车型 [5] - 坚持“不放弃油车”，同时快速布局混动、增程、插混及纯电车型，推动“越野平权” [6] - 新产品将同步开发国际版型，计划于2026年底至2027年初出口北非、中南美、欧洲等地区 [5] 营销与渠道拓展 - 2025年公司新增经销商136家，加上2026年规划的100家，一年多时间累计拓展超过200家新渠道 [3] - 通过建立数据中台，实现流量转化率提升30%，成交周期缩短20% [3] 运营体系与能力建设 - 公司贯彻“营销、质量、成本”三大一把手工程，建立了从研发、采购到制造的全链条质量管控体系 [3] - 成本控制通过研发端的平台化优化与供应链协同实现，强调是“设计出来、创造出来的” [6] - 智能工厂已实现汽油、柴油、增程等多车型柔性生产，切换时无产能损失，并应用AI智能化检测和具身机器人进行质量检测 [5] - 公司抗风险能力构建于三大支柱：64年军工级越野技术基因、用户共创驱动的快速迭代能力、全链条质量管控与成本优化形成的效率优势 [6]

核心观点 - 北汽股份2025年全年销量达85万辆，其中北京越野品牌年销量逾20万辆，成为核心增长引擎，旗下“方盒子”车型交付147,499辆，同比增长72% [1] - 公司通过“用户结构优化+品牌内核强化+技术驱动升级”的增长三角实现高质量增长，其背后是经营体系的深度变革 [2] - 公司正从“工具车”属性向“用户型企业”全方位转型，通过用户共创、产品矩阵扩张和技术创新构筑长期竞争壁垒，并计划推进全球化布局 [3][4][5][6][7] 2025年经营业绩与增长质量 - **整体销量表现**：北汽股份2025年全年整体销量达85万辆，北京越野贡献了超20万辆的自主品牌销量，支撑北汽集团自主品牌销量时隔6年重回百万辆大关 [1] - **核心车型表现**：北京越野旗下“方盒子”车型全年交付147,499辆，同比增长72%；硬派越野主力车型BJ40稳坐细分市场头把交椅 [1] - **增长质量体现**：用户结构持续升级，交付的14.75万辆方盒子车型中个人用户占比达83%，较上年提升13个百分点，15万以上高价值产品销量占比显著增加 [2] - **硬派基因强化**：智能工厂生产的硬派越野车全年销量达7.6万辆，较2024年近乎翻倍，BJ40系列自2025年7月起稳居硬派越野市场销量榜首 [2] - **新赛道布局**：BJ40增程版8个月销量达3.8万辆，位列增程方盒子市场第一；全新车型“元境智行”上市24小时订单破5000辆 [2] 经营体系与营销变革 - **核心经营理念**：公司将“营销、质量、成本”三大一把手工程贯穿全年经营，强调“质量观就是用户观”，建立了从研发、采购到制造的全链条质量管控体系 [2] - **营销体系重构**：2025年公司新增经销商136家，加上2026年规划的100家，累计拓展200多家新渠道；通过建立数据中台，实现流量转化率提升30%，成交周期缩短20% [3] - **成本控制逻辑**：成本控制“不是压出来的，而是设计出来、创造出来的”，通过研发端的平台化优化与供应链协同，在保障质量的前提下实现成本竞争力 [7] 用户型企业转型与运营 - **转型核心**：公司向“用户型企业”进行系统性变革，将用户放在转型的核心位置，高管通过视频号等渠道直接与用户沟通，第一时间响应用户反馈 [4] - **用户共创产品**：BJ30旅行家被称为“听劝之路第一车”，其行李架结构升级等设计直接来自用户反馈；计划于2026年8月上市的北京81是用户共创的成果 [4] - **用户生态运营**：公司运营着上百个车友会和专项社群，经销商端的俱乐部覆盖2.1万名会员；2026年计划打造四大品牌活动和三大用户IP，通过“3+X”大本营模式拓展场景生态 [5] 产品规划与技术布局 - **未来产品矩阵**：未来三年将以轻越野、专业越野、豪华越野三大系列布局，覆盖A0到D级全细分市场，2030年目标冲击百万销量规模 [5] - **2026年新车计划**： - 一季度推出BJ40探险家 [5] - 二季度发布BJ40增程2026款及搭载华为智能驾驶系统的全新BJ60 [5] - 三季度推出BJ30改款及用户共创的C级SUV——北京81 [5] - 四季度上市一款A+级轻越野全能车型，提供燃油、纯电、插混多种动力选择 [5] - **全球化布局**：新车型将同步开发国际版型，计划于2026年底至2027年初出口北非、中南美、欧洲等地区 [5] - **技术路线**：不放弃油车，同时快速布局混动、增程、插混及纯电车型，推动“越野平权” [7] - **生产与智能化**：智能工厂实现多车型柔性生产且切换时无产能损失；利用AI做智能化检测，用具身机器人做质量检测，实现了全链条数字化 [6][7] 核心竞争壁垒 - **技术基因**：拥有64年军工级越野技术沉淀的基因优势 [7] - **迭代能力**：用户共创驱动的产品快速迭代能力 [7] - **效率优势**：全链条质量管控与成本优化形成的效率优势 [7]

公司业绩与增长驱动 - 北京越野2025年销量超过20万辆，其中“方盒子”车型全年交付量达到147,499辆，同比增长72% [1] - 2025年硬派越野车销量达7.6万辆，同比近乎翻番，BJ40增程版八个月内销售3.8万辆，在增程方盒子市场排名第一 [2] - 公司业绩增长由“增长三角形”驱动：用户结构优化（个人用户占比提升至83%）、品牌内核强化、技术驱动未来 [2] 战略转型与经营变革 - 公司正从“用户型企业”转变，变革贯穿战略、组织、产品与生态，通过高管运营社交媒体、建立快速响应机制、深度运营上百个车友社群等方式与用户深度互动 [2] - 产品开发逻辑从“比拼参数”转向“理解场景”，将开发过程置于真实用户之中 [3] - 经营体系实现从“单点突破”到“系统攻坚”跨越，重构营销体系并通过数据中台使流量转化率提升30% [3] 市场趋势与产品规划 - 越野车市场正同时向专业化与大众化（轻越野）两个方向深度演进，国内需求从专业越野圈层拓宽至庞大的SUV市场，A级和B级市场是主要阵地 [4] - 预计到2027年全球SUV需求将超过2000万辆，欧洲、亚太、中南美洲是核心区域，公司已在相关市场布局 [4] - 未来三年将确立轻越野、专业越野和豪华越野三大产品系列，覆盖从A0到D级各细分市场，目标在2030年达成百万辆级销售规模 [4] 2026年具体行动计划 - 2026年全年计划推出六款新产品，形成“季季有热点”的投放节奏 [4] - 新产品将同步开发国际版型，计划于2026年底至2027年初陆续登陆海外市场 [4] - 公司正从“中国越野车的发明者”转向越野车“普及者”乃至“引领者”，旨在构筑系统性优势与可持续的领导力 [5]

公司业绩与市场表现 - 2025年北京越野品牌全系累计交付量突破20万辆 [3] - “方盒子”家族交付超过14万辆，同比增长79%，创历史新高 [3] - BJ40系列已连续11个月蝉联硬派越野销量榜首 [3] - BJ40增程版自2024年4月上市后，连续9个月拿下细分市场冠军并锁定年度总冠军 [3] 产品与技术战略 - 公司选择并深耕增程技术路径，以解决越野场景下的续航痛点 [5] - 构建了清晰的产品矩阵：BJ40系列满足硬核玩家需求，BJ30旅行家定位“轻越野”，BJ40增程版解决续航焦虑 [4][5] - 投入研发了“太极柔性底盘”、“内嵌式金属防滚架”、“两纵八横”专业大梁及“六维电安全系统”等核心技术 [5] - 2026年1月15日，BJ40探险家上市，延续经典设计并注入智能交互与极致舒适 [6] 品牌理念与用户关系 - 品牌增长的核心动能概括为“共情” [1] - 正从“造车者”转变为用户的“同行者”，管理层珍视用户留言，工程师实地测试，并公开邀请用户参与产品改进 [5] - 认为用户需要的已不仅是通勤工具，而是能智能响应、舒适陪伴、经济适用并承载情感的“全能伙伴” [3] 行业认可与发展趋势 - BJ40荣获“2025中国汽车质量奖”，并在新能源汽车用户满意度测评中于“硬派SUV领域”获满意度第一 [3] - BJ30旅行家在第十八届《中国汽车报》年度消费车型盛典上荣获“年度SUV”奖项 [3] - “方盒子”造型代表了SUV生活化的趋势，而越野正温情地融入日常 [3][4] - 公司在“电动化+越野”的增程路径上已被市场和用户推到了引领者位置 [3]