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北京汽车(01958)
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真假“北汽”之争
经济观察网· 2025-12-06 12:41
案件核心与最新进展 - 北汽集团与北京汽车制造厂(北汽制造)围绕“北汽”相关标识的纠纷一审判决北汽集团胜诉,但北汽制造已提起上诉,一审判决尚未生效 [2] - 纠纷始于2021年,北汽制造在车型及宣传中使用“北京”标识并强调“北京汽车工业传承”,北汽集团认为其侵犯商标权并构成不正当竞争 [2][6] - 2025年11月,北汽集团声明收到一审胜诉判决,法院认定北汽制造使用相关标识损害了北汽集团竞争利益,构成不正当竞争,判决其停止使用并公开声明消除影响 [7] 历史渊源与股权演变 - 北汽制造成立于1951年,是新中国第二家大型汽车企业,其1965年试制的212越野车累计生产超百万辆,奠定了“北汽”标识的国民认知 [3][4] - 北汽集团前身北京汽车工业公司成立于1973年,成为北京国有汽车工业主体,北汽制造股权于2007年被划转给北汽集团 [4] - 2015年,北汽集团在北京产权交易所挂牌转让所持北汽制造51%股权,接盘方为原持有49%股权的民营企业北京汽车装配厂,2016年工商变更后北汽制造彻底民营化 [4] - 2020年5月,富路集团通过青岛富路实现对北汽制造的间接控股,意图借其生产资质切入正规造车行列 [5] - 2023年,全球最大铝材生产商之一的魏桥集团通过控股富路集团,将北汽制造纳入其向新能源领域转型的产业布局 [5] 纠纷具体起因与双方主张 - 2020年北汽制造总部迁至青岛后,新管理层开始进行品牌“溯源”宣传,强调自身是“中国汽车工业的先驱和北京汽车工业的摇篮” [6] - 北汽集团指控北汽制造自2021年起,在豹、BJ212、勇士等系列汽车产品上未经授权直接印制“北京”商标,并在销售场所使用“北京汽车”商标作为店铺门头 [6] - 北汽集团主张其承继了北京汽车工业的历史、资产及品牌,对“北京”、“北京汽车”商标享有专用权,北汽制造的行为具有恶意且情节严重 [7] - 北汽制造曾对北汽集团申请的“北汽212”、“BJ212”商标提出异议,激化了双方矛盾 [7] 一审判决的法律依据与审理过程 - 法院认定北汽集团长期广泛使用“北汽”、“北汽集团”作为企业简称,并持有相关商标,该简称已在相关公众中建立较高知名度与影响力,属于“具有一定影响的企业简称” [8] - 案件审理持续四年,律师指出此类商标与不正当竞争案件证据量巨大,需固定侵权证据、进行消费者混淆度问卷、销售数据审计等多方面工作,过程复杂 [8] 行业案例与专家观点 - 类似纠纷并不罕见,例如长航集团与长航凤凰围绕“长航”简称的纠纷,二审法院于2023年判决长航凤凰限期改名,但无需赔偿,根源在于原合同未约定使用期限或退出条件 [9] - 专家指出,企业在资产重组或剥离时必须重视无形资产的清晰划分和保护,制定详尽合同条款,明确无形资产的使用范围、期限及限制条件 [10] - 律师建议,在股权交易存在分歧时,可在协议中设立“品牌过渡条款”,约定过渡期内被许可人的使用限制,以实现品牌产权的清晰切割 [10]
北京汽车(01958) - 暂停办理股份过户登记手续
2025-12-05 18:34
临时股东会安排 - 公司将于2025年12月29日举行临时股东会[3] - 临时股东会将审议股权收购等多项事项[3] 股份过户规定 - 2025年12月22日至29日暂停办理股份过户登记[4] - H股和内资股持有人分别需在12月19日不同时间前送达过户文件[4]
汽车股普遍下滑 广汽集团(02238)跌3.86% 市场对行业短期前景愈发谨慎
新浪财经· 2025-12-04 19:25
市场表现 - 汽车股普遍下滑,广汽集团股价下跌3.86%,理想汽车-W股价下跌3.37%,蔚来-SW股价下跌2.41% [1] - 北京汽车股价下跌2.34%,小鹏汽车-W股价下跌2.25%,零跑汽车股价下跌1.23%,赛力斯股价下跌1.12% [1] 行业前景与机构观点 - 对行业短期前景愈发谨慎,因市场需求走弱速度超预期,且2026年风险信号增多 [1] - 交银国际表示,在第四季度集中放量后,2026年第一季度可能回到季节性淡季 [1] - 交银国际建议投资者在把握结构性行情的同时保持审慎,并关注短期波动 [1]
复星健康与沙特Fakeeh Care Group达成战略合作
环球网· 2025-12-04 17:48
公司战略合作 - 复星健康与沙特Fakeeh Care Group正式签署战略合作备忘录,围绕四大核心方向达成战略合作探索意向 [1] - 四大核心合作方向包括专科建设与学术交流、IT与数字化医院解决方案、预防医学与可穿戴设备、干细胞与再生医学 [1] - 此次签约标志着复星健康在中东地区国际化布局迈出关键一步,是与Fakeeh Care Group深化战略协同、推动创新医疗模式落地的重要实践 [2] 具体合作内容 - 双方将围绕肿瘤、心血管、妇儿等学科建立常态化学术交流机制,通过远程会诊、人员互访和专题研讨等形式,促进临床能力与医院管理经验的双向赋能 [1] - 在技术创新方面,复星健康旗下佛山复星禅诚医院将输出成熟的智慧医院管理体系,与Fakeeh Care Group共同开展医院数字化升级与本地化实践 [1] - 合作重点探索符合海湾阿拉伯国家合作委员会(GCC)市场需求的智慧医疗解决方案,并联合构建“设备监测+AI预警+保险支付”一体化的慢病管理服务新模式 [1] - 双方还将围绕干细胞与再生医学领域搭建科研转化平台,助力沙特生物技术本土化战略的实施 [1] 合作目标与展望 - 双方将以此次合作为契机,充分发挥资源互补优势,加快推进医疗技术共享、人才联合培养、产业创新转化等多维度协作 [2] - 目标是推动双方合作从战略共识向实质性成果持续迈进 [2] - 复星健康管理层赞赏Fakeeh Care Group的医院管理体系、先进设施和高标准服务,期待推动合作项目扎实落地 [2] - Fakeeh Care Group方面表示沙特医疗市场需求广阔,期待引入复星健康在中国市场的经验与创新模式,共同促进项目在沙成功实施 [2]
汽车股尾盘跌幅扩大 年末翘尾行情较弱 瑞银指车市需求走弱速度超预期
智通财经· 2025-12-03 15:47
个股表现 - 小鹏汽车-W股价下跌4.32%至75.35港元 [1] - 长城汽车股价下跌2.57%至14.41港元 [1] - 北京汽车股价下跌2.28%至2.14港元 [1] - 广汽集团股价下跌2.12%至4.16港元 [1] 行业销量趋势 - 11月车企销量环比大多持平或下滑 [1] - 销量增速趋缓甚至下滑的态势恐难以逆转 [1] - 年末冲刺阶段的格局分化加剧 翘尾效应弱于往年 [1] 市场需求与前景 - 市场需求走弱速度超预期 显现更多走弱迹象 [1] - 市场对2026年车市需求前景的担忧加剧 [1] - 瑞银对行业短期前景愈发谨慎 因明年风险信号增多 [1] 行业挑战 - 车企年终冲刺更考验销量与盈利之间的平衡 [1] - 两新政策补贴基本退出影响市场 [1] - 传统旺季11月受2026年潜在政策退坡前的提前购车效应推动 但市场表现不及预期 [1]
港股异动 | 汽车股尾盘跌幅扩大 年末翘尾行情较弱 瑞银指车市需求走弱速度超预期
智通财经网· 2025-12-03 15:44
汽车股市场表现 - 小鹏汽车-W股价下跌4.32%至75.35港元 [1] - 长城汽车股价下跌2.57%至14.41港元 [1] - 北京汽车股价下跌2.28%至2.14港元 [1] - 广汽集团股价下跌2.12%至4.16港元 [1] 行业销量趋势 - 11月车企销量环比大多持平或下滑,弱于传统旺季预期 [1] - 销量增速趋缓甚至下滑的态势恐难以逆转 [1] - 市场需求走弱速度超出预期 [1] 行业前景与挑战 - 年末冲刺阶段格局分化加剧,翘尾效应弱于往年 [1] - 两新政策补贴基本退出,车企需平衡销量与盈利 [1] - 市场显现走弱迹象,加剧对2026年车市需求的担忧 [1] - 行业短期前景趋于谨慎,因明年风险信号增多 [1]
北京汽车投资公司增资至89.6亿元 增幅约13%
每日经济新闻· 2025-12-02 20:09
公司工商变更 - 北京汽车投资有限公司注册资本由约79.6亿元人民币增至约89.6亿元人民币 [1] - 公司注册资本增幅约13% [1]
北京汽车(01958) - 截至二零二五年十一月三十日止月份之股份发行人的证券变动月报表
2025-12-02 16:45
股份与股本情况 - 截至2025年11月底,H股法定/注册股份2,520,690,682股,面值1元,股本2,520,690,682元[1] - 截至2025年11月底,内资股法定/注册股份5,494,647,500股,面值1元,股本5,494,647,500元[1] - 2025年11月,H股和内资股法定/注册股份及股本总额无增减,总额8,015,338,182元[1] - 截至2025年11月底,H股已发行股份2,520,690,682股,库存股0股[3] - 截至2025年11月底,内资股已发行股份5,494,647,500股,库存股0股[3] - 2025年11月,H股和内资股已发行股份及库存股数目无增减[3]
北京汽车多名高管变动,陈更接替宋玮出任总裁
巨潮资讯· 2025-12-01 10:34
核心人事变动概述 - 公司于11月29日决议并公告多项董事及高级管理人员职务变动,涉及多名董事辞任及新成员委任 [2] - 变动旨在保障公司治理结构的完整性及运营的连续性 [3] 辞任董事详情 - 胡汉军辞任非执行董事、董事会战略与可持续发展委员会成员及董事会审核委员会成员 [2] - 陈宏良辞任非执行董事及战略与可持续发展委员会成员 [2] - 宋玮辞任执行董事、战略与可持续发展委员会成员、董事会薪酬委员会成员及董事会提名委员会成员,并自2025年11月29日起终止担任总裁职务 [2] - 彭进辞任非执行董事及战略与可持续发展委员会成员 [2] 新任董事及高管委任 - 委任顾鑫为非执行董事及战略与可持续发展委员会、审核委员会成员,顾鑫持有工商管理硕士学位,现任北汽集团董事会秘书、资本运营部部长等职,拥有丰富资本运作及企业管理经验 [3] - 委任陈更为执行董事及战略与可持续发展委员会、薪酬委员会、提名委员会成员,陈更持有管理学硕士学位,现任公司党委副书记,拥有丰富企业管理经验,并已获委任为公司总裁,任期自2025年11月29日起 [3][4] - 委任朱雁为执行董事及战略与可持续发展委员会成员,朱雁持有工商管理硕士学位并具备高级会计师资格,现任公司副总裁兼财务总监,拥有丰富财务管理经验 [3][4] - 建议委任的新董事任期均自股东大会批准之日起至第五届董事会任期届满为止 [3]
北京汽车:陈更获委任为总裁
智通财经· 2025-11-30 18:20
董事会及高级管理层人事变动 - 胡汉军、陈宏良、宋玮、彭进四位董事辞任,涉及非执行董事、执行董事及多个董事会专门委员会职务,变动自新董事委任获批准之日起生效[1] - 宋玮先生自2025年11月29日起终止担任公司总裁职务[1] - 董事会建议委任顾鑫为非执行董事及战略与可持续发展委员会及审核委员会成员,陈更为执行董事及战略与可持续发展委员会、薪酬委员会及提名委员会成员,朱雁为执行董事及战略与可持续发展委员会成员,任期自股东会批准之日起至第五届董事会任期届满为止[1] 新任总裁任命 - 董事会于2025年11月29日举行会议,委任陈更先生为公司总裁,任期自2025年11月29日起至第五届董事会任期届满为止[1]