运营安排 - 公司于2026年1月16日发布T1航站楼切换运营并暂时关闭的公告[1] - 2026年春运临近，T1航站楼航司将分批转场至T3航站楼[1] - 部分国内航班仍将在T1运营，转场时间另行确定[1]

公司运营动态 - 白云机场公告称，为优化航站楼资源配置，T1航站楼航司将分批转场至T3航站楼，转场时间另行确定 [1] - 部分国内航班在转场期间仍将在T1航站楼运营 [1] - 公司此前曾于1月16日发布关于T1航站楼切换运营并暂时关闭的公告 [1] 事件背景与时间 - 此次航站楼转场调整的背景是2026年春运临近 [1]

白云机场口岸出入境客流表现 - 截至2026年1月19日0时，白云机场口岸今年以来出入境客流突破100万人次 [1] - 客流突破100万人次的时间点较2025年提前了3天 [1] - 客流同比增长20.5%，刷新了同期客流纪录 [1] 口岸运营数据与定位 - 该口岸日均通关流量超过5.5万人次 [1] - 白云机场口岸被定位为粤港澳大湾区世界级机场群的核心枢纽 [1] 未来客流预期 - 伴随2026年春运临近，预计口岸将迎来新一轮出入境客流高峰 [1] - 预计单日出入境客流可能达到5.8万人次 [1]

广州白云机场三期扩建工程及配套安置房项目进展 - 广州白云机场三期扩建工程是中国民航史上规模最大的机场改扩建工程，总投资超千亿元，涉及白云、花都、天河三区62条村征拆，动迁居民达6.2万人 [1] - 作为配套重点民生工程，三期安置房项目总规划15个安置区，总建筑面积超过1250万平方米，是广东省在建体量最大的安置房工程 [1] 首批安置房交付详情 - 1月18日，白云机场三期安置房一批次项目5220套安置房顺利交付 [1] - 由中铁建工集团承建的南方一批次项目，规划用地面积约7.6万平方米，总建筑面积达37万平方米，包含15栋安置住宅及配套设施，安置2652户群众 [3] - 项目自2023年3月开工，通过采用创新施工体系，最高施工效率达5天一层，远超行业平均水平，并较合同工期提前6个月完成全面验收 [3] - 交付现场提供细致查验和讲解服务，确保回迁户安心入住 [3] 白云机场枢纽能力升级 - 去年10月，白云机场T3航站楼正式投运，第四和第五跑道顺利投运，形成“三座航站楼+五条跑道”的枢纽新格局 [4] - 这一升级大幅提升了机场的物理承载空间，优化了运营布局，使机场综合保障能力实现质的飞跃，为应对持续增长的客流需求奠定基础 [4] - 随着T3航站楼启用，白云机场T1航站楼计划关闭改造，航司将分批转场 [4]

行业趋势 - 宠物“它经济”处于高速增长阶段，携带宠物出行的需求日益旺盛 [7][8] - 宠物出行服务理念升级，从将宠物视为物品托运转变为将其视为旅客甚至家人 [23] - 宠物行业与民航系统正通过专业化设施与服务进行深度融合 [24] 服务创新与设施 - 广州白云国际机场设立了名为“白云携宠”的宠物航站楼，提供一站式全流程宠物出行服务 [5][9] - 服务整合了宠物检疫证件代办、订票、托运、值机、寄养洗护及应激安抚等环节 [9][10] - 旅客可通过“机场通”或“白云携宠航站楼”微信小程序预约，实现在线订票订舱、办理检疫手续等 [13][14][15] - 航站楼内设有携宠值机大厅和VIP休息区，提供粘毛器、按摩座椅、宠物休息沙发、猫抓板、鲜粮补给站等设施 [16][17] - 宠物可享受恒温恒湿吸氧舱和安抚服务，以缓解旅途疲劳 [18] 效率与合作网络 - 宠物飞行手续办理时间从过去的7天大幅缩短至2-3天 [19] - 值机时间从两小时缩短至半小时 [19] - 宠物航站楼目前已与22家航空公司达成合作 [20] - 实现宠物进入客舱的航线超过100条 [21] 产品发布 - “萌宠广货”宠物年货节活动在白云携宠宠物航站楼举办，并上架了首批产品 [4][5][8] - 首批上架产品是专为犬类和猫咪研制的两款宠物家庭护理包 [22][26][27] - 每个护理包集合了12款专业产品，涵盖日常护理、小病治疗和病后护理所需的药物与工具 [27][28] - 产品旨在应对宠物肠胃不适和感冒等问题，满足居家和旅行场景下的护理需求 [28][29]

2025年中国航空市场与枢纽建设概况 - 2025年中国航空总人口突破5亿，为民航市场复苏与航空枢纽建设提供基础 [1] - 根据旅客吞吐量排名，2025年十大航空枢纽城市依次为：上海（13513万人次）、北京（12437万人次）、成都（9020万人次）、广州（8359万人次）、深圳（6600万人次）、杭州（5046万人次）、重庆（5009万人次）、昆明（4969万人次）、西安（4854万人次）、南京（3138万人次）[1][2] - 2025年全国旅客吞吐量超1000万人次的机场增至41座，5000万级机场俱乐部扩容至9座，行业竞争激烈 [4] 国际航空枢纽建设顶层设计 - 2024年8月，民航局等部门发布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设框架 [1] - “3”指强化北京、上海、广州国际航空枢纽的全方位门户复合型功能 [1] - “7”指提升成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨7个国际航空枢纽的区位门户复合型功能 [1] - “N”指提升大连、南京、杭州等若干区域航空枢纽功能 [1] - 2026年民航将出台十大国际航空枢纽实施方案，并发布运营人遴选办法及评价考核体系 [1][14] - 规划目标为到2035年全面建成国际航空枢纽功能体系，到2050年建设一批具有国际竞争力的国际航空枢纽 [16] 第一梯队枢纽发展动态 - **上海枢纽**：定位为“全方位门户复合型国际航空枢纽”，浦东机场四期扩建工程持续推进，空铁联运服务已覆盖长三角核心城市 [9][10] - **北京枢纽**：2025年旅客总吞吐量超1.2亿人次，其中首都机场7076万人次，大兴机场首次突破5000万人次，两场协同发展 [11] - **广州枢纽**：白云机场T3航站楼和第五跑道于2025年10月投运，终端承载容量可提升至1.4亿人次；珠三角枢纽（广州新）机场项目已获批复，即将进入建设阶段 [7][8] - 第一梯队三大枢纽将全部进入“双国际机场”时代 [7] 第二梯队枢纽竞争格局 - **成都枢纽**：2025年旅客吞吐量达9020万人次，成为中国内地第三个迈入“九千万俱乐部”的城市，稳居全国第三 [4] - 成都凭借天府机场与双流机场“两场一体”协同运营模式实现能级跃升，2025年新开加密国际航线25条，带来旅客净增量超80万人次 [4][5] - 截至2025年底，成都已开通国际及地区客货运航线102条 [6] - 第二梯队中，重庆（5009万人次）、昆明（4969万人次）、西安（4854万人次）吞吐量接近，竞争激烈 [6] - 专家指出，第二梯队枢纽的遴选更侧重国际连通性及盘活区域要素的作用，而非单纯按吞吐量排名 [3][15] 区域枢纽与特色案例 - **海口枢纽**：作为“N”中的代表，受益于海南自贸港全岛封关红利 [12] - 2025年海口美兰机场旅客吞吐量超2685万人次，其中国际及地区旅客吞吐量首次超152万人次，货邮吞吐量超21.57万吨 [12] - 美兰机场累计运营国际及地区客运航线47条，通达28个境外城市，并享受自贸港航权开放（如第五、第七航权）及飞机维修保税等政策红利 [13] - 封关后，机场通关效率提升约30%，为航司节省10%至15%的维修成本 [13] 枢纽建设的经济驱动作用 - 国际航空枢纽为科创中心建设提供动力，便捷的网络有利于吸引全球人才与创新资源 [9] - 机场群为高新技术产业提供高效的全球物流通道，例如带动广州花都区、白云区2025年前三季度GDP增速达5.1%和5.0% [9] - 高效的航空网络支撑金融业发展，满足资本流动与信息传递的高时效性要求，助力香港、深圳金融中心建设 [9] - 航空枢纽带动相关产业集聚，例如成都吸引了富士康、英特尔等重要生产基地，形成“成都制造，全球速达”模式 [6]

航空机场板块市场表现 - 2025年1月16日，航空机场板块整体下跌0.78%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌0.26%，深证成指下跌0.18% [1] - 板块内个股表现分化，华夏航空领涨，涨幅为2.06%，中信海直领跌，跌幅为2.34% [1][2] - 板块成交活跃，多只个股成交额超过1亿元人民币，其中中国国航成交额最高，达10.00亿元 [1][2] 个股价格与成交情况 - 上涨个股方面，华夏航空收盘价10.90元，涨2.06%，成交额2.39亿元；海航控股收盘价69.1元，涨0.60%，成交额4.23亿元；厦门空港收盘价16.87元，涨0.42%，成交额6046.14万元 [1] - 下跌个股方面，中信海直收盘价21.71元，跌2.34%，成交额5.53亿元；南方航空收盘价7.43元，跌1.46%，成交额5.94亿元；上海机场收盘价31.39元，跌1.32%，成交额6.07亿元 [2] - 平盘个股方面，吉祥航空收盘价14.76元，涨跌幅为0.00%，成交额1.80亿元 [1] 板块资金流向 - 当日航空机场板块整体呈现主力资金净流出，净流出金额为4.77亿元，而游资和散户资金则呈现净流入，金额分别为2.2亿元和2.57亿元 [2] - 个股主力资金流向差异显著，吉祥航空和华夏航空获得主力资金净流入，分别为852.62万元和825.54万元，主力净流入占比分别为4.72%和3.45% [3] - 多只权重股遭遇主力资金大幅流出，其中中信海直主力净流出7542.36万元，主力净占比-13.63%；中国东航主力净流出7370.28万元，主力净占比-9.57%；南方航空主力净流出5573.73万元，主力净占比-9.38% [3]

2025年度业绩预告与快报 - 思源电气2025年营业总收入212.05亿元，同比增长37.18%，归母净利润31.63亿元，同比增长54.35% [1] - 联发股份预计2025年净利润2.8亿-3.2亿元，同比增长38.92%-58.77% [4] - 纳微科技预计2025年归母净利润1.28亿-1.45亿元，同比增长54.51%-75.03% [9] - 北鼎股份2025年营业总收入9.5亿元，同比增长26.04%，归母净利润1.11亿元，同比增长59.05% [14] - 西南证券预计2025年归母净利润10.28亿-10.98亿元，同比增长47%-57% [15] - 浩物股份预计2025年归母净利润4200万-5400万元，上年同期亏损2000.57万元 [17] - 亿联网络预计2025年归母净利润25.42亿-26.48亿元，同比下降0%-4% [22] - 国力电子预计2025年归母净利润6800万-8000万元，同比增长124.89%-164.57% [28] - 今创集团预计2025年归母净利润5.4亿-6.2亿元，同比增长78.77%-105.25% [29] - 上汽集团预计2025年归母净利润90亿-110亿元，同比增长438%-558%，整车批发销量450.75万辆，同比增长12.32% [36] - 震裕科技预计2025年归母净利润5亿-5.5亿元，同比增长96.89%-116.58% [37] - 富特科技预计2025年归母净利润2.1亿-2.5亿元，同比增长121.98%-164.26% [38] - 金沃股份预计2025年归母净利润4600万-5200万元，同比增长76.00%-98.96% [39] - 宝丰能源预计2025年归母净利润110.00亿-120.00亿元，同比增长73.57%-89.34% [41] - 动力新科预计2025年归母净利润27.52亿-28.52亿元，上年同期亏损19.99亿元 [43] - 三美股份预计2025年归母净利润19.90亿-21.50亿元，同比增长155.66%-176.11% [44] 业绩亏损与减亏预告 - 维信诺预计2025年度归母净利润为负值，经营业绩将出现亏损 [2] - 重庆钢铁预计2025年度归母净利润为-28亿元至-25亿元，上年同期为净亏损31.96亿元，同比减亏 [3] - 航天信息预计2025年度归母净利润为亏损7亿元至9.80亿元，上年同期盈利1595.48万元，同比转亏 [45] 重大合同与项目中标 - 大龙地产控股子公司中标北京市顺义区一项目施工合同，合同金额7.63亿元 [6] - 中国建筑2025年1-12月新签合同总额45458亿元，同比增长1% [12] - 中国中冶2025年1-12月新签合同额11136亿元，同比下降10.8%，其中新签海外合同额948.8亿元，同比增长1.9% [13] 资本运作与投融资 - 中金公司吸收合并东兴证券、信达证券的交易相关审计等工作尚未完成 [5] - 中创智领拟发行可转债募资不超过43.5亿元，用于多个高端制造及研发项目 [7] - 金钼股份拟以17.31亿元收购紫金矿业转让的金沙钼业24%股权，交易完成后将持有金沙钼业34%股权 [8] - 国瓷材料取得不超过1.8亿元金融机构回购专项贷款承诺函，贷款期限36个月 [18] - 荣昌生物将回购股份价格上限由95元/股调整为116元/股，回购资金总额不低于2000万元且不超过4000万元 [19] - 三角轮胎拟投资32.19亿元在柬埔寨新建年产700万条高性能子午线轮胎项目，预计可实现年平均营业收入25.85亿元 [42] 业务运营与战略合作 - 江西铜业全资子公司与第一量子全资子公司签署《投资选择权协议》，开展勘探项目合作 [10][11] - 白云机场T1航站楼自2026年1月15日起暂时关闭进行更新改造，所有航司切换至T2和T3航站楼 [16] - 中国东航2025年12月客运运力投入同比上升4.93%，旅客周转量同比上升7.61%，客座率为85.65%，同比上升2.14个百分点 [20] - 中国核电江苏徐圩核能供热发电厂一期工程1号机组计划于2026年1月16日浇筑核岛第一罐混凝土，采用“华龙一号”技术，额定功率122.2万千瓦 [24] - 甘李药业甘精胰岛素注射液及其预填充注射笔获得埃塞俄比亚药品注册批件 [27] - 尖峰集团子公司主动撤回“C2235和C2235片”药品注册临床试验申请，待完善研究后择期重新提交 [30][31] - 莎普爱思二氟尼柳片通过仿制药质量和疗效一致性评价 [33] 公司治理与监管事项 - 鸿泉技术时任董事长兼总经理何军强等因公司存在多项违规行为被予以监管警示 [34] - 新华网控股股东及其一致行动人合计持股比例由62.22%减少至61.94% [35] - 文峰股份副总经理秦国芬已解除留置措施，变更为责令候查措施 [46] 其他公司公告 - *ST奥维股票收盘价0.99元/股，已连续10个交易日收盘总市值低于5亿元，若连续20个交易日低于1元或市值低于5亿元将被终止上市 [21] - 慧辰股份控股股东受让子公司3947.56万元应收账款 [23] - 海顺新材签署《股权转让协议之补充协议》，调整支付条款，第一期付款1.21亿元，第二期付款2129.24万元 [32] - 力生制药披露2025年前三季度利润分配预案，拟每10股派发现金红利3元 [25] - 天山铝业披露2025年三季度利润分配预案，拟每10股派发现金红利1元 [26]

货币政策与宏观数据 - 中国人民银行表示，2026年降准降息仍有一定空间，当前金融机构法定存款准备金率平均为6.3% [1] - 政策利率方面，外部约束因美元处于降息通道而减弱，内部约束因银行净息差企稳及长期存款到期而有所缓解，为降息创造空间 [1] - 2025年12月末，广义货币(M2)余额为340.29万亿元，同比增长8.5%；狭义货币(M1)余额为115.51万亿元，同比增长3.8%；流通中货币(M0)余额为14.13万亿元，同比增长10.2% [1] 资本市场动态 - 部分券商两融额度出现吃紧情况，但大型券商表示资金仍旧充足，市场暂未出现因额度不足而影响个人投资者交易的情况 [2] - 部分基金公司在银行销售的FOF产品获得显著资金流入，有公司单周流入超2亿元，其中“固收+”和FOF产品流入最多 [2] - 2026年以来，FOF产品已发布14则暂停申购或大额申购公告，而2025年全年累计发布39则，显示产品热度提升 [2] - 尾盘宽基ETF持续放量，中证500ETF成交额超263亿元创历史新高，沪深300ETF华泰柏瑞成交额超250亿元创2024年10月以来天量，多只主要ETF成交额较前一日翻倍 [22] - 1月15日A股三大指数涨跌不一，沪指跌0.33%守住4100点，深成指涨0.41%，创业板指涨0.56%，两市成交额2.91万亿元，较上一交易日缩量1.04万亿元 [22][23] 科技与硬件产业 - 激光雷达价格已降至千元级别，入门级产品价格在1000元至3000元区间，随着L3级自动驾驶落地，汽车算力需求预计将迎来十倍以上规模的大爆发 [3] - 2025年全球智能手机出货量同比增长2%，达到12.5亿部，其中第四季度同比增长4%，增长主要由苹果和三星等头部厂商驱动 [3] - DRAM现货价格持续攀升，因供应商和贸易商惜售，主流DDR4 1Gx8 3200MT/s的平均价格上涨了9.64% [4] - 智能眼镜厂商影目科技完成C1轮融资，2025年以来连续完成三轮融资，累计融资金额近5亿元 [6] 公司资本运作与事件 - 万科针对“22万科MTN004”债券提出四套化债方案，核心本金兑付方案跨度从全额展期到最高兑付40%本金，并承诺向同意议案的持有人先行实施10万元固定兑付 [4] - 长和计划让零售子公司屈臣氏集团在香港和伦敦双重上市，寻求约300亿美元的估值，并争取不晚于2026年中完成，持有其25%股份的淡马锡寻求在IPO中退出 [5] - 宝能汽车内部人士表示，公司目前销售工作“正常开展”但实际上无车可卖，观致品牌已停产，BAO新能源品牌止步于研发阶段 [5] - 西贝董事长贾国龙回应“拟大规模闭店”传闻，承认初步规划关闭全国102家门店，覆盖超30个城市，并表示将争取活下来 [5] - 王旭阳已加盟野村东方国际证券出任总经理，原总经理北村充隆改任董事长 [7] - 证监会同意深圳市尚水智能股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市的注册申请 [7] 公司业绩公告 - 思源电气2025年度营业总收入212.05亿元，同比增长37.18%；归属上市公司股东的净利润31.63亿元，同比增长54.35% [16] - 中国建筑2025年1-12月新签合同总额45458亿元，同比增长1% [14] - 中国中冶2025年1-12月新签合同额11136亿元，同比下降10.8%，其中新签海外合同额948.8亿元，同比增长1.9% [15] - 联发股份预计2025年度净利润为2.8亿元至3.2亿元，同比增长38.92%至58.77% [19] - 国力电子预计2025年度净利润为6800万元至8000万元，同比增加124.89%至164.57% [20] - 今创集团预计2025年度净利润为5.4亿元至6.2亿元，同比增长78.77%至105.25% [21] - 维信诺预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为负值，经营业绩将出现亏损 [17] - 重庆钢铁预计2025年度净利润亏损25亿元至28亿元，较上年同期净亏损31.96亿元有所减亏 [18] 公司股权与资产交易 - 金钼股份拟以17.31亿元对价收购紫金矿业转让的安徽金沙钼业有限公司24%股权，交易完成后将持有金沙钼业34%的股权 [13] 监管与公司治理 - 深交所向天际股份下发监管函，指出公司存在商誉减值测试不规范、未恰当计提薪酬、向非关联方提供财务资助未履行审议程序和信息披露义务等多项违规行为 [8] - 鸿泉技术时任董事长兼总经理何军强等多位高管因公司存在未按规定披露非经营性资金往来、募集资金管理不规范等问题，被上海证券交易所予以监管警示 [9] - 文峰股份副总经理秦国芬被解除留置措施，变更为责令候查，公司表示经营情况正常 [10] - *ST奥维因股票收盘价连续10个交易日低于1元且总市值低于5亿元，提示若连续20个交易日触及此情形，股票将被深交所终止上市 [12] 其他公司公告 - 白云机场公告，自2026年1月15日至1月22日，T1航站楼所有航司将切换至T2和T3航站楼，T1航站楼将暂时关闭以进行更新改造 [11]

市场整体表现 - 2025年1月15日，航空机场板块整体下跌0.29%，表现弱于上证指数（下跌0.33%），但强于深证成指（上涨0.41%）[1] - 板块内个股表现分化，12只成分股中仅2只上涨，1只平盘，9只下跌[1][2] - 厦门空港以1.52%的跌幅领跌板块[1] 个股价格与交易表现 - **涨幅最大个股**：华夏航空上涨1.71%，收盘价10.68元，成交额1.97亿元[1] - **跌幅最大个股**：厦门空港下跌1.52%，收盘价16.80元，成交额9437.79万元[1][2] - **交易最活跃个股（按成交额）**：中国国航成交额6.37亿元，中国东航成交额5.23亿元，海航控股成交额5.19亿元且成交量最大达309.74万手[1][2] - **股价最高个股**：春秋航空收盘价57.00元，下跌0.85%[1][2] - **股价最低个股**：海航控股收盘价1.68元，下跌0.59%[1][2] 板块资金流向 - 当日航空机场板块整体呈现主力资金与游资净流入，散户资金净流出的格局[2] - 板块主力资金净流入357.22万元，游资资金净流入7007.46万元，散户资金净流出7364.68万元[2] - **主力资金净流入前三个股**：春秋航空净流入2787.03万元（主力净占比9.46%），中国东航净流入2542.99万元（主力净占比4.86%），华夏航空净流入2539.45万元（主力净占比12.91%）[3] - **主力资金净流出最多个股**：厦门空港净流出2186.42万元（主力净占比-23.17%）[3] - **游资重点流入个股**：上海机场获游资净流入3637.36万元（游资净占比9.24%）[3] - **散户资金集中流出个股**：春秋航空散户净流出3032.27万元（散户净占比-10.29%），中国东航散户净流出3244.72万元（散户净占比-6.20%）[3]