板块整体表现 - 11月12日航空机场板块整体上涨0.18%，表现优于大盘，当日上证指数下跌0.07%，深证成指下跌0.36% [1] - 板块内个股表现分化，吉祥航空领涨，涨幅为2.88%，收盘价14.67元 [1] - 南方航空领跌，跌幅为0.69%，收盘价7.24元 [1][2] 领涨个股表现 - 吉祥航空涨幅最大，为2.88%，成交量为33.03万手，成交额为4.83亿元 [1] - 上海机场上涨1.28%，收盘价33.96元，成交额为10.41亿元 [1] - 华夏航空上涨1.10%，收盘价11.92元，成交量为22.65万手 [1] - 海航控股上涨1.09%，收盘价1.85元，成交量高达887.63万手，成交额达16.18亿元 [1] 资金流向分析 - 当日航空机场板块整体主力资金净流出9093.95万元 [2] - 游资资金呈现净流入状态，金额为1831.77万元 [2] - 散户资金净流入7262.18万元 [2] - 海航控股获得主力资金净流入1.18亿元，主力净占比达7.28% [3] - 中国国航主力资金净流入4763.99万元，主力净占比9.10% [3] - 吉祥航空主力资金净流出4278.53万元，主力净占比-8.86% [3] 个股成交活跃度 - 海航控股成交量最为活跃，达887.63万手，成交额16.18亿元 [1] - 中国东航成交量109.22万手，成交额5.76亿元 [1][2] - 中国国航成交量59.76万手，成交额5.24亿元 [1] - 春秋航空成交额5.17亿元，但成交量相对较小，为8.69万手 [1]

据白云边检站消息，截至11月9日5时许，广州白云机场口岸今年出入境人员已超1471万人次，突破2024 年全年总数，约占全国空港出入境人员总量的13%。同时，白云边检站高效保障享受24小时直接过境免 办边检手续的中转旅客超68万人次，为全方位门户复合型国际航空枢纽提升注入强劲动力。 为提升外籍人员通关体验，白云边检站一方面持续优化入出境外国人手续办理，前置生物信息采集、入 境卡填写等环节，积极运用AI技术，上线"卓粤智询""AI数字人"人工智能服务，科技赋能助力外籍人员 往来无障碍、通关更顺畅；另一方面，用足用好出入境便利政策，优化免签入境手续办理，升级临时入 境许可专区，增设申办窗口，制作发布外语版申办指引视频，实现临时入境许可与入境手续一次办结。 国际航线网络加密 内地居民出入境需求旺 "回家通关不到5分钟，专用通道的服务太贴心了！"参加第十五届全国运动会的香港跳水代表队运动员 从马来西亚飞抵广州后说。 免签"朋友圈"扩容 国际客流稳步攀升 "以前来广东度假需要提前1个月办签证，现在免签太方便了！"11月9日上午，刚乘坐航班SU220入境广 州的俄罗斯籍旅客阿尔乔姆兴奋地说。近年来，我国持续扩大免签"朋友 ...

项目投运与运营表现 - 广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道于金秋时节正式投运 [3] - 投运当月（2025年10月）机场单月客流量创历史新高，累计接送旅客超过760万人次，同比增幅超过11% [3] - 2024年，白云机场已跻身全球十大最繁忙机场 [3] - 机场终端容量可承载1.4亿人次旅客、600万吨货邮 [3] 技术创新与行业标杆 - BIM应用开启大型枢纽机场智能建造行业先河，实现全员、全区域、全专业、全生命周期管理 [7] - 构建中国民航首个大型数字孪生机场，实现物理机场与虚拟机场的双向映射，提升运行效率与旅客体验 [7][12] - 绿色建材占比超70%，打造“绿色三星”航站楼，建筑节能率达63% [7][9] - 项目荣获buildingSMART openBIM国际大奖，相关标准被国际BIM权威组织采纳 [8][15] 工程建设挑战与解决方案 - 通过统一BIM标准体系和创新“按模计量”模式，解决信息孤岛问题，使工程量审核时间缩短50%以上 [8] - 盾构施工下穿三条运行跑道，运用数字化平台、AR技术等实时监控，开创国内民航领域大型盾构穿越运行跑道先河 [8][9] - 针对广州炎热潮湿气候，采用屋面喷雾降温、玻璃幕墙自动调光等技术应对建筑能耗挑战 [9] 管理组织与模式创新 - 工程建设采用“指挥部+专业专班+参建方联盟”模式，构建一体化管理架构 [10] - 成立数字化工程技术研究中心和联合创新实验室，推动智能建造与建筑工业化融合 [10] - BIM+GIS+物联网技术融合应用，实现项目从设计到验收的全阶段数据整合 [10] 设计理念与旅客体验 - 设计理念融合“中国风、岭南味、国际范、时代感”，内部空间融入荔枝、木棉花等岭南元素 [3][14] - 同步规划综合交通中心，实现“空铁陆”零距离换乘 [13] - 创新设置宠物卫生间、母婴室、多功能座椅等人性化配套设施，提升服务温度 [14] - 项目建成后，白云机场将拥有五条跑道、三座航站楼，旅客年吞吐能力达1.2亿人次，货邮量可达380万吨 [13] 行业影响与战略意义 - 项目创新巩固了中国在全球大型枢纽机场建设中的技术话语权 [3][15] - 为粤港澳大湾区打造“世界级机场群图景”补上关键拼图，成为区域高质量发展的强力引擎 [3][4] - 推动中国民航机场建设从“传统建造”向“智能建造”转型，为全球大型枢纽机场提供“中国方案” [7][15]

广州白云机场口岸出入境流量 - 截至11月9日，广州白云机场口岸今年出入境人员已超过1471万人次，突破2024年全年总数，约占全国空港出入境人员总量的13% [1] - 口岸出入境人员总量较去年同期增长约19% [1] - 入境外国人的快速增长是推动总量提前突破的关键动力，今年入境外国人超260万人次，占入境总量的重要部分 [1] 免签政策与旅客体验 - 我国持续扩大免签“朋友圈”，实施单方面免签国家已达48个 [1] - 旅客反馈免签政策极大提升了便利性，例如俄罗斯籍旅客表示免签相比以前需提前1个月办签证更为方便 [1] - 内地居民出入境需求旺盛，今年以来经白云机场口岸出入境的内地居民总量近846万人次，同比增长12.8% [1] 国际航线网络拓展 - 广州白云国际机场持续深耕“一带一路”沿线市场，国际（地区）航线超146条，覆盖全球105个主要城市 [1] - 今年以来，口岸新增、加密及恢复至东南亚和中东国际客运航线超过20条 [1] - 航线网络加密与中国护照“含金量”提升共同促进了出入境需求 [1] 边检服务与通关效率 - 白云边检站高效保障超68万人次享受24小时直接过境免办边检手续便利 [1] - 边检站多维发力提升中国公民通关体验，例如开设专用通道，有旅客反馈通关过程不到5分钟，服务贴心 [1] - 快捷通关服务支持了旅客“说走就走”的旅行，例如有市民利用直飞免签便利与家人出行 [1]

板块整体表现 - 11月11日航空机场板块整体上涨0.27%，表现优于大盘，当日上证指数下跌0.39%，深证成指下跌1.03% [1] - 板块内个股表现分化，10只成分股上涨，3只成分股下跌 [1][2] 领涨个股表现 - 吉祥航空领涨板块，收盘价14.26元，涨幅1.57%，成交25.59万手，成交额3.63亿元 [1] - 华夏航空涨幅1.03%，收盘价11.79元，成交24.65万手 [1] - 白云机场涨幅0.88%，收盘价10.26元，成交25.50万手，成交额2.60亿元 [1] - 春秋航空涨幅0.82%，收盘价58.88元，成交6.54万手，成交额3.82亿元 [1] - 上海机场涨幅0.81%，收盘价33.53元，成交28.80万手，成交额9.64亿元 [1] 下跌个股表现 - 厦门空港跌幅最大，下跌2.26%，收盘价16.85元，成交8.77万手，成交额1.48亿元 [2] - 中国国航下跌0.68%，收盘价8.73元，成交52.26万手 [2] - 海航控股下跌0.54%，收盘价1.83元，成交572.28万手，成交额10.46亿元 [1][2] 资金流向分析 - 航空机场板块整体主力资金净流出1.32亿元 [2] - 游资资金净流入311.58万元，散户资金净流入1.29亿元 [2] - 中国东航主力资金净流入7139.35万元，主力净占比10.66% [3] - 中国国航主力资金净流入3109.07万元，主力净占比6.84% [3] - 华夏航空主力资金净流出3249.08万元，主力净占比-11.20% [3] - 南方航空主力资金净流出2653.28万元，主力净占比-8.94% [3]

出入境客流总量与枢纽地位 - 截至11月9日，广州白云机场口岸今年出入境人员已超1471万人次，突破2024年全年总数，约占全国空港出入境人员总量的13% [1] - 口岸出入境人员总量较去年同期增长约19% [3] - 高效保障超68万人次享受24小时直接过境免办边检手续中转旅客 [1] 国际客流结构与增长动力 - 今年入境外国人超260万人次，占入境人员总量约38%，同比增长36.5% [3] - 免签入境外国人近120万人次，占入境外国人总量的45.3% [3] - 东南亚方向客流量最大，占38.5%，马来西亚、韩国、新加坡等国家来华人员数量位居口岸前列 [3] - 享受240小时过境免签政策的外国人同比增长达135% [3] 航线网络拓展与出行需求 - 广州白云国际机场国际（地区）航线超146条，覆盖全球105个主要城市 [5] - 今年口岸新增、加密及恢复至东南亚和中东国际客运航线超过20条，广州至曼谷、吉隆坡等枢纽城市的日均航班加密超过5班 [5] - 恢复广州至温哥华、加密至荷兰的欧美航班，洲际通航点数量已近30个 [5] - 今年以来经广州白云机场口岸出入境的内地居民总量近846万人次，同比增长12.8%，近1/3出境旅客选择泰国、马来西亚、越南等国家和地区 [6] 口岸通关效率与服务优化 - 运用AI技术，上线"卓粤智询""AI数字人"人工智能服务，优化入出境外国人手续办理 [4] - 用足用好出入境便利政策，优化免签入境手续办理，升级临时入境许可专区，实现临时入境许可与入境手续一次办结 [4] - 持续推进快捷通道软硬件迭代升级，实现中国公民"秒级"通关，压缩候检及通关时间 [7] - 推行客流疏导机制，实施中国公民分区候检，为特殊群体开设"特别通道"提供优先服务 [7] 大型活动保障与枢纽能级提升 - 伴随广交会、大湾区全球招商大会、第十五届全国运动会等大型赛会在广州密集举办，口岸日均入境人员达2.6万人次，同比增长约24% [8] - 深化与赛会主办方联动，编制通关指引，提前掌握信息以保障快速通关 [8] - 在当前日均保障国际客货运航班335架次基础上，将进一步提供优质通关服务 [6] - 2025年冬春航季启动后，广州至阿尔及尔、加尔各答、德里、马德里、达尔文等地航线将启航，广州至珀斯、基督城、阿德莱德等地航线将恢复 [6]

广州白云机场T3航站楼投运 - 广州白云国际机场T3航站楼于10月30日正式投运并启用第五跑道 近期年旅客吞吐量达1.2亿人次 货邮380万吨 终端容量为1.4亿人次 货邮600万吨 较此前大幅提升[1] - T3航站楼采用空陆换乘一体化设计 实现高铁与航空垂直换乘 轨道规模达6台14线 小时高峰运行架次150架次 日均航班量2100架次[4][5] - 与2024年实际旅客吞吐量7636.9万人次和货邮238.19万吨相比 新航站楼将带来跨越式增长[4] 大湾区航空枢纽格局 - 粤港澳大湾区现有7个民用运输机场 2024年合计旅客吞吐量超2.2794亿人次 货邮吞吐量超935.73万吨[1] - 广州白云机场(7636.9万人次)、深圳宝安机场(6147.7万人次)和香港机场(5310万人次)为核心枢纽 三机场年旅客量均超5000万人次[8] - 各机场定位互补：香港国际化程度高 澳门侧重葡语国家航线 深圳聚焦高科技产业与东南亚市场 广州强化洲际航线密度[8] 航空需求增长驱动因素 - 白云机场2019年旅客吞吐量突破7300万人次 迅速接近T2航站楼8000万人次设计容量的80% 反映区域航空需求快速增长[5] - 2024年10月白云机场旅客吞吐量超760万人次 同比增长11% 创单月历史新高[5] - 专家指出 随着大湾区产业升级、人口聚集和经济体量提升 未来航空客货运需求潜力巨大[9] 世界级机场群建设规划 - 大湾区正加快推进机场群建设：广州新机场获立项 深圳宝安机场第三跑道即将投用 澳门机场扩建填海 香港三跑道系统已启用[9] - 当前大湾区实现"4小时覆盖东南亚 12小时通达全球"的航空网络覆盖[8] - "十五五"期间重点提升基础设施连接度 通过多重交通通道增强网络韧性 实现不同运输方式无缝衔接[9]

广州白云机场T3航站楼投运与容量提升 - 广州白云国际机场T3航站楼于10月30日正式投运并启用第五跑道，近期年旅客吞吐量达1.2亿人次、货邮380万吨，终端容量为1.4亿人次、货邮600万吨，较此前大幅跃升 [1] - 与2024年实际完成的7636.9万人次旅客吞吐量和238.19万吨货邮吞吐量相比，新容量目标意味着跨越式增长 [2] - T3航站楼启用后，白云机场小时高峰运行架次可达150架次，日均航班量可达2100架次 [2] 大湾区航空枢纽现状与定位 - 粤港澳大湾区范围内共有7个民用运输机场，2024年合计承载旅客吞吐量超2.2794亿人次、货邮吞吐量超935.73万吨 [1] - 2024年，广州白云机场旅客吞吐量达7636.9万人次，同比增长20.89% 深圳宝安机场旅客吞吐量6147.7万人次 香港机场客运量达5310万人次，同比增长约34.3% [3] - 各机场定位互补：香港机场国际化程度最高 深圳机场更倾向于服务高科技产业，重点布局东南亚航线 广州白云机场定位为面向全国的世界级枢纽，洲际航线密度高 [4] 基础设施升级与联运效率 - T3航站楼采用空陆换乘一体化设计，实现"空""路""铁"联运零距离换乘，轨道总规模达6台14线，可高效实现空铁联运 [3] - 新设计实现了高铁网络和航空网络的垂直换乘，相比水平换乘模式，换乘路程更短、效率更高 [3] - 白云机场从孤立的航空节点转变为带动湾区人流、物流、资金流高效流动的"交通心脏" [3] 未来增长潜力与机场群建设 - 专家认为，随着区域产业升级、人口聚集、经济体量提升，大湾区未来在客流和货运方面的航空需求潜力巨大 [5] - 大湾区正加快推进世界级机场群建设：广州新机场项目已获立项批复 深圳宝安国际机场第三跑道即将投用 澳门国际机场扩建填海工程开工 香港国际机场三跑道系统已正式启用 [5] - "十五五"期间的关键在于提高基础设施连接度和便利性，增强交通网络韧性，实现不同交通运输方式的无缝衔接 [5]

航空机场板块整体市场表现 - 11月7日航空机场板块整体下跌0.08%，表现略弱于上证指数（下跌0.25%）和深证成指（下跌0.36%）[1] - 板块内个股表现分化，10只成分股中有4只上涨，6只下跌[1][2] - 中国东航以1.21%的跌幅领跌板块，海航控股以1.67%的涨幅领涨[1][2] 个股价格与交易表现 - 海航控股收盘价1.83元，涨幅1.67%，成交额16.75亿元，为板块内成交额最高个股[1] - 白云机场收盘价9.97元，涨幅0.91%；上海机场收盘价32.23元，涨幅0.62%[1] - 中国国航收盘价8.30元，微跌0.12%，成交额3.24亿元；南方航空收盘价6.98元，下跌0.29%，成交额2.79亿元[1] - 春秋航空收盘价55.56元，为板块内股价最高个股，当日下跌0.32%[1] - 中国东航成交量100.93万手，为板块内最活跃个股，收盘价4.90元，下跌1.21%[2] 板块资金流向分析 - 航空机场板块整体呈现主力资金净流出2.67亿元，而游资和散户资金分别净流入1.19亿元和1.47亿元[2] - 多数个股遭遇主力资金净流出，其中中信海直主力净流出3159.06万元，净占比-15.11%，为流出力度最大[3] - 深圳机场主力净流出2442.72万元，净占比高达-19.46%，为主力净流出占比最高个股[3] - 部分个股获得游资青睐，海航控股游资净流入3501.60万元，南方航空游资净流入1475.79万元[3] - 厦门空港和白云机场是少数获得主力资金净流入的个股，分别净流入131.64万元和46.35万元[3]

文章核心观点 - 广州白云国际机场股份有限公司发布2025年10月生产经营数据快报 [1] 公告基本信息 - 证券代码为600004，证券简称为白云机场 [1] - 公告编号为2025-055 [1] - 公告发布日期为2025年11月7日 [1] 数据说明 - 2025年10月数据为快报数据，与实际数据可能存在差异 [1] - 部分项目分项数字之和与总计数存在差异，因存在其他形式的飞行 [1] - 运输生产数据源自公司内部统计，仅供投资者参考 [1]