报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》明确2025年力争汽车销量3230万辆左右、新能源汽车1550万辆左右，2026年行业稳中向好；1 - 8月汽车和新能源汽车销量完成目标一定比例，周数据显示新能源乘用车零售有变化、渗透率上升，全球市场新能源车增长，美国新能源汽车销量增长受政策影响；投资建议关注一带一路等新增长点和产品力强等企业 [1][118][120] 根据相关目录分别进行总结 金融市场跟踪 - 展示相关板块和上市公司一周涨跌幅情况，如比亚迪收盘价105.91元、一周涨跌幅 - 1.26%等 [15][16] 产业链数据跟踪 中国新能源汽车市场跟踪 - 包含中国市场销量及出口量、库存变动、车企交付量相关图表数据，但未提及具体数据内容 [17][25][28] 全球及海外新能源汽车市场跟踪 - 涵盖全球、欧洲、北美、其他地区新能源汽车销量、渗透率及细分类型销量相关图表数据，但未提及具体数据内容 [40][44][57][60] 动力电池产业链 - 涉及动力电池装车量、出口量、电芯价格、材料成本、各材料开工率和价格等相关图表数据，但未提及具体数据内容 [76] 其他上游原材料 - 包含橡胶、玻璃、钢材、铝日度价格相关图表数据，但未提及具体数据内容 [97] 热点资讯汇总 中国：政策动态 - 八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，提出2025、2026年目标；六部门开展汽车行业网络乱象专项整治行动；两部门推进“人工智能 + ”能源高质量发展 [105][106] 中国：行业动态 - 8月新能源汽车销量139.5万辆，同比增长26.8%；9月1 - 7日新能源零售同比下降3%，今年以来累计零售同比增长25%；第36周新能源乘用车零售22.0万辆，同比下降0.5%；8月中国动力电池装车量62.5GWh，同比增长32.4%；中汽协筹备设立新能源汽车电池分会 [106][109][110][111] 海外：政策动态 - 墨西哥将提高亚洲国家进口商品关税；美国豁免多种产品关税 [112] 海外：行业动态 - 美国8月新能源汽车销量17.7万辆，同比增长18.4% [112] 海外：企业动态 - 美韩系电池工厂建设中断；VinFast 2025年上半年全球交付72,167辆；斯洛伐克InoBat获西班牙政府补贴 [113][115][117] 行业观点 - 《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》提出目标，1 - 8月汽车和新能源汽车销量完成一定比例，周数据有变化，全球市场新能源车增长，美国新能源汽车受政策影响 [1][118][119] 投资建议 - 中国新能源汽车市场渗透率提升，关注一带一路等新增长点，关注产品力强、出海推进顺利、供应稳定性强的企业 [120][121]

2025年中报总结 - CS汽车2025H1营收18335.59亿元，同比+7.96%，归母净利润760.76亿元，同比+2.23% [3][10] - 2025Q2营收9813.21亿元，同比+9.14%，环比+16.58%，归母净利润386.23亿元，同比-6.64%，环比+7.61% [3][10] - 汽车板块营收同比增速在29个细分板块中排名第五（9.35%），归母净利润同比增速排名第十九（-6.64%） [7] 销量与市场表现 - 2025年8月汽车产销分别281.5和285.7万辆，环比增长8.7%和10.1%，同比增长13%和16.4% [3] - 新能源汽车8月销量139.5万辆，同比增长26.8%，占汽车总销量的48.8% [3] - 2025H1汽车总销量1565.3万辆，同比增长11.4%，其中乘用车销量1353.1万辆（+13%），商用车销量212.2万辆（+2.6%） [10] 板块行情与成本 - 截至8月31日，CS汽车板块上涨11.72%，零部件子板块上涨16.04% [3] - 浮法平板玻璃、铝锭、锌锭价格同比变化-13.3%、+5.4%、-7.1%，环比变化-6.2%、-0.1%、-2.4% [4] - 8月汽车经销商库存预警指数57.0%，同比上升0.8个百分点，环比下降0.2个百分点 [4] 细分板块业绩 - 乘用车板块2025H1营收9705亿元（+9%），净利润274亿元（-11%）；2025Q2营收5322亿元（+10%），净利润133亿元（-29%） [28][39] - 汽车零部件板块2025H1营收5140亿元（+10%），净利润326亿元（+15%）；2025Q2营收2688亿元（+11%），净利润168亿元（+18%） [28][53] - 商用车板块2025H1营收2778亿元（+1%），净利润117亿元（-0.44%）；2025Q2营收1421亿元（+1%），净利润61亿元（-5%） [28][72] 盈利能力分析 - CS汽车2025H1销售毛利率15.69%（-0.24pct），净利率4.35%（+0.09pct）；2025Q2毛利率15.60%（-0.27pct），净利率4.15%（-0.33pct） [26] - 零部件板块2025H1毛利率18.14%（+0.21pct），净利率6.67%（+0.71pct）；2025Q2毛利率18.29%（+0.59pct），净利率6.57%（+0.85pct） [60] - 乘用车板块2025H1毛利率14.25%（-1.04pct），净利率2.88%（-0.62pct）；2025Q2毛利率14.00%（-1.27pct），净利率2.53%（-1.47pct） [44] 公司表现亮点 - 小鹏汽车-W 2025Q2营收同比+125%，蔚来-SW环比+58%，赛力斯营收环比+126%，归母净利润环比+193% [5] - 福田汽车归母净利润同比+116%，涛涛车业归母净利润同比+95%、环比+197% [5] - 比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车营收实现大幅增长，赛力斯受益新能源销量提升 [49] 行业动态与政策 - 华为与上汽合作推出尚界H5，预售价16.98万元起，搭载ADS 4辅助驾驶系统 [94] - 地平线征程芯片量产突破1000万套，与哈啰合作推动Robotaxi商业化 [104][105] - 国务院提出大力发展智能网联汽车，重庆追加1.35亿元汽车以旧换新预算 [111][114] - 墨西哥拟对中国汽车及零部件加征10%-50%关税，涉及520亿美元商品 [112] 技术创新与订单 - 优必选获2.5亿元人形机器人订单，预计全年交付500台以上工业人形机器人 [110] - 禾赛科技推出800线超远距激光雷达ETX，预计明年量产 [106] - 小鹏G7 Ultra首次OTA升级，新增全场景VLA功能 [101] 资本市场活动 - 东风集团复牌，岚图汽车将以介绍方式登陆港股 [95] - 奇瑞汽车获证监会备案，拟发行不超过6.99亿股在港上市 [96][97] - 宇树科技计划2025年第四季度提交IPO申请 [109]

核心观点 - 公司获得摩洛哥723台高端定制公交订单 成为服务本届非洲国际足球赛事规模最大的客车品牌 并创造中国品牌在非洲最大单笔客车订单纪录 [1] - 公司通过深度定制化产品 全球赛事服务经验和全周期服务保障体系 持续强化在全球公共交通领域的领导地位 [11][13][18] 赛事合作与交付 - 首批定制公交于9月12日在新能源厂区完成交付仪式 摩洛哥客户代表及公司领导共同出席 [3] - 车辆采用专属涂装设计 针对赛事高强度运营需求进行专项升级 [9][13] - 剩余车辆正按计划生产发运 全球前列的生产基地规模保障订单如期交付 [16] 产品技术优势 - 整车寿命设计达20年/200万公里 适应高温高湿多风沙的复杂环境 [13] - 采用自研独立悬架前桥减小转弯半径 适配摩洛哥狭窄古城道路工况 [13] - 基于当地运营环境深度调研 完成多项专项技术升级 [13] 全球赛事服务经验 - 累计服务G20峰会 APEC会议 2022年卡塔尔足球赛事1500台车队 2024年巴黎世界级运动会等国际盛会 [11] - 在近50个国家建立94个服务站点的全球服务网络 [19] - 针对本届赛事特别组建100多人专项保障团队 提供24小时全天候技术支持 [18] 市场地位与影响力 - 非洲市场累计销量突破23000辆 位居中国客车出口行业第一名 [21] - 本次订单进一步印证公司在全球大型赛事交通保障领域的领导力 [11] - 合作伙伴评价公司产品为"国际标准象征 安全守护者 可靠代名词" [5]

商用车板块市场表现 - 9月12日商用车板块整体下跌1.02% 领跌个股为金龙汽车（收盘价11.93元 跌幅1.49%）[1][3] - 当日上证指数上涨0.22%至3883.69点 深证成指上涨0.13%至12996.38点 板块表现弱于大盘[1] 个股价格变动情况 - 宇通客车（600066）逆势上涨1.39%至29.20元 成交额2.57亿元[1] - 福田汽车（600166）微涨0.35%至2.86元 成交量109.08万手为板块最高[1] - 江淮汽车（600418）成交额达33.04亿元 为板块最高 股价下跌0.92%至54.99元[1][3] - 跌幅超过1%的个股包括金龙汽车（-1.49%）、中国重汽（000951 -1.42%）和汉马科技（600375 -1.26%）[3] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出5.4亿元 游资资金净流入2.25亿元 散户资金净流入3.15亿元[3] - 金龙汽车主力净流出3937.82万元（净占比-13.55%） 散户净流入3671.62万元（净占比12.64%）[4] - 中通客车（000957）主力净流出2892.61万元（净占比-11.35%） 游资净流入1237.46万元[4] - 安凯客车（000868）主力净流入1244.90万元（净占比13.44%） 为唯一获得主力资金净流入的个股[4] 相关ETF产品表现 - 中证500质量成长ETF（560500）近五日上涨5.55% 市盈率17.64倍[6] - 该ETF最新份额4.1亿份 主力资金净流入24.0万元 估值分位达74.83%[6][7]

商用车板块整体表现 - 板块当日上涨0.37%，领涨个股为汉马科技（涨幅3.78%）[1] - 上证指数上涨0.13%至3812.22点，深证成指上涨0.38%至12557.68点[1] - 板块内个股涨跌分化明显，10只个股中4只上涨、6只下跌[1][2] 个股价格及成交表现 - 汉马科技收盘价7.14元，成交量87.38万手，成交额6.30亿元[1] - 江淮汽车收盘价55.40元（涨幅2.04%），成交量83.05万手[1] - 福田汽车成交量最高达129.92万手，成交额3.70亿元，但股价下跌1.05%[1][2] - 宇通客车收盘价29.25元（微跌0.20%），成交额2.99亿元[1][2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出8257.89万元，游资资金净流出6812.52万元[2] - 散户资金净流入1.51亿元，显示散户与机构资金流向出现分化[2] - 汉马科技获主力净流入2540.92万元（占比4.03%），但游资净流出1400.86万元[3] - 曙光股份主力净流出2228.02万元（占比-20.99%），为板块中主力资金流出最严重个股[3] - 一汽解放主力净流入819.81万元（占比9.83%），在下跌个股中表现相对稳健[3]

股价表现与资金流向 - 9月4日盘中下跌2.01%至28.76元/股 成交额3.56亿元 换手率0.55% 总市值636.73亿元 [1] - 主力资金净流入686.31万元 特大单买入占比3.33%卖出占比10.60% 大单买入占比29.20%卖出占比20.00% [1] - 年内股价累计上涨13.32% 近5/20/60日分别上涨5.16%/10.62%/17.20% [1] 经营与财务数据 - 2025年上半年营业收入161.29亿元 同比减少1.26% [2] - 同期归母净利润19.36亿元 同比增长15.64% [2] - 客车产品贡献87.49%主营业务收入 其他业务占比12.51% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数5.24万户 较上期微减0.08% 人均流通股42,265股 [2] - 香港中央结算持股2.37亿股（第二大股东） 较上期减少5641.94万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF增持210.39万股至2373.42万股（第八大股东） [3] - 易方达沪深300ETF增持161.02万股至1688.07万股（第九大股东） [3] 分红历史与行业属性 - A股上市后累计派现271.30亿元 近三年累计分红99.63亿元 [3] - 属于申万商用车-商用载客车行业 概念板块含新能源车/出海/高派息等 [1]

投资评级 - 维持"买入"评级 预计2025-2026年归母净利润分别为48.2亿元和56.2亿元 对应PE分别为13.4倍和11.5倍 [6][10] 核心观点 - 出口及新能源出口表现强劲 8月出口销量约1700辆 新能源出口超过500辆 [10] - 全球化+高端化战略推进 海外市场盈利水平突出 支撑业绩持续提升 [2][10] - 国内"以旧换新"政策加码 促进新能源公交增长 公交车自然更换周期提供需求支撑 [2][10] - 现金流充足保障高分红 2024年每股分红1.5元 分红率80.7% 股息率5.1% 2025年中期分红每股0.5元 分红比例约57.2% [10] 销量表现 - 8月销售客车4260辆 同比增长16.8% 环比增长32.3% [2][4] - 8月大中客车销量3623辆 同比增长15.8% 环比增长44.2% [2][4] - 1-8月累计销售客车2.9万辆 同比增长4.5% [2][4] - 1-8月大中客销量2.4万辆 同比下降3.0% [2][4] 行业数据 - 2025年1-7月大中客行业销量5.95万辆 同比增长5.3% [10] - 2025年1-7月大中客出口3.0万辆 同比增长23.3% [10] 战略布局 - 持续推进直营服务模式 向服务2.0阶段升级 提升服务质量和效率 [10] - 首个海外新能源商用车工厂落地卡塔尔 采用KD工厂模式 设计初始年产量300辆 可扩展至1000辆 预计2025年底竣工投产 [10] - 2025年在美洲、欧洲等多地迎来"开门红" 287辆高端纯电客车陆续驶入挪威 包括旅游客车、公交车和城间车等 搭载满足欧盟标准的智能辅助驾驶技术 [10] 财务预测 - 预计2025年营业总收入426.42亿元 2026年473.31亿元 [14] - 预计2025年毛利率23% 2026年提升至24% [14] - 预计2025年归母净利润48.23亿元 2026年56.16亿元 [14] - 预计2025年每股收益2.18元 2026年2.54元 [14]

财务表现 - 2025年上半年归母净利润19.4亿元，同比增长15.6% [1] - 2025年第二季度归母净利润11.8亿元，同比增长16.1%，环比增长56.4% [1] - 上半年分红比例达57.2% [1] 业绩驱动因素 - 第二季度净利润增速显著高于收入增速，主要受益于销量结构优化 [1] - 上半年固定资产处置收益对归母净利润产生积极贡献 [1] 行业前景 - 海外客车行业需求呈现增长态势，新能源客车需求尤为突出 [1] - 国内客车市场有望受益于以旧换新政策带来增量需求 [1] 公司展望 - 公司销售总量和结构预计持续改善 [1] - 作为领先客车企业维持市场竞争力 [1]

投资评级 - 增持(维持) [1] 核心观点 - 2025Q2收入同比基本持平 归母净利润同比增长16% [2] - 公司是领先的客车企业 海外新能源客车需求增长 国内受益以旧换新政策 销售总量和结构持续改善 [6] - 预计2025-2027年归母净利润同比增速20% 15% 13% 对应当前股价PE估值13 12 10倍 [6] 财务表现 - 2025H1实现营收161.3亿元 同比-1.3% 归母净利润19.4亿元 同比+15.6% [6] - 2025Q2实现营收97.1亿元 同比-0.1% 环比+51.3% 归母净利润11.8亿元 同比+16.1% 环比+56.4% [6] - 2025H1分红比例达57.2% 每10股现金分红5元 合计分红11.1亿元 [6] - 2025Q2单车平均收入78.9万元 同比+3.1万元 环比+7.7万元 单车平均净利润9.6万元 同比+1.7万元 环比+1.2万元 [6] - 上半年固定资产处置收益约1.8亿元 同比增长1.6亿元 [6] 销量数据 - 2025H1客车销量2.1万台 同比+3.7% 其中2025Q2销量1.2万台 同比-4.0% [6] - 2025H1大中客车销量1.7万台 同比-4.8% 其中2025Q2销量1万台 同比-10.3% [6] - 2025H1轻客销量0.4万台 同比+74.2% 其中2025Q2销量0.2万台 同比+45.5% [6] - 2025Q2大中客车出口0.4万台 同比-0.3% 内销0.6万台 同比-15.6% 出口占比较去年提升4个百分点 [6] 盈利预测 - 预计2025-2027年营业收入425亿元 475亿元 550亿元 同比增速14% 12% 16% [6][8] - 预计2025-2027年归母净利润49亿元 57亿元 65亿元 同比增速20% 15% 13% [6][8] - 预计2025-2027年EPS为2.23元 2.58元 2.92元 [6][8] - 预计2025-2027年ROE为32% 32% 31% 毛利率28% 28% 28% [9] 市场表现 - 当前价格29.77元 52周价格区间20.35-30.79元 [4] - 总市值65,908.97百万 流通市值65,908.97百万 [4] - 近1月股价表现14.1% 近3月23.7% 近12月51.5% 均跑赢沪深300指数 [4]

文化展览与交流 - 河南博物院举办波兰琥珀文化艺术展 展出近千件波兰琥珀珍品 展览为期3个月 [1] - 波兰此前举办河南洛阳唐三彩文物展 在当地反响热烈 [1] - 波兰是古丝绸之路和琥珀之路交会点 与河南在历史文化及地理区位上具有相似性 [1] 交通物流合作 - 波兰致力于打造覆盖欧洲的交通枢纽和物流中心 与河南发展方向不谋而合 [1] - 2021年1月开通首条中国直达中东欧国家的中欧班列线路 从波兰卡托维兹发往郑州 满载41组集装箱 [1] - 从波兰发出的货品24小时内能抵达90%的欧洲国家 [2] 经贸投资合作 - 万洲国际波兰公司拥有1.4万名员工 11个肉类加工厂 年肉制品产量28万吨 年销售收入28亿美元 是波兰最大肉类联合加工企业 [2] - 宇通客车已向波兰交付140台E系列和U系列纯电产品 未来将以波兰为支点开拓东欧市场 [2] - 河南与波兰经贸合作涵盖汽车 食品 电力 铝材等多个领域 [2] 农业与产业合作 - 万洲国际与波兰当地农民合作发展生猪和肉鸡养殖产业 同时拓展饲料产业 带动当地农业发展 [2] - 波兰卢布林省参加第二届"一带一路"（河南）国际农业合作博览会 认可河南在农业方面的显著优势 [3] 政府与民间交流 - 河南与波兰卢布林省于2008年结为友好省际关系 是河南在波兰唯一友好省份 [3] - 双方政府间互访频繁 举办多场产业对接和人文交流活动 [3] - 2020年河南向卢布林省捐赠5万只口罩和1万套防护服帮助抗击疫情 [3]