报告行业投资评级 - 投资评级为“看好”，并维持该评级 [9] 报告核心观点 - 2026年乘用车内需或呈现一定压力，但汽车板块驱动因素已从单纯内需转向海外、高端化、智能化等综合驱动 [7] - 2026年核心策略是洞察周期脉络寻找内需触底拐点，并以智能AI为主线寻找阿尔法机会 [7] - 持续看好AI赛道、出海等细分赛道，建议重点关注以旧换新政策落地对整车的催化作用 [40] 2025年第四季度业绩前瞻 乘用车 - 2025Q4乘用车批发销量预计约876万辆，同比下滑1%，环比增长14% [2][5] - 2025Q4新能源乘用车批发销量预计约484万辆，同比增长13%，环比增长21% [5] - 由于2025年11/12月存在部分观望需求，批发销量同比下滑但旺季仍环比提升 [5] - Q4盈利能力较去年同期可能存在分化，环比预期有所提升 [2][5] 零部件 - 2025Q4零部件收入有望同环比平稳增长 [2][5] - 但由于原材料、汇兑等因素，盈利能力同环比可能承压 [2][5] 重卡 - 2025Q4重卡批发销量预计为31.4万辆，同比增长43.6%，环比增长11.5% [2][5] - 2025年全年重卡销量预计为113.6万辆，同比增长26.0% [5] - 中国重汽2025年重卡销量同比增长24%，但在俄罗斯出口减少下单车盈利有所下滑 [5] 客车 - Q4为旺季，整体销量环比大幅提升，出口销量提升增厚盈利 [2][5] - 2025Q4大中客销量预计为4.4万辆，同比增长8.8%，环比大幅增长42.2% [2][5] - 其中出口销量为1.7万辆，同比增长35.7%，环比增长11.8% [2][5] - 宇通客车Q4销量环比增长30%以上，Q4交付高峰叠加出海提升有望同环比提升车企盈利 [5] 两轮车（摩托车） - 2025Q4两轮摩托车行业总销量预计约473万辆，同比增长11.0%，环比下降6.2% [2][6] - 2025年中国大排量摩托车出口延续高增长，Q4预计出口大排量摩托车17.3万辆，同比增长57.4%，环比增长18.3% [6] - 摩托车Q4淡季销量环比有所下滑，盈利能力同比有所提升，但环比可能承压 [2][6] 投资主线与建议 主线一：海外空间巨大，出海加速放量 - 推荐公司包括：敏实集团、福耀玻璃、沪光股份、隆鑫通用、春风动力、宇通客车、比亚迪、零跑汽车、长城汽车、上汽集团等 [7] - 出口持续高景气，旺季行情持续，建议重点关注业绩稳定、高股息防御品种 [40] - 重卡出海将成成长强阿尔法，2026Q1出口销量有望提速，板块估值较低且具备高分红属性 [40] - 客车出海持续保持高景气，头部企业业绩持续增长 [40] - 两轮车大排量摩托车出口持续高增长，海外市场空间大 [40] 主线二：高端乘用车及汽零自主替代加速，重卡加速新能源 - 高端化：乘用车高端及豪华市场国产替代空间大，受行业下行影响相对有限 [41] - 推荐整车公司：吉利汽车、江淮汽车、赛力斯、理想汽车等 [7] - 推荐零部件公司：伯特利、继峰股份、华域汽车、星宇股份等 [7] - 国产替代：汽零受益于智能科技化带来新的增量空间，如镁合金、智驾产业链芯片、激光雷达、线控制动、线控转向等 [41] 主线三：全面拥抱AI，汽车转型正当时 - 机器人：波士顿机器人发布会超预期，板块情绪有望持续向上 [40] - 推荐公司包括：拓普集团、均胜电子、旭升集团、福赛科技、凌云股份、长安汽车等 [7] - AI液冷：英伟达Vera Rubin液冷方案发布，微通道冷板成最大变量，机柜功耗提升背景下液冷单机柜价值量持续通胀 [40] - 推荐液冷核心标的：银轮股份、敏实集团等 [40] - 智能驾驶：小马智行联合北汽发布战略合作2.0阶段，L4级robotaxi开启海外战略，看好L3增量部件和robotaxi运营等 [40] - 推荐公司：伯特利、均胜电子、小鹏汽车、理想汽车等 [40] 近期市场表现 - 本周（2026.1.5-2026.1.9）A股汽车板块（长江一级行业）上涨2.58%，表现弱于沪深300指数（上涨2.79%），在32个长江一级行业中排名第21位 [4][46] - 细分板块中，汽车检测涨幅最大，为+6.84%，其次是综合汽车服务（+4.57%）和商用车零部件（+4.43%） [4][46] - 乘用车板块涨幅为+0.58%，轮胎板块涨幅为+0.14% [4][46] - 本周A股汽车板块涨幅前五的个股为：金固股份（+26.28%）、凯众股份（+23.31%）、浙江世宝（+22.86%）、潍柴重机（+20.61%）、旭升集团（+18.05%） [46]

商用车板块市场表现 - 2025年1月12日，商用车板块整体下跌0.69%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨1.09%，深证成指上涨1.75% [1] - 板块内个股表现分化，宇通客车领跌，跌幅为2.65%，江淮汽车下跌1.41%，而金龙汽车上涨2.51%，东风股份上涨1.65% [1][3] 个股交易数据 - **金龙汽车**：收盘价18.39元，上涨2.51%，成交量22.54万手，成交额4.14亿元 [1] - **东风股份**：收盘价7.38元，上涨1.65%，成交量35.47万手，成交额2.60亿元 [1] - **一汽解放**：收盘价6.91元，上涨1.17%，成交量23.63万手，成交额1.62亿元 [1] - **宇通客车**：收盘价31.61元，下跌2.65%，成交量24.86万手，成交额7.84亿元 [3] - **江淮汽车**：收盘价49.82元，下跌1.41%，成交量57.01万手，成交额28.51亿元 [3] - **福田汽车**：成交量最为活跃，达119.84万手，成交额3.49亿元，股价微涨0.34% [1][3] 板块资金流向 - 当日商用车板块整体呈现主力资金净流出状态，净流出金额为5.05亿元 [3] - 游资资金净流入1.91亿元，散户资金净流入3.14亿元 [3] - **主力资金净流入个股**：东风股份净流入1201.52万元（净占比4.63%），福田汽车净流入956.45万元（净占比2.74%），金龙汽车净流入806.44万元（净占比1.95%） [4] - **主力资金净流出显著个股**：曙光股份净流出1229.46万元（净占比-15.62%），江铃汽车净流出850.85万元（净占比-11.05%），汉马科技净流出1417.52万元（净占比-4.47%） [4] 相关ETF产品信息 - **500质量成长ETF**：产品代码560500，跟踪中证500质量成长指数，近五日上涨5.61%，当前市盈率为19.39倍 [6] - 该ETF最新份额为3.8亿份，份额无变化，净申赎额为0.0元，估值分位为85.03% [6][7]

1月12日，宇通客车跌2.65%，截至发稿，报31.61元/股，成交7.84亿元，换手率1.12%，总市值699.83亿 元。宇通客车股价已经连续5天下跌，区间累计跌幅5.75%。 资料显示，宇通客车股份有限公司位于河南省郑州市管城回族区宇通路6号，成立日期1997年1月8日， 上市日期1997年5月8日，公司主营业务涉及客车的研发、生产和销售;客车零部件的研发、生产和销 售。主营业务收入构成为：客车制造分部94.41%，对外贸易分部32.14%，其他分部12.13%，客运分部 0.07%。 从基金十大重仓股角度 鹏华致远成长混合A（011471）基金经理为赵乃凡。 截至发稿，赵乃凡累计任职时间1年215天，现任基金资产总规模9313.39万元，任职期间最佳基金回报 26.1%， 任职期间最差基金回报24.52%。 风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不 限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建 议。 数据显示，鹏华基金旗下1只基金重仓宇通客车。鹏华致远成长混合A（011471）三季度减持3.11万股， 持有股 ...

中国汽车报记者 马 鑫 姚会法 张雅慧 安徽马鞍山经开区，一家汽车公司生产线正在焊接新能源重卡汽车驾驶室。 陈亚东摄(人民视觉) 江苏太仓沙溪服务区，一辆新能源重卡在换电站更换电池。 计海新摄(影像中国) 凌晨3点，河南郑州牧华供应链公司停车场内，总经理裴广超站在一辆新能源重卡前，抬手抹了抹凝在 车窗上的薄露，仪表盘上的续航里程清晰显现。"这车，安静。拉饲料、运活禽，夜里进出小区，不担 心扰民。"据裴广超估算，一趟200公里的路程，运30吨饲料，电费还不到200元，若换成柴油车，油钱 起码得500多元。 河北滦平恒昌物流园里，董事长杨利群走过正在充电的车队。"以前这时候，园子里早轰隆开了，尾气 味呛人。"他点开手机上的记账软件，"现在不仅安静了，光油电差价，一台车一天能省800多元。" 这些"悄"然而至的改变，正在无数的公路上、场站间同步上演。2025年，新能源重卡市场发展迅速，前 11个月累计销量冲破18万辆，同比增长近两倍；单月销量峰值逼近3万辆，市场渗透率达20%。 市场重心转变 应用场景拓宽 "2025年以来，受老旧营运货车报废更新、相关税费减免等政策拉动，国三、国四传统燃油重卡加速置 换，推动新能源 ...

2025年12月轻卡行业传播影响力总结 - 2025年12月，国内9家主流轻卡企业的“轻卡第一影响力指数”总得分为1408分，环比2025年11月（1350分）增长4.3%，同比2024年12月（1441分）下降2.3% [1] 2025年12月品牌影响力排名 - 江淮1卡以298分位居榜首，东风轻卡以261分排名第二，一汽解放轻卡以206分位列第三 [2] - 排名第四至第九的品牌依次为：中国重汽HOWO轻卡（182分）、江铃轻卡（124分）、远程轻型商用车（114分）、庆铃轻卡（113分）、福田奥铃（79分）、宇通轻卡（31分） [2] - 在新增的“视频号传播”统计维度中，福田奥铃以31分夺魁 [12] 主要品牌传播活动与业绩亮点 江淮1卡 - 召开2026年商用车营销商务年会，构建覆盖上百种场景的数百款产品及五大新能源系列（ES、EV、EK、ET、EX） [6] - 2025年1-11月，新能源轻卡销量跻身行业前三，搭载康明斯动力的高端车型销量突破2万辆，宽体车型销量同比增长20%，线上成交占比突破25% [4][6] - 在东莞、南京、登封为坤鹏ET9举行区域上市，该车型经过100万公里全工况验证，三电系统享8年60万公里质保，预计三年可节省电费3-4万元 [13] 东风轻卡 - 召开2026年度合作伙伴大会，主题为“驭变·聚势·启新程” [8] - 发布“第四代高能小卡”东风途逸T7，车厢较同级更宽，百公里油耗仅为6L [15] 一汽解放轻卡 - 召开2026全球合作伙伴大会，主题为“智领全球 质赢未来” [9] - 2025年海外市场销量再攀新高，2026年将聚焦六大核心板块深化全球合作 [9] - 向大河四季冷链物流交付首批150辆虎6G纯电冷藏车 [15] 中国重汽HOWO轻卡 - 在2026年全球供应链战略合作伙伴大会上推出两款全新车型：HOWO轻卡气电增程产品和HOWO猛士蓝牌自卸车 [9] - 气电增程产品搭载劲驰燃气增程器、自研高功率电机、120kWh液冷超充电池及175L LNG气瓶，系统综合续航超900公里 [9] - 批量HOWO统帅冷藏车交付上海大客户 [17] 宇通轻卡 - 在海南海口交付百辆新能源冷藏车，车辆围绕“装、运、配、储”全流程实现智能化覆盖 [11][12] 江铃轻卡 - 江铃蓝鲸轻卡在高原地区完成“高原动力实证之旅”，其蓝焰动力在空气含氧量约65%的高原环境下表现突出 [17] 传播热点与行业动态 - 12月传播热点集中于各企业商务年会、新品上市及大单交付 [3] - 行业网站发布传播得分最高的是一汽解放轻卡（58分），微信阅读传播得分最高的是江淮1卡（200分） [13]

证券日报网讯1月9日，宇通客车（600066）在互动平台回答投资者提问时表示，公司坚持以技术和产品 创新驱动产业链高质量发展，基于"全生命周期成本最低"的开发理念，以行业共性关键技术"电驱动、 电控、电池"的自主攻关为切入点，在高效电驱系统、高安全高可靠电控系统、多场景燃料电池动力系 统、智能网联等科技创新领域不断取得新的突破，自主掌握电动化、智能网联化、安全、节能、舒适等 核心技术，支撑全系客车产品的研发布局。 ...

证券日报网讯1月9日，宇通客车（600066）在互动平台回答投资者提问时表示，根据公司2024年年度报 告，公司国内业务毛利率为19.37%，海外业务毛利率为28.46%。未来，公司将继续做好主业，抓住国 内外市场拓展机会，持续巩固行业领先地位。 ...

报告行业投资评级 - 行业评级为“超配”，且为“维持” [2] 报告核心观点 - 2026年汽车以旧换新政策已出台，补贴方式从固定补贴变为按比例补贴，虽然对低价车型的补贴力度可能小于去年，但政策的延续有望提振消费者信心，拉动销量回暖 [4][33][34] - 终端市场在2025年底因等待新政策出现观望情绪，导致12月销量同比下滑，但新政策的落地有望在1月推动周度销量回升 [4][34] - 报告建议关注三大投资方向：积极拓展海外市场的整车厂、智能驾驶产业链、以及新能源公交“以旧换新”受益标的 [4][34] 一、汽车行业走势及估值回顾 - **板块整体表现**：截至2026年1月8日，申万汽车板块近两周上涨3.52%，跑赢沪深300指数1.47个百分点，在31个行业中排名第14名；但1月初至今（即2026年初至今）上涨1.49%，跑输沪深300指数0.84个百分点，排名第23名 [4][11] - **子板块表现**：近两周所有子板块均上涨，其中汽车零部件板块涨幅最大，为4.66%，其次是摩托车及其他板块上涨2.44%，汽车服务板块上涨1.98%，乘用车板块上涨1.78%，商用车板块上涨0.61% [13][14] - **板块估值**：截至2026年1月8日，剔除负值后，申万汽车板块PE（TTM）为27.12倍；子板块中，汽车服务板块估值最高，为31.57倍，其次是汽车零部件板块30.16倍，乘用车板块23.96倍，商用车板块20.26倍，摩托车及其他板块26.55倍 [14][15][18] 二、行业数据跟踪 - **原材料价格**：与2026年1月1日相比，1月8日主要汽车原材料价格普遍上涨，其中碳酸锂价格上涨16.88%，铝价上涨6.95%，铜价上涨3.30%，顺丁橡胶价格上涨3.28%，玻璃价格上涨1.07%，钢材价格上涨0.70% [18] 三、行业新闻 - **智能网联政策**：工信部等八部门发文，将开展搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品测试与安全评估，有序推进产品准入和上路通行试点 [4][20] - **月度销售数据**：2025年12月1-31日，全国乘用车市场零售229.6万辆，同比下降13%；其中新能源车零售138.7万辆，同比增长7% [4][21] - **以旧换新成果**：商务部数据显示，2024年至2025年，全国报废汽车回收1767.3万辆，年均增速45.8%；实现汽车以旧换新1830万辆，其中新能源汽车占比近60% [4][22][23] - **绿色消费政策**：九部门发文促进汽车绿色消费，支持购买新能源汽车，并挖掘二手车、汽车租赁等“后市场”潜力 [24] - **新能源批发预估**：乘联分会预估2025年全年新能源乘用车累计批发1533万辆，同比增长25% [25] 四、企业新闻 - **新车发布**：新一代小米SU7预计2026年4月上市 [4][26][27] - **销量目标**：奇瑞集团设定2026年销量目标为320万辆，较2025年增长14.03% [28] - **资本运作**：德赛西威正筹划发行H股并在香港联交所上市 [4][29] - **技术合作**：禾赛科技被英伟达选定为其自动驾驶平台的激光雷达合作伙伴 [4][30] - **销量数据**：赛力斯2025年新能源汽车销量超47万辆，同比增长10.63%，其中问界品牌全年交付突破42万辆 [31] - **产能规划**：禾赛科技规划年产能从2025年的200万台提升至2026年的400万台，其泰国工厂预计2027年初投产 [32] 五、投资建议 - **政策具体内容**：2026年汽车以旧换新补贴标准分为报废更新和置换更新两类 [33] - **报废更新**：购买新能源乘用车补贴车价的12%（最高2万元）；购买2.0升及以下排车补贴车价的10%（最高1.5万元） - **置换更新**：购买新能源乘用车补贴车价的8%（最高1.5万元）；购买2.0升及以下排车补贴车价的6%（最高1.3万元） - **政策影响分析**：新政策按比例补贴，与2025年固定补贴方式不同；以新能源车为例，购车单价低于16.67万元时，补贴力度小于去年 [34] - **建议关注标的**： 1. **A+H上市并积极拓展海外市场的整车厂**：比亚迪、赛力斯 [4][34] 2. **智能驾驶产业链**：福耀玻璃、均胜电子 [4][34] 3. **新能源公交“以旧换新”受益标的**：宇通客车 [4][34] - **关注标的理由摘要**： - **比亚迪**：2025年前三季度营收5662亿元，同比增长约12%；全球累计销量突破326万辆；研发投入超430亿元，同比增长逾30% [35] - **赛力斯**：2025年前三季度营收超1100亿元；问界系列销量高景气，盈利改善趋势明显 [35] - **福耀玻璃**：2025年前三季度营收约333.02亿元，同比增长17.6%；归母净利润约70.64亿元，同比增长28.9% [35] - **均胜电子**：2025年前三季度营收458.44亿元，同比增长约11.45%；归母净利润11.20亿元，同比增长约19.0%；前三季度新获订单生命周期总额约714亿元 [36] - **宇通客车**：2025年第三季度营收102.37亿元，同比增长32.3%；归母净利润13.57亿元，同比增长78.9% [36]

商用车板块市场表现 - 2024年1月9日，商用车板块整体上涨0.41%，领涨上证指数0.92%和深证成指1.15%的涨幅[1] - 板块内个股表现分化，江淮汽车以1.16%的涨幅领涨，而金龙汽车以-2.13%的跌幅领跌[1][2] 个股价格与交易情况 - 江淮汽车收盘价为50.53元，成交量为50.77万手，成交额为25.42亿元[1] - 福田汽车收盘价为2.91元，涨幅0.69%，成交量为101.26万手，成交额为2.94亿元[1] - 中国重汽收盘价为16.89元，涨幅0.54%，成交量为12.32万手，成交额为2.08亿元[1] - 汉马科技收盘价为6.15元，涨幅0.49%，成交量为33.48万手，成交额为2.06亿元[1] - 一汽解放收盘价为6.83元，涨幅0.29%，成交量为18.03万手，成交额为1.23亿元[1] - 东风股份收盘价为7.26元，涨幅0.28%，成交量为22.00万手，成交额为1.60亿元[1] - 宇通客车收盘价为32.47元，微跌0.06%，成交量为12.63万手，成交额为4.09亿元[1][2] - 金龙汽车收盘价为17.94元，下跌2.13%，成交量为22.94万手，成交额为4.11亿元[2] - 中通客车收盘价为11.39元，下跌0.61%，成交量为20.45万手，成交额为2.33亿元[2] 板块资金流向 - 当日商用车板块整体呈现主力资金净流出8050.68万元，而游资和散户资金分别净流入4932.49万元和3118.19万元[2] - 中集车辆获得主力资金净流入1214.85万元，主力净占比达10.42%，为板块内最高[3] - 一汽解放获得主力资金净流入793.27万元，主力净占比为6.43%[3] - 安凯客车获得主力资金净流入584.65万元，主力净占比为9.23%[3] - 汉马科技遭遇主力资金净流出1451.71万元，主力净占比为-7.06%，为板块内最高[3] - 中通客车虽然股价下跌，但获得游资净流入1479.13万元，游资净占比达6.36%[3]

担保情况 - 2025年12月公司控股子公司间担保发生额26230.57万元[3][6] - 截至2025年12月31日担保余额28.04亿元，占净资产20.89%[3][13] - 本次担保4月25日经2024年年度股东大会通过[5] - 本次对资产负债率超70%单位担保[5] 子公司股权 - 香港宇通注册资本1万港元，公司直持100%股权[9] - 墨西哥宇通等多地子公司，公司间接持100%股权[9][10][11]