财务表现 - 公司实现营业收入24.79亿元 同比增长25.72% [1] - 归属于上市公司股东的净利润392.12万元 [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净亏损6113.4万元 [1] - 基本每股收益0.0167元 [1] 业务运营 - AT变速器订单增加 营业收入及毛利较上年同期均大幅增长 [1] - 加速推进整体搬迁后的资产交接 确认的固定资产处置收益增加 [1]

人员变动 - 非独立董事于显彪因工作调整辞职，原定任期到2027年7月18日，实际2025年7月30日离任[3] - 离任后不在公司及控股子公司任职，无未履行承诺[3] 后续安排 - 辞职不影响董事会和日常运营，已完成交接，报告送达生效[4] - 公司将尽快召开董事会补选非独立董事[4] 公告信息 - 公告发布于2025年7月31日[5]

市场拓展 - 上半年新市场项目定点60项，新能源14项，开发优质客户11家，规划销量300万台[2] 价值创造 - 设立价值创造项目238项，目标节创3.27亿元，已节创16484.89万元，完成率50.40%[2][3] 新品研发 - 上半年推进285个新品项目，多类项目取得进展[4][5] 分红情况 - 向全体股东每10股派0.05元（含税），分红233.24万元，占净利润40.68%，7月16日完成[6][7] 信息披露与投资者沟通 - 上半年披露定期报告2份、临时公告43份、自愿公告8份[8] - 召开业绩说明会2次、投资者接待日1次，接待调研6次，回复提问14条[8] 公司治理 - 上半年召开董事会6次、监事会4次、股东大会3次，审议62项议案[10] - 提供月度报告6份，组织专门会议9次[10] - 制定三项制度，修订五项制度[10] - 支持13人次参与培训，召开监事会等会议7次[11]

公司基本信息 - 财务公司注册资本303300万元人民币[3] - 中国兵器装备集团公司出资69456万元，占注册资本的22.90%[3] - 南方工业资产管理有限责任公司出资68546万元，占注册资本的22.60%[3] - 中国长安汽车集团有限公司出资40249万元，占注册资本的13.27%[3] - 其他27家股东出资125049万元，占注册资本的41.23%[4] - 财务公司是经中国银行保险监督管理委员会批准的非银行金融机构，持有《金融许可证》和《营业执照》[2] - 财务公司许可经营范围包括吸收成员单位存款、办理成员单位贷款等多项业务[4] 业绩总结 - 截至2025年6月30日，公司未经审计的资产总额587.42亿元、保证金及客户存款477.67亿元、净资产92.06亿元[15] - 2025年1 - 6月公司利润总额2.63亿元，净利润1.87亿元[15] 风险指标 - 截至2025年6月30日，公司资本充足率为21.65%，高于银保监会最低监管要求10.5%[15] - 截至2025年6月30日，公司流动性比例为69.49%，高于25%的要求[16] - 截至2025年6月30日，公司贷款余额与存款余额与实收资本之和的比例为50.04%，小于80%的要求[16] - 截至2025年6月30日，公司集团外负债与资本净额的比例为0.00%，集团外负债总额未超过资本净额[16] - 票据承兑余额与存放同业余额比例为21.78%，低于存放同业余额3倍[17] - 票据承兑余额与资产总额比例为8.54%，未超资产总额15%[17] - 票据承兑和转贴现总额与资本净额比例为51.71%，未超资本净额[17] - 承兑汇票保证金余额与存款总额比例为0.51%，未超存款总额10%[17] - 投资总额与资本净额比例为12.09%，低于资本净额70%[17] - 固定资产净额与资本净额比例为0.73%，低于资本净额20%[18] 公司治理与风控 - 公司已建立完善的公司治理架构，按决策、执行、监督反馈系统制衡原则设置组织结构[4] - 股东会是公司最高权力机构，行使决定经营方针等多项职权[5] - 董事会行使召集股东会、执行决议等多项职权[6] - 公司下设综合管理部等共14个部门[12] - 公司在各主要业务环节建立全流程风险控制措施，制定《内部控制手册》等制度[12] - 公司实行内部审计监督制度，设立对董事会负责的稽核审计部[12] - 公司建立“审贷分离、分级审批”的信贷管理机制和相关责任认定追究制度[13] 关联交易与安全 - 截至2025年6月30日，公司在财务公司存款余额为59720.50万元，未超关联交易额[23] - 公司制订存款风险应急处置预案和报告制度，保证存款安全[23] - 财务公司建立完整合理内控制度，关键风险指标在安全范围[23] - 公司认为财务公司风险管理无重大缺陷，金融业务风险可控[23]

会议信息 - 公司九届十五次董事会会议于2025年7月30日9：00召开，应到董事9人，实到9人，3名监事及7名高级管理人员列席[1] 表决结果 - 《公司2025年半年度报告及摘要》9票赞成通过[1] - 《公司2025年度“提质增效重回报”专项行动方案半年度评估报告》9票赞成通过[1] - 《关于公司对兵器装备集团财务有限责任公司的风险评估报告》6票赞成通过，关联董事3人回避表决[3] 会议听取报告 - 会议听取《2025年半年度辰致集团规定事项的报告》[3]

收入和利润（同比环比） - 公司2025年上半年营业收入为24.79亿元，同比增长25.72%[21] - 归属于上市公司股东的净利润为392.12万元，上年同期为亏损678.98万元[21] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损6113.40万元，上年同期为亏损4817.24万元[21] - 基本每股收益为0.0167元/股，上年同期为亏损0.0143元/股[22] - 加权平均净资产收益率为0.31%，较上年同期增加0.50个百分点[22] - 公司实现营业收入24.79亿元，归属于上市公司股东的净利润392.12万元，较上年同期扭亏为盈[28] - 公司2025年半年度营业总收入为24.79亿元，同比增长25.7%[86] - 归属于母公司股东的净利润为392.12万元，较上年同期亏损678.98万元实现扭亏为盈[87] - 基本每股收益为0.0167元/股，上年同期为-0.0143元/股[87] - 母公司营业收入为13.83亿元，同比增长31.5%[90] - 母公司营业利润为-1.28万元，较上年同期亏损2042.69万元大幅改善[90] - 母公司净利润为2.96万元，上年同期亏损2071.39万元[90] 成本和费用（同比环比） - 营业成本24.21亿元，同比增长28.85%，销售费用1545.47万元，同比下降40.48%[33] - 营业总成本为25.70亿元，同比增长26.8%，其中营业成本占比最高达24.21亿元[86] - 研发费用支出方面，合并报表为3576.66万元，母公司为1783.61万元[86][90] 经营活动现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为负4.92亿元，上年同期为负1.86亿元[21] - 经营活动产生的现金流量净额为-4.92亿元，主要因销售规模扩大导致存货储备增加[34] - 2025年半年度经营活动现金流入小计为23.17亿元，同比下降11.6%（2024年半年度为26.21亿元）[93] - 2025年半年度经营活动产生的现金流量净额为-4.92亿元，同比恶化164.4%（2024年半年度为-1.86亿元）[93] - 母公司2025年半年度经营活动现金流入小计为12.08亿元，同比下降21.4%（2024年半年度为15.37亿元）[96] - 母公司2025年半年度经营活动产生的现金流量净额为-1.1亿元，同比转负（2024年半年度为91.78万元正流入）[96] 投资活动现金流量 - 2025年半年度投资活动产生的现金流量净额为-4758.67万元，同比转负（2024年半年度为4.4亿元正流入）[93] - 母公司2025年半年度投资活动产生的现金流量净额为-697.2万元，同比收窄8.5%（2024年半年度为-762.06万元）[96] 筹资活动现金流量 - 2025年半年度筹资活动现金流入小计为1.28亿元，同比增长115.2%（2024年半年度为5942.42万元）[94] - 母公司2025年半年度筹资活动现金流入小计为6541.15万元（2024年半年度无数据）[96] 现金及现金等价物余额 - 2025年半年度期末现金及现金等价物余额为6.28亿元，同比减少53.1%（2024年半年度为13.39亿元）[94] - 母公司2025年半年度期末现金及现金等价物余额为9387.68万元，同比增长19.9%（2024年半年度为7834.45万元）[96] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中，非流动性资产处置损益为7647.50万元[23] - 计入当期损益的政府补助为5.55万元[23] - 其他营业外收入和支出为5.30万元[23] - 资产处置收益为7647.50万元，较上年同期1892.13万元增长304%[86] - 信用减值损失为113.45万元，较上年同期2339.39万元大幅减少95.1%[86] 业务线表现 - 公司整机产量33.07万台，同比增长33.95%，汽油发动机行业市场占有率2.39%，同比提高0.38个百分点[28] - 公司新增市场项目定点60项，其中新能源项目14项，新客户11家，生命周期规划销量达300万台[28] - 2025年推进285个新品研发项目，包括21个平台开发项目和217个车发匹配项目，覆盖65家车厂[29] - 商用车汽油机市场实现1.5L-2.5L排量全覆盖，自动变速器在自主品牌中保持国内外市场第一[31] - 公司产品开发周期6-14个月，较行业平均12-18个月缩短50%[30] 行业数据 - 2025年上半年中国汽车产销1562.1万辆和1565.3万辆，同比增长12.5%和11.4%，其中新能源汽车产销696.8万辆和693.7万辆，同比增长41.4%和40.3%，占新车总销量44.3%[27] - 中国汽车工业协会数据显示行业总资产贡献率同比下降0.5个百分点至6.02%，成本费用利润率下降1.27个百分点至4.46%[27] 资产和负债变动 - 公司总资产为74.92亿元，较上年度末增长3.54%[21] - 应收账款本期期末数为432,931,309.86元，占总资产比例5.78%，较上年增长81.59%[35] - 其他应收款本期期末数为33,716,110.71元，占总资产比例0.45%，较上年增长426.19%[35] - 存货本期期末数为1,011,637,932.83元，占总资产比例13.50%，较上年增长50.88%[35] - 其他流动资产本期期末数为53,828,755.52元，占总资产比例0.72%，较上年增长75.98%[35] - 短期借款本期期末数为105,648,641.43元，占总资产比例1.41%，较上年减少32.23%[35] - 长期借款本期期末数为32,043,739.15元，占总资产比例0.43%，较上年增长119.06%[35] - 货币资金从2024年底的1,329,421,050.68元减少至2025年6月30日的1,069,100,206.89元[79] - 应收账款从2024年底的1,177,915,135.10元减少至2025年6月30日的1,030,404,524.72元[79] - 存货从2024年底的670,511,473.72元增加至2025年6月30日的1,011,637,932.83元[79] - 应收票据从2024年底的479,129,536.58元增加至2025年6月30日的565,384,731.92元[79] - 公司总资产从72.36亿元增至74.92亿元，同比增长3.6%[80][81] - 无形资产从3.63亿元增至3.99亿元，增长9.8%[80] - 短期借款从1.56亿元降至1.06亿元，减少32.2%[80] - 应付账款从13.04亿元增至14.36亿元，增长10.1%[80] - 货币资金从1.97亿元增至2.96亿元，增长49.9%[83] - 应收账款从6.09亿元增至6.71亿元，增长10.2%[83] - 存货从3.02亿元增至3.96亿元，增长31.1%[83] - 长期股权投资保持稳定，为20.71亿元[83] - 母公司流动负债从19.47亿元增至23.01亿元，增长18.2%[84] - 母公司所有者权益保持稳定，为32.82亿元[84] 资本项目和投资 - 4G9生产线更新改造项目总投资18,837.01万元，2025年开始实施[37] - 增程动力系统研究院建设项目总投资16,205.59万元，已完成竣工验收[37] - G01发动机生产线改造建设项目总投资21,793万元，2024年底部分项目已投入生产[37] 关联交易 - 公司与重庆长安汽车股份有限公司的关联交易金额为90,923,558.32元，占同类交易金额的3.71%[53] - 公司与河北长安汽车有限公司的关联交易金额为186,928,436.79元，占同类交易金额的7.63%[53] - 公司与合肥长安汽车有限公司的关联交易金额为172,331,697.78元，占同类交易金额的7.03%[53] - 公司在兵器装备集团财务有限责任公司的存款期末余额为59,720.50万元，本期存入197,239.86万元，取出247,133.22万元[56] - 公司获得兵器装备集团财务有限责任公司综合授信额度120,000万元，但报告期内实际发生额为0[58] - 公司向辰致汽车科技集团有限公司提供贷款额度为4,000万元人民币，贷款利率范围为2.84%-3.105%，期初余额、本期发生额、期末余额均为4,000万元人民币[59] 股东和股权结构 - 公司回购注销了2021年限制性股票激励计划第三期限制性股票4,447,234股，回购注销完成后公司限售股数为0股[66][67] - 截至报告期末，公司普通股股东总数为88,447户[68] - 公司无限售条件流通股份为466,476,161股，占总股本的100%[65] - 中国长安汽车集团有限公司（现更名为辰致汽车科技集团有限公司）持有237,593,000股，占总股本的50.93%[70][72] - 香港中央结算有限公司持股减少307,350股，期末持股851,030股，占总股本的0.18%[70] - 董事长陈笠宝持股从94,001股减少至46,299股，减少47,702股[73] - 董事、总经理靳松持股从91,790股减少至45,210股，减少46,580股[73] - 职工董事、副总经理宫永明持股从75,308股减少至37,092股，减少38,216股[74] - 副总经理刘波持股从75,308股减少至37,092股，减少38,216股[74] 所有者权益变动 - 2025年上半年归属于母公司所有者权益合计为2,552,524,164.15元，较上年末增长0.23%[98] - 2025年上半年综合收益总额为7,099,080.04元，其中归属于母公司所有者的部分为3,921,183.97元[98] - 2025年上半年专项储备增加1,978,965.62元，主要来自本期提取4,038,825.84元和使用2,059,860.22元[98] - 2025年上半年实收资本减少4,447,234.00元至466,476,161.00元，主要由于所有者投入普通股减少[98] - 2025年上半年资本公积减少11,724,243.36元至825,381,291.62元[98] - 2025年上半年库存股减少16,183,039.80元至0元[98] - 2024年上半年归属于母公司所有者权益合计为2,528,654,111.39元[99] - 2024年上半年实收资本为475,493,100.00元，高于2025年同期水平[99] - 公司本年期初所有者权益合计为3,494,247,291.71元[100] - 本期综合收益总额为4,070,490.82元，其中归属于母公司所有者的综合收益总额为-6,789,778.60元[100] - 所有者投入和减少资本导致所有者权益减少16,485,603.75元[100] - 专项储备本期增加3,629,145.25元，其中提取6,084,305.39元，使用2,455,160.14元[100] - 期末所有者权益合计为3,517,670,686.03元，较期初增长0.67%[101] - 母公司上年期末所有者权益合计为3,280,564,841.15元[103] - 母公司本期综合收益总额为29,590.17元[103] - 母公司所有者投入和减少资本导致所有者权益减少16,183,039.80元[103] - 母公司专项储备本期增加1,022,144.22元，其中提取2,444,907.48元，使用1,422,763.26元[104] - 母公司期末所有者权益合计为3,281,628,137.98元，较期初增长0.03%[104] - 股份支付计入所有者权益的金额为-761,845.50元[105] - 其他权益变动金额为16,485,603.75元[105] - 专项储备本期提取金额为3,012,029.12元，使用金额为1,128,634.22元[105] - 公司总股本为466,476,161.00元[106] 其他重要事项 - 公司向泸西县拨付帮扶捐赠资金20万元[47] - 公司与中国长安汽车集团（现更名为辰致汽车科技集团）在2011年4月19日承诺避免同业竞争，承诺长期有效且已严格履行[49] - 公司涉及两起诉讼案件，分别涉及金额1700万元和3700万元，目前均在一审审理中且未计提预计负债[51][52] - 公司对子公司的担保发生额合计为25,226,243.49元人民币，期末担保余额合计为25,226,243.49元人民币，占公司净资产的比例为0.72%[61] - 合并财务报表范围包括哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司和哈尔滨东安智悦发动机有限公司[109]

财务表现 - 上半年营业收入24.79亿元，同比增长25.72% [1] - 归母净利润392.12万元，同比扭亏为盈（上年同期亏损678.98万元） [1] - 基本每股收益0.02元 [1] 经营动态 - AT变速器订单增加带动营业收入及毛利大幅增长 [1] - 整体搬迁后确认固定资产处置收益增加 [1] - 资产交接进程加速推进 [1]

财务表现 - 2025年上半年实现营业收入24.79亿元 [1] - 实现归属于上市公司股东的净利润392.12万元 较上年同期扭亏为盈 [1] 业绩驱动因素 - AT变速箱订单增加带动营业收入及毛利大幅增长 [1] - 固定资产处置收益因整体搬迁资产交接推进而增加 [1]

兵装重组概念板块表现 - 截至7月30日收盘，兵装重组概念板块下跌2.46%，位居概念板块跌幅榜前列 [1] - 板块内个股多数下跌，仅2只上涨，涨幅居前的为长城军工（+2.94%）和华强科技（+0.56%） [1] - 跌幅居前的个股包括建设工业（-9.95%）、东安动力（-5.70%）和湖南天雁（-2.69%） [1][2] 概念板块涨跌幅对比 - 可燃冰（+3.07%）、青蒿素（+2.33%）和乳业（+1.84%）位列涨幅榜前三 [2] - 电子身份证（-2.82%）、数字货币（-2.81%）和移动支付（-2.56%）位列跌幅榜前三 [2] - 兵装重组概念（-2.46%）在跌幅榜中排名第四 [2] 资金流向分析 - 兵装重组概念板块今日主力资金净流出18.15亿元 [2] - 板块内6只个股获主力资金净流出，其中5只净流出超5000万元 [2] - 建设工业主力资金净流出11.69亿元，居板块首位 [2] - 其他资金净流出较多的个股包括长城军工（-2.48亿元）、长安汽车（-1.67亿元）和东安动力（-1.23亿元） [2] - 华强科技是板块内少数获主力资金净流入的个股（+2096.34万元） [2] 个股换手率情况 - 建设工业换手率最高，达31.47%，其次是长城军工（15.66%）和湖南天雁（14.23%） [2] - 长安汽车换手率最低，仅2.66% [2]

股权结构变更 - 中国长安汽车通过辰致集团间接持有东安动力237,593,000股股份 占总股本50.93% 成为间接控股股东 [2] - 国务院国资委仍为东安动力实际控制人 股权结构变更未改变最终控制关系 [2] - 兵器装备集团通过存续分立不再持有东安动力任何股份 原持有辰致集团100%股权全部分立至中国长安汽车 [2] 企业重组进程 - 兵器装备集团实施存续分立 分立为兵器装备集团（存续企业）和中国长安汽车（新设企业） [2] - 2025年5月4日兵器装备集团董事会审议通过中国兵器工业集团与兵器装备集团重组方案 [3] - 2025年6月4日国务院国资委正式批准对兵器装备集团实施分立 [3] 法律程序履行 - 2025年6月10日在北京日报刊登《分立公告》对分立事项进行公告 [2] - 2025年7月25日及27日北京市和重庆市市场监督管理局分别核发分立后《营业执照》 [2] - 2025年7月27日兵器装备集团与中国长安汽车正式签订《分立协议》完成法律程序 [2]