募投项目资金相关 - 本次拟募集资金不超过350,000.00万元[9] - 本次募投项目总投资396,903.00万元，拟投入募集资金350,000.00万元[12] - 募投项目资本性投入252,679.00万元，占比72.19%；补充流动资金97,321.00万元，占比27.81%[12] 募投项目产能相关 - 钛资源循环利用暨熔铸提质扩能项目新增铸锭产能4万吨/年[13] - 宇航级钛及钛合金智能锻造产线及供应链协同建设项目新增锻造产能7,000吨/年[16] - 钛及钛合金近净成形生产线建设项目新增模锻件产能1,000吨/年、精密铸件产能200吨/年[19] 市场需求相关 - 2024年我国钛成品加工材产量约17.2万吨，全球占比约66.15%，近十年年均复合增长率达15.08%[33] - 预计2025年航发高端钛材需求超4000吨[36] - 2027年我国民用飞机领域钛材需求将达8600吨[37] 产能利用率相关 - 钛资源循环利用暨熔铸提质扩能项目2022 - 2024年产能利用率分别为89.88%、84.21%、87.27%[48][49] - 宇航级钛及钛合金智能锻造产线及供应链协同建设项目2022 - 2024年产能利用率分别为82.56%、81.32%、84.35%[48][50] - 钛及钛合金近净成形生产线建设项目2022 - 2024年产能利用率分别为108.60%、74.89%、59.85%[48][51] 订单情况相关 - 截至2025年11月30日，公司在手订单总额161,018.98万元，订单量6,811.70吨[52] - 宇航级钛及钛合金智能锻造产线同类产品在手订单67,002.53万元，订单量2,595.98吨[52][53] - 钛及钛合金近净成形生产线建设项目小型模锻件在手订单2,067.25万元，订单量51.28吨[54] 效益情况相关 - 2024年高品质钛锭、管材、型材生产线建设项目经济效益完成率111.80%[61] - 2024年宇航级宽幅钛合金板材、带箔材建设项目经济效益完成率86.88%[62] 成本与收益相关 - 钛资源循环利用暨熔铸提质扩能项目完全达产后年均节约铸锭采购成本289,136.00万元[123] - 宇航级钛及钛合金智能锻造产线及供应链协同建设项目完全达产后年均销售收入157526.00万元，年均净利润28665.58万元[136] - 钛及钛合金近净成形生产线建设项目完全达产后年均销售收入55088.50万元，年均净利润6223.10万元[148] 财务状况相关 - 截至2024年12月31日，公司可自由支配资金余额93,337.44万元[180][181] - 2022 - 2024年度公司经营活动现金流量净额占营业收入比例分别为 -6.56%、2.17%、6.20%[184][185] - 2022 - 2024年度公司营业收入增长率平均值为8.99%，复合增长率为0.17%[186]

募资与项目投资 - 本次拟募集资金不超过350,000.00万元[2] - 钛资源循环利用等三个项目投资总额分别为146,628.00万元、125,827.50万元、27,126.50万元[7][13][20] - 各项目工程费用占比分别为78.74%、86.99%、81.32%[7][13][20] 项目产能与效益 - 钛资源循环利用项目新增钛及钛合金铸锭总产能4万吨/年[35] - 宇航级钛及钛合金项目新增锻造产能7,000吨/年[37] - 钛及钛合金近净成形项目新增模锻件产能1000吨/年、精密铸件产能200吨/年[41] 财务数据与指标 - 2025年1 - 9月营业收入、归母净利润同比下滑19.40%、44.34%[127] - 2025年度未经审计营业收入和归母净利润较2024年分别下降7.26%和27.90%[137] - 2025 - 2027年预测营业收入增长率为0.17%[109] 产品销售与市场 - 2025年1 - 9月钛产品销售额371,333.10万元，销售量25,275.69吨[145] - 截至2025年12月末，在手订单总量为10,691吨，较2024年同期增长53.12%[141] - 2025年1 - 9月国内收入占比80.43%，国外收入占比19.57%[173] 其他运营数据 - 2025年1 - 9月研发费用同比增长34.43%[135] - 2025年1 - 9月电力消耗21,314.12万度，单位能耗0.83万度/吨[189] - 2025年1 - 9月出口退税申报数据72,656.35万元[176]

公司动态 - 2025年12月18日收到上交所《审核问询函》[1] - 公开披露《审核问询函》回复，内容见上交所网站[1] - 本次发行可转债需通过上交所审核并获证监会同意注册[2] - 能否通过审核及获得注册时间不确定[2] - 公告于2026年1月23日发布[4]

公司融资进展 - 宝钛股份收到上海证券交易所对其向不特定对象发行可转换公司债券申请文件的首轮审核问询函 [1] - 公司已会同相关中介机构对问询问题进行研究落实并公开披露了问询函的回复 [1] - 本次发行可转债事项尚需通过上交所审核并获得中国证监会同意注册后方可实施 最终结果及时间尚不确定 [1]

募集资金相关 - 西部证券督导宝钛股份至2022年末，未使用完则持续督导[1] - 公司募集资金存放和使用合规，无违法违规情形[7] 现场检查情况 - 2026年1月15 - 16日检查2025年度募资使用和经营状况[3][6] - 检查未发现需向监管报告事项，公司配合积极[10][11] 募投项目进展 - “钛合金3D打印中试产线建设项目”调整后2026年6月达预定状态[9] - 除变更项目外，其他募投项目已达预定状态[9]

报告行业投资评级 - 商业航天行业评级为“优于大市”（维持）[1] 报告核心观点 - 全球航天经济正从国家意志的“成本中心”加速转向商业需求驱动的“增长引擎”，中美两国在该万亿美元赛道竞逐[6][9] - 商业航天价值链可划分为“天、地、端、火箭、应用”五个核心层次，2026-2030年每一层都蕴藏着独特的市场机遇[6][10] - 中国商业航天正处在从工程驱动向产业驱动切换的关键阶段，随着低轨星座建设持续推进，正转变为可被产业和市场反复调用的基础设施体系[6][30] - 投资机会可归纳为三条主线：运载与制造、核心零部件与系统、下游应用与运营服务[6][29][30] 根据相关目录分别总结 1. 天：卫星制造进入放量周期，竞争焦点在载荷与系统能力 - 中国卫星制造市场规模预计从2025年的约71亿元增长至2030年的约394亿元，增长幅度反映星座建设从起步期迈入加速期[16] - 星座建设推动卫星需求从零散科研型号转向持续、多批次的工程化交付[6][16] - 中美加速发射以争夺轨道与频段资源：美国FCC要求SpaceX在2027年11月前完成7500颗第一代星链部署；中国GW星座与千帆星座规划发射总量约2.8万颗[17] - 中国卫星制造工厂（如文昌国际航天城卫星超级工厂、格思航天）正提升批量化生产能力，预计投产后年产能分别达1000颗、600颗[17] - 机会集中在卫星平台整机制造与载荷芯片领域，建议关注中国卫星、铖昌科技、臻镭科技、航天电子、天银机电等公司[18] 2. 地：地面系统从“配套角色”走向“核心枢纽” - 随着卫星数量大幅增加，地面系统复杂度呈指数级上升，成为决定整个星座能否稳定运行的核心基础设施[6][21] - 国内地面系统市场规模预计从2025年的约12亿元增长至2030年的约391亿元[21] - 国内已形成覆盖天线、射频、基带和交换系统的完整产业链[21] - 建议关注的公司包括：天线系统供应商航天环宇、信科移动、通宇通讯、盛路通信；射频与基带供应商中兴通讯、信科移动、海格通信、创意信息；交换设备供应商震有科技、上海瀚讯[22] 3. 端：决定商业航天“能走多远”的关键变量 - 终端是卫星互联网贴近用户的一环，是商业航天实现收入落地的基础[6][23] - 终端市场规模预计从2025年的5亿元增长至2030年的约1419亿元，增长来自多个垂直行业和潜在消费场景的叠加[23] - 当前主要应用于应急通信、交通运输、能源、电力、公安等特种行业和专业场景[23] - 中美竞争关键节点在于相控阵天线、射频前端和高速信号处理能力[23] - 建议关注海格通信、普天科技、通宇通讯等公司，其中通宇通讯是全球少数同时进入四大国际低轨星座供应链的核心天线供应商[24] 4. 火箭：决定商业航天“算不算得过账”的核心约束 - 火箭发射成本是核心约束条件，可回收技术有望较传统一次性火箭降本80%—90%[6][25] - 中国商业发射主流报价为每千克5-10万元人民币，美国通过猎鹰9号等可重复使用火箭已将成本降至约3000美元/千克（约合人民币2万元/千克）[25] - 实现复用后，火箭发射服务市场规模预计从2025年的约107亿元增长至2030年的约343亿元[26] - 高频发射将系统性拉动发动机、燃料、特气和发射保障等配套产业[26] - 建议关注航天动力（液体火箭发动机供应商，2025年中报航天相关收入占比超70%）、九丰能源（海南商业航天发射场特气供应商）等公司[26] 5. 应用：商业航天价值最终兑现的出口 - 应用端是商业航天价值实现的最终环节，长期空间最大，具备全产业链中最强弹性[6][27] - 国内应用市场规模预计从2025年2亿元增长至2030年的5250亿元[27] - 随着星座逐步成熟，应用端收入占比有望从当前的个位数提升至2030年前后的67%以上[6][27] - 应用路径呈现阶段性：特种行业和政务通信 -> 行业和跨区域通信 -> 更广泛的消费级场景[27] - 马斯克宣布Starlink已发展超900万用户[27] - 国内中国卫通和三大运营商均已入场：截至2024年底，中国电信手机直连卫星用户超240万；中国联通发射“联通星系”低轨卫星；中国移动试验6G卫星[28] 6. 投资机会 - **第一条赛道：运载与制造环节**。在星座密集部署阶段前，火箭发射和卫星制造是订单可见度最高、业绩确定性较强的环节，是产业放量的直接受益者[6][29] - **第二条赛道：核心零部件与系统环节**。包括卫星载荷、天线、星载算力和关键电子系统，技术壁垒高、替代难度大，是保障产业链安全和长期竞争力的关键[6][29] - **第三条赛道：下游应用与运营服务**。虽然短期规模相对有限，但长期空间最大，是商业航天最终实现价值兑现的核心方向[6][30]

2025年度业绩快报核心数据 - 公司2025年度实现营业总收入61.73亿元，同比下降7.26% [1] - 公司2025年度实现归属于上市公司股东的净利润4.16亿元，同比下降27.90% [1] - 净利润降幅显著大于营收降幅 [1] 业绩变动主要原因 - 报告期内公司销售收入减少 [1] - 报告期内公司营业利润减少 [1] - 归属于上市公司股东的净利润同比减少 [1] - 非经常性损益同比增加 [1]

公司业绩快报 - 宝钛股份发布2025年度业绩快报，营业收入约为61.73亿元，同比减少7.26% [1] - 归属于上市公司股东的净利润约为4.16亿元，同比减少27.9% [1] - 基本每股收益为0.8699元，同比减少27.9% [1] 行业动态 - 特斯拉“廉价版”Model 3或进入中国市场，价格可能低于20万元 [1] - 该车型续航里程为480公里 [1] - 特斯拉在美国市场对自动驾驶功能进行了重大调整 [1]

2025年度业绩快报核心数据 - 报告期实现营业总收入61.73亿元，同比下降7.26% [1] - 归属于上市公司股东的净利润为4.16亿元，同比下降27.90% [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3亿元，同比下降39.93% [1] 业绩变动主要原因 - 业绩下降主要由于报告期公司销售收入减少、营业利润减少 [1] - 归属于上市公司股东的净利润同比减少，且非经常性损益同比增加 [1]

公司2025年度业绩快报核心数据 - 公司报告期内实现营业收入61.73亿元，同比下降7.26% [1] - 公司报告期内实现归属于上市公司股东的净利润4.16亿元，同比下降27.90% [1] - 公司报告期内基本每股收益为0.8699元 [1] 公司财务表现分析 - 公司营业收入出现下滑，较上年同期减少7.26% [1] - 公司净利润下滑幅度显著大于营收下滑幅度，同比下降27.90% [1] - 公司盈利能力承压，净利润率收窄 [1]