路费收入 - 梅观高速2025年6月路费收入为人民币1308.8万元 [1] - 机荷东段2025年6月路费收入为人民币6025.8万元 [1] - 机荷西段2025年6月路费收入为人民币4962.4万元 [1] - 沿江项目2025年6月路费收入为人民币6630.2万元 [1] - 外环项目2025年6月路费收入为人民币1.06亿元 [1]

路费收入情况 - 梅观高速2025年6月路费收入为人民币1308.8万元 [1] - 机荷东段2025年6月路费收入为人民币6025.8万元 [1] - 机荷西段2025年6月路费收入为人民币4962.4万元 [1] - 沿江项目2025年6月路费收入为人民币6630.2万元 [1] - 外环项目2025年6月路费收入为人民币1.06亿元 [1]

公司投资动态 - 公司于2025年7月30日认购了本金为人民币5亿元的结构性存款产品(第一期) [1] - 公司于2025年7月31日进一步认购了本金为人民币5亿元的结构性存款产品(第二期) [1] - 两笔结构性存款产品合计认购金额达人民币10亿元 [1]

公司财务运作 - 公司于2025年7月30日认购本金人民币5亿元结构性存款产品（第一期）[1] - 公司于2025年7月31日追加认购本金人民币5亿元结构性存款产品（第二期）[1] - 两日累计认购结构性存款产品总规模达人民币10亿元[1]

资金管理决策 - 2025年3月21日董事会和监事会通过使用部分闲置募集资金现金管理议案，余额不超30亿，12个月内可循环，单产品期限最长12个月[16] - 保荐人中信证券同意使用部分闲置募集资金进行现金管理[16] 账户开立 - 公司在江苏银行深圳科技支行开立1个募集资金现金管理专用结算账户[8] 结构性存款 - 公司进行10亿结构性存款现金管理业务，两款各5亿，预期年化收益率1.20%或3.10%[9][11] - 公司在中行开展4亿结构性存款，年利率1.05%或1.72%，2025/5/16 - 2026/2/10未到期[17] - 公司在工行开展4亿结构性存款，年利率1.25% - 2.27%，2025/5/19 - 2026/2/13未到期[17] 七天通知存款 - 公司在多家银行开展多笔七天通知存款，涉及金额和收益不等[17]

股权关系 - 深圳国际拥有深高速约47.30%权益[3] 产品认购 - 2025年7月30 - 31日深高速两次认购各5亿结构性存款产品[3][13][16] - 第一期期限2025年7月31日至12月31日，收益率1.2%或3.1%[6] - 第二期期限2025年8月1日至12月31日，收益率1.2%或3.1%[7] 交易规定 - 深高速认购两产品适用百分比率均低于5%，可豁免申报等规定[4] - 深圳国际认购第一期产品适用比率低于5%，不构成须公布交易[4] - 深圳国际认购两产品合并计算比率超5%低于25%，构成须披露交易[4] 业务范围 - 深高速主要从事收费公路及大环保业务[9] - 深圳国际主要从事物流、收费公路、港口及大环保业务[10] 资金募集 - 2025年3月27日深高速完成A股发行，募集资金约47亿元[13]

业绩总结 - 公司公布2025年6月未经审计路费收入[3] - 梅观高速路费收入总计13,088千元，日均436千元[3] - 机荷东段路费收入总计60,258千元，日均2,009千元[3] - 机荷西段路费收入总计49,624千元，日均1,654千元[3] - 沿江项目路费收入总计66,302千元，日均2,210千元[3] - 外环线项目路费收入总计106,084千元，日均3,536千元[3] - 龙大高速路费收入总计13,418千元，日均447千元[3] - 水官高速路费收入总计54,554千元，日均1,818千元[3] - 清连高速路费收入总计52,623千元，日均1,754千元[3] - 广深高速路费收入总计243,309千元，日均8,110千元[3]

业绩总结 - 公司公布2025年6月未经审计路费收入[2] - 梅观高速6月路费收入13,088千元，日均436千元[2] - 机荷东段6月路费收入60,258千元，日均2,009千元[2] - 机荷西段6月路费收入49,624千元，日均1,654千元[2] - 沿江项目6月路费收入66,302千元，日均2,210千元[2] - 外环项目6月路费收入106,084千元，日均3,536千元[2] - 龙大高速6月路费收入13,418千元，日均447千元[2] - 水官高速6月路费收入54,554千元，日均1,818千元[2] - 清连高速6月路费收入52,623千元，日均1,754千元[2] - 广深高速6月路费收入243,309千元，日均8,110千元[2]

现金管理账户 - 公司在江苏银行深圳科技支行开立募集资金现金管理专用结算账户，账号为19230188000276008[3] 结构性存款认购 - 公司进行现金管理的结构性存款合计人民币100,000万元[4] - 公司在江苏银行深圳科技支行认购两笔各50,000万元的结构性存款，收益起计日分别为2025/7/31和2025/8/1，到期日均为2025/12/31，预期年化收益率为1.20%或3.10%[6] 资金来源与使用 - 本次认购结构性存款产品的资金来源为支取前期闲置募集资金办理的通知存款和协定存款，合计人民币100,000万元[6] - 董事会同意公司使用部分暂时闲置募集资金购买现金管理产品，余额不超过人民币30亿元，自2025年3月21日起12个月内可循环滚动使用，每个产品期限最长不超过12个月[11] 审批情况 - 2025年3月21日第九届董事会第五十三次会议审议通过现金管理相关议案[11] - 2025年3月21日第九届监事会第三十一次会议审查通过现金管理相关议案[11] - 保荐人中信证券对现金管理事项发表明确同意意见[11] 资金检查 - 公司内审部门至少每半年对募集资金存放与使用情况检查一次[7] 其他存款情况 - 公司在中国银行深圳福建大厦支行的七天通知存款金额为23000万元，年利率0.9%，已收回，投资收益27.60万元[12] - 公司在中国工商银行深圳福田支行的七天通知存款金额为23000万元，年利率0.9%，已收回，投资收益27.60万元[12] - 公司在中国农业银行深圳市分行营业部的七天通知存款金额为34000万元，年利率0.9%，已收回，投资收益40.80万元[12] - 公司在中国工商银行深圳福田支行的七天通知存款金额为29000万元，年利率0.9%，已收回，投资收益63.08万元[12] - 公司在中国进出口银行深圳分行的七天通知存款金额为144000万元，年利率1.1%，已收回，投资收益272.80万元[12] - 公司在中国农业银行深圳市分行营业部的七天通知存款金额为18000万元，年利率0.9%，已收回，投资收益56.25万元[12] - 公司在中国进出口银行深圳分行的七天通知存款金额为144000万元，年利率0.65%，已收回，投资收益65.00万元[12] - 公司在中国银行深圳福建大厦支行的结构性存款金额为40000万元，年利率1.05%或1.72%，未收回[12] - 公司在中国工商银行深圳福田支行的结构性存款金额为40000万元，年利率1.25% - 2.27%，未收回[12] - 公司在交通银行深圳前海分行的结构性存款金额为100000万元，年利率1.00%或2.06%，未收回[12]

股权结构 - 深圳国际持有深高速约47.30%权益[3] 财务投资 - 2025年7 - 8月深高速认购两期共10亿结构性存款产品[3][5] - 两期产品收益率区间均为1.2%或3.1%[6][7] - 深高速认购适用比率低于5%可豁免规定[4][12] - 深圳国际认购合并计算超5%低于25%构成披露交易[4][12] 业务范围 - 深高速从事收费公路及大环保业务[9] - 深圳国际业务涉及物流、公路、港口及大环保等[10] 融资情况 - 2025年3月深高速A股发行募资约47亿元[13] 董事会构成 - 截至2025年7月31日，深圳国际董会有3执1非4独董[15] - 截至2025年7月31日，深高速董会有4执3非4独董[15]