【北汽蓝谷：11月新能源汽车销量同比增长112.71%】智通财经12月1日电，北汽蓝谷(600733.SH)披露 子公司北京新能源汽车股份有限公司2025年11月份产销快报，当月产量为31935辆，同比增长 180.57%；销量为32328辆，同比增长112.71%。今年累计产量达17.07万辆，同比增长115.30%；累计销 量达17.44万辆，同比增长78.93%。 转自：智通财经 ...

人民财讯12月1日电，北汽蓝谷（600733）12月1日公告，子公司北京新能源汽车股份有限公司2025年11 月汽车销量3.23万辆，同比增长112.71%；2025年1—11月累计销量17.44万辆，同比增长78.93%。 ...

北汽蓝谷公告，子公司北京新能源汽车股份有限公司2025年11月产量31935辆，同比增加180.57%，销 量32328辆，同比增加112.71%；本年累计产量17.07万辆，同比增长115.30%，累计销量17.44万辆，同 比增长78.93%。 ...

| 代码 | 名称 | 主力净流入 (元) | 主力净占比 游资净流入 (元) | | 游资净占比 散户净流入 (元) | | 散户净占比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 601127 | 赛力斯 | 2.70 Z ﺘ | 7.59% | -5914.53万 | -1.67% | -2.10亿 | -5.93% | | 600104 | 上汽集团 | 2.16 Z | 7.81% | 2757.03万 | 1.00% | -2.44亿 | -8.80% | | 002594 | 比亚迪 | 3357.60万 | 1.50% | -6790.92万 | -3.04% | 3433.32万 | 1.53% | | 601633 长城汽车 | | 93.99万 | 0.29% | -2142.95万 | -6.55% | 2048.96万 | 6.26% | | 000625 长安汽车 | | -1560.11万 | -3.58% | -1107.30万 | -2.54% | 2667.41万 | 6.13% | | 000572 海马汽车 ...

核心观点 - 2026年乘用车总量需求维持相对稳定，结构性增长主要来自中高端市场占比提升和出口销量快速增长 [3] - 2026年智能驾驶有望进入中美共振周期，中国市场L2/L3级智驾标准及试点有望落地，美国市场Robotaxi将爆发式增长 [3] - 汽车产业链与机器人产业链协同性强，机器人行业正从导入期进入成长期 [3] - 商用车增量主要来自出口市场，AI数据中心快速增长为柴油发动机等领域带来增量需求 [3] 乘用车市场分析 - 2025年1-10月乘用车批发销量2407万辆，同比增长13%，预计全年实现10%左右增长 [7] - 2025年1-10月乘用车零售销量1951万辆，同比增长8% [7] - 2025年1-10月乘用车出口销量477万辆，同比增长16%，其中新能源车出口194万辆，同比增长89% [24] - 2026年乘用车零售市场面临压力，尤其是第一季度，但出口有望保持快速增长 [6][35] - 2026年乘用车均价有望提升，15万元以上价格带占比将逐步提升，20-40万元市场中自主品牌国产替代将继续进行 [6][35][45] - 自主品牌市占率逐步趋于稳定，批发口径市占率在70%左右 [23] - 2025年1-9月新能源车零售口径渗透率达到51%，提升速度放缓 [23] - 出口区域逐步优化，2025年对独联体区域出口占比从2024年的25%下降至14%，对欧盟、中南美、中东等区域占比提升 [30][33] - 比亚迪出口加速放量，预计2025年全年超过100万台 [33] 商用车市场分析 - 2025年1-10月重卡市场累计销售92.90万辆，同比增长24% [46] - 2025年10月新能源重卡销量2.4万辆，渗透率达到23% [46] - 2026年重卡出口有望恢复增长，2025年1-9月重卡出口量23万辆，同比下滑2%，但对越南、沙特阿拉伯、尼日利亚等地区出口大幅增长 [50] - 2025年1-10月6米以上客车销售102346辆，同比增长12.74%，其中客车出口总量60703辆，同比增长24.47% [55] - 2026年中大客车增长核心仍在出口市场，盈利弹性主要看欧洲市场 [55] 智能驾驶与机器人 - 2025年上半年中国L2以上智驾方案渗透率达22.1%，同比提高12.3个百分点 [63] - 2025年上半年高速和城市NOA搭载量同比增加186%至180万辆 [63] - 中国L2级智驾强制性国家标准有望于2026年1月发布实施，L3级智驾试点有望落地 [69] - 美国Robotaxi市场快速增长，Waymo车队数量从2024年12月的700辆增至2025年11月的2500辆，特斯拉计划2025年底达到1500辆 [72] - Waymo单周订单从2024年5月的5万单增至2025年5月的25万单 [72] - 中国Robotaxi厂商中，萝卜快跑车队超1000辆，文远知行和小马智行车队均超700辆 [78] - 汽车零部件企业有望向机器人领域延伸，人形机器人核心部件与汽车供应链有协同性 [87] 投资方向 - 乘用车整车推荐江淮汽车、比亚迪、北汽蓝谷，建议关注小米集团 [4] - 机器人推荐拓普集团、银轮股份、蓝黛科技、敏实集团，建议关注新泉股份、科博达、双环传动 [4] - 智能驾驶推荐伯特利、地平线、耐世特、小马智行 [4] - 商用车推荐宇通客车、潍柴动力，建议关注中国重汽H [4]

文章核心观点 - 主要车企2025年前三季度盈利能力呈现显著分化，豪华品牌与全球巨头盈利强劲，而部分新势力及本土车企仍深陷亏损 [1] - 单车利润是衡量车企盈利能力的核心指标，奔驰和丰田为盈利标杆，蔚来和北汽蓝谷则为亏损典型 [1] - 尽管部分车企仍处亏损，但与2024年同期相比，亏损额呈现收窄的改善趋势 [1] 主要车企盈利能力对比 - 奔驰为统计车企中单车利润最高，每卖一辆车可赚近2.4万元 [1] - 丰田汽车紧随其后，单车利润达1.6万元，前三季度净利润超1250亿元 [1] - 蔚来汽车前三季度累计亏损近157亿元，单车亏损超6万元 [1] - 北汽蓝谷前三季度累计亏损超34亿元，单车亏损超3万元 [1] 车企盈利能力变化趋势 - 蔚来汽车亏损状况改善，2024年每卖一辆车净亏约10万元，2025年前三季度收窄至超6万元 [1] - 北汽蓝谷亏损同样收窄，2024年每卖一辆车亏超6万元，2025年前三季度收窄至超3万元 [1]

文章核心观点 - 新能源汽车不赚钱的结论已不成立，统计的16家车企中有4家单车利润超1万元，其中两家为新能源车企[1] - 豪华车企与全球巨头盈利领先，奔驰单车利润最高达2.4万元，丰田净利润超1250亿元[1] - 跨国车企盈利普遍受挫，受美国汽车关税、电动化转型等因素影响，大众、奔驰净利润同比大幅下滑[2] - 部分车企仍处亏损但呈现改善趋势，蔚来、北汽蓝谷前三季度亏损严重但较去年收窄[3] 车企单车利润排名 - 奔驰单车利润最高，每辆车赚近2.4万元[1] - 丰田汽车单车利润达1.6万元，前三季度净利润超1250亿元[1] - 赛力斯单车利润超1.5万元，为自主品牌最高，超过特斯拉的1.4万元[1] - 长城、比亚迪、吉利单车利润分别为9355元、7157元、6041元[2] - 大众汽车前三季度每卖一辆车只赚4000余元[2] 新能源汽车盈利表现 - 赛力斯今年前三季度新能源汽车销售占比接近九成，单车利润超1.5万元[1] - 特斯拉作为纯电车企，单车利润达1.4万元[1] - 16家车企中仅4家单车利润超1万元，占比25%，其中两家为新能源车企[1] 跨国车企盈利变动 - 大众汽车前三季度净利润同比大幅下降61.5%至34亿欧元[2] - 奔驰前三季度净利润为38.78亿欧元，同比跌幅超50%，单车利润从4.4万元跌至2.4万元[2] - 盈利下滑主因包括美国汽车关税、电动化转型、保时捷战略重组及裁员成本增加[2] 部分车企亏损状况 - 蔚来汽车前三季度累计亏损近157亿元，单车亏损超6万元[3] - 北汽蓝谷前三季度累计亏损超34亿元，单车亏损超3万元[3] - 与2024年相比均呈现改善，蔚来单车亏损从约10万元收窄，北汽蓝谷从超6万元收窄[3] 其他车企财务亮点 - 小米汽车第三季度经营利润为7亿元，交付量10.8万辆，单车毛利润超6万元，较去年“每卖一辆亏6万”大幅改善[2]

板块整体表现 - 11月28日乘用车板块整体上涨1.57%，表现优于上证指数（上涨0.34%）和深证成指（上涨0.85%）[1] - 板块内个股普遍上涨，领涨股为广汽集团，涨幅达9.99%[1] - 板块当日主力资金净流入11.25亿元，而游资和散户资金分别净流出4.81亿元和6.43亿元[1] 个股市场表现 - 广汽集团收盘价9.25元，涨幅9.99%，成交量229.12万手，成交额20.63亿元[1] - 海马汽车（代码000572）收盘价9.04元，涨幅5.12%，成交量237.01万手，成交额20.91亿元[1] - 北汽蓝谷收盘价7.84元，涨幅3.57%，成交量142.28万手，成交额11.06亿元[1] - 长安汽车收盘价11.94元，涨幅2.40%，成交量62.42万手，成交额7.40亿元[1] - 比亚迪收盘价95.17元，涨幅0.93%，成交量21.94万手，成交额20.81亿元[1] - 上汽集团收盘价14.97元，涨幅0.74%，成交量45.61万手，成交额6.80亿元[1] - 长城汽车收盘价21.90元，涨幅0.64%，成交量10.97万手，成交额2.39亿元[1] - 赛力斯收盘价126.19元，涨幅0.49%，成交量15.71万手，成交额19.79亿元[1] 资金流向 - 乘用车板块呈现主力资金净流入态势，净流入金额为11.25亿元[1] - 游资资金和散户资金均呈现净流出，净流出金额分别为4.81亿元和6.43亿元[1]

产能突破 - 北汽镇江基地于11月26日实现单月产量突破1万辆的历史性跨越 [1] - 此次月产过万是单厂产能的首次突破 [5] - 基地自2015年首款车型下线以来，完成了从燃油车到新能源汽车、从传统制造到智能制造的转型升级 [6] 市场表现与品牌发展 - 极狐全新阿尔法T5自10月底上市以来实现“上市即上量”的市场佳绩 [5] - 北汽极狐月销量自今年7月起连续突破万辆，10月迈过2万辆大关 [5] - 公司目前已跻身国内新势力车企前十、纯电领域前六 [5] 生产运营效率提升 - 公司启动产能攻坚行动，通过四大技改工程提升生产节拍，推行极限单班生产模式 [6] - 冲压车间通过降低停机率实现TA值提升6%以上，总装车间通过党员攻关项目提升工时平衡率8.5% [6] - 涂装车间组建联合作战团队将DOK突破80%，车身车间创新设置“冲锋位”优化生产流程 [6] 政企合作与产业链 - 北汽镇江基地成为丹徒区首家“百亿级”制造业企业 [6] - 丹徒区政府将把新能源汽车及零部件产业作为“十五五”时期重点发展方向 [6] - TFT保供小组驻点10余家风险供应商，保障了生产供应链稳定畅通 [6] 公司背景与制造能力 - 北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司由北汽新能源和麦格纳共同投资组建，全面引入麦格纳世界级制造体系MAFACT [11] - 公司致力于打造工业化4.0的智能工厂，在自动化生产、智能制造技术等方面均处于行业一流水平 [11]

证券代码：600733 证券简称：北汽蓝谷 公告编号：临 2025-076 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 2025年第三次临时股东会决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 本次会议是否有否决议案：无 一、 会议召开和出席情况 (一)股东会召开的时间：2025 年 11 月 26 日 | 1、出席会议的股东和代理人人数 | 2,570 | | --- | --- | | 2、出席会议的股东所持有表决权的股份总数（股） | 2,388,355,153 | | 3、出席会议的股东所持有表决权股份数占公司有表决权股份总数的比例（%） | 42.8519 | (四)表决方式是否符合《公司法》及《公司章程》的规定，股东会主持情况等。 本次会议由公司董事会召集，根据《公司章程》规定，董事长张国富先生授权独立董事马 静女士主持会议。本次会议以现场投票与网络投票相结合的方式进行表决，会议召开程序及表 决方式符合《公司法》及《公司章程》的规定。 (五)公司董事和董事会秘书的出席情况 1、公司在任董事9人，列席4 ...