展会核心主题 - 公司以“碳硅共生 合创AI +时代”为主题参展，展示其“1+8+N”全场景智慧生活解决方案，通过鸿蒙操作系统连接人、车、家生态 [1][14] 智慧办公解决方案 - 通过鸿蒙超级终端功能实现多设备无缝协同，如手机与折叠电脑靠近即可自动连接，实现界面投射与跨设备任务接续 [2] - 基于分布式软总线技术，实现设备间零延迟、零繁琐步骤的深度协同，例如平板手绘草图可直接在折叠电脑上编辑，手机拍摄照片可拖拽同步至平板文档 [5] - 移动办公场景下，平板可通过手机热点自动联网，会议录音可自动同步至云端，返回办公室后靠近电脑即可自动弹窗提示编辑，实现全流程无缝衔接 [5] 运动健康管理 - 智能手表与手机通过鸿蒙AI算法联动，运动后数据即刻同步至手机APP并生成个性化报告，可在智慧屏展示运动轨迹与矫正建议 [6] - 建立“穿戴设备感知-手机分析-多端同步”的健康管理闭环，当手表监测到心率异常时，会通过手机向紧急联系人发送预警，若用户驾车则信息同步至车机并推荐附近医疗机构 [8] 人车家互联生态 - 鸿蒙智行座舱系统作为枢纽，用户携带手机上车后，导航、通话、音乐等应用状态可自动流转至车机中控屏 [9] - 实现硬件能力共享，如手表心率数据实时显示在车辆仪表盘，监测到疲劳驾驶时车机发出预警，车内语音设置的日程提醒下车后可自动同步至手机与手表 [9] - 车机系统支持超过5万个手机平板应用一键上车，视频通话可在车机、手机、智慧屏间自由切换 [9] 鸿蒙生态发展现状 - 鸿蒙智家已支持超过7700个单品兼容，鸿蒙智行生态提供从座舱到辅助驾驶的完整解决方案 [11] - 开源鸿蒙生态推出1300多款软硬件产品和70多款行业发行版，搭载鸿蒙操作系统5的终端设备数量已突破2000万，上架应用与元服务超3万个 [11] - 公司与中国移动在卫星通信、量子密信、AI智能体等多个创新领域持续深化合作 [11]

今年9月的车市，热闹得不太寻常。翻开9月的新车日历，各大车企像是约好了一般把最重要的产品都押注在了这个月。刷刷朋友圈，隔三差五就是某个品 牌的新车发布会，翻翻汽车媒体的推送，几乎每周都有"重磅上市"的标题。 9月新车多，原本不是什么新鲜事，但今年确实有点格外疯狂了：方程豹钛7上旬上市，上市5天交付破千台；极狐T1身居纯电小车市场，上市1小时大定 破2.6万；享界S9T以鸿蒙智行首款旅行车上市，后面跟着全新问界M7和被寄予厚望的尚界H5；奥迪E5 Sportback、领克10 EM-P、腾势N9、极氪9X也都 陆续上市。 在Q4到来前，各大车企仿佛听到了同一个发令枪响，把所有筹码都压在了这个起跑线上。这背后有着多方面的原因，即将到期的政策窗口是一方面，年 度KPI的不断催促也不可忽视，所有车企都陷入了一场抢时间的豪赌，中国车市的红火和压力肉眼可见。 倒计时：购置税减免的最后百天 让今年9月与众不同的，首先是一个明确的截止日期：今年年底新能源汽车购置税减免政策就将到期，明年1月1日开始改为"减半征收"，每辆减税额不超 过1.5万元，优惠力度有所退坡。对一台30万的新能源车来说，购置税减免就是近3万的实打实优惠。这 ...

CNMO注意到，全新问界M7增程版本的选购比例远超纯电版。其增程版搭载1.5T增程器，最大功率118 千瓦，提供两驱和四驱两种版本可选，CLTC综合续航达1600km。纯电版车型同样提供两驱版和四驱版 可选，标配100千瓦时电池组，CLTC纯电续航超700km。 除了第40周的销量数据外，鸿蒙智行在国庆假期期间的市场表现同样可圈可点。10月1日至8日，鸿蒙智 行全系车型累计大定订单成功突破4.85万辆，日均订单量超过6000辆，展现出强劲的市场需求。 具体到各车型，全新问界M7成为当之无愧的销量担当，假期期间大定数量突破1.5万辆，占总订单比例 超过31%，充分彰显了消费者对该车型的认可。问界M8也表现出色，获得8934辆大定订单，占比超过 23%。问界M9和享界S9T分别收获3933辆和3810辆订单。 （来源：CNMO科技） 【CNMO科技消息】10月11日，有汽车博主曝光了鸿蒙智行车型在第40周（仅2个工作日）的销量数 据。 从博主发布的数据来看，鸿蒙智行旗下各车型表现各有亮点。全新问界M7在第40周的销量达到1800 辆，问界M8销量为3300辆，问界M9销量为1600辆。在动力类型方面，这三款车型的 ...

鸿蒙智行销售业绩与市场表现 - 国庆期间（10月1-7日）鸿蒙智行全系车型累计大定达4.13万台，同比增长44% [1] - 9月鸿蒙智行交付量为5.29万台，新车大定达11万台创历史新高 [1] - 全新问界M7上市7天累计大定达6万台，尚界H5上市1小时大定破1万台，享界S9T上市13天大定破1.5万台 [1] - 问界M9已连续18个月稳居50万以上市场销量冠军，问界M8上市5个月累计交付突破10万辆 [2] - 尊界S800上市4个月累计大定超1.5万辆，周交付量大幅领先于保时捷Panamera、迈巴赫S级、奔驰S级等其他超豪华车型 [2] 产品规划与市场布局 - 2026年鸿蒙智行“五界”均将推出新车型，包括尚界新SUV及轿车、尊界新SUV、享界新越野车型等 [2] - 鸿蒙智行车型已在高端及豪华市场取得消费者认可并占据市场主导地位 [2] - 尚界H5等车型有望逐步打开20万以下市场，预计将在国内中高端新能源市场逐步实现全车型布局 [2] 行业政策与竞争优势 - 工信部于9月17日就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见，拟于2027年1月1日实施 [3] - 该强制性国标对L2级辅助驾驶的功能边界、能力阈值、产品设计等方面提出安全要求，将为L2级辅助驾驶设立更为严厉的准入门槛 [3] - 华为智驾能力在国内处于第一梯队，是尊界、问界等高端品牌能够抢占传统高端车型市场份额的重要因素之一 [3] - 预计搭载华为辅助驾驶系统的车型将大概率能够满足强制性国标要求 [3] 产业链相关公司 - 鸿蒙智行整车相关标的包括上汽集团、江淮汽车、赛力斯 [4] - 零部件相关标的包括银轮股份、新泉股份、博俊科技、精锻科技、沪光股份、华域汽车、拓普集团、星宇股份、华阳集团 [4]

长沙晚报掌上长沙10月6日讯（全媒体记者 曹开阳）长达8天的国庆、中秋双节不仅为广大市民提供了大把休闲时 光，也让很多平时忙于工作的消费者终于有充足的时间来挑选自己的爱车。10月6日，双节即将进入尾声，长沙车 市也奠定了金秋十月丰收的基调。 "目前来看，我们在双节期间整体销售及集客情况均高于9月份的日均，能明显感觉到销售还是有一定热度的。"湖 南华洋汽车集团销售运营负责人蔡金香告诉记者，华洋集团经营的各个品牌均在双节期间推出了非常有力度的政 策，比如一汽奥迪推出了3000万用户感恩礼，一汽奥迪私家车主、到店用户免费抽取新车至高365天使用权的活 动，全新A5L、Q6L e-tron 车型连送30+台；一汽大众也推出了购新车可有机会抽取免购置税及送新车1年免费使 用权的活动。"集团所有各品牌4S店都做了双节同庆，购车有礼活动，从进店、订车、金融、置换各个层面都有极 具吸引力的优惠政策。" 时有外地消费者来长选购新车 "双节期间蔚来在长沙乃至湖南全省的销售情况很好，在全新ES8加持下，实际销售和订单相比上月月初和去年同 期都有了明显提升。"蔚来汽车湖南区销售负责人陈达告诉记者，新车效应功不可没，卖得最好的当然就是 ...

存储芯片行业 - 全球存储芯片价格在过去半年持续上涨，且最近一个月涨价消息越发密集 [3] - 在人工智能热潮下，摩根士丹利预测存储芯片行业预计迎来一个"超级周期" [3] - 多家存储芯片厂商股价持续刷新历史最高值 [3] 音乐演出市场 - 国庆前三天音乐节累计举办61场，累计票房超2.2亿元 [3] - 音乐节最高票价集中在501-800元区间的占比为14%，同比下降两成 [3] - 音乐节供给数量仍处高位，但演出票价正在回落 [3] 房地产市场 - 9月深圳一二手住宅网签总量为7633套，环比上涨20.7%，同比上涨38.3% [6] - 9月深圳一手住宅网签3087套，环比上涨43.5%，二手住宅网签4546套，环比上涨8.9% [6] - 9月以来北京新房供应量大幅增加，共计15个项目获批，入市房源超4600套 [5] - 楼市以"以价换量"为主，一线城市政策利好激活了部分刚需与改善需求 [6] 股票市场 - 三季度创业板指累计涨幅超过50% [7] - 9月沪深北三市合计成交约3.3万亿股，为史上月度第二高，合计成交额约53.2万亿元创月度历史新高 [7] - 境内ETF总规模约5.5万亿元，已超越日本成为亚洲最大ETF市场，其中沪市ETF规模占比超七成达3.9万亿元 [7] - "十四五"期间科技板块市值占比从19.86%跃升至28.60%，大幅超过银行、非银金融、房地产三大传统行业市值之和 [7] - 9月A股市场再融资完成总额406.16亿元，环比增加近30% [7] 汽车与新能源行业 - 鸿蒙智行全系车型国庆假期前三天累计大定达18500台，其中问界M7大定5800台 [11] - 2025年9月的纯电动乘用车续航里程在600公里以上的车型较多 [9] - 2025年汽车增程类车型202款，商用车的重卡类增程车型也大量推出 [9] - 截至7月底，云南省新型储能累计装机规模达546.54万千瓦/1093.08万千瓦时 [9] 消费与文旅市场 - 国庆假日前四天上海市共接待游客1511.75万人次，同比增长23.74% [9] - 截至10月4日，2025年国庆档总票房（含预售）突破11亿 [10] - 电影业存在"1:4.8"定律，即每1元电影票能拉动4.8元关联消费 [9] - 金融机构针对汽车等大额消费推出专项贴息通道，有消费者通过换车加国家补贴能省超2万元 [8] 科技与AI行业 - OpenAI的Sora将进行调整，赋予版权持有者对角色生成更精细的控制权，并通过视频生成功能实现盈利 [11] - 日本富士通扩大与英伟达的战略合作，将共同构建集成AI智能体的全栈AI基础设施 [11] - 预计"十四五"末的2025年，全国地理信息产业总产值将增长至近万亿元，比"十三五"末增长近30% [10] 金融与贸易 - 2024年银行业国际结算量12.75万亿美元，国内信用证结算量3.62万亿元人民币，均创历史新高 [14] - 国内保理业务量突破4万亿元，同比增长17.03% [14]

2025年9月汽车行业整体表现 - 国内造车新势力9月交付量普遍实现同比与环比双增长，多家品牌交付量创历史新高 [1] - 9月狭义乘用车零售总市场预计为215万辆，环比增长6.5%，同比增长2.0% [6] - 9月新能源车零售预计达125万辆，渗透率为58.1% [6] - “金九银十”传统旺季、国家报废更新政策、地方以旧换新政策以及厂商季度末冲量共同推动车市呈现爆发态势 [1] 主要车企交付表现 - 零跑汽车9月交付66,657辆，同比增长97%，创下新势力月销纪录，前9个月累计销量为39.55万辆 [2] - 鸿蒙智行9月交付52,916辆，其中问界是销量主力，智界、享界、尊界等品牌均有贡献，10月有望冲击月销6万辆 [2] - 小鹏汽车9月交付41,581辆，同比增长95%，创品牌历史新高，未来将布局增程赛道 [3] - 蔚来公司9月交付34,749辆，同比增长64%，其中蔚来品牌、乐道、萤火虫交付量均创历史新高，前9个月累计销量为20.12万辆 [3] - 理想汽车9月销量为33,951辆，同比下降36.8%，但环比开始回暖，前9个月累计销量为29.70万辆 [3] - 小米汽车9月交付量突破4万辆，创品牌历史新高，其中SU7交付近20,000辆，前9个月累计交付量超24万辆，目前订车需等待40周 [4] 政策环境与行业趋势 - 截至9月10日，汽车以旧换新申请量达到830万份 [5] - 汽车置换补贴政策正从“普惠覆盖”转向“精准调控”，更倾向于聚焦新能源汽车和本地刚需购车群体 [5] - 换购贡献度持续增强，消费升级成为购车绝对主流，消费品以旧换新政策加力扩围带动行业效益向好 [6] - 各地区以旧换新政策逐步重启，补贴方式更趋多元化、精细化和精准化，为车市带来良好预期 [1]

文章核心观点 - 新能源浪潮和消费需求变化正推动旅行车这一传统小众品类在中国市场迎来破圈机遇，其有望从边缘角色转变为具有稳定需求的细分市场 [4][26][31] - 以享界S9T为代表的新能源旅行车通过产品力重构和差异化竞争策略，初步验证了市场潜力，大定突破15000台成为现象级爆款 [19][28][30] - 电动化平台为旅行车带来了空间、设计和操控方面的优势，而智能化配置的加持则弥补了其传统短板，使其产品力显著提升 [21][22][24] 中国旅行车市场历史与现状 - 燃油车时代旅行车在中国市场被贴上“工具属性”标签，市场份额长期徘徊在1%左右，与欧洲超过30%的份额形成鲜明对比 [6][8][17] - 早期车型如桑塔纳旅行版凭借装载能力在公务、警用等领域应用，但强化了其工具车形象，未能传递生活方式理念 [8][10] - 后续豪华品牌旅行车如大众R36、宝马3系旅行版等改变了工具车属性，强化了情怀、小众、精致的标签，但受众圈层更为狭窄 [15][17] - 2024年旅行车年销量超过17万辆，虽连续四年上涨，但整体市场份额仍不足大盘的1% [30] 电动化带来的变革机遇 - 电动平台短前后悬、长轴距的特性使旅行车车身比例更协调，车顶线条向后延伸营造出远超燃油时代的内部空间 [21][22] - 布置在底盘的电池降低车辆重心，对冲了车尾升高对操控的影响，其操控表现甚至优于同级燃油轿车 [22] - 旅行车的空气动力学优势使其公路能耗表现略胜SUV一筹 [22] - 空气悬架等以往豪华配置加速下放，有效弥补了传统旅行车通过性不足的短板，模糊了与SUV的界限 [24] 当前市场动态与成功案例 - 享界S9T上市后大定突破1.3万台，第13天大定已突破15000台，成为新能源旅行车市场现象级爆款 [19] - 蔚来ET5T在2025年1-8月累计销量达到30227辆，而其同平台三厢轿车ET5同期销量为11271辆，旅行版销量远超三厢版 [28] - 中国品牌新能源旅行车采用“与同平台三厢车型同价甚至更低”的定价策略，区别于燃油车时代进口旅行车的“高配高价” [24][28] - 车企开发旅行车可复用大量技术，能够快速出牌抢占市场空白 [24][26] 未来市场展望 - 消费主体向90后、00后转化，“三厢情结”淡化，对个性的追求为旅行车提供了审美基础 [21] - 消费者对传统三厢轿车和SUV出现审美疲劳，需要更独特的产品，旅行车成为继方盒子车型和大型MPV后的新轮值热点 [4][21] - 旅行车有望成为一个有稳定需求、有特定拥护者的细分市场，但短期内难以复制SUV的统治级表现，市场教育仍需循序渐进 [30][31] - 高端市场用户更易接受新物种，旅行车从高端自上而下切入是更稳妥的行业趋势 [30]

智界R7依托华为途灵平台，以1673km超长续航与星闪技术加持的设备互联能力，重新定义纯电动轿跑智能化地位； 据介绍，鸿蒙智行青岛黑龙江路坐落于城阳区黑龙江中路核心商圈，紧邻汽车贸易产业聚集带，地理位置优越且交通便捷。门店总建筑面积达1.8万平方 米，是江北地区最大的鸿蒙智行授权用户中心，真正实现"购车—交付—售后—补能"一站式闭环服务。 开业现场，鸿蒙智行"四界"品牌矩阵中的明星车型悉数亮相，引发嘉宾与市民的热烈关注。其中，尚界品牌首款车型尚界H5现已上市。重新定义B级SUV 新标准。新车定位"智慧精品SUV"，以华为乾崑智驾ADS4、鸿蒙座舱、1360km超长续航[]三大核心优势，打造远超同级的全能产品力，为年轻家庭提供 一步到位的智能出行解决方案。 享界S9T是鸿蒙智行旗下首款智能豪华旅行车，提供增程/纯电双动力版本，搭载华为ADS4智能驾驶系统，综合续航最高达1305公里。配合800V高压平台 与鸿蒙智能座舱，大五座布局，亮阔的膝部和腿部空间，打造兼顾效率与舒适的移动生活空间； 齐鲁晚报.齐鲁壹点李自强 10月1日，正值国庆佳节之际，鸿蒙智行授权用户中心.青岛黑龙江路在青岛市城阳区盛大开业。据了解，该 ...

报告行业投资评级 - 看好 [4] 核心观点 - 各地区以旧换新政策调整会略微减弱需求 但购置税退坡将促进提前购车 Q4需求仍有博弈 [1] - 2025年中国新能源车销量预计1625万辆 同比增长约26% [2][19] - 插混销量连续两个月负增长 但随着新车型推出有望重回增长 [3] - 美国新能源车补贴即将退出 消费者提前购车带动渗透率创新高11.5% [3] 月度关注：以旧换新政策调整与需求博弈 - 2025H1使用补贴资金1620亿元 H2剩余资金约1380亿元 不足全年额度的50% [1][16] - Q4中央资金额度690亿元 与Q3相同 但Q4汽车消费需求最为旺盛导致资金缺口放大 [1][16] - 政策调整分为三类：申领难度加大(每月/每周固定时间释放资格) 补贴标准下降(如云南从1.5万元下调至1万元) 上牌限制增加(上海、海南新增上牌地限制) [8][14][15] - 截至9月10日以旧换新申请量达830万份 [2] 重点数据跟踪：中国市场 - 8月新能源车销量140万辆 同比增长27% 渗透率49% [28][29] - 新能源乘用车批发128万辆同比增长22% 零售110万辆同比增长8% [22][23][24][25] - PHEV零售连续两个月同比下滑 8月同比下降5% [30][31] - 新能源商用车销量7万辆同比增长52% 渗透率22% [35] - 新能源重卡销量1.5万辆同比增长181% 渗透率16.4% [37][39] - 新能源轻卡销量3万辆同比增长30% 渗透率23% [40] - 新能源客车销量1.6万辆同比增长45% 渗透率36% [42][44] - 新能源车出口22.4万辆同比增长104% 其中BEV出口增长63% PHEV出口增长269% [46][47][51] - 8月行业折扣率基本持平 比亚迪折扣率微降 特斯拉折扣率微升 [50][53] - 动力电池铁锂占比83% 新能源车单车带电量54kWh环比持平 [55][56][59] 重点数据跟踪：海外市场 - 美国8月新能源车销量同比增长14.8% 渗透率11.5%创历史新高 [70][71] - 欧洲七国8月销量16.8万辆同比增长43% 渗透率31% [64][65] - 海外其他国家7月销量12.3万辆同比增长72% 渗透率5.7% [72][74] 行业及公司变化 - 长城汽车巴西工厂竣工投产 年产能5万辆 [3][89] - 小鹏汽车奥地利工厂2025Q3投产G6与G9车型 [3][89] - 零跑汽车选择Stellantis西班牙工厂作为欧洲制造基地 计划2026Q3启动生产 [3][89] - 奇瑞汽车、禾赛科技港股上市 东风集团拟私有化并拆分岚图保持上市 [3][85] - 工信部提出2025年新能源汽车销量目标1550万辆左右 同比增长约20% [79] - 财政部等三部门推出个人消费贷款财政贴息政策 单笔5万元及以上汽车消费可享受财政贴息 [80]