业绩总结 - 2024年度全年每股现金红利0.3141元（含税）[9] - 2024年度合计派发现金红利203885.45万元[9] 利润分配 - 本次以总股本6491100000股为基数，派发现金红利130276.38万元[8][9] 时间安排 - A股股权登记日为2025/8/22，除权（息）日和发放日为2025/8/25[7][10] 税负情况 - 不同持股期限和股东类型有不同税负及实际派发现金红利标准[14][15][16]

分配方案 - 2024年度每股现金红利为人民币0.2007元（含税），以总股本6,491,100,000股为基数，共计派发现金红利人民币130,276.38万元 [1] - 2024年度中期已派发现金红利每股人民币0.1134元（含税），全年合计每股现金红利为人民币0.3141元（含税），全年总计派发现金红利人民币203,885.45万元 [1] - 分配对象为股权登记日收市后登记在册的全体股东，H股股东不适用本公告 [1][2] 实施安排 - 无限售条件流通股红利通过中国结算上海分公司资金清算系统派发，已办理指定交易的股东可在证券营业部领取，未办理的暂由中国结算上海分公司保管 [2] - 山东港口青岛港集团有限公司等5家股东的现金红利由公司直接发放 [3] 税务处理 - 自然人股东及证券投资基金持股超过1年免征个人所得税，持股1年以内（含1年）暂不扣税，转让时按持股期限补缴（1个月内税负20%，1个月至1年税负10%） [5] - QFII股东按10%税率代扣企业所得税，税后每股红利为人民币0.18063元 [6] - 沪股通香港投资者按10%税率代扣所得税，税后每股红利为人民币0.18063元，符合税收协定条件的可申请退税 [6] - 其他机构投资者及法人股东自行纳税，实际每股派发人民币0.2007元 [7] 其他信息 - 分配方案经2024年年度股东大会审议通过，实施日期未明确披露 [1][4] - 差异化分红送转政策未实施 [4] - 咨询方式为董事会办公室电话0532-82983087 [8]

交易数据 - 截至2025年8月15日收盘，青岛港股价报收8.73元，下跌0.46% [1] - 当日换手率0.35%，成交量18.75万手，成交额1.63亿元 [1] - 主力资金净流出1808.06万元，占总成交额11.06% [2][4] - 游资资金净流入1172.95万元，占总成交额7.18% [2] - 散户资金净流入635.12万元，占总成交额3.89% [2] 分红公告 - 公司2024年度A股每股现金红利0.2007元（含税） [2][4] - 股权登记日为2025年8月22日，除权除息日和现金红利发放日为2025年8月25日 [2] - 以总股本6,491,100,000股为基数，共计派发现金红利130,276.38万元 [2] - 2024年全年现金红利为每股0.3141元（含税），合计派发现金红利203,885.45万元 [2] - 无限售条件流通股红利由中国结算上海分公司派发，部分股东红利由公司直接发放 [2]

利润分配方案 - 2024年度每股现金红利为人民币0.2007元（含税），以总股本6,491,100,000股为基数，共计派发现金红利人民币130,276.38万元 [2] - 2024年度中期现金红利为每股人民币0.1134元（含税），全年合计现金红利为每股人民币0.3141元（含税），全年派发现金红利总额为人民币203,885.45万元 [3] - 差异化分红送转不适用，分配方案已通过2024年年度股东大会审议 [2] 分红实施日期 - A股股权登记日为2025年8月22日，除权（息）日和现金红利发放日均为2025年8月25日 [2][3] - H股股东的现金红利发放不适用本公告 [3] 分配实施办法 - 无限售条件流通股A股红利通过中国结算上海分公司发放，已办理指定交易的股东可在红利发放日领取，未办理指定交易的股东红利暂由中国结算上海分公司保管 [3] - 特定股东（如山东港口青岛港集团有限公司等）的现金红利由公司直接发放 [4] 税务处理 - 自然人股东和证券投资基金持股超过1年免征个人所得税，持股1年以内（含1年）暂不扣缴，转让时按持股期限计算应纳税额 [4] - QFII股东按10%税率代扣代缴企业所得税，税后每股实际派发现金红利为人民币0.18063元 [5][6] - 沪股通香港市场投资者按10%税率代扣代缴所得税，税后每股实际派发现金红利为人民币0.18063元 [6] - 其他机构投资者和法人股东自行缴纳企业所得税，实际派发现金红利为每股人民币0.2007元 [7] 咨询方式 - 关于权益分派的咨询可通过董事会办公室联系，电话0532-82983087 [7]

利润分配 - 2024年度利润分配方案经2025年6月27日股东大会通过[4] - 以6491100000股为基数，每股派0.2007元，共派130276.38万元[5][6] - 2024年全年每股派0.3141元，合计派203885.45万元[6] 时间安排 - A股股权登记日2025/8/22，除权（息）和发放日2025/8/25[3][7] 税收政策 - 不同持股期限和股东类型有不同税负政策[11][12][13]

山东数智化转型浪潮 - 数智化技术正颠覆山东传统与新兴行业，涵盖高校、港口、医疗制造等领域，推动产业智能化升级 [1] - 火山引擎作为关键技术提供商，深度参与山东各行业的数智化转型进程 [1][14] 山东大学AI教育创新 - 山东大学通过火山引擎HiAgent平台构建智能体开发平台，实现"人人用AI"，上线1个月吸引超3000名师生创建100+智能体，日均token调用量达8000万 [2] - "山大AI助手"单日最高处理3亿token，整合校内知识库，为法学等学科提供定制化学习支持 [5] - 典型应用包括：论文翻译智能体（多格式文献翻译）、口语训练智能体（实时纠错）、平台开发助手（零基础教学），服务全校7万师生 [3][5] 青岛港智慧港口建设 - 青岛港2024年货物吞吐量7.1亿吨（全球第四），通过"云港通APP"服务2万企业、57万用户，重点优化10万卡车司机作业流程 [6] - 火山引擎CDP平台分析司机行为数据，实现一站式业务办理、智能导航等功能，提升车辆周转效率 [6][7] - 数智化改造使港口从被动响应转向主动服务匹配，加速全产业链运转 [7] 英科医疗智能化实践 - 全球医疗防护龙头年产能达丁腈手套560亿只、PVC手套310亿只，业务覆盖百余国，面临高标准供应链挑战 [8] - 销售端：AI销售助理图稿审核准确率90%，解决跨国物料标准差异问题，释放销售人力 [8] - 运营端：智能体协作系统实现7×24小时风险预警（如异常采购价格监控），降低运营成本 [10][14] - 采用火山引擎大模型+AI一体机私有化部署，推动业务流程智能化标准化 [8][14] 火山引擎技术赋能 - 技术方案覆盖智能体开发平台（HiAgent）、数据洞察平台（CDP）、企业大模型等多类产品 [2][6][8] - 应用场景已扩展至汽车、金融、零售等行业，持续推动跨行业数智化转型 [14]

行业动态 - 全球绿色航运转型推动甲醇燃料需求增长 2025年上半年全球共订造151艘替代燃料动力船舶中甲醇动力达40艘 [1] - 甲醇作为船用燃料具备可控性强和适配性高的优势 相比传统燃油具有良好环保性能和可再生性 [1] - 山东港口青岛港成为同时具备生物燃料和甲醇加注能力的港口 本次完成210吨甲醇加注作业 [1] 港口建设 - 山东港口计划在山东全域提供甲醇/LNG/液氨等全品类绿色能源加注服务 推动中国北方绿色船燃加注枢纽建设 [2] - 本次作业采用陆地撬装式加注设备 通过专项会议联合海事/海关/边检等多部门系统研讨作业流程和应急预案 [2] - 青岛前湾集装箱码头与方舟智能作为实施单位 借鉴国际经验构建安全高效的甲醇加注模式 [1] 企业合作 - 山东青岛港与中远海运集运/中国船燃实现全流程协同 中国船燃青岛公司具体负责加注实施 [1] - 中国(山东)自贸试验区管委会牵头组织多部门联合演练 确保加注作业过程安全可控 [2]

市场表现 - 8月14日上证指数跌0.46%收报3666.44点 恒生指数跌0.37%收报25519.32点 [1] - 青岛港A股报8.77元跌幅0.79% H股报6.67港元下跌1.04% [1] - 青岛港AH溢价率达43.84% 位居AH股溢价率第78位 [1] 公司概况 - 青岛港国际股份有限公司成立于2013年11月15日 2014年6月6日在香港联交所主板上市(06198.HK) 2019年1月21日在上海证券交易所主板上市(601298.SH) [1] - 公司是青岛港口主要运营商 运营管理五大港区包括青岛前湾港区、黄岛油港区、董家口港区、大港港区和威海港区 [1] - 主营业务包括集装箱、金属矿石、煤炭、原油等货物的装卸和配套服务 以及物流及港口增值服务、港口配套服务 [1] 行业地位 - 青岛港口战略位置优越 占据东北亚港口圈中心位置 [1] - 青岛港是西太平洋重要国际贸易枢纽 "一带一路"交汇点上的重要桥头堡 [1]

股价表现与交易数据 - 2025年8月13日收盘价8.84元 单日下跌0.67% 换手率0.29% 成交量15.69万手 成交金额1.39亿元 [1] - 主力资金净流入1421.47万元 占成交额10.22% 其中超大单净流入412.63万元(占比2.97%) 大单净流入1008.83万元(占比7.25%) [1] - 中单净流出709.74万元(占比5.1%) 小单净流出2131.20万元(占比15.32%) [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入48.07亿元 同比增长8.51% 归属净利润14.02亿元 同比增长6.51% [1] - 扣非净利润13.68亿元 同比增长5.83% 流动比率2.104 速动比率2.099 资产负债率26.03% [1] 公司基本情况 - 成立于2013年 总部位于青岛市 主营业务为水上运输业 注册资本64.911亿元人民币 实缴资本64.911亿元人民币 [1] - 法定代表人苏建光 公司对外投资63家企业 参与招投标项目4026次 [1][2] - 拥有商标信息3条 专利信息1280条 行政许可99个 [2]

核心观点 - 青岛港作为世界第七大港和一带一路重要节点 经营业绩稳步增长 股息率保持较高水平 近期获主力资金连续增仓但筹码分散 股价处于区间震荡[2][6][3][4] 业务概况 - 主营业务涵盖集装箱、金属矿石、煤炭、原油等货物装卸及配套服务 物流及港口增值服务占比39.97% 装卸及相关业务占比51.90%[2][6] - 地处环渤海与长三角港口群中心地带 占据东北亚港口沿线中心位置 受益中韩自贸协议签署[2] 财务表现 - 2025年第一季度营业收入48.07亿元 同比增长8.51% 归母净利润14.02亿元 同比增长6.51%[6] - 近三年累计派现60.48亿元 A股上市后累计派现115.15亿元[7] - 最近三年股息率分别为4.80%、4.74%、3.45%[2] 资金动向 - 当日主力净流入833.85万元 占成交额0.06% 行业排名第3/35 连续3日获主力增仓[3] - 近3日主力净流入2291.15万元 近5日净流入2094.68万元[4] - 主力持仓占比4.93% 筹码分布非常分散 无控盘现象[4] 技术指标 - 筹码平均交易成本8.10元 近期出现吸筹现象但力度不强[5] - 股价介于压力位8.92元与支撑位8.76元之间 呈现区间震荡格局[5] 股东结构 - 股东户数3.12万户 较上期增加2.72%[6] - 十大流通股东中易方达稳健收益债券A持股2190.02万股 香港中央结算有限公司持股1926.38万股(较上期减少1738.16万股)[8] 战略合作 - 与华为签署合作协议 共同拓展智慧港口业务[3]