证券代码：601298 证券简称：青岛港 青岛港国际股份有限公司 2025 年第一季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏， 并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存 在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人（会计主管人员）保证季度报告中财务信息 的真实、准确、完整。 第一季度财务报表是否经审计 □是 √否 一、主要财务数据 青岛港国际股份有限公司2025 年第一季度报告 (一) 主要会计数据和财务指标 单位：元 币种：人民币 | 项目 | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期 | | --- | --- | --- | --- | | | | | 增减变动幅度(%) | | 营业收入 | 4,807,056,429 | 4,430,060,683 | 8.51 | | 归属于上市公司股东的净利润 | 1,402,495,573 | 1,316,828,018 | 6.51 | ...

青岛港（601298）公告，2025年第一季度营收为48.07亿元，同比增长8.51%；净利润为14.02亿元，同 比增长6.51%。 ...

( 於中華人民共和國成立的股份有限公司 ) 股份代號 : 06198.HK 601298.SH 年度報告 2024 年度報告 目錄 | 2 | 釋義 | | --- | --- | | 12 | 公司資料 | | 14 | 公司概覽 | | 18 | 2024年大事記 | | 23 | 財務摘要 | | 25 | 董事長致辭 | | 27 | 管理層討論與分析 | | 54 | 董事、監事及高級管理人員 | | 66 | 董事會報告 | | 83 | 監事會報告 | | 87 | 企業管治報告 | | 107 | 審計報告 | | 112 | 合併及公司資產負債表 | | 116 | 合併及公司利潤表 | | 119 | 合併及公司現金流量表 | | 123 | 合併股東權益變動表 | | 125 | 公司股東權益變動表 | | 127 | 財務報表附註 | 釋義 除文義另有所指外，下列詞彙具有下文所載的涵義： 「2022全球捷運物流綜合服務 框架協議」 本公司與全球捷運物流訂立的日期為2022年6月28日的綜合服務框架協議，內容有關 本集團與全球捷運物流及╱或其附屬公司及聯繫人相互提供綜合物流服務 「202 ...

( 於中華人民共和國成立的股份有限公司 ) 股份代號 : 06198.HK 601298.SH 年度報告 2024 年度報告 目錄 | 2 | 釋義 | | --- | --- | | 12 | 公司資料 | | 14 | 公司概覽 | | 18 | 2024年大事記 | | 23 | 財務摘要 | | 25 | 董事長致辭 | | 27 | 管理層討論與分析 | | 54 | 董事、監事及高級管理人員 | | 66 | 董事會報告 | | 83 | 監事會報告 | | 87 | 企業管治報告 | | 107 | 審計報告 | | 112 | 合併及公司資產負債表 | | 116 | 合併及公司利潤表 | | 119 | 合併及公司現金流量表 | | 123 | 合併股東權益變動表 | | 125 | 公司股東權益變動表 | | 127 | 財務報表附註 | 釋義 除文義另有所指外，下列詞彙具有下文所載的涵義： 「2022全球捷運物流綜合服務 框架協議」 本公司與全球捷運物流訂立的日期為2022年6月28日的綜合服務框架協議，內容有關 本集團與全球捷運物流及╱或其附屬公司及聯繫人相互提供綜合物流服務 「202 ...

文章核心观点 A股港口航运板块异动拉升，连云港涨幅超6%，招商轮船、中远海能、重庆港、锦江航运、青岛港跟涨 [1] 分组1 - A股港口航运板块异动拉升 [1] - 连云港涨超6% [1] - 招商轮船、中远海能、重庆港、锦江航运、青岛港跟涨 [1]

文章核心观点 山东港口集团青岛港全自动化集装箱码头桥吊平均单机作业效率刷新世界纪录，“连钢创新团队”在张连钢带领下不断突破，实现从“跟跑”到“领跑”，并谋划多项技术创新助力中国港口领先世界 [1][2][6] 团队成就 - 桥吊平均单机作业效率达每小时60.9个自然箱，第十二次刷新自动化集装箱码头装卸效率世界纪录 [1][2] - 2017年5月11日开港运营，桥吊单机效率26.1个自然箱/小时，创世界自动化集装箱码头商业运营首船作业最高效率 [4] - 二期引入“氢动力 + 5G技术”等设想，三期推出全国产全自动化集装箱码头智能管控系统A - TOS，实现关键核心技术完全自主可控 [4] 团队发展历程 - 2013年我国虽有7个港口进入世界前十，但无自动化码头，青岛港决定启动建设项目，张连钢扛起筹建重任 [3] - 项目启动时张连钢处于肺癌手术后康复期，仍带领团队通宵达旦工作 [3] - 面对AGV控制系统研发瓶颈，团队攻坚突破 [4] 团队成员贡献 - 90后许浩然在前辈“传帮带”下重拾信心，与团队成功上线全新的、高效率自动化码头AGV路径规划算法 [4][5] - 80后张常江用三天三夜破解AGV充电难题，使设备减重12吨、电池寿命延长至12年以上 [5] 未来规划 - 谋划多项技术创新，推动人工智能等新质生产力加速发展，做好港机装卸设备等原始底层创新，构建新一代智慧绿色港口 [6]

文章核心观点 介绍青岛港4月21日收盘情况、行业市盈率排名、机构持仓情况、主营业务、产品、荣誉及2024年年报业绩，并给出行业内部分公司相关数据[1][2] 公司股价及市值情况 - 4月21日青岛港收盘8.72元，下跌1.58%，滚动市盈率PE达10.81倍，总市值566.02亿元 [1] 公司行业排名情况 - 公司所处航运港口行业市盈率平均13.91倍，行业中值14.47倍，青岛港排名第11位 [1] 公司机构持仓情况 - 截至2024年年报，6家机构持仓青岛港，其中基金6家，合计持股数1209.76万股，持股市值1.19亿元 [1] 公司业务及产品情况 - 主营业务是集装箱、金属矿石等各类货物的装卸及配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务等 [1] - 主要产品是装卸及相关业务、物流及港口增值服务业务、港口配套服务业务 [1] 公司荣誉情况 - 先后荣获国家质量管理奖、国家环境友好企业等荣誉称号 [1] - 被中国交通运输部水运科学研究院推树为国内世界一流港口五大示范标杆之一 [1] - 近年来“人民工匠”等国家荣誉接连落地青岛港 [1] 公司业绩情况 - 2024年年报，公司实现营业收入189.41亿元，同比4.23%；净利润52.35亿元，同比6.33%，销售毛利率35.45% [2] 行业内部分公司数据情况 |股票简称|PE(TTM)|PE(静)|市净率|总市值(元)| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |青岛港|10.81|10.81|1.33|566.02亿| |凤凰航运|-308.11|-502.43|8.37|43.72亿| |宁波海运|-182.86|31.63|0.90|35.35亿| |ST锦港|-1.23|31.22|0.56|25.63亿| |中远海控|4.58|4.58|0.96|2249.19亿| |招商南油|6.85|6.85|1.22|131.57亿| |上港集团|8.55|8.55|0.96|1278.15亿| |招商轮船|9.36|9.36|1.19|478.04亿| |重庆港|10.07|9.99|1.01|62.67亿| |中远海特|10.49|10.52|1.28|161.07亿| |招商港口|10.57|10.57|0.78|477.26亿| |行业平均|13.91|13.13|1.14|273.39亿| |行业中值|14.47|14.66|1.16|131.57亿| [2]

文章核心观点 青岛港西联公司在智慧港口建设领域取得突破，山东朝辉公司研发的“纸浆智能抓取识别系统”将提升纸浆装卸效率，李沧区通过保险补贴等科技金融手段推动港口装备制造业转型升级 [1][2][3] 智慧港口建设成果 - 全球首个全流程自动化件杂货纸浆码头建成投用，青岛港西联公司在智慧港口建设领域再迎突破 [1] - 2024年12月青岛港西联公司以51676吨的昼夜接卸量刷新世界纪录 [1] 智能系统情况 - 山东朝辉公司研发的“纸浆智能抓取识别系统”5月进入测试阶段，可一次性抓取16个纸浆包，较传统作业效率大大提升 [1] - 系统采用AI视觉识别技术，结合北斗系统与防摇防扭机械臂，实现“抓取—运输—堆存”全流程自动化 [1] - 系统投用后单流程抓取时间将有效缩短，堆场利用率提升20%，人力成本降低80% [1] - 山东朝辉公司是国内散货自动化领域的领跑者，已在20余个港口实施智能化改造，港机设备全自动无人值守系统使业主综合作业效率提升20%以上 [2] 保险与补贴支持 - 中国人民财产保险股份有限公司青岛市李沧支公司为项目投保“青科保—重大科技攻关综合保险”，李沧区政府财政局提供1万元保费补贴，构筑40万元风险保障防线 [1] - 李沧区相关部门依据办法对该保险给予50%保费补贴 [2] - 该保险是面向科技研发型企业全链条的综合风险保障体系，能进行个性化定制，提供“研发—转化—应用”全周期保障 [2] 科技金融服务举措 - 李沧区已组建1支科技金融特派员队伍，建成7家科技金融服务站 [3] - 下一步将依托科创服务直通车系列活动，举办政策宣讲会、政金企对接会等，推动科技金融产品与企业需求精准匹配 [3]

文章核心观点 介绍青岛港4月15日收盘情况、行业市盈率排名、机构持仓情况、主营业务、产品、荣誉及2024年年报业绩，并给出行业内部分公司的相关数据 [1][2][3] 公司情况 - 4月15日收盘8.81元，下跌1.67%，滚动市盈率PE达10.92倍，总市值571.87亿元 [1] - 所处航运港口行业市盈率平均14.03倍，行业中值14.59倍，公司排名第11位 [1] - 截至2024年年报，259家机构持仓，合计持股数497658.68万股，持股市值453.37亿元 [1] - 主营业务是各类货物装卸及配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务等 [2] - 主要产品是装卸及相关业务、物流及港口增值服务业务、港口配套服务业务 [2] - 荣获国家质量管理奖等多项荣誉称号，被推树为国内世界一流港口五大示范标杆之一 [2] - 2024年年报，公司实现营业收入189.41亿元，同比4.23%；净利润52.35亿元，同比6.33%，销售毛利率35.45% [2] 行业情况 - 航运港口行业市盈率平均14.03倍，中值14.59倍，市净率平均1.16，行业总市值平均275.49亿，中值132.05亿 [1][3] - 列举凤凰航运、宁波海运等多家公司的PE(TTM)、PE(静)、市净率、总市值等数据 [3]

业绩相关 - 公司将召开董事会审议并批准截至2025年3月31日止季度业绩及发布[3] - 董事会会议于2025年4月29日召开[3] 人员相关 - 公司执行董事为苏建光、张保华[5] - 非执行董事为李武成等4人[5] - 独立非执行董事为李燕等3人[5]