截至10月14日收盘，中韩自贸区概念上涨1.26%，位居概念板块涨幅第3，板块内，11股上涨，华光源 海、连云港、青岛港等涨幅居前，分别上涨10.74%、4.08%、2.00%。跌幅居前的有ST新华锦、海程邦 达、中创物流等，分别下跌4.61%、0.93%、0.51%。 今日涨跌幅居前的概念板块 资金流入比率方面，ST新华锦、青岛金王、朗姿股份等流入比率居前，主力资金净流入率分别为 15.04%、5.10%、4.92%。（数据宝） | 概念 | 今日涨跌幅（%） | 概念 | 今日涨跌幅（%） | | --- | --- | --- | --- | | 培育钻石 | 3.74 | 国家大基金持股 | -5.47 | | 白酒概念 | 1.64 | 光刻机 | -4.51 | | 中韩自贸区 | 1.26 | 先进封装 | -3.97 | | 煤炭概念 | 1.17 | AI PC | -3.94 | | 硅能源 | 0.99 | 存储芯片 | -3.89 | | 海南自贸区 | 0.94 | 金属钴 | -3.87 | | 中船系 | 0.83 | 金属镍 | -3.79 | | 粮食概念 | 0.83 | ...

| 001269 | 欧晶科 | 1.73 | 1.46 | 26.08 | 26.46 | 1.46 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 技 | | | | | | | 920395 | 朗鸿科 | 2.18 | 1.41 | 13.85 | 14.05 | 1.43 | | | 技 | | | | | | | 300608 | 思特奇 | 1.54 | 2.78 | 12.34 | 12.51 | 1.40 | | 603318 | 水发燃 | 2.56 | 2.52 | 6.71 | 6.80 | 1.30 | | | 气 | | | | | | | 688569 | 铁科轨 道 | 1.45 | 0.52 | 21.48 | 21.76 | 1.30 | | 601997 | 贵阳银 行 | 1.54 | 1.29 | 5.87 | 5.94 | 1.21 | | 002305 | *ST南置 | 4.93 | 4.21 | 2.10 | 2.13 | 1.19 | | 601528 | 瑞丰银 | 1.50 | 1.09 | 5.37 ...

10月14日，青岛港盘中上涨2.11%，截至13:29，报8.70元/股，成交1.47亿元，换手率0.32%，总市值 564.73亿元。 截至6月30日，青岛港股东户数3.57万，较上期增加14.46%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2025 年1月-6月，青岛港实现营业收入94.34亿元，同比增长4.04%；归母净利润28.42亿元，同比增长7.58%。 分红方面，青岛港A股上市后累计派现128.18亿元。近三年，累计派现56.87亿元。 机构持仓方面，截止2025年6月30日，青岛港十大流通股东中，南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联 接A（008163）位居第八大流通股东，持股2262.29万股，为新进股东。香港中央结算有限公司位居第十 大流通股东，持股1928.39万股，相比上期增加2.01万股。易方达稳健收益债券A（110007）退出十大流 通股东之列。 责任编辑：小浪快报 资金流向方面，主力资金净流入430.62万元，特大单买入1094.91万元，占比7.44%，卖出497.75万元， 占比3.38%；大单买入2231.99万元，占比15.16%，卖出2398.53万元，占比16.29 ...

根据提供的研报内容，以下是关于量化模型和因子的总结： 量化模型与构建方式 1. **模型名称：预期高股息组合模型**[3][8] * **模型构建思路**：该模型旨在构建一个高股息收益的投资组合。其核心是通过两阶段方法构建“预期股息率”指标，并辅以反转因子和盈利因子进行筛选，最终从沪深300成分股中优选股票构建组合[3][8]。 * **模型具体构建过程**：模型的构建遵循明确的选股步骤： 1. **确定股票池**：以沪深300成分股为初选池，剔除停牌及涨停的股票[13]。 2. **应用辅助筛选因子**： * **反转因子筛选**：剔除股票池中短期动量最高的20%股票（即21日累计涨幅最高的20%个股）[13]。 * **盈利因子筛选**：剔除股票池中盈利下滑的个股（即单季度净利润同比增长率小于0的股票）[13]。 3. **核心排序指标**：在通过上述筛选的剩余股票中，按“预期股息率”从高到低排序[9]。 4. **组合构建**：选取预期股息率最高的30只个股，采用等权重方式构建投资组合。组合每月底调仓一次[3][8][9]。 2. **模型名称：红利择时框架**[25][27] * **模型构建思路**：该模型是一个多因子合成信号模型，用于对中证红利指数进行择时判断，输出看多或看空的观点[25][27]。 * **模型具体构建过程**：模型综合了五个不同类别的因子信号： * **通胀因子**：PPI同比（高/低位），信号方向为正向（+）[27]。 * **流动性因子**：包括M2同比（高/低位）和M1-M2剪刀差（高/低位），信号方向均为负向（-）[27]。 * **利率因子**：美国10年期国债收益率（高/低位），信号方向为正向（+）[27]。 * **市场情绪因子**：红利股成交额占比（上/下行），信号方向为负向（-）[27]。 * **合成信号**：将上述五个单因子信号合成为一个综合信号。报告期内（2025年10月），合成信号值为0，代表对红利持“谨慎”或“看空”态度[25][27]。 模型的回测效果 1. **预期高股息组合模型**： * **回测期**：2009年2月2日至2017年8月31日（103个自然月）[11] * **累计收益**：358.90%[11] * **累计超额收益（相对于沪深300全收益指数）**：107.44%[11] * **年化超额收益**：8.87%[11] * **超额收益滚动一年最大回撤**：12.26%[11] * **月度超额胜率**：60.19%[11] 2. **红利择时框架**：报告中未提供该模型的历史回测效果数据。 量化因子与构建方式 1. **因子名称：预期股息率**[3][8] * **因子构建思路**：该因子是对未来股息支付能力的预测，而非简单的历史股息率。构建过程分为两个阶段，结合了已公告的分红信息和基于历史规律的预测[3][8]。 * **因子具体构建过程**：采用两阶段方法构建： * **第一阶段**：对于已经发布年报并公告利润分配方案的股票，直接根据其公告内容计算股息率[3][8]。 * **第二阶段**：对于尚未公告分红的股票，利用历史分红数据与相关基本面指标，预测其可能的分红并计算预期股息率[3][8]。 2. **因子名称：反转因子**[3][13] * **因子构建思路**：用于规避短期涨幅过高的股票，认为这类股票后续可能面临回调压力[3][13]。 * **因子具体构建过程**：计算股票的21日累计涨幅，并将其作为反向筛选指标，剔除涨幅最高的20%的股票[13]。 3. **因子名称：盈利因子（单季度净利润同比增长率）**[3][13] * **因子构建思路**：筛选盈利状况改善或稳定的公司，规避盈利下滑的股票[3][13]。 * **因子具体构建过程**：计算公司的单季度净利润同比增长率，并直接剔除该增长率小于0的股票[13]。 4. **因子名称：PPI同比（高/低位）**[27] * **因子构建思路**：作为通胀环境的代理变量，用于红利择时[27]。 5. **因子名称：M2同比（高/低位）**[27] * **因子构建思路**：作为流动性宽紧的代理变量，用于红利择时[27]。 6. **因子名称：M1-M2剪刀差（高/低位）**[27] * **因子构建思路**：作为经济活动活跃度的代理变量，用于红利择时[27]。 7. **因子名称：美国10年期国债收益率（高/低位）**[27] * **因子构建思路**：作为全球无风险利率和资金成本的代理变量，用于红利择时[27]。 8. **因子名称：红利股成交额占比（上/下行）**[27] * **因子构建思路**：作为市场对红利板块情绪热度的代理变量，用于红利择时[27]。 因子的回测效果 报告中未提供单个因子的历史表现数据（如IC值、IR值等）。

青岛港今年以来股价跌5.60%，近5个交易日跌1.41%，近20日跌0.83%，近60日跌2.42%。 来源：新浪证券-红岸工作室 10月13日，青岛港盘中下跌2.10%，截至10:01，报8.41元/股，成交7221.70万元，换手率0.16%，总市值 545.90亿元。 资金流向方面，主力资金净流出565.75万元，特大单买入667.49万元，占比9.24%，卖出1349.93万元， 占比18.69%；大单买入1421.16万元，占比19.68%，卖出1304.47万元，占比18.06%。 资料显示，青岛港国际股份有限公司位于山东省青岛市市北区港极路7号，成立日期2013年11月15日， 上市日期2019年1月21日，公司主营业务涉及集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸及配套 服务、物流及港口增值服务、港口配套服务、金融服务等。主营业务收入构成为：装卸及相关业务 56.72%，物流及港口增值服务36.96%，港口配套服务-销售油、电及其他3.25%，港口配套服务-租金收 入1.95%，港口配套服务-工程等劳务1.13%。 青岛港所属申万行业为：交通运输-航运港口-港口。所属概念板块包括：港口运输、 ...

资料显示，青岛港国际股份有限公司位于山东省青岛市市北区港极路7号，成立日期2013年11月15日， 上市日期2019年1月21日，公司主营业务涉及集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸及配套 服务、物流及港口增值服务、港口配套服务、金融服务等。主营业务收入构成为：装卸及相关业务 56.72%，物流及港口增值服务36.96%，港口配套服务-销售油、电及其他3.25%，港口配套服务-租金收 入1.95%，港口配套服务-工程等劳务1.13%。 来源：新浪证券-红岸工作室 10月10日，青岛港涨0.94%，成交额1.38亿元。两融数据显示，当日青岛港获融资买入额687.86万元， 融资偿还1642.99万元，融资净买入-955.13万元。截至10月10日，青岛港融资融券余额合计1.08亿元。 融资方面，青岛港当日融资买入687.86万元。当前融资余额1.08亿元，占流通市值的0.23%，融资余额 低于近一年50%分位水平，处于较低位。 融券方面，青岛港10月10日融券偿还0.00股，融券卖出6600.00股，按当日收盘价计算，卖出金额5.67万 元；融券余量7000.00股，融券余额6.01万元，低于近一年10 ...

人民财讯10月11日电，近日，斯年智驾成功中标山东港口青岛港（601298）威海港"无人集卡及车队管 理系统采购项目"，值得注意的是，这是斯年智驾在2025年第二次中标该单位的同类项目。 ...

证券之星消息，10月9日，青岛港（601298）融资买入1741.74万元，融资偿还1477.6万元，融资净买入 264.15万元，融资余额1.17亿元，近3个交易日已连续净买入累计1076.91万元。 | 交易日 | 融资净买入(元) | | 融资余额(元) | 占流通市值比 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 2025-10-09 | | 264.15万 | 1.17亿 | 0.26% | | 2025-09-30 | | 509.82万 | 1.15亿 | 0.25% | | 2025-09-29 | | 302.94万 | 1.10亿 | 0.24% | | 2025-09-26 | | -528.36万 | 1.07亿 | 0.23% | | 2025-09-25 | | 54.39万 | 1.12亿 | 0.25% | 融券方面，当日融券卖出0.0股，融券偿还5.28万股，融券净买入5.28万股，融券余量400.0股。 融资融券余额1.17亿元，较昨日上涨1.91%。 | 交易日 | 两融余额(元) | 余额变动(元) | 变动幅度 | | --- | --- ...

来源：新浪证券-红岸工作室 9月30日，青岛港跌0.95%，成交额1.32亿元。两融数据显示，当日青岛港获融资买入额1530.30万元， 融资偿还1020.49万元，融资净买入509.82万元。截至9月30日，青岛港融资融券余额合计1.15亿元。 融资方面，青岛港当日融资买入1530.30万元。当前融资余额1.15亿元，占流通市值的0.25%，融资余额 超过近一年50%分位水平，处于较高位。 融券方面，青岛港9月30日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融 券余量5.32万股，融券余额44.58万元，超过近一年60%分位水平，处于较高位。 资料显示，青岛港国际股份有限公司位于山东省青岛市市北区港极路7号，成立日期2013年11月15日， 上市日期2019年1月21日，公司主营业务涉及集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸及配套 服务、物流及港口增值服务、港口配套服务、金融服务等。主营业务收入构成为：装卸及相关业务 56.72%，物流及港口增值服务36.96%，港口配套服务-销售油、电及其他3.25%，港口配套服务-租金收 入1.95%，港口配套服务-工程等劳务1 ...

整体业绩表现 - 山东港口中秋国庆假期货物吞吐量同比增长4%，集装箱量同比增长7%，共创出17项生产记录和68项生产高效 [1] - 日照港货物吞吐量同比增加3.3%，集装箱吞吐量同比增加3.4%，累计刷新6项次生产纪录和11项次生产高效 [2] - 烟台港预计完成货物吞吐量同比增长5.8% [3] - 渤海湾港预计完成货物吞吐量175万吨，同比增长5%，完成集装箱1.8万TEU，同比增长5% [3] 青岛港运营亮点 - QQCT累计完成91艘次船舶作业任务，其中"地中海阿米莉亚"轮单船装卸量达2.2万标箱，创节日期间纪录 [1] - QQCTU实现"青岛-日照"双向航线"山港通"组合港智能转运新模式全面贯通，并完成"东方香港"轮200标箱新能源汽车出运任务 [1] - QQCTN集装箱吞吐量超计划1.3%，泊位效率同比提升2.7%，7条重点船舶提前离泊累计压缩作业时长16小时 [1] 日照港运营举措 - 联合国铁济南局日照站开展火车疏港攻坚会战，3次刷新火车昼夜装车纪录 [2] - 利用煤炭流程专用泊位进行铁矿石装船3艘次，并保障中韩班轮"日照东方"号到港直靠 [2] - 开展安全生产大检查，严格落实24小时值班等制度保障供应链稳定畅通 [2] 烟台港业务动态 - 铝土矿直取率同比增加4.2%，通过统筹生产要素应对船舶密集到港 [3] - "三地五站"投入19艘大型客滚船舶运营，假期旅客运量突破18万人次，同比增长10% [3] - 在码头候船区域设立"旅游咨询岗"优化候乘体验 [3] 渤海湾港创新与效率 - 组织开展"中秋国庆安全生产大会战"，创出9项高产高效纪录 [3] - 小清河业务转水卷钢突破9万吨，并首次为亚欧班列运送空箱，多个供应链项目实现货源通道扩展 [3] - 推行"直装直提"等模式压缩待泊时间24小时，节约作业成本24万元 [3] 港口基础设施建设 - 青岛港前湾港区道路改造工程中经五路已完成80%，纬五路完成28% [4] - 日照港岚山港区油品码头陆域形成工程总体进度达70% [4] - 东营港广利港配套服务区疏浚吹填项目累计完成合同工程量21.45% [4] 航运培训与人才保障 - 职教集团船培中心假期开展驾驶理论培训、轮机实操考试等2期，共60余名学员参加培训 [4] 医疗健康服务 - 医养集团各医院假期共完成心内科、心外科、外科等各类手术50余例 [5] - 青岛心血管病医院急诊科成功救治一名92岁高龄危重肝脓肿患者 [5] 港口后勤与综合保障 - 陆海发展集团食堂团队推出62道特色菜品，日均服务2.6万人次就餐 [6] - 安保一线人员日均查验车辆2.8万车次、人员2.3万人次 [6] - 环卫团队完成垃圾清运50余吨、污水抽运40余吨 [6]