工程进展 - 青岛地铁8号线支线太站区间右线盾构机精准破壁而出 实现双线贯通 这是该支线首个使用新能源管片的区间[1] - 太站区间全长1465.9米 施工路线复杂 需侧穿住宅厂区 下穿河流道路燃气管线 上跨规划远期12号线区间隧道[3] - 盾构始发接收端地层上软下硬 线路需穿越多种障碍物 施工环境复杂 难度大[3] 技术创新 - 项目团队试验应用新能源管片 解决地下工程热污染问题 同时为周边建筑提供热(冷)源[5] - 采用超前地质预报 信息化监控 数据分析等技术手段 保证盾构掘进安全平稳[5] - 通过管线探测仪配合穿线器辅助输送探棒 克服下穿非金属深埋燃气管线难题[5] - 研发多项专利成果 包括防止封顶块管片错台的拉紧装置 便携式隧道检修高空作业车 盾构隧道临电检修避险平台等[5] 施工管理 - 项目团队设置定位防溜装置及紧急避险平台 强化作业安全及应急管理[5] - 开展管片拼装 渣土改良 掘进参数 同步注浆等技术攻关 持续提升管片拼装质量[5] - 以班组建设为抓手开展技术创新 推动工程顺利实施[5] 后续计划 - 项目团队将加快区间联络通道施工组织 持续强化技术攻关 严格把控工程质量[5] - 高标准高质量推进8号线支线建设 助力青岛城市轨道交通网络升级[5]

财务表现 - 25Q1实现营收1546亿同比-12.6%归母净利54.7亿同比-11.0%受季节性和高基数影响短期承压 [1] - 25Q1综合毛利率11.6%同比-0.35pct期间费用率同比-0.05pct至6.3%销售/管理/研发/财务费用率分别为0.45%/2.45%/2.75%/0.69% [1] - 25Q1减值冲回5.21亿同比多冲回4.0亿归母净利润率同比+0.07pct至3.54% [1] 现金流与负债 - 25Q1经营活动现金净额-489亿同比多流出93亿收现比94.9%同比-1.61pct付现比125.5%同比+3.77pct [2] - 25Q1末有息负债率34.3%资产负债率75.3%同比+0.7/+1.2pct较24年末+0.01/+0.52pct [2] - 应收票据及应收账款1410亿合同资产2091亿应付票据及应付账款4156亿合同负债921亿较24年末分别+12/+29/-102/+68亿 [2] 业务发展 - 25Q1新签合同额5530亿同比+9.0%基建建设/基建设计/疏浚业务/其他分别新签4935/155/410/30亿同比+6%/+53%/+40%/-15% [2] - 基建建设中城市建设新签2706亿同比+5%境外工程新签1057亿同比+21%港口建设新签321亿同比+12%道路桥梁和铁路新签下滑 [2] - 公司计划25年新签合同额/收入目标增速不低于7.1%/5.0% [1] 股东行动与估值 - 公司计划回购5~10亿A股股份注销并增持2.5~5亿H股股份 [1] - 维持2025-2027年归母净利预测246/259/270亿A/H股25年PE估值8/4.5x目标价12.11元/7.33港元 [3]

报告公司投资评级 - 行业为建筑装饰/基础建设，6个月评级为买入（维持评级） [7] 报告的核心观点 - 中国交建发布三年现金分红规划，Q1订单增速印证基建景气向上，但收入利润小幅承压，公司主要经营指标基本稳定，海外业务韧性强，境内大城市业务稳健，传统大交通支柱业务承压，仍处建筑行业领先地位 [1] - 新签订单平稳增长，境外业务增速亮眼，新兴业务领域部分项目订单增长，业务结构持续优化 [2] - Q1毛利率小幅承压，减值冲回增厚业绩，经营性现金净流出增加 [3] - 公司发布回购增持公告和现金分红规划，提升投资者回报，预计2025 - 2027年归母净利润及对应PE，按20%分红比例预计2025年A股股息率，维持“买入”评级 [4] 根据相关目录分别进行总结 财务数据和估值 - 2023 - 2027E营业收入分别为721,887.46、771,944.26、814,221.08、862,633.17、929,186.30百万元，增长率分别为5.02%、6.93%、5.48%、5.95%、7.72% [6] - 2023 - 2027E归属母公司净利润分别为19,263.30、23,384.09、25,023.34、27,090.40、29,547.46百万元，增长率分别为6.16%、21.39%、7.01%、8.26%、9.07% [6] - 2023 - 2027E EPS分别为1.10、1.39、1.54、1.66、1.82元/股，市盈率分别为8.14、6.44、5.82、5.38、4.93，市净率分别为0.52、0.46、0.44、0.41、0.38，市销率分别为0.20、0.19、0.18、0.17、0.16，EV/EBITDA分别为0.64、0.30、 - 0.05、 - 0.11、 - 0.18 [6] 基本数据 - A股总股本11,860.14百万股，流通A股股本11,747.24百万股，A股总市值106,148.21百万元，流通A股市值105,137.76百万元 [8] - 每股净资产17.73元，资产负债率75.35%，一年内最高/最低股价为12.28/7.07元 [8] 财务预测摘要 - 2023 - 2027E非流动负债合计分别为424,841.40、521,649.70、517,767.71、527,889.34、542,914.28百万元，负债合计分别为1,089,220.97、1,390,457.60、1,306,290.26、1,512,906.02、1,481,060.10百万元 [13] - 2023 - 2027E股本均为16,278.61百万元，股东权益合计分别为427,491.63、467,814.99、494,315.50、523,562.06、556,017.58百万元 [13] - 2023 - 2027E营运资金变动分别为 - 42,660.35、 - 49,800.13、 - 32,508.85、 - 35,451.45、 - 39,203.68百万元，长期投资均为15,053.48百万元，股权融资分别为 - 4,960.34、 - 5,596.64、 - 5,997.34、 - 6,677.58、 - 7,473.48百万元 [13] 资产负债表 - 2023 - 2027E货币资金分别为113,323.16、142,480.96、162,844.22、172,526.63、185,837.26百万元，应收票据及应收账款分别为109,374.21、139,770.93、77,354.69、183,831.46、125,897.30百万元等 [14] 利润表 - 2023 - 2027E营业收入分别为721,887.46、771,944.26、814,221.08、862,633.17、929,186.30百万元，营业成本分别为637,367.88、677,102.13、714,263.16、756,458.52、814,339.28百万元等 [14] 现金流量表 - 2023 - 2027E净利润分别为25,010.04、30,346.61、25,023.34、27,090.40、29,547.46百万元，折旧摊销分别为13,455.45、11,882.37、13,169.37、14,014.79、14,843.52百万元等 [14] 主要财务比率 - 2023 - 2027E成长能力方面，营业收入增长率分别为5.02%、6.93%、5.48%、5.95%、7.72%，营业利润增长率分别为8.63%、16.56%、10.16%、10.53%、11.04%等 [14] - 2023 - 2027E获利能力方面，毛利率分别为11.71%、12.29%、12.28%、12.31%、12.36%，净利率分别为2.67%、3.03%、3.07%、3.14%、3.18%等 [14] - 2023 - 2027E偿债能力方面，资产负债率分别为71.81%、74.83%、72.55%、74.29%、72.71%，净负债率分别为83.50%、98.54%、94.29%、93.89%、93.13%等 [14] - 2023 - 2027E营运能力方面，应收账款周转率分别为6.68、6.20、7.50、6.61、6.00，存货周转率分别为9.22、8.56、8.56、8.56、8.57等 [14] - 2023 - 2027E每股指标方面，每股收益分别为1.10、1.39、1.54、1.66、1.82元，每股经营现金流分别为0.07、0.77、0.83、0.89、0.96元等 [14] - 2023 - 2027E估值比率方面，市盈率分别为8.14、6.44、5.82、5.38、4.93，市净率分别为0.52、0.46、0.44、0.41、0.38等 [14]

报告公司投资评级 - 报告对中国交建 A 股和 H 股均维持“买入”评级 [1][5][8] 报告的核心观点 - 公司 25Q1 营收和归母净利受季节性和高基数因素影响短期承压，但新签订单同比增 9.0%态势良好，随着政策见效 Q2 有望改善；公司 25 年新签合同额/收入目标计划同比增速不低于 7.1%/5.0%，且公告回购和增持计划彰显信心 [1] 根据相关目录分别进行总结 财务表现 - 25Q1 营收 1546 亿，同比降 12.6%，归母净利 54.7 亿，同比降 11.0% [1] - 25Q1 综合毛利率 11.6%，同比降 0.35pct，期间费用率同比降 0.05pct 至 6.3%，减值冲回 5.21 亿，同比多冲回 4.0 亿，归母净利润率同比升 0.07pct 至 3.54% [2] - 25Q1 末有息负债率/资产负债率 34.3%/75.3%，同比升 0.7/1.2pct，较 24 年末升 0.01/0.52pct；经营活动现金净额 -489 亿，同比多流出 93 亿，收现比 94.9%，同比降 1.61pct，付现比 125.5%，同比升 3.77pct；应收票据及应收账款/合同资产/应付票据及应付账款/合同负债分别为 1410/2091/4156/921 亿，较 24 年末增 12/29/-102/+68 亿 [3] 订单情况 - 25Q1 新签合同额 5530 亿，同比增 9.0%；其中基建建设/基建设计/疏浚业务/其他新签 4935/155/410/30 亿，同比增 6%/53%/40%/-15%；基建建设合同中城市建设领域新签 2706 亿，同比增 5%，境外工程新签 1057 亿，同比增 21%，港口建设新签 321 亿，同比增 12%，道路桥梁、铁路新签有所下滑 [4] 盈利预测与估值 - 维持 2025 - 2027 年归母净利预测为 246/259/270 亿；A/H 股可比公司 25 年 Wind 一致预期均值 5/4xPE，给予 A/H 股 25 年 8/4.5xPE，维持 A 股目标价 12.11 元，调整 H 股目标价至 7.33 港元 [5] 经营预测指标与估值 |会计年度|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入 (人民币百万)|758,676|771,944|810,644|846,305|880,033| |+/-%|5.33|1.75|5.01|4.40|3.99| |归属母公司净利润 (人民币百万)|23,812|23,384|24,632|25,869|26,958| |+/-%|24.64|(1.80)|5.34|5.02|4.21| |EPS (人民币，最新摊薄)|1.46|1.44|1.51|1.59|1.66| |ROE (%)|8.16|7.60|7.62|7.53|7.39| |PE (倍)|6.34|6.46|6.13|5.84|5.60| |PB (倍)|0.50|0.48|0.45|0.43|0.40| |EV EBITDA (倍)|15.31|15.39|17.19|16.35|15.12|[7] 可比公司估值 - A 股可比公司 2025 年平均 PE 为 5.38 倍，中国交建 2025 年 PE 为 6.13 倍 [13] - H 股可比公司 2025 年平均 PE 为 3.82 倍，中国交通建设 2025 年 PE 为 3.05 倍 [14] 盈利预测详细数据 - 资产负债表、利润表、现金流量表等多方面对 2023 - 2027 年进行预测，涵盖流动资产、现金、应收账款等多项指标及相关财务比率 [24]

市值管理体系建设 - 公司3月份发布《市值管理办法》，构建"1+7+N"市值管理工作体系，综合运用7大市值管理工具 [1] - 制定《估值提升计划及市值管理方案》，从价值创造、价值传递和价值实现3个环节细化16项工作举措 [1] - 总市值稳定在千亿规模，"十四五"以来增长率达49 8% [3] 主业发展与经营质效 - 巩固大交通、大城市业务优势，港航疏浚国内市场份额第一，海外业务稳居亚洲国际承包商首位 [1] - 净利润增长率、净资产收益率连续两年达到股权激励解锁目标 [1] - 新兴产业新签合同额贡献达37%，加速培育第二增长曲线 [1] 资本运作与结构优化 - 设计板块分拆为中交设计（600720）独立上市，成为国内最大设计类上市公司，估值较母公司溢价60% [2] - 该项目是全面注册制后首单A+H通过重组方式分拆上市项目和首单多标的资产重组上市项目 [2] - 2022-2023年大股东两轮增持H股，2024年拟动用7 5亿至15亿元实施"A股回购+H股增持"组合策略 [3] 股东回报机制 - 2024年首次实施中期分红派发股息22 8亿元，成为首家中期分红的头部建筑央企 [2] - 上市以来累计分红约530亿元，2023-2024年连续提升分红比例 [2] - 制定2025-2027年中长期分红规划，计划逐年提升分红比例并将多期分红常态化 [2] 人才激励与治理提升 - 高管层实施限制性股票计划，考核指标与公司业绩深度挂钩 [3] - 2022年发布《限制性股票激励计划》增强核心团队凝聚力，促进业绩增长 [3] - 通过人才价值与企业价值绑定构建透明管理预期 [3]

品大事 - 海源复材股票自2025年4月29日起被实行退市风险警示，股票简称变更为"*ST海源"，日涨跌幅限制为5% [3] - 新莱福拟发行股份及支付现金购买金南磁材100%股份，交易构成重大资产重组，完成后将整合金南磁材在永磁、软磁及PM粉末冶金领域的技术优势 [4] - 红宝丽子公司聚氨酯公司聚醚技术改造项目试生产成功，产出单体聚醚、组合聚醚和特种聚醚合格产品 [5] - 星光股份因2024年度业绩预告与实际差异较大且未及时披露退市风险提示，公司及相关人员收到广东证监局警示函 [6] - 美瑞新材河南子公司聚氨酯产业园一期项目成功打通生产工艺全流程，六种产品均达预定性能指标 [7] 观业绩 - 太钢不锈一季度净利润1.88亿元，同比增长5506.92%，营业收入233.1亿元同比下降4.71% [9] - 深深房A一季度净利润7242.11万元，同比增长3718.51%，营业收入3.3亿元同比增长457.38% [10] - 青达环保一季度净利润6871.27万元，同比增长990.26%，营业收入6.19亿元同比增长317.43% [11] - 金财互联一季度净利润1364.73万元，同比增长466.95%，营业收入2.06亿元同比下降33% [12][13] - 新赛股份一季度净利润1819.07万元，同比增长315.74%，营业收入12.15亿元同比增长312.03% [14] - 科兴制药一季度净利润2557.72万元，同比增长106.21%，外销收入同比增长84.33% [15] - 捷昌驱动一季度净利润1.13亿元，同比增长62.21%，营业收入9.61亿元同比增长35.59% [16] - 泰禾股份一季度归母净利润7853.14万元，同比增长50.94%，营业收入10.33亿元同比增长18.5% [17] - 锡业股份一季度净利润4.99亿元，同比增长53.08%，营业收入97.29亿元同比增长15.82% [18] - 华菱线缆一季度净利润3216.14万元，同比增长55.54%，扣非净利润同比增长101.34% [19] - 东阿阿胶一季度净利润4.25亿元，同比增长20.25%，营业收入17.19亿元同比增长18.24% [20] - 中国稀土一季度净利润7261.81万元同比扭亏，营业收入7.28亿元同比增长141.32% [21] - 格力电器2024年净利润321.85亿元同比增长10.91%，拟10派20元，一季度净利润59.04亿元同比增长26.29% [22][23] - 泸州老窖2024年净利润134.73亿元同比增长1.71%，拟10派45.92元，一季度净利润45.93亿元同比增长0.41% [24] - 雅克科技2024年净利润8.72亿元同比增长50.41%，拟10派2.6元，半导体前驱体材料输送设备业务销售大幅增长 [25] - 古井贡酒2024年净利润55.17亿元同比增长20.22%，拟10派50元，一季度净利润23.3亿元同比增长12.78% [26] - 兰州银行2024年归母净利润18.88亿元同比增长1.29%，总资产4862.85亿元同比增长7.25% [27] - 中国电建2024年净利润120.15亿元同比下降7.21%，拟10派1.2695元，制定估值提升计划 [28] - 中国交建一季度净利润54.67亿元同比下降10.98%，营业收入1546.44亿元同比下降12.58% [29] 增减持 - 科威尔董监高拟合计减持不超过3.21%股份 [31] - 南亚新材拟减持不超过238.48万股已回购股份，占总股本1% [32] - 祥生医疗股东拟合计减持不超过1.72%股份 [33] 做回购 - 振华重工拟5000万元—1亿元回购股份用于注销，回购价格不超过6.93元/股 [35] 签大单 - 深科达拟4737.6万元收购控股子公司线马科技16.92%股权，完成后持股比例升至80.92% [37] - 金诚信与西部矿业续签锡铁山铅锌矿采矿合同，预估金额约3.77亿元 [38]

财报与会议 - 董事会审议通过公司2025年第一季度报告[1] - 2025年4月17日发会议通知，4月27日现场开会[1] 决策待审 - 取消公司监事会提交2024年度股东会审议[3][4] - 修订多项规则和办法提交2024年度股东会审议[5][7][8][9] - 制定2025 - 2027年度现金分红规划提交2024年度股东会审议[12] 项目投资 - 附属公司投资广州天河冷链物流基地项目，总投资约14.13亿[17] 其他 - 董事会同意召开2024年度股东会审议15项议案[14][15] - 关联交易管理办法议案已通过独立董事专门会议审议[10]

业绩总结 - 2024年度拟派发现金红利约49.11亿元，占归母净利润21%，每股股息0.30166元[4] 其他新策略 - 制定2025 - 2027年度现金分红规划，基本原则含收益性等[1][2][3] - 分红条件为归母净利润和累计未分配利润为正且合规[6] - 年度分红比例不低于20%且不低于上年度，适当提升[7] - 满足条件每年度不少于两次分红，预分红方案董事会拟定[8]

整体财务关键指标变化 - 2025年第一季度公司营业收入1546.44亿元，同比下降12.58%；归属于上市公司股东的净利润54.67亿元，同比下降10.98%[3][4] - 本报告期末总资产19275.60亿元，较上年度末增长3.73%；归属于上市公司股东的所有者权益3195.49亿元，较上年度末增长1.95%[3] - 公司新签合同额为5530.34亿元，同比增长9.02%；净利润率为3.54%，同比提高0.07个百分点[4] - 非经常性损益合计19582.06万元，其中非流动性资产处置损益2717.78万元，计入当期损益的政府补助3577.76万元等[6] - 公允价值变动收益变动比例为414.77%，主要由于金融资产公允价值变动所致；信用减值损失变动比例为49.14%，主要由于个别项目实现回款，减值转回所致[8] - 交易性金融资产变动比例为219.87%，主要是为提高资金使用效率，购买公募基金产品所致；债权投资变动比例为442.41%，主要是为提高资金使用效率，增加债券投资所致[8] - 短期借款变动比例为37.95%，其他流动负债变动比例为37.55%，主要由于为满足日常经营需要所致[8] - 2025年第一期超短期融资券发行规模30亿元，发行利率1.60%；第二期发行规模30亿元，发行利率1.61%[19] - 2025年3月31日流动资产合计820,629,421,512元，非流动资产合计1,106,930,363,826元，资产总计1,927,559,785,338元[20] - 2024年12月31日流动资产合计788,925,196,661元，非流动资产合计1,069,347,395,892元，资产总计1,858,272,592,553元[20] - 2025年3月31日流动负债合计8896.62亿元，较2024年12月31日的8688.08亿元增长2.39%[21] - 2025年3月31日非流动负债合计5627.49亿元，较2024年12月31日的5216.50亿元增长7.88%[21] - 2025年3月31日负债合计14524.10亿元，较2024年12月31日的13904.58亿元增长4.45%[21] - 2025年第一季度营业总收入1546.44亿元，较2024年第一季度的1769.04亿元下降12.58%[23] - 2025年第一季度营业总成本1470.60亿元，较2024年第一季度的1677.01亿元下降12.30%[23] - 2025年第一季度营业利润817.06亿元，较2024年第一季度的932.50亿元下降12.38%[23] - 2025年第一季度净利润671.82亿元，较2024年第一季度的752.60亿元下降10.73%[23] - 2025年第一季度归属于母公司股东的净利润546.67亿元，较2024年第一季度的614.07亿元下降10.97%[23] - 2025年第一季度基本每股收益0.32元/股，较2024年第一季度的0.36元/股下降11.11%[23] - 2025年第一季度稀释每股收益0.32元/股，较2024年第一季度的0.36元/股下降11.11%[23] - 2025年第一季度经营活动现金流入小计1524.18亿元，2024年同期为1770.16亿元，同比下降13.9%[25] - 2025年第一季度经营活动现金流出小计2013.26亿元，2024年同期为2166.51亿元，同比下降7.07%[25] - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净额为 - 489.08亿元，2024年同期为 - 396.35亿元，同比下降23.4%[25] - 2025年3月31日流动资产合计9571.23亿元，2024年12月31日为8979.30亿元，环比增长6.6%[26] - 2025年3月31日非流动资产合计20283.31亿元，2024年12月31日为20274.38亿元，环比增长0.04%[26] - 2025年3月31日流动负债合计1230.23亿元，2024年12月31日为1171.48亿元，环比增长5.01%[27] - 2025年3月31日非流动负债合计295.96亿元，2024年12月31日为294.89亿元，环比增长0.36%[27] - 2025年第一季度投资活动现金流入小计254.40亿元，2024年同期为376.04亿元，同比下降32.35%[25] - 2025年第一季度投资活动现金流出小计2479.16亿元，2024年同期为2571.13亿元，同比下降3.57%[25] - 2025年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为852.58亿元，2024年同期为895.54亿元，同比下降4.8%[25] - 2025年第一季度营业收入61.01亿元，2024年第一季度为80.18亿元，同比下降23.91%[29] - 2025年第一季度净利润2778.79万元，2024年第一季度净亏损9278.74万元[29] - 2025年第一季度经营活动现金流入小计206.92亿元，2024年第一季度为104.56亿元，同比增长97.89%[31] - 2025年第一季度经营活动现金流出小计148.11亿元，2024年第一季度为266.84亿元，同比下降44.49%[31] - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净额58.82亿元，2024年第一季度为净流出162.28亿元[31] - 2025年第一季度投资活动现金流入小计24.47亿元，2024年第一季度为13.55亿元，同比增长80.60%[31] - 2025年第一季度投资活动现金流出小计28.45亿元，2024年第一季度为49.78亿元，同比下降42.85%[31] - 2025年第一季度投资活动产生的现金流量净额净流出3.98亿元，2024年第一季度为净流出36.23亿元[31] - 2025年第一季度筹资活动现金流入小计323.43亿元，2024年第一季度为408.30亿元，同比下降20.79%[31] - 2025年第一季度筹资活动现金流出小计328.56亿元，2024年第一季度为190.68亿元，同比增长72.31%[31] 股东相关信息 - 报告期末普通股股东总数为155838[9] - 中国交通建设集团有限公司持股9374616604股，持股比例57.59%，为第一大股东[9] - 截至2025年3月31日，A股普通股股东总数144,357户，H股11,481户[11] 公司战略规划 - 公司下一步将围绕“高质量发展突破年”推进战略引领与市场突破、新质生产力培育与产业升级等工作[5] 各业务线新签合同额变化 - 报告期公司新签合同额5,530.34亿元，同比增长9.02%，完成年度目标27%[12] - 各业务境外新签合同额1,068.77亿元（约150.23亿美元），同比增长17.14%，占新签合同额19%[13] - 新兴业务领域新签合同额1,268.29亿元，同比下降17.80%[14] - 能源工程项目新签合同额336.97亿元，同比增长185.36%；水利项目258.09亿元，同比增长29.53%；农林牧渔工程类项目3.94亿元，同比下降56.68%[15] - 按股比确认基础设施投资类项目合同额147.30亿元，预计可承接建安合同额159.45亿元[16] - 基建建设业务新签合同额4,935.00亿元，同比增长6.26%；基建设计业务155.16亿元，同比增长53.15%；疏浚业务410.18亿元，同比增长40.38%；其他业务30.00亿元，同比下降14.82%[17]

证券代码：601800 证券简称：中国交建 公告编号：临 2025-020 中国交通建设股份有限公司 关于修订《公司章程》及相关议事规则的公告 中国交通建设股份有限公司（简称本公司或公司）董事会及全体董事保证本公告 内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 为落实新修订的《中华人民共和国公司法》《上市公司章程指引》《上市公司股东会 规则》等法律法规及规范性文件的要求，结合公司实际情况，2025 年 4 月 27 日，公司 第五届董事会第四十八次会议，审议通过了《关于修订<中国交通建设股份有限公司章 程>的议案》《关于修订<中国交通建设股份有限公司股东会议事规则>的议案》《关于修 订<中国交通建设股份有限公司董事会议事规则>的议案》。现将《公司章程》及相关议 事规则的具体修订内容公告如下： 一、《公司章程》主要修订内容 《公司章程》主要修订内容如下，（章程修订对比表详见附件）： （一）删除或修改有关监事会、监事条款 （二）完善总则、法定代表人、股份发行等规定 一是新增"职工"作为公司章程维护权益的对象。二是更新公司注册资本。三是载 明法定代表人产生、变更 ...