公司战略合作 - 神驰机电与典名科技正式签约 基于专属钉钉构建全球化统一协同办公平台 覆盖美国 德国 日本等全球数十个国家 [1] - 合作将借助钉钉解决神驰全球化经营核心挑战 实现全球业务协同与组织效能提升 支持战略落地 [4] - 钉钉将投入专项资源助力神驰实现组织-系统-战略三位一体智能化转型 构建中国智造全球化管理范式 [6] 公司业务规模 - 神驰机电创立于1990年 业务覆盖电机电控 储能电源 发电机组 园林机械等产品领域 拥有重庆 江苏 美国 越南等多个研发和产业基地 [3] - 公司员工人数3500余人 年产超260万台小型电机和100万台终端产品 产品服务遍及全球150多个国家和地区 累计服务全球约4000万终端用户 [3] - 公司是工信部首批专精特新小巨人企业及重庆市隐形冠军标杆 以创新驱动产业升级 [3] 技术实施细节 - 基于专属钉钉数字底座为3500余名国内外员工打造统一协同办公平台 通过部署获得深度集成开发能力和高级安全管控 [6] - 钉钉网络互通技术打通北美 越南等海外分支与总部数据链路 实现跨时区实时高效协作 [6] - 钉钉AI能力帮助神驰从零到一快速实现企业数智化 打造专属AIGC图谱 [6] 合作伙伴背景 - 典名科技是钉钉官方认证最高级别六星钻石服务商 总部位于重庆 已成功服务全国超2000家企业客户 [7] - 典名科技致力于为企业提供专业数字化管理解决方案和实施服务 使命是做企业贴身数字化管家 [9][10]

战略合作 - 神驰机电与七腾机器人于8月14日正式达成深度战略合作关系 [1] - 合作标志着神驰机电正式进军机器人领域 [1] 合作内容 - 双方将深度整合优势资源 [1] - 合作涵盖生产制造及服务、应用拓展、市场开拓与推广、产品研发、成本控制等方面 [1] 双方优势 - 七腾机器人提供技术研发、市场地位、行业影响力 [1] - 神驰机电贡献自主品牌、全球渠道与智能制造优势 [1]

战略合作 - 神驰机电与七腾机器人正式达成深度战略合作关系 [1] - 合作标志着神驰机电正式进军机器人领域 [1] 合作内容 - 双方将深度整合优势资源 [1] - 合作领域包括生产制造及服务、应用拓展、市场开拓与推广、产品研发、成本控制 [1] 资源互补 - 七腾机器人提供技术研发、市场地位、行业影响力 [1] - 神驰机电提供自主品牌、全球渠道与智能制造优势 [1]

股价表现与交易数据 - 2025年8月13日收盘价38.36元 单日下跌1.79% [1] - 换手率4.17% 成交量8.70万手 成交金额3.34亿元 [1] - 主力资金净流出1345.90万元 占成交额4.03% 其中超大单净流出1793.76万元（占比5.37%）大单净流入447.86万元（占比1.34%）[1] 资金流向结构 - 中单资金净流出381.90万元 占成交额1.14% [1] - 小单资金净流入1727.80万元 占成交额5.17% [1] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业总收入7.32亿元 同比增长38.78% [1] - 归属净利润6957.14万元 同比增长284.73% [1] - 扣非净利润6627.85万元 同比增长173.35% [1] 财务健康状况 - 流动比率1.710 速动比率1.320 [1] - 资产负债率44.68% [1] 公司基本信息 - 成立于1993年 位于重庆市 从事计算机通信和其他电子设备制造业 [1] - 注册资本20884.836万人民币 实缴资本13999.994万人民币 [1] - 法定代表人艾纯 [1] 企业运营与资产 - 对外投资14家企业 参与招投标项目47次 [2] - 拥有商标信息32条 专利信息377条 行政许可43个 [2]

公司闲置募集资金现金管理 - 公司于2024年8月29日通过董事会决议，同意在12个月内使用不超过人民币2.5亿元的闲置募集资金进行现金管理，购买安全性高、流动性好、保本型的理财产品，额度可滚动使用 [1] - 公司于2025年7月9日使用16,000万元闲置募集资金购买重庆农商行北碚支行大额存单产品，近期赎回后收回本金16,000万元并实现收益16.04万元 [1] - 公司披露了最近十二个月使用募集资金进行现金管理的具体情况，但公告中未提供详细数据表格 [1]

现金管理 - 2024年8月29日公司同意12个月内用不超2.5亿元闲置募集资金现金管理[2] 理财收益 - 2025年7月9日买1.6亿元大额存单，赎回本金1.6亿，收益16.04万元[3] - 最近12个月多笔银行、券商理财收回本金及收益[5][6] 投入与占比 - 最近12个月内单日最高投入2.05亿元，占最近一年净资产10.73%[6] - 委托理财累计收益占最近一年净利润1.41%[6]

重庆通机产业带概况 - 重庆通机产业带年产销量超1400万台，占全国一半，其中微耕机产量占全国三分之二[1] - 产品销往东欧、中欧、东南亚、南美洲等地，机电产品2024年出口额达4549.7亿元，同比增长8.4%[1][2] - 产业历经四阶段跃迁：技术奠基→规模扩张→外资融合→智能升级[1] 产业链与竞争优势 - 形成从零部件到整机组装的完整产业链，微耕机产量占全国2/3[2] - 通机产品出海面临售后服务挑战，高退货率会吞噬利润，企业采取视频指导、二手流转机制、第三方服务网络等措施[2] - 通机产品单价较高，客户购买出于刚需，不同于快消品[2] 技术升级与产品创新 - 2000瓦以下发电机正被储能产品取代，储能设备具有噪音低、零排放优势，充电速度和续航能力不断提升[3] - 通机产品与AI融合是未来方向，储能产品将实现无间断能源供应[3] - 神驰机电2024年亚马逊销售额突破4000万，企业购业务增速超20%，隆鑫通机上线亚马逊3个月实现400万销售额增长[3] 未来战略与市场洞察 - 未来五年通机领域不会出现颠覆性新产品，竞争需聚焦用户需求，避免闭门造车[4] - 通机市场存在大量未被发掘的小众场景，可能成为新增长点[4] - 企业需加强品牌建设，通过优质产品和售后服务培养客户忠诚度[4] 产业转型与出海经验 - 从代工贴牌的"隐形冠军"转向自主品牌出海的"全球通机创新高地"[1] - 产业带凭借工艺积累、市场洞察和创新投入赢得全球认可[4] - 树立自主创新意识是实现全球化的关键[4]

主力资金净买入情况 - 截至7月30日，沪深两市共有118只个股连续5日或5日以上获主力资金净买入 [1] - 聚和材料连续13个交易日获主力资金净买入，为连续获净买入天数最多的股票 [1] - 和泰机电、东方电缆、神驰机电分别连续10个交易日获主力资金净买入 [1] - 维尔利、综艺股份、香溢融通、中直股份、上海沿浦、银都股份分别连续9个交易日获主力资金净买入 [1] - 长源电力连续8个交易日获主力资金净买入 [1]

主力资金净买入情况 - 沪深两市共有133只个股连续5日或5日以上获主力资金净买入 [1] - 中国银行和聚和材料连续12个交易日获主力资金净买入 天数并列最高 [1] - 华电国际和苏农银行均连续11个交易日获主力资金净买入 [1] - 纽威股份 宇通客车和中控技术均连续10个交易日获主力资金净买入 [1] - 东方电缆 神驰机电和赛轮轮胎均连续9个交易日获主力资金净买入 [1]

报告行业投资评级 - 推荐|维持 [7] 报告的核心观点 - 增速逐步恢复，乘用车继续稳定快速增长，科技引领与“反内卷”改革共振，带动行业呈现科技拉动、改革托底的发展势头，建议关注科技端人工智能、自动驾驶、具身智能相关标的，“反内卷”端关注经销商等细分领域触底反弹的相关机会 [2][5] 根据相关目录分别进行总结 本周行情回顾（2025.07.19 - 07.25） - 本周汽车板块上涨1.03%，汽车相关子板块全部上涨，沪深300指数全周上涨1.69%，汽车行业指数跑输0.66pcts，在申万一级行业中位列第25位，商用车板块涨幅最大为4.22% [13] - 乘用车板块长城汽车、长安汽车、比亚迪涨幅靠前，海马汽车、上汽集团、赛力斯跌幅靠前；商用车板块江淮汽车、江铃汽车、中集车辆涨幅靠前，汉马科技、宇通客车、中通客车跌幅靠前；汽车零部件板块福赛科技、天普股份、神驰机电涨幅靠前，英利汽车、海联金汇、潍柴重机跌幅靠前 [13] 本周数据跟踪（2025.07.19 - 07.25） 中国乘用车市场零售及批发销量跟踪 - 7月1 - 20日，全国乘用车市场零售97.8万辆，同比增长11%，较上月同期下降12%，今年以来累计零售1188万辆，同比增长11%；全国乘用车厂商批发96.0万辆，同比增长22%，较上月同期下降12%，今年以来累计批发1424万辆，同比增长13% [21] - 7月1 - 20日，全国乘用车新能源市场零售53.7万辆，同比增长23%，较上月同期下降12%，零售渗透率54.9%，今年以来累计零售600.6万辆，同比增长32%；全国乘用车厂商新能源批发51.4万辆，同比增长25%，较上月同期下降12%，批发渗透率53.6%，今年以来累计批发696.2万辆，同比增长36% [21] 中国乘用车市场品牌周销量榜 - 中国新能源乘用车市场品牌近三周销量Top10中，比亚迪在各周销量领先，不同品牌排名有波动 [29] - 中国新势力乘用车市场品牌近三周销量Top10中，问界、零跑等品牌表现突出，排名有变化 [30] 重要月度数据跟踪 - 2020 - 2025年H1，皮卡、微卡销量呈下降趋势，轻卡、中卡、重卡销量有不同变化，各车型同比增速也有差异 [31] - 2020 - 2025年H1，大客、中客销量有降有升，轻客销量整体上升，客车汇总销量有增长 [33] 本周行业要闻（2025.07.19 - 07.25） 国内车市重点新闻 - 工信部拟推新政，新车登记后6个月内禁转二手，打击零公里二手车，多部门和企业采取行动维护市场秩序 [34][35] - 广汽华为联合AI方案入选国际电联全球影响案例，在智能研发、制造等领域取得突破 [36] - 理想汽车OTA7.5即将推送，新增多项功能提升驾驶体验和车辆智能化水平 [39] - 智己汽车“超级增程”8月1日全球首发，三、四季度将推出两款新车 [40] - 智界S7 OTA首批推送开启，新增多项智能辅助驾驶功能，优化整车体验 [41] - 广东、安徽两省出台政策推动汽车行业“反内卷”，营造公平竞争市场环境 [42] - 交通运输部服务区充电桩覆盖率达98.4%，缓解新能源车“里程焦虑”，新能源车占比提升 [43] - 商务部上半年新能源乘用车零售量增长33.3%，渗透率达50.2%，乘用车市场活跃 [44][45] - 字节发布通用机器人模型GR - 3及搭载该模型的机器人ByteMini [46] - 公安部加强“智驾”系统管理，杜绝虚假宣传，探索辅助驾驶操作规范入驾考 [47] - 科技部发布《驾驶自动化技术研发伦理指引》，明确不同级别自动驾驶责任主体 [48] - 小马智行第七代自动驾驶车辆获北京L4路测许可，开启路测 [49] - 三部门联合开展车辆运输车专项治理行动 [50] - 小鹏图灵AI芯片按国际车规级标准设计，小鹏G6制定降本方案，四季度投产，售价下调 [51] 国外车市重点新闻 - 特斯拉和比亚迪计划扩张日本门店，有望引领日本EV市场转型 [52] - 美国关税政策重创欧洲日本汽车出口，日本汽车出口额连续三个月下降 [53] - 比亚迪仰望品牌进军欧洲，挑战豪华车市场 [54] - 欧盟拟强制租车公司自2030年起仅采购电动汽车 [55] - 马来西亚政府力争降关税，但在关键领域不让步 [56] - 2025年上半年特斯拉欧洲销量暴跌33%，大众成新销冠 [57] - 中欧汽车碳足迹核算、核查与互认指南上线 [58] - 长城汽车与贾跃亭合作进军美国市场 [60] - 英国汽车产量创70年新低，电动车补贴政策或带来转机 [61] - 比亚迪匈牙利工厂计划年底前启动生产，目标峰值产能30万辆 [62] - 特斯拉第二季度净利润11.72亿美元，同比减少16%，预计下半年平价车型量产 [62] - 美国电动汽车制造商Lucid牵头结成美国电池材料联盟 [63][64] 国元汽车主要关注标的公告（2025.07.19 - 07.25） - 三花智控H股发行稳定价格期结束，整体协调人行使超额配售权 [65] - 比亚迪2024年度利润分配及资本公积金转增股本实施，明确相关日期和方案 [66] - 瑞鹄模具2025年半年度报告摘要显示，营收、净利润等指标增长 [67][68] - 江铃汽车2025年半年度业绩快报显示，营业总收入增长，部分利润指标下降 [69] - 三花智控控股股东等持股比例被动稀释，不影响公司治理和经营 [70] - 伯特利可转换公司债券“伯25转债”上市，明确相关条款和募集资金用途 [71]