广东原尚物流股份有限公司 2025 年度财务预算报告 广东原尚物流股份有限公司（以下简称"原尚股份"或"公司"）根据 2025 年 经营规划，以高质量发展为目标，本着全面客观的原则组织编制 2025 年度财务 预算。具体报告如下： 一、预算编制的基础及依据 （一）预算编制采用的会计制度及政策 公司预算编制执行最新的企业会计准则，编制过程中充分考虑了谨慎性、实 质重于形式和重要性原则。在预算编制时，依据公司会计政策，并假设预算年度 不发生重大会计政策及会计估计变更。 （二）编制范围 公司预算编制按合并口径计算，合并报表范围的公司共 13 家，包括原尚股 份母公司及所有子公司。 （三）编制原则 各预算编制单位本着客观务实的原则，充分研究国内外经济环境、政策方向 和市场条件，结合公司中长期发展目标和战略规划，合理预计 2025 年经营规模 和资源需求，将公司各个业务单元的全部经营活动纳入预算范围，全面、完整预 测公司的财务收支和经营利润。 二、预算编制的基本假设 (三)国家现有的银行贷款利率、通货膨胀率无重大改变； (四)公司所遵循的税收政策和有关税收优惠政策无重大改变； (五)公司的生产经营计划、营销计划、投资计 ...

审计工作 - 审计广东原尚物流股份有限公司2024年度财务报表并出具审计报告[4] - 审计原尚股份公司2024年度《非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表》[4] 资金占用情况 - 2024年期初占用资金余额19043.16万元，期末21957.25万元[11] - 年度占用累计发生金额5366.56万元，偿还2520.88万元[11] - 占用资金利息68.41万元[11]

业绩总结 - 2024年度营业收入298,041,030.54元，扣无关收入后297,609,889.92元[2][5] - 2024年度利润总额 -44,643,193.93元[2][5] - 2024年度归母净利润 -53,358,869.62元[2][5] 退市相关 - 2025年4月29日停牌，4月30日起实施退市风险警示[2][6] - 股票简称变为“*ST原尚”，代码603813[7] - 股票日涨跌幅限制为5%[3][6] 未来展望 - 挖掘非汽车物流、开拓汽车供应链物流争取撤销警示[7][8] - 2025年度财务指标触及规定情形将终止上市[9] 咨询方式 - 实施风险警示期间可电话020 - 82394665咨询[10][11]

广东原尚物流股份有限公司 2024 年度董事会审计委员会履职情况报告 根据《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》《上市 公司治理准则》《上海证券交易所股票上市规则》《公司章程》和《广东原尚物流 股份有限公司审计委员会工作细则》等有关规定，广东原尚物流股份有限公司（以 下简称"公司"）董事会审计委员会成员就 2024 年度工作情况汇报如下： 一、审计委员会基本情况 (二)续聘公司外部审计机构 2024 年 1 月 10 日，公司董事会收到审计委员会委员余军先生的书面辞职报 告，余军先生向公司董事会申请辞去公司第五届董事会审计委员会委员职务，经 公司董事长提名，公司董事会补选莫慧先生为公司第五届审计委员会委员，任期 自董事会审议通过之日起至公司第五届董事会届满之日止。截至本报告披露之日， 公司审计委员会成员为牟小容、莫慧、陈功玉。 董事会审计委员会由 3 名董事组成，其中独立董事 2 名。报告期内，由牟小 容、莫慧、陈功玉担任审计委员会委员职务，并由具有专业会计资格的独立董事 牟小容女士担任主任委员。 二、2024 年度审计委员会会议召开情况 2024 年度，董事会审计委员会共召开了 5 次 ...

审计机构相关 - 公司续聘天健会计师事务所为2024年度财务及内控审计机构[1] 审计进程 - 天健会计师事务所于2024年11月4日正式进场审计[3] 审计结果 - 天健认为公司财务报表按准则编制，内控有效并出具标准无保留意见审计报告[3] 审计委员会工作 - 2025年多次听取天健汇报并提建议[4] - 审计委员会认为天健遵循独立审计原则，报告客观真实准确[6]

业绩总结 - 2024年公司实现营业收入298,041,030.54元，同比减少34.65%[2] - 2024年归属上市公司股东的净利润为 - 53,358,869.62元，相比去年继续减少[2] - 2024年归属上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为 - 52,900,389.31元，相比去年继续减少[2] - 2024年公司主营业务收入为29,760.30万元，同比下降34.75%[4] - 2024年公司汽车零部件物流业务收入16,096.12万元，同比下降51.11%，占比54.09%[4] - 2024年公司非汽车零部件物流业务收入13,664.18万元，同比增长7.73%，占比45.91%[5] 市场扩张 - 2024年12月，广州空港智慧物流中心及配套项目开工，面积超10万平方米[6] 新产品和新技术研发 - 2024年公司采购150台氢燃料电池半挂牵引车[6] - 公司采购了152台氢燃料电池货车[18] 其他新策略 - 公司计划横向挖掘非汽车物流业务机会，纵向开拓汽车供应链物流业务范围[17] - 公司将完善法人治理和内控体系，以“降本增效等”为管理目标[18] 公司治理 - 报告期内召开2次股东大会、9次董事会、6次监事会会议[8][10] - 审计委员会报告期内召开5次会议[13] - 薪酬与考核委员会报告期内召开2次会议[14] - 提名委员会报告期内召开1次会议[14] - 战略与投资管理委员会报告期内召开3次会议[14] - 2024年度公司共披露74份定期、临时公告[15] 投资 - 公司在氢能方面参股投资广东原锋新能源科技有限公司[18]

主要会计数据和财务指标 - 基本每股收益从2023年的-0.08元恶化至2024年的-0.51元，同比下降537.5% [1] - 每股净资产从6.36元下降至5.59元，同比减少12.11% [1] - 每股未分配利润从1.27元大幅下降至0.53元，同比减少58.27% [1] - 营业收入从4.56亿元下降至2.98亿元，同比减少34.65% [1] - 净利润从-0.08亿元进一步恶化至-0.53亿元，同比下降562.5% [1] - 净资产收益率从-1.17%下降至-8.50%，同比下降626.5个百分点 [1] 前10名无限售条件股东持股情况 - 前十大流通股东累计持有6088.11万股，占流通股比例67.7%，较上期减少0.47万股 [2] - 原尚投资控股有限公司为第一大股东，持有4146万股，占比46.10%，持股未变 [3] - 余丰为第二大股东，持有1167万股，占比12.98%，持股未变 [3] - 深圳创富兆业金融管理有限公司-创富福星十三号私募证券投资基金、方旭艳、周扬中、李爱华为新进股东 [3] - 张维谦、魏浩、李虹、曾海屏退出前十大股东 [3] 分红送配方案情况 - 公司2024年不分配不转增 [4]

公司财务表现 - 公司2024年度经审计的利润总额、净利润及扣除非经常性损益后的净利润均为负值 [1] - 扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入低于3亿元 [1] 股票交易变动 - 公司股票将于4月29日起停牌一天 [1] - 4月30日复牌起被实施退市风险警示 [1] - 股票简称变更为*ST原尚 [1]

财务表现 - 公司2024年度实现营业收入2 98亿元 扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入仍为2 98亿元 [1] - 经审计的利润总额为-4464 32万元 归属于母公司所有者的净利润为-5335 89万元 [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-5290 04万元 [1] 退市风险警示 - 因触及《上海证券交易所股票上市规则》第9 3 2条第一款第(一)项规定 公司股票将被实施退市风险警示 [1] - 自2025年4月30日起实施 股票简称变更为"*ST原尚" [1]