汽车整车板块市场表现 - 10月14日汽车整车板块整体呈现震荡拉升态势 [1] - 众泰汽车股价触及涨停 [1] - 海马汽车股价上涨超过4% [1] - 汉马科技、中通客车、长安汽车、比亚迪等公司股价跟随上涨 [1]

股东信息 - 截至2025年9月30日公司股东人数为90,985户 [1]

板块整体表现 - 10月13日乘用车板块整体下跌2.23%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌0.19%，深证成指下跌0.93% [1] - 板块内个股普遍下跌，在列出的8只股票中，仅长安汽车录得0.48%的上涨，其余7只均下跌 [1] - 赛力斯以3.68%的跌幅领跌板块，其次是长城汽车下跌3.01%，海马汽车下跌2.79% [1] 个股价格与成交 - 赛力斯收盘价最高，为161.50元，但跌幅最大为3.68%，成交额达81.09亿元 [1] - 比亚迪收盘价105.69元，下跌1.95%，成交额为78.42亿元 [1] - 长安汽车是唯一上涨个股，收盘价12.50元，涨幅0.48%，成交量120.78万手 [1] - 上汽集团收盘价16.79元，下跌1.98%，成交额9.48亿元 [1] 板块资金流向 - 乘用车板块整体呈现主力资金净流出25.79亿元，而游资和散户资金分别净流入8.83亿元和16.96亿元 [1] - 主力资金净流出主要集中在比亚迪和赛力斯，净流出额分别达14.23亿元和10.98亿元，主力净占比分别为-18.15%和-13.54% [2] - 长安汽车是唯一获得主力资金净流入的个股，净流入1.39亿元，主力净占比9.32% [2] - 比亚迪和赛力斯获得了显著的游资净流入，分别达4.84亿元和4.55亿元，游资净占比分别为6.17%和5.61% [2]

板块整体表现 - 10月9日乘用车板块整体下跌0.56%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨1.32%，深证成指上涨1.47% [1] - 板块内个股表现分化，8只主要成分股中5只上涨，3只下跌 [1] - 板块整体资金呈净流出状态，主力资金净流出18.23亿元，而游资和散户资金分别净流入7.57亿元和10.66亿元 [1] 个股价格表现 - 赛力斯领跌板块，收盘价160.00元，跌幅达6.74%，成交额129.53亿元 [1] - 海马汽车跌幅为4.30%，收盘价5.57元 [1] - 北汽蓝谷下跌1.11%，收盘价7.99元 [1] - 上汽集团领涨板块，涨幅为2.34%，收盘价17.52元，成交额15.05亿元 [1] - 比亚迪上涨1.27%，收盘价110.60元，成交额111.96亿元 [1] - 广汽集团、长安汽车、长城汽车分别上涨0.79%、0.74%和0.61% [1] 个股资金流向 - 比亚迪获得主力资金大幅净流入8.94亿元，主力净占比为7.98% [2] - 上汽集团和广汽集团分别获得主力资金净流入6430.98万元和3138.21万元，主力净占比分别为4.27%和13.29% [2] - 赛力斯遭遇主力资金大幅净流出25.20亿元，主力净流出占比高达19.45% [2] - 北汽蓝谷、海马汽车、长安汽车的主力资金净流出额分别为1.42亿元、9021.36万元和5685.43万元 [2] - 赛力斯同时获得游资净流入13.40亿元，游资净占比为10.34% [2]

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：公司的海马 7X-H 氢能汽车何时上市？上市售价多少？ 能否给公司的长期持股投资者一个特别优惠通道？ 海马汽车（000572.SZ）9月30日在投资者互动平台表示，我们将把您的建议反馈至公司管理层；公司的 海马7X-H氢能汽车在海南尚处于示范运营阶段。后续，公司将根据相关工作进展情况开展下一步工 作。 （文章来源：每日经济新闻） ...

板块表现 - A股市场汽车整车板块午后震荡拉升 [1] - 众泰汽车涨停 [1] - 赛力斯逼近涨停，股价续创历史新高 [1] - 东风股份、海马汽车、曙光股份、北汽蓝谷等个股跟涨 [1]

2025 年 9 月 29 日，海马汽车▪智行盒子智慧出行系列车型发布会在海马汽车三工厂盛大启幕。这场汇 聚河南省直部门、郑州市政府、经开区相关领导，及豫资集团、海马汽车等省内外各界 200余位合作伙 伴代表的行业盛会。本次发布不仅是河南本土智慧出行品牌的 "成果检阅"，更标志着我省在新能源汽 车产业智能化转型正式迈出 "从技术突破到场景落地" 的关键一步。活动现场，INJOY 系列定制车型发 布、Taxi Pro 出行生态揭晓、换电解决方案亮相、多场景交车仪式启动等 "四箭齐发"，构建起 "产品筑 基、生态赋能、场景落地" 的智慧出行全链条，为打造 "智慧出行看河南" 的全国标杆注入强劲动能。 智行盒子董事长张署光在发布中指出，随着汽车产业从 "机械时代" 迈向 "智能时代"，出行工具的定义 正从 "单一代步载体" 升级为 "场景化服务入口"。INJOY 系列作为智行盒子深耕出行市场的核心成果， 并非传统意义上的汽车产品，而是依托 "颜值、空间、品质、收益" 四大维度创新，专为多元出行场景 定制的 "智能移动空间平台"，其深度适配大众出行、政企服务、社会福祉、文旅休闲四大领域，以 "精 准破局" 之势解决行 ...

板块表现 - 乘用车板块当日上涨0.67% 领涨个股为海马汽车[1] - 上证指数上涨0.9%至3862.53点 深证成指上涨2.05%至13479.43点[1] 个股价格表现 - 海马汽车上涨6.11%至5.73元 成交147.86万手[1] - 北汽蓝谷上涨1.8%至7.9元 成交107.84万手[1] - 赛力斯上涨1.25%至159.19元 成交56.77万手[1] - 比亚迪上涨1.23%至108.61元 成交161.40万手[1] - 长城汽车上涨0.74%至24.4元 成交17.91万手[1] - 广汽集团上涨0.53%至7.59元 成交29.13万手[1] - 长安汽车下跌0.81%至12.18元 成交77.37万手[1] - 上汽集团下跌0.82%至16.9元 成交82.78万手[1] 资金流向 - 板块主力资金净流出8.12亿元 游资净流入3.29亿元 散户净流入4.83亿元[1] - 比亚迪主力净流入9809.9万元(占比1.48%) 游资净流入519.35万元(占比0.08%)[2] - 赛力斯主力净流出7.91亿元(占比8.84%) 游资净流入4.6亿元(占比5.14%)[2] - 长安汽车主力净流出1.16亿元(占比12.33%) 游资净流入3666.85万元(占比3.9%)[2] - 上汽集团主力净流出5601.63万元(占比4.02%) 游资净流出9794.13万元(占比7.03%)[2] - 长城汽车游资净流出4573.03万元(占比10.56%) 散户净流入4346.51万元(占比10.03%)[2] - 海马汽车主力净流入222.08万元(占比2.64%) 游资净流出773.26万元(占比0.92%)[2] - 北汽蓝谷主力净流入1945.04万元(占比2.3%) 游资净流出1811.01万元(占比2.14%)[2] - 广汽集团主力净流入942.5万元(占比4.29%) 游资净流出399.58万元(占比1.82%)[2]

公司动态 - 海马汽车携旗下南海氢行服务及海马7X-H氢能汽车亮相2025世界新能源汽车大会技术展览 [1][2] - 海马7X-H氢能汽车连续第二年作为大会官方指定用车为国内外参会嘉宾提供出行服务 [2] - 公司2025年成立氢能乘用车出行品牌南海氢行 聚焦高端会务及商务出行场景 [2] - 海马7X-H成为国内首款应用于网约出行市场的氢能乘用车 已入驻滴滴和携程出行平台 [2] - 海马汽车会客厅亮相美兰机场 海南首个"氢能+出行"空间投入运营 [2] 运营成果 - 50台海马7X-H氢能汽车在海南高温高湿高腐蚀多雨环境下实现超200万公里"零故障"运营 [2] - 运营数据验证氢能技术在热带海岛环境的适应性 [2] - 示范运营展现海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体项目实践成果 [2] - 标志着海南氢能汽车商业化运营迈出关键一步 [2] 战略规划 - 公司将持续扩大氢能汽车示范运营项目应用场景 [3] - 发展氢能汽车产业需要产业链相关方协同推进和政策强力支持 [3] - 海南将氢能产业作为争创"双碳优等生"和培育经济发展新赛道的重要战略选择 [3] - 计划构建全产业链零碳排放汽车生态体系 打造具有国际影响力的氢能汽车产业集群 [3] - 海南有望成为氢能汽车产业应用的全国乃至世界高地 提供可复制的零碳交通解决方案 [3]

董事会决议与关联交易概述 - 海马汽车董事会于2025年9月26日以通讯表决方式召开十二届十一次会议 审议通过向关联方海南海马新能源汽车销售有限公司增资的议案 表决结果为6票同意、0票反对、0票弃权 [2][3][4] - 关联董事卢国纲、覃铭、董国强在表决中回避 [2] - 独立董事专门会议已于2025年9月26日对该议案发表审查意见 同意提交董事会审议 [5][10] 交易方案与定价细节 - 公司以自有资金40.8164万元对海南新能源销售增资 增资后持股比例从50%提升至51% 标的公司将成为控股子公司并纳入合并报表范围 [9] - 增资协议于2025年9月26日签署 资金需在协议生效后30日内到位 [9][18][19] - 交易定价经双方股东协商确定 遵循市场化原则 评估报告显示标的公司所有者权益价值为-18,942.90万元 较账面价值无增减 [16][17] 标的公司经营与财务现状 - 海南新能源销售2024年审计后净资产为-18,952.98万元 净利润亏损1,160.28万元 2025年1-8月未经审计净资产为-18,854.57万元 净利润98.41万元 [14] - 2025年1-8月营业收入为负118.79万元 主因业务量阶段性下滑及部分新能源汽车未达补贴标准后给予客户折让 [15] - 标的公司主要从事海马品牌汽车销售与售后服务 拥有专业营销团队和市场口碑 [21] 交易影响与战略规划 - 增资后将解决原有合营企业的管理障碍 提升管理效能并规范公司治理 [21] - 会计核算方法将从权益法变更为成本法 因累计未确认超额亏损约0.94亿元 本次交易将带来约0.45亿元账面亏损 但不影响现金流 [22] - 未来业务将拓展至KD出口、整车出口、配件出口、二手车出口及平行进口等多元领域 推动国内外市场协同发展 [22][23] 交易各方与合规性 - 交易对手方海南省发展控股有限公司为国有控股企业 注册资本157.28亿元 由海南省国资委持股91.36% [12] - 本次交易不构成重大资产重组或重组上市 无需提交股东大会或经有关部门批准 [11] - 2025年1月1日至披露日 公司与海南新能源销售累计关联交易金额为3,812.73元 [23]