股东信息 - 截至2025年11月20日公司股东人数为14111名 [2]

业务定位与客户 - 公司为独立的第三方物流仓储公司，主营业务为物流综合服务与仓储综合服务两大业务，未经营有色金属贸易业务 [2] - 公司专注于大宗商品物流、仓储领域，客户类型主要包括大型冶炼厂及贸易商等，服务过的客户包括天山铝业、河南神火、嘉能可等 [3] 绿色发展举措 - 公司积极采购电动叉车、电动牵引车、电动正面吊等新能源设备替代传统燃油设备 [3] - 公司积极使用清洁能源（如太阳能发电）以减少碳排放，增强可持续发展能力 [3] 国内业务布局 - 公司在国内主要围绕大宗商品生产地与消费地进行布局，子公司主要分布在华南、华东、华中及西北等地区 [3] - 各子公司邻近交通枢纽或主要的公路、铁路、港口等，可搭配多样化运输方案，实现高效的货物出入库和快速的运输连接 [3]

物流板块整体市场表现 - 2023年11月18日物流板块整体下跌1.32%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌0.81%，深证成指下跌0.92% [1] - 板块内个股表现分化，龙洲股份领涨，涨幅达9.96%，炬申股份领跌，跌幅为6.22% [1][2] - 板块成交活跃，龙洲股份成交额达9.79亿元，申通快递成交额为6.34亿元，顺丰控股成交额为6.93亿元 [1][2] 物流板块个股价格表现 - 涨幅居前个股包括龙洲股份（收盘价7.84元，涨9.96%）、嘉诚国际（收盘价11.68元，涨5.70%）、*ST原尚（收盘价37.67元，涨4.99%） [1] - 跌幅居前个股包括炬申股份（收盘价16.14元，跌6.22%）、申通快递（收盘价14.28元，跌5.87%）、天顺股份（收盘价15.46元，跌4.09%） [2] - 主要快递公司表现疲软，顺丰控股下跌0.30%，圆通速递下跌0.37%，韵达股份下跌0.68% [1] 物流板块资金流向 - 当日物流板块主力资金净流出6.12亿元，游资资金净流入6255.0万元，散户资金净流入5.5亿元 [2] - 嘉诚国际获得主力资金净流入5466.85万元，主力净占比达14.92%，龙洲股份主力净流入4613.78万元，占比4.71% [3] - 部分个股出现主力资金流出，音飞储存主力净流出78.01万元，密尔克卫主力净流出119.05万元 [3]

会议信息 - 2025年10月31日董事会刊登召开2025年第三次临时股东会通知[3] - 现场会议2025年11月17日15:00在广东佛山举行[4] - 网络投票时间为2025年11月17日9:15 - 15:00[4][5] 参会情况 - 出席股东或代理人71名，代表109,396,160股，占比65.9584%[7] - 中小投资者69名，代表744,760股，占比0.4490%[7] - 公司有表决权总股份165,856,400股（已扣除回购股份数）[7] 会议结果 - 本次股东会审议议案通过现场和网络投票合法获得通过[11] - 股东会召集、召开及表决程序和结果合法有效[12]

会议信息 - 现场会议于2025年11月17日15:00召开，网络投票日期为当天[3] - 会议地点在广东省佛山市南海区丹灶镇丹灶物流中心金泰路1号办公楼会议室[3] 股东投票 - 71名股东参与投票，代表股份109,396,160股，占比65.9584％[4] 提案表决 - 提案1.00总表决同意109,376,260股，占比99.9818％[5] - 提案2.00总表决同意109,376,160股，占比99.9817％[7] - 提案3.00总表决同意109,363,260股，占比99.9699％[10]

股东信息 - 截至2025年11月10日公司股东户数为14140户 [1]

物流板块市场表现 - 2024年11月17日物流板块整体下跌0.92%，表现弱于上证指数（下跌0.46%）和深证成指（下跌0.11%）[1] - 板块内个股表现分化，龙洲股份以10.03%的涨幅领涨，*ST原尚以5.00%的跌幅领跌[1][2] 领涨个股表现 - 龙洲股份涨幅最大，达10.03%，收盘价7.13元，成交额3260.11万元[1] - *ST海钦上涨5.00%，收盘价8.40元，成交额7951.06万元[1] - 天顺股份上涨4.00%，收盘价16.12元，成交额1.93亿元[1] - 恒基达鑫、华鹏飞、永泰运等个股涨幅均超过1.5%[1] 领跌个股表现 - *ST原尚跌幅最大，为5.00%，收盘价35.88元，成交额806.58万元[2] - 申通快递下跌2.76%，收盘价15.17元，成交额2.67亿元[2] - 广汇物流、圆通速递、ST雪发等个股跌幅均超过2%[2] 板块资金流向 - 当日物流板块主力资金净流出3.19亿元[2] - 游资资金净流入9725.79万元，散户资金净流入2.22亿元[2] - 龙洲股份主力净流入1236.30万元，主力净占比高达37.92%[3] - 炬申股份主力净流出2101.20万元，主力净占比为-6.50%[3]

业绩数据 - 2024年公司向富盛物流销售金额4494.33万元，毛利率0.02%[31][32] - 2025年1 - 9月公司向富盛物流销售金额2024.98万元，毛利率0.13%，氧化铝收入637.02万元，国内锅炉煤收入1387.96万元[31][32] - 2025年1 - 9月公司营业收入130319.21万元，较去年同期增长82.46%[52][54][55] - 2025年1 - 9月公司归母净利润5924.43万元，较上年同期下降12.42%[52][55] - 2025年1 - 9月公司经营活动现金流量净额1146.87万元，较上年同期下降87.20%[52][56] - 截至2025年9月30日公司资产总额186682.92万元，较上年度末增长26.71%[52][53] - 2025年第三季度末合并净资产为83626.83，2024年末为76486.51[60] - 2025年9月30日累计债券余额占净资产比例为45.44%，较2024年末的49.87%下降4.43个百分点[60] - 最近三年平均经营活动现金流量净额为15690.08万元[64] - 可转债存续期内预计经营活动产生的现金流量净额合计为94140.46万元[64] - 截至2025年9月30日可自由支配资金余额为12291.28万元[64] - 可支配资金余额及6年经营活动产生的现金流量净额合计为106431.74万元[64] - 本次可转债发行规模为38000.00万元[64] - 模拟可转债年利息总额为2698.00万元[64] - 可转债存续期6年的本息合计为40698.00万元[64] 合作情况 - 富盛物流2024年为发行人前五大客户，对应收入4494.33万元，毛利率0.02%，占富盛物流收入比例约86%[6] - 2025年上半年发行人主动调低与富盛物流的合作规模[6] - 发行人自2012年即为天山铝业提供服务[6] - 公司从富盛物流承接的业务与直接和天山铝业合作的业务线路和品类互补，带来新业务增长点[19] - 2024年公司持续布局天山铝业生产地和消费地业务联动，深化合作[20] - 2024年开始天山铝业在几内亚建设矿产开采项目，公司在当地设子公司提供运输服务[20] - 2025年6月公司开拓国内锅炉煤运输业务，为积累实操经验巩固在天山铝业供应链战略地位[33][34] 业务模式 - 富盛物流核心能力在于全局物流方案统筹及资源谈判获取能力，业务团队在广西本地物流行业经营10余年[6] - 富盛物流实际经营业务为道路货物运输，商业模式核心是资源整合与物流方案统筹[10] - 富盛物流采用轻资产运营模式，具有前期投入少、资金成本低等优势[11] 募投项目 - 本次发行可转债不超过38000万元，用于炬申几内亚驳运项目26600万元和补充流动资金及偿还银行贷款11400万元[40] - 炬申几内亚驳运项目拟总投资39600.05万元，含船舶购置费26835万元等[40] - 2025年6月2艘维修艇完成交付，8月1艘拖轮完成过户登记，董事会前购置船舶无完成过户登记情况[45][46] - 募投项目董事会前投入资金393.90万元，不使用募集资金置换[47] - 本次募投资金补充流动资金比例为30%，符合相关规定[50]

公司合作业绩 - 2024年富盛物流为发行人前五大客户，对应收入4494.33万元，毛利率0.02%，占富盛物流收入比例约86%[9] - 2024年公司与富盛物流合作运输氧化铝销售收入为4494.33万元，毛利率为0.02%[35] - 2025年1 - 9月公司与富盛物流合作销售收入为2024.98万元，毛利率为0.13%，其中氧化铝收入637.02万元，国内锅炉煤收入1387.96万元[35][36] 公司合作情况 - 2025年上半年发行人主动调低与富盛物流合作规模[9] - 2024年以来公司深化与天山铝业业务合作，切入铝土矿等综合物流业务[23] - 2025年6月公司新开拓国内锅炉煤运输业务，积累实操经验强化与天山铝业协同[37] 公司合作方信息 - 富盛物流成立于2024年6月，注册资本200万元，实缴资本50万元[9] - 富盛物流业务团队在广西本地物流行业经营10余年[9] - 富盛物流实际经营业务为道路货物运输，商业模式核心是资源整合与物流方案统筹[13] - 富盛物流采用轻资产运营模式，有前期投入少、资金成本低等优势[14] - 正恒动力稳定合作驾驶员约200人，车辆约300辆[17] - 天山铝业采用供应商多元化策略，运输服务供应商超10家[20] - 天山铝业长期运输业务主要通过招投标，短期运输业务主要通过邀标（竞争性谈判）采购[20] 其他数据 - 2012年和2013年，长安民生运输费用占其销售成本、分销成本及行政费用合计数的69.91%和59.05%[16] - 2013 - 2015年，长久物流外协承运商成本占乘用车运输成本比例分别为96.49%、97.15%和97.54%[17] - 2020年末、2021年末和2022年末，一态胶价流动资产占总资产的比例分别为93.84%、73.15%和86.00%[17] - 世盟股份报告期各期外协运输收入占比分别为58.34%、70.53%、72.86%、70.41%[17]

公司合作 - 2024年富盛物流为发行人前五大客户，对应收入4494.33万元，毛利率0.02%，占富盛物流收入比例约86%[4] - 2025年上半年发行人主动调低与富盛物流的合作规模[4] - 发行人自2012年即为天山铝业提供服务[4] - 2024年和2025年1 - 9月，公司向富盛物流销售金额分别为4494.33万元和2024.98万元[22] - 2024年公司与富盛物流合作毛利率为0.02%，2025年1 - 9月为0.13%[21] 财务数据 - 2025年三季度末，公司资产总额186682.92万元，较上年度末增长26.71%；所有者权益83626.83万元，增长9.34%；归属于上市公司股东的所有者权益83635.52万元，增长11.19%[32][33] - 2025年1 - 9月，公司实现营业收入130319.21万元，较去年同期增长82.46%，增加58897.44万元[33] - 2025年1 - 9月，公司实现归属于上市公司股东的净利润5924.43万元，较上年同期下降12.42%[33][34] - 2025年1 - 9月，公司经营活动产生的现金流量净额为1146.87万元，较上年同期下降87.20%[33][35] - 2025年第三季度几内亚陆路运输业务收入452.43万元，毛利率为 - 325.63%，2025年1 - 9月几内亚陆路运输业务毛利率降为 - 24.68%[34] 募投项目 - 本次发行可转债不超过38000万元，用于炬申几内亚驳运项目26600万元和补充流动资金及偿还银行贷款11400万元[26] - 炬申几内亚驳运项目拟总投资39600.05万元，含船舶购置费26835万元等[26] - 截至说明出具日，炬申几内亚驳运项目2艘维修艇于2025年6月交付、1艘拖轮于2025年8月完成过户登记，其他船舶未完成建造或过户登记[29] - 募投项目董事会前投入资金393.90万元，不使用募集资金置换[29] - 本次募投资金补充流动资金比例为30%，符合相关规定[29][31] 其他 - 富盛物流成立于2024年6月，注册资本200万元，实缴资本50万元[4] - 富盛物流业务团队在广西本地物流行业经营10余年[4] - 富盛物流采用轻资产运营模式，依托业务运营团队整合与管理供应链资源，提供定制化一体化物流解决方案[5] - 天山铝业体系中的运输服务供应商超过10家[11] - 天山铝业长期运输业务主要通过招投标，短期运输业务主要采用邀标/竞争性谈判[11]