物流板块整体市场表现 - 11月11日物流板块整体下跌0.42%，表现弱于上证指数（下跌0.39%）和深证成指（下跌1.03%）[1] - 板块内个股表现分化，领涨股为*ST原尚（上涨5.01%），领跌股为ST雪发（下跌5.07%）[1][2] 物流板块个股价格表现 - 涨幅居前个股包括：*ST原尚收盘价36.07元，上涨5.01%；传化智联收盘价6.59元，上涨4.77%；永泰运收盘价28.26元，上涨2.76%[1] - 跌幅居前个股包括：ST雪发收盘价4.68元，下跌5.07%；圆通速递收盘价16.49元，下跌2.14%；恒基达鑫收盘价9.30元，下跌2.00%[2] - 行业龙头顺丰控股收盘价40.51元，下跌0.71%，成交额达9.36亿元[2] 物流板块资金流向 - 当日物流板块整体呈现主力资金净流出3.56亿元，游资资金净流出1774.63万元，散户资金净流入3.74亿元[2] - 个股资金流向分化明显，永泰运获得主力资金净流入1502.07万元，主力净占比达10.43%；传化智联遭遇主力资金净流出4159.67万元，主力净占比为-4.86%[3] - 长江投资主力净流入525.91万元，主力净占比达11.73%，显示资金关注度较高[3]

股价表现与交易情况 - 11月10日盘中股价上涨2.06%至10.41元/股，成交额4837.73万元，换手率1.27%，总市值38.86亿元 [1] - 当日主力资金净流入12.01万元，特大单卖出266.12万元占比5.50%，大单买入729.38万元占比15.08% [1] - 今年以来股价累计上涨49.35%，近5个交易日上涨7.43%，近20日上涨18.97%，近60日上涨19.52% [1] 公司基本情况 - 公司全称为广东省普路通供应链管理股份有限公司，成立于2005年12月19日，2015年6月29日上市 [1] - 主营业务收入构成：供应链管理服务占比80.89%，新能源业务占比19.11% [1] - 所属申万行业为交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务，概念板块包括小盘、太阳能、虚拟电厂、储能、光伏玻璃等 [1] 股东结构与财务表现 - 截至10月20日股东户数2.86万户，较上期减少2.33%，人均流通股13032股，较上期增加2.39% [2] - 2025年1-9月实现营业收入5.05亿元，同比增长14.13%，归母净利润3599.21万元，同比增长180.87% [2] - A股上市后累计派现1.27亿元，但近三年累计派现0.00元 [2]

物流板块整体表现 - 11月6日物流板块整体上涨0.36%，表现弱于上证指数（上涨0.97%）和深证成指（上涨1.73%）[1] - 板块内个股表现分化，ST雪发以5.11%的涨幅领涨，厦门象屿以-3.12%的跌幅领跌[1][2] - 板块整体资金呈净流出状态，主力资金净流出9434.34万元，但游资和散户资金分别净流入2910.38万元和6523.97万元[2] 领涨个股表现 - ST雪发涨幅最大为5.11%，收盘价4.94元，成交量为8.97万手，成交额为4411.02万元[1] - *ST原尚涨幅为4.95%，收盘价31.15元，成交量为9205手，成交额为2797.73万元[1] - 嘉友国际涨幅为3.64%，收盘价14.54元，成交量为12.82万手，成交额为1.86亿元[1] - 顺丰控股作为板块权重股上涨1.01%，收盘价40.03元，成交额高达14.16亿元，位列板块第一[1] 领跌个股表现 - 厦门象屿跌幅最大为-3.12%，收盘价8.39元，成交量为48.97万手，成交额为4.09亿元[2] - 华米渡海跌幅为-2.82%，收盘价26.55元，成交量为2.30万手，成交额为6143.87万元[2] - 长江投资跌幅为-2.78%，收盘价8.74元，成交量为7.54万手，成交额为6604.06万元[2] 个股资金流向 - 顺丰控股获得主力资金净流入6423.16万元，主力净占比4.54%，但游资和散户资金分别净流出3031.35万元和3391.81万元[3] - 上海雅仕主力资金净流入2304.72万元，主力净占比高达19.16%，为占比最高的个股之一[3] - 新宁物流主力资金净流入1831.30万元，主力净占比16.02%[3] - 华鹏飞虽然股价下跌1.36%，但获得游资资金净流入1273.93万元，游资净占比8.53%[2][3]

物流板块整体市场表现 - 2023年11月5日物流板块整体下跌0.48%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.23%，深证成指上涨0.37% [1] - 板块内个股表现分化，涨幅最高个股为ST雪发，上涨4.91%，跌幅最大个股为华光源海，下跌2.46% [1][2] - 从资金流向看，当日物流板块主力资金净流出3.21亿元，游资资金净流出4242.76万元，但散户资金净流入3.64亿元 [2] 物流板块个股价格表现 - 涨幅居前个股包括ST雪发（收盘价4.70元，涨4.91%）、龙洲股份（收盘价5.21元，涨1.96%）、华鹏飞（收盘价6.62元，涨1.69%）[1] - 跌幅居前个股包括华光源海（收盘价27.32元，跌2.46%）、厦门象屿（收盘价8.66元，跌2.15%）、建发股份（收盘价10.18元，跌2.02%）[2] - 部分个股成交活跃，厦门国贸成交68.85万手，成交额4.55亿元，龙洲股份成交74.59万手 [1][2] 物流板块资金流向分析 - 广汇物流主力资金净流入1233.65万元，主力净占比8.69%，位列板块第一 [3] - 申通快递主力资金净流入1183.08万元，主力净占比4.83%，但游资净流出705.70万元 [3] - 建发股份主力资金净流入949.26万元，主力净占比3.23%，但散户资金净流出1111.33万元 [3] - 东航物流主力净占比达5.55%，瑞茂通主力净占比达5.38%，显示资金对部分个股关注度较高 [3]

股东情况 - 截至2025年10月20日公司股东总数为28622户 [2]

板块整体表现 - 2024年10月31日，物流板块整体微跌0.04%，表现略优于上证指数（下跌0.81%）和深证成指（下跌1.14%）[1] - 板块内个股表现分化，普路通领跌，跌幅为3.49%[1][2] - 板块成交活跃，顺丰控股成交额最高，达22.62亿元[2] 领涨个股表现 - 恒基达鑫涨幅最大，为5.99%，收盘价8.50元，成交额1.46亿元[1] - ST雪发涨幅4.90%，收盘价4.07元，成交额2457.04万元[1] - 密尔克卫上涨3.26%，收盘价59.47元，成交额2.09亿元[1] - 厦门象屿上涨3.10%，收盘价8.31元，成交额4.35亿元[1] 领跌个股表现 - 普路通下跌3.49%，跌幅最大，收盘价69.6元，成交额3.34亿元[2] - 华贸物流下跌3.34%，收盘价28.37元，成交额1.56亿元[2] - 德邦股份下跌3.12%，收盘价14.91元，成交额2.02亿元[2] - 顺丰控股下跌1.47%，收盘价40.33元，成交额22.62亿元[2] 板块资金流向 - 物流板块整体呈现主力资金净流出3.26亿元，游资资金净流出1432.94万元，但散户资金净流入3.4亿元[2] - 物产中大主力资金净流入最多，达1937.75万元，主力净占比5.05%[3] - 建发股份主力资金净流入1881.58万元，主力净占比7.19%[3] - 恒基达鑫在上涨的同时获得主力资金净流入1348.50万元，主力净占比9.22%[3] - ST雪发主力净流入391.24万元，但主力净占比高达15.92%[3]

物流板块整体市场表现 - 2023年10月30日物流板块整体下跌0.21%，表现略强于上证指数（下跌0.73%）和深证成指（下跌1.16%）[1] - 板块内个股表现分化显著，领涨股普路通涨停（涨幅9.97%），领跌股福然德下跌6.76%[1][2] 领涨个股表现 - 普路通涨幅最大达9.97%，收盘价10.04元，成交额2.66亿元，成交量27.46万手[1] - 中国外运上涨7.40%，收盘价6.68元，成交额5.11亿元，为涨幅榜中成交额最高的个股[1] - 永泰运、ST雪发、海程邦达涨幅均超过2%，分别为3.18%、2.37%和2.31%[1] 领跌个股表现 - 福然德领跌板块，跌幅6.76%，收盘价14.34元，成交额4.06亿元[2] - 龙洲股份跌幅4.56%，广汇物流跌幅3.91%，瑞茂通跌幅3.48%[2] - 圆通速递与远大控股均下跌2.68%，成交额分别为4.11亿元和1.96亿元[2] 板块资金流向 - 当日物流板块主力资金净流出1859.86万元，游资资金净流入3620.6万元，散户资金净流出1760.74万元[2] - 资金流向呈现主力与散户净流出、游资净流入的分化格局[2] 个股资金流入情况 - 中国外运主力净流入9361.97万元，净占比18.32%，为板块最高[3] - 顺丰控股主力净流入9343.41万元，净占比5.58%[3] - 普路通主力净流入8690.63万元，净占比高达32.65%，显示资金集中流入[3] 个股资金流出情况 - 部分个股主力资金呈净流出状态，但具体流出金额未在提供表格中明确显示[3] - 游资和散户资金在不同个股间流向各异，例如中国外运游资净流出1309.61万元，散户净流出8052.35万元[3]

固态电池概念股市场表现 - A股市场固态电池概念股全线爆发，多只股票出现大幅上涨，其中鹏辉能源20CM涨停，天华新能涨超13%，海科新源涨超13%，欣旺达涨超11%，石大胜华、江特电机、普路通10CM涨停 [1] - 其他涨幅显著的股票包括华盛锂电涨超9%，湖南裕能涨8%，天齐锂业、芳源股份、科恒股份、万润新能涨超7%，赣锋锂业、多氟多、科力远、华友钴业涨超6% [1] - 具体数据显示，鹏辉能源涨幅20.00%总市值245亿，天华新能涨幅13.64%总市值252亿，海科新源涨幅13.21%总市值69.89亿，欣旺达涨幅11.53%总市值685亿 [2] 固态电池行业进展与催化剂 - 2025固态电池智造和产业链创新论坛于2025年10月30日-11月1日召开，为行业重要事件 [2] - 我国科学家于10月16日成功攻克全固态金属锂电池关键技术，使电池续航从最多500公里有望突破1000公里天花板 [2] - 清华大学化工系教授张强领衔的团队在9月于锂电池聚合物电解质研究领域取得重要进展 [2] 固态电池产业化前景 - 当前固态电池正逐步从实验室阶段发展到量产验证阶段，预计2025年底进行小批量装车试验 [3] - 2026-2027年将进入普遍装车试验阶段，产业化落地进程有望提速 [3] - 低空经济、机器人、人工智能等新兴应用场景为固态电池市场空间带来新的增长机遇 [3]

固态电池概念股市场表现 - A股市场固态电池概念股全线爆发，鹏辉能源20CM涨停，天华新能涨超13%，海科新源涨超13%，欣旺达涨超11%，石大胜华、江特电机、普路通10CM涨停 [1] - 多只概念股涨幅显著，华盛锂电涨超9%，湖南裕能涨8%，天齐锂业、芳源股份、科恒股份、万润新能涨超7%，赣锋锂业、多氟多、科力远、华友钴业涨超6% [1] - 具体个股数据显示，鹏辉能源涨幅20.00%总市值245亿，天华新能涨幅13.64%总市值252亿，海科新源涨幅13.21%总市值69.89亿，欣旺达涨幅11.53%总市值685亿 [2] 固态电池技术进展与行业论坛 - 2025固态电池智造和产业链创新论坛于2025年10月30日-11月1日召开 [1] - 我国科学家于10月16日成功攻克全固态金属锂电池的"卡脖子"难关，使电池性能实现跨越式升级，续航里程有望从500公里突破1000公里天花板 [1] - 9月清华大学化工系教授张强领衔的团队在锂电池聚合物电解质研究领域取得重要进展 [1] 固态电池产业化前景 - 开源证券认为固态电池正从实验室阶段向量产验证阶段发展，预计2025年底小批量装车试验，2026-2027年普遍装车试验 [1] - 低空、机器人、AI等新兴应用场景有望打开固态电池市场空间，产业化落地进程预计将提速 [1] - 多只概念股年初至今涨幅显著，例如海科新源涨幅139.83%，华友钴业涨幅131.37%，多氟多涨幅124.55%，赣锋锂业涨幅110.87% [2]

核心财务表现 - 2025年第三季度营业总收入为5.05亿元，较去年同期增加6258.28万元，同比上涨14.13% [1] - 2025年第三季度归母净利润为3599.21万元，较去年同期大幅增加8049.62万元，实现连续两年上涨 [1] - 2025年第三季度经营活动现金净流入为2.29亿元，较去年同期增加4.33亿元，在同业已披露公司中排名第13 [1] 盈利能力指标 - 公司最新毛利率为43.49%，在同业已披露公司中排名第1 [3] - 公司最新ROE（净资产收益率）为3.04%，较去年同期大幅增加6.79个百分点 [3] 资产质量与运营效率 - 公司最新资产负债率为64.85%，较上季度减少6.28个百分点，较去年同期显著减少23.75个百分点 [3] - 公司最新总资产周转率为0.08次，较去年同期增加0.03次，同比上涨53.60% [4] - 公司最新存货周转率为7.34次，较去年同期增加4.33次，同比大幅上涨143.59% [4] 每股收益与股东结构 - 公司摊薄每股收益为0.10元，较去年同期增加0.22元，实现连续两年上涨 [4] - 公司股东户数为2.97万户，前十大股东持股数量为1.55亿股，占总股本比例为41.52% [4] - 前三大股东分别为广东省绿色投资运营有限公司（持股10.3%）、陈书智（持股9.24%）、深圳市聚智通信息技术有限公司（持股5.29%） [4]