业绩预告核心观点 - 公司预计2025年全年扣非后净利润将出现亏损，亏损区间为1.48亿元至2.48亿元 [1] - 业绩变动主要受行业政策影响导致检测需求减少，以及公司对并购资产计提商誉减值准备 [2] - 非经常性损益对净利润有正面影响，金额约为4836万元，主要来自业绩补偿及理财收益 [2] 业绩变动原因分析 - **政策影响导致需求下滑**：持续受到两次机动车检测政策叠加影响，目前大部分车辆使用年限在十年内，按政策十年内仅需检测一次，导致检测需求大幅减少 [2] - **汽车消费政策挤压业务**：2024年推动汽车消费市场转型升级的政策加快老旧车辆淘汰，进一步对机动车检测业务造成挤压，行业整体检测频次需求呈持续下行态势 [2] - **资产减值影响业绩**：受检测站运营业务未达预期影响，公司对并购的机动车检测站商誉等相关资产计提了减值准备 [2] - **新规带来积极信号**：2025年生态环境部等部门印发关于机动车排放检验机构整治及优化监管的意见，推进专项整治，带动机动车检测系统市场需求增加，促进公司盈利能力修复 [2] 2025年前三季度财务表现 - **收入端**：前三季度主营收入3.26亿元，同比下降0.17% [3] - **利润端**：前三季度归母净利润为-2119.01万元，但同比上升19.52%；扣非净利润为-2949.2万元，同比上升21.15% [3] - **第三季度单季表现**：单季度主营收入1.06亿元，同比下降1.11%；单季度归母净利润-671.11万元，同比上升40.3%；单季度扣非净利润-917.58万元，同比上升38.43% [3] - **其他财务指标**：负债率27.31%，投资收益903.68万元，财务费用-104.57万元，毛利率30.84% [3]

业绩预告核心观点 - 公司预计2025年全年归属净利润亏损1亿元至2亿元[1] - 业绩变动主因是机动车检测需求大幅减少，以及公司对并购资产计提了商誉减值准备[1] - 非经常性损益对净利润的影响金额约为4,836万元，主要源于业绩承诺补偿和理财产品投资收益[1] 业绩变动原因 - 行业层面：受两次机动车检测政策叠加影响，大部分机动车十年内仅需检测一次，导致检测需求大幅减少[1] - 政策影响：2024年推动汽车消费市场转型升级的政策加速老旧车辆淘汰，进一步挤压机动车检测业务，行业整体检测频次需求持续下行[1] - 业务表现：公司机动车检测站运营服务相关业务表现未达预期，实际业绩与预期差异较大[1] - 资产减值：公司对并购的机动车检测站商誉等相关资产计提了减值准备[1] - 积极因素：2025年生态环境部等部门推进机动车排放检验第三方机构专项整治，带动机动车检测系统市场需求增加，促进公司盈利能力修复[1] 近期财务表现 (2025年前三季度) - 公司前三季度主营收入3.26亿元，同比下降0.17%[2] - 前三季度归母净利润为亏损2,119.01万元，但同比上升19.52%[2] - 前三季度扣非净利润为亏损2,949.2万元，同比上升21.15%[2] - 2025年第三季度单季度主营收入1.06亿元，同比下降1.11%[2] - 第三季度单季度归母净利润为亏损671.11万元，同比上升40.3%[2] - 第三季度单季度扣非净利润为亏损917.58万元，同比上升38.43%[2] - 截至三季报，公司负债率27.31%[2] - 前三季度投资收益903.68万元，财务费用为负104.57万元[2] - 前三季度毛利率为30.84%[2]

公司2025年度业绩预告 - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净亏损为1亿元至2亿元 [1] - 公司预计2025年度扣除非经常性损益后的净亏损为1.49亿元至2.49亿元 [1]

公司2025年度业绩预告 - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净亏损为1亿元至2亿元人民币 [1] - 公司预计2025年度扣除非经常性损益后的净亏损为1.49亿元至2.49亿元人民币 [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年度净利润亏损1亿元至2亿元 [1] - 上年同期（2024年度）净利润亏损2.13亿元 [1] 业绩变动原因分析 - 公司持续受到两次机动车检测政策的叠加影响 [1] - 目前大部分机动车使用年限在十年以内，按照政策要求十年内仅需检测一次，导致检测需求大幅减少 [1] 行业与政策环境 - 2024年我国出台推动汽车消费市场转型升级的相关政策，老旧车辆淘汰速度加快，进一步对机动车检测业务造成挤压 [1] - 行业整体检测频次需求呈持续下行态势 [1]

财务数据关键指标变化：预计净利润及增长 - 预计2025年归属于上市公司股东的净利润亏损10,000万元至20,000万元[6] - 预计2025年扣除非经常性损益后的净利润亏损14,836万元至24,836万元[6] - 预计归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长6.04%至53.02%[6] - 预计扣除非经常性损益后的净利润比上年同期增长1.18%至40.97%[6] 财务数据关键指标变化：非经常性损益影响 - 预计非经常性损益对净利润的影响金额约为4,836万元[7] 业务线表现：机动车检测站运营服务 - 公司机动车检测站运营服务相关业务表现未达预期[7] 其他重要事项：资产减值 - 对并购的机动车检测站商誉等相关资产计提了减值准备[7]

公司动态 - 安车检测在互动平台回应投资者关于股权转让事宜的提问 表示该事项正在推进中 [1] - 公司表示将严格按照相关法律法规要求及时履行信息披露义务 [1] - 具体情况需后续关注公司在巨潮资讯网披露的相关公告 [1]

诉讼情况 - 控股子公司因租赁合同纠纷起诉，兰山正直、正直二手车进入二审[2] - 控股子公司为上诉人，兰山正直、正直二手车涉案80.10万元[3] - 鼎佳贸易等起诉请求支付317.20万元，控股子公司上诉[5] 影响及处理 - 不利判决或影响控股子公司可持续经营能力[8] - 公司将持续关注进展并履行披露义务[9]

公司股价与交易表现 - 2025年1月16日盘中，公司股价上涨2.01%，报30.48元/股，总市值69.80亿元，成交额1.01亿元，换手率1.84% [1] - 当日主力资金净流入651.86万元，特大单净买入662.43万元（买入903.19万元，卖出240.76万元），大单净卖出10.57万元（买入2313.52万元，卖出2324.09万元） [1] - 公司股价年初至今上涨7.21%，近5个交易日下跌1.52%，近20日上涨8.39%，近60日上涨2.28% [1] 公司业务与行业概况 - 公司主营业务是为机动车检测领域提供整体解决方案，其收入构成为：机动车检测系统56.40%，检测运营服务37.16%，检测运营增值服务3.61%，检测行业(联网)监管系统1.31%，其他0.82%，驾考系统0.40%，高端智能设备0.30% [1] - 公司所属申万行业为社会服务-专业服务-检测服务，涉及的概念板块包括物联网、智能交通、小盘、车联网（车路云）、航天军工等 [1] 公司股东与财务数据 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为1.64万户，较上期增加33.69%，人均流通股为11181股，较上期减少25.20% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入3.26亿元，同比微降0.17%，归母净利润为-2119.01万元，同比亏损收窄19.52% [2] 公司分红历史 - 公司自A股上市后累计派发现金红利1.18亿元，近三年累计派现453.20万元 [3]

格隆汇1月15日丨安车检测(300572.SZ)在投资者互动平台表示，公司和欧洲Dorgerberg道格伯格钢厂没 有业务合作。 ...