公司股价表现 - 11月10日股价下跌5.01%，报收17.45元/股 [1] - 当日成交额为2.40亿元，换手率为1.93% [1] - 公司总市值为137.30亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为运达能源科技集团股份有限公司，位于浙江省杭州市 [1] - 公司成立于2001年11月30日，于2019年4月26日上市 [1] - 主营业务为大型风力发电机组的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：风电机组87.54%，新能源EPC总承包6.36%，发电收入2.06%，其他业务4.04% [1] 基金持仓情况 - 国都证券旗下基金“国都聚成（011389）”三季度重仓持有运达股份2万股，占基金净值比例为3.25%，为第八大重仓股 [2] - 该基金最新规模为1166.62万元 [2] - 基于股价下跌测算，该基金当日持仓浮亏约1.84万元 [2]

行业投资评级 - 强于大市（维持）[1] 核心观点 - 风电整机企业出海动作频繁，行业竞争格局有望优化，龙头企业盈利能力预期提升 [5][10] - 光伏组件企业面临盈利压力，正加速向储能业务布局延伸，光储一体化成为发展趋势 [5][27] - 国内大储市场10月招标量价向好，需求持续增长，价格逐步改善，独立储能收益模式逐步成型 [6][40][41] 风电板块总结 - 本周风电指数上涨2.29%，跑赢沪深300指数1.47个百分点，板块PE_TTM估值约为26.96倍 [4][11] - 头部风机企业加速海外市场拓展：金风科技签署沙特3GW风电项目协议；明阳智能与菲律宾合作进行2GW海上风电项目可行性研究；运达股份在中美洲落地首个风电项目 [5][10] - 国内风机招标价格企稳回升，2025年前三季度陆上风机招标规模达97.1GW，海上风机招标规模达5GW [17][19] - 产业链方面，本周国内中厚板价格环比下降1.7%，铸造生铁价格环比上涨1.0% [15] 光伏板块总结 - 本周申万光伏设备指数上涨6.77%，跑赢沪深300指数5.95个百分点，板块PE_TTM估值约为51.31倍 [4][28] - 细分板块中，光伏电池组件指数上涨9.18%，光伏加工设备指数上涨2.51%，光伏辅材指数上涨2.57% [4] - 头部组件企业加快储能业务布局：天合光能签订5GWh电网级储能系统合作备忘录；隆基绿能聚焦巴基斯坦市场推广户用光储解决方案 [5][27] - 产业链价格方面，N型182mm单晶硅片价格环比持平，TOPCon电池片价格环比下降1.6%，组件价格环比持平 [31][32] 储能与氢能板块总结 - 本周储能指数上涨4.86%，氢能指数上涨3.51%，分别跑赢沪深300指数4.04和2.69个百分点 [4][42] - 储能板块PE_TTM为32.74倍，氢能板块PE_TTM为37.09倍 [4] - 2025年10月国内储能招标容量为29.4GWh，同比增长116%，环比下降12%；1-10月累计招标容量达345GWh，同比增长180% [6][40] - 价格方面，2小时储能系统平均报价为0.628元/Wh，环比略降2.1%；4小时系统平均报价为0.52元/Wh，环比上涨12.1% [6][40] - 2025年前三季度全球储能电池出货量达428GWh，同比增长90.7% [61] 投资建议 - 风电领域建议关注出海进展顺利的金风科技、明阳智能、运达股份，以及受益于深远海风电发展的东方电缆、亚星锚链等 [6][66] - 光伏领域建议关注BC技术趋势相关的帝尔激光、爱旭股份、隆基绿能等 [6][66] - 储能领域推荐全球竞争力领先的阳光电源、国内市场份额领先的海博思创、新兴市场实力领先的德业股份 [6][66] - 氢能领域建议关注在绿氢项目运营环节有重点布局的吉电股份 [6][66]

行业投资评级 - 报告对新能源与电力设备板块整体持积极看法，多个子行业景气度被评定为“拐点向上”或“稳健向上”，包括光伏&储能、风电、电网、锂电、氢能与燃料电池等 [71] 核心观点 - 全球缺电逻辑持续发酵，AI算力对电力需求的迫切性叠加全球降碳排放诉求，将合力驱动未来3-5年全球范围内清洁电源、新型电网建设的大周期 [1][5] - 储能是电力系统适应电源结构及负荷特性变化的解决方案交集所在，绿氢氨醇则是在非电领域实现降碳的核心路径 [1][5] - 国内市场主线围绕“十五五”相较“十四五”的变化，以“碳排放双控”为制度基础，加快能源供应与消费端持续降碳，重点行业包括绿氢氨醇、风电、储能、光伏、新型电网设备 [6] 储能 - 北美缺电逻辑继续演绎，中美市场共振，《碳达峰碳中和的中国行动》白皮书进一步确立储能在构建新型电力系统中的关键地位 [1][6][7] - 特斯拉与三星SDI达成储能电池供应协议，未来三年累计供应规模达30GWh，合同总价值预计超过3万亿韩元（约合人民币148.6亿元） [8] - 天合储能与Pacific Green签署合作备忘录，计划在2026年至2028年期间合作交付总规模达5GWh的电池储能系统 [9] 锂电 - 六氟磷酸锂（6F）价格延续强势，再度大幅上涨，市场主流价格达116,500元/吨，较上周上涨12.56% [12][67] - 磷酸铁锂供需两旺，动力电芯需求显著增长，主流企业维持满产满销，磷酸铁锂动力型均价较上周上涨4.19%至37,150元/吨 [12][63] - 天赐材料签订近400亿元大订单，其子公司与国轩高科、中创新航分别签订电解液产品采购合同，合计采购量约159.5万吨 [13] 风电 - 风机量价持续超预期，陆风不含塔筒中标均价较24年已有12%的涨幅，坚定看好本轮盈利修复的幅度及时间长度，重申重点推荐整机环节 [17][18] - 盐城市发布绿电直连工作方案，规划风电35.8GW，其中海风占比超90%（32.6GW），看好“十五五”沿海省份工业脱碳带动海风景气持续向上 [17][20] - 投资建议依次看好整机、两海（海风&出海）、零部件三条主线，重点推荐金风科技、运达股份、明阳智能、三一重能等 [19][21][22] 光伏 - 临近年底产业链排产季节性走弱，但11月各环节排产环比降幅小于前期预测，组件端排产51GW，环比下降4% [23] - 全球缺电逻辑持续发酵、国内降碳目标持续强化，或逐步触发市场对光伏需求端预期修复，建议底部布局光伏板块 [23][25] - 11月硅料产出预计环比下降17.6%至12.24万吨（约64-65GW），硅片、电池片、组件产出预计分别为59GW、59GW、51GW [23] 氢能与燃料电池 - SOFC景气度超预期，行业需求不断上修，行情开始由Bloom Energy向其供应链和资源侧扩散 [26][27] - 重点布局三大方向：短期绿醇供不应求，生产商可获取高额溢价收益；电解槽设备受益下游绿氢需求提升；燃料电池汽车场景迎来突破 [27] - 国家能源局支持“煤炭+氢能”耦合发展，新疆6万吨绿氢项目公示涉及128套电解槽，吉林启动全国首个“绿醇—加注—航运”全链条绿色甲醇项目 [4][27] 电网与工控 - 攀西特高压交流工程核准，总投资232亿元，预计26年上半年开工，建设工期2年；25年特高压已核准2交2直，年内仍有1直2交待核准 [3][32] - 国网输变电设备前五批招标累计787亿元，同比增长20%，主网建设稳步推进 [3][32] - 10月头部工控企业订单增速环比放缓，主要受去年同期高基数影响，符合预期 [3] AIDC液冷 - 海外电气巨头维谛、伊顿均宣布收购液冷业务公司，维谛以约10亿美元现金收购PurgeRite，伊顿支付95亿美元收购Boyd Thermal [28][29] - 液冷技术需求从芯片向电力设备扩散，预计散热系统价值量在数据中心总投资中的占比将呈现通胀趋势 [31] - 看好国内企业在全球液冷市场地位提升，投资建议关注多零部件环节进入海外链、IDC侧整体解决方案商等方向 [31] 新能源车与整车 - 10月新能源乘用车零售140万辆，同比增长17%，渗透率达58.7%；25年累计零售1027万辆，同比增长23% [35] - 小鹏召开2025科技日，内容广泛程度超预期，涉及智能驾驶、Robotaxi、人形机器人、飞行汽车等前沿科技布局 [36] - 零跑Lafa5开启预售，预售价10.58-13.18万元，预计正式上市会大幅调低价格，更适配欧洲市场需求 [38]

订单情况 - 2025年1-9月新增订单18,131.12兆瓦 [2] - 截至2025年9月底累计在手订单46,868.05兆瓦 [2] - 在手订单中6兆瓦及以上风电机组占比最高，达37,508.33兆瓦（约80%） [2] - 4兆瓦-6兆瓦（不含6兆瓦）风电机组8,366.02兆瓦（约18%） [2] - 2兆瓦-4兆瓦（不含4兆瓦）风电机组993.70兆瓦（约2%） [2] 市场环境与价格趋势 - 2024年10月国内12家整机商签订自律公约以解决低价恶性竞争问题 [3] - 行业对风机质量和可靠性重视度提高，业主倾向高质量、高性能机组 [3] - 2025年风机招标价格出现小幅回升 [3] 盈利能力提升措施 - 通过技术研发、产品性能提升和新产品开发改善盈利能力 [3] - 应用LAC系统降载、桨叶优化统型、超高扭矩密度齿轮箱等新技术 [3] - 基于运营数据自研核心部件（如桨叶）以提升毛利率 [3] 海上风电发展规划 - 在大连太平湾和温州洞头投资建设海上风电总装基地，形成"一南一北"布局 [4] - 发挥浙江省内资源禀赋和省属国企优势，谋划近海及远海风电项目 [4] - 积极关注大连、广东等地的深远海市场 [4] 海外业务进展 - 中国陆上风电技术水平和供应链保障能力处于世界一流水平 [4] - 2024年公司海外中标容量同比增长超100%，连续两年保持翻倍增长 [4] - 在中东、北非等市场实现突破并首次获取项目订单 [4] - 未来将加速全球战略布局，加大海外新业主开拓力度 [4]

财通证券股份有限公司 关于运达能源科技集团股份有限公司 收购报告书之2025年三季度持续督导意见 财通证券股份有限公司（以下简称"财通证券"或"财务顾问"）接受浙江省机电 集团有限公司（以下简称"机电集团"或"收购人"）的委托，担任本次免于发出要约 收购运达能源科技集团股份有限公司（以下简称"运达股份"或"公司"）的财务顾问， 根据《上市公司收购管理办法》等相关法律法规的规定，持续督导期自运达股 份公告《运达能源科技集团股份有限公司收购报告书》（以下简称"《收购报告 书》"）之日起至收购完成后的12个月止（即从2025年3月3日至本次收购完成后 的12个月止）。 2025年10月30日，运达股份披露2025年三季度报告。通过日常沟通，结合 公司的2025年三季度报告、其他定期公告和临时公告，本财务顾问出具2025年 三季度（2025年7月1日至2025年9月30日，以下简称"本持续督导期"）的持续督 导意见，具体情况如下： 一、交易资产的交付或过户安排 （一）本次免于发出要约收购情况 2025年3月3日，运达股份以8.22元/股的价格向特定对象发行股票85,158,150 股（以下简称"本次发行"），本次发行 ...

股价表现与资金流向 - 11月6日盘中股价上涨2.01%至18.79元/股，成交额1.26亿元，换手率0.98%，总市值147.85亿元 [1] - 当日主力资金净流入413.15万元，其中特大单净买入166.46万元（买入268.04万元，卖出101.58万元），大单净买入246.70万元（买入1792.92万元，卖出1546.22万元） [1] - 今年以来股价累计上涨42.56%，近60日上涨43.87%，但近5个交易日下跌0.95%，近20日下跌9.18% [2] 公司基本面与财务业绩 - 公司2025年1-9月实现营业收入184.86亿元，同比增长32.72%，但归母净利润为2.51亿元，同比减少5.76% [2] - 主营业务收入构成中风电机组占比87.54%，新能源EPC总承包占比6.36%，发电收入占比2.06%，其他业务占比4.04% [2] - A股上市后累计派发现金红利2.81亿元，其中近三年累计派现1.53亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为3.34万户，较上期减少13.08%，人均流通股增至20,891股，较上期增加15.09% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股902.48万股，较上期减少179.86万股 [3] - 十大流通股东中出现新进股东博时恒乐债券A，持股454.91万股，而华夏复兴混合A持股549.47万股不变，南方中证1000ETF持股431.50万股，较上期减少4.29万股 [3] 公司概况与行业属性 - 公司成立于2001年11月30日，于2019年4月26日上市，主营大型风力发电机组的研发、生产和销售 [2] - 公司所属申万行业为电力设备-风电设备-风电整机，概念板块包括高送转、中盘、储能、送转填权等 [2]

股价表现与资金流向 - 11月5日盘中股价上涨2.25%至18.60元/股，成交额1.66亿元，换手率1.31%，总市值146.35亿元 [1] - 当日主力资金净流出190.36万元，特大单净流出83.25万元，大单净流出107.12万元 [1] - 今年以来股价累计上涨41.12%，近60日上涨40.06%，近20日下跌1.74%，近5个交易日上涨2.93% [1] 公司基本情况 - 公司成立于2001年11月30日，于2019年4月26日上市，主营大型风力发电机组的研发、生产和销售 [1] - 收入构成：风电机组占比87.54%，新能源EPC总承包占比6.36%，发电收入占比2.06%，其他业务占比4.04% [1] - 所属申万行业为电力设备-风电设备-风电整机，概念板块包括高送转、中盘、储能等 [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入184.86亿元，同比增长32.72% [2] - 2025年1-9月归母净利润为2.51亿元，同比减少5.76% [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为3.34万户，较上期减少13.08% [2] - 人均流通股为20,891股，较上期增加15.09% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股902.48万股，较上期减少179.86万股 [3] - 华夏复兴混合A为第六大流通股东，持股549.47万股，数量不变 [3] - 博时恒乐债券A为新进第七大流通股东，持股454.91万股 [3] - 南方中证1000ETF为第九大流通股东，持股431.50万股，较上期减少4.29万股 [3] 分红记录 - A股上市后累计派现2.81亿元 [3] - 近三年累计派现1.53亿元 [3]

行业投资评级与核心观点 - 报告对风电行业持积极看法，重点推荐三条更具盈利弹性的投资主线 [2][3][55][56] - 行业投资评级未在提供内容中明确提及，但整体推荐逻辑清晰 [2][3][55][56] 行业需求与装机情况 - 2025年1-9月国内风电新增装机61.1GW，同比增长56%，其中陆风57.6GW（+57%），海风3.5GW（+42%）[8] - 预计2025年全年新增装机规模约118GW（陆风110GW，海风8GW），Q4装机有望继续提速 [8] - 前三季度国内风机新增招标102GW，同比下降14%，但Q3新增招标30.2GW，头部整机企业在手订单同比保持20-30%增速 [13] - 行业整体在手订单约300GW，足够覆盖未来两年装机需求，预计2026年国内风电装机继续增长 [13] 风机价格与盈利趋势 - 1-10月国内陆上风机中标均价（不含塔筒）为1593元/kW，较2024年全年上涨约12% [16] - 海风机组价格企稳，不含塔筒中标均价维持在2700-2800元/kW左右 [16] - 随着25Q4-27FY交付项目中高价订单占比持续提升，整机环节盈利弹性释放周期有望延续至2027年 [2] - 25Q3风电板块实现营收662亿元，同比+27.2%；归母净利润14.4亿元，同比+4.6% [25][28] 分环节经营表现 - 整机环节盈利继续分化，金风科技、运达股份等受益于前期低价订单较少及海外、国内海风交付占比提升，Q3毛利率环比小幅改善 [2] - 管桩环节受益于国内及海外海风交付加速保持高速增长，海缆环节进入逐步确收阶段，东方电缆Q3业绩拐点明确 [2][37][39] - 零部件环节受益于原材料成本下降及产能利用率维持高水平，Q3盈利普遍环比Q2略有提升 [2] - 运营商环节受平价项目增加、市场化交易规模扩大及平均利用小时数下降影响，收入及利润承压 [37][39] 财务指标与现金流 - 前三季度风电板块实现营收1710亿元，同比增长37.9%；归母净利润56.7亿元，同比增长12.5% [18][21] - 25Q3行业经营性净现金流34亿元，同比增加7亿元，整机环节现金流同比略有下降但前三季度大幅改善 [2][50] - 板块存货规模维持高位，合同负债环比阶段性下降但同比保持高增，预计Q4装机旺季需求保持高增 [2][46][48] - Q3海缆、管桩资本开支继续提升，整机及零部件明显放缓，海风产业链头部企业加速布局新基地 [51] 投资建议与重点公司 - 重点推荐整机环节：金风科技、运达股份、明阳智能、三一重能等，受益于国内风机量价超预期及两海收入结构提升 [3][55][56] - 重点推荐海缆、基础环节：大金重工、东方电缆、海力风电等，受益于两海需求高景气及海外订单外溢 [3][55][56] - 重点推荐铸锻件、叶片环节：金雷股份、日月股份、时代新材等，受益于供需紧张提价落地及需求释放业绩弹性 [3][55][56]

公司股价表现 - 11月4日股价下跌5.05%，报收18.05元/股 [1] - 当日成交额为3.42亿元，换手率为2.66% [1] - 公司总市值为142.03亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为运达能源科技集团股份有限公司，位于浙江省杭州市 [1] - 公司成立于2001年11月30日，于2019年4月26日上市 [1] - 主营业务为大型风力发电机组的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成：风电机组占87.54%，新能源EPC总承包占6.36%，发电收入占2.06%，其他业务占4.04% [1] 基金持仓情况 - 国都证券旗下基金国都聚成（011389）三季度持有运达股份2万股，占基金净值比例为3.25%，为第八大重仓股 [2] - 基于股价下跌测算，该基金当日持仓浮亏约1.92万元 [2] - 国都聚成基金成立于2021年3月25日，最新规模为1166.62万元 [2] - 该基金今年以来收益率为11.43%，近一年收益率为11.95%，成立以来亏损44.9% [2]

核心观点 - 国内风电需求基本盘稳固，“十五五”期间年新增装机容量目标不低于120GW，其中海风年新增不低于15GW [3] - 陆风行业反内卷初见成效，2025年1-8月陆风含塔筒中标价较2024年均价提升13%，行业进入量稳利升阶段 [4] - 海外需求快速增长，国内风机企业加速出海，2025年前三季度7家整机商合计中标海外订单19.28GW，海外订单单价更高将驱动盈利能力提升 [4] - 欧洲海风市场高景气，2024年核准量创历史新高达19.9GW，大金重工为欧洲市场排名第一的海上风电基础装备供应商，有望全面受益 [4] 新能源全面入市，增量在风 - 在“双碳”目标指引下，截至2025年上半年，风电、光伏累计装机分别为5.73亿千瓦和11亿千瓦，合计16.7亿千瓦 [8] - 2024年全国风电平均利用小时数为2127小时，显著高于光伏的1211小时，单位装机容量发电效率优势明显 [12] - 风电出力与负荷曲线更为契合，能有效弥补光伏日落后的电力空缺，有利于降低新能源发电日内波动 [12] - 2025年2月发布的“136号文”推动新能源上网电量全面进入电力市场，山东的风电机制电价为0.319元/kWh，高于光伏的0.225元/kWh，风电在电力现货市场的年均价整体高于光伏 [19] - 2024年国内风电新增装机86.99GW，2021-2024年累计新增装机272.1GW，较“十三五”期间的145.5GW大幅提升 [24] - 2025年前三季度国内风电招标量为102.1GW，其中海风招标量为5.0GW，招标量高企奠定行业高景气度 [24] 陆上价格止跌回升，海上风电建设有望提速 - 2023-2024年行业价格战导致风机含塔筒报价在2024年4月低至1219元/kW，引发质量事故，2023年全国风电重大事故较2021年增长37% [33] - 行业通过签订自律公约和开发商优化招标规则遏制恶性竞争，2025年1-8月陆上风机含塔筒价格均价为2035元/kW，较2024全年均价提升13% [34] - 沿海各省市“十四五”海风规划目标超50GW，但2021-2024年累计海风装机仅31.5GW，存在较大规划缺口 [36] - 2021-2025年9月海风累计招标量为43.8GW，但2022-2024年合计新增装机量仅为18.0GW，项目储备丰富 [36] - 江苏省新一轮海风竞配规模调整为8.05GW，首个项目已于2025年内获得核准，建设有望提速 [39] - 广东省2025年重点海风项目合计7.15GW，多个项目进入建设关键阶段，前期限制因素正陆续解决 [42] 风电出海加速，打开行业盈利空间 - 2024年全球除中国的风电新增装机量为37.1GW，其中欧洲装机16.5GW，亚太除中国地区装机8.5GW [46] - 全球风能协会预测2025-2030年全球除中国陆风合计新增装机367GW，复合增长率为12.4%，海风复合增长率为15.8% [50] - 2024年全球风机供应商前四名均为中国厂商，但在市场覆盖广度上，Vestas覆盖34个国家和地区，而国内厂商中覆盖最广的金风科技为14个 [55] - 国内风机出海具有价格优势，出海至亚太除中国大陆外和欧洲的平均价格分别较国内高29%和45%，但仍比西方风机价格低约20% [57] - 2025年前三季度7家整机商合计海外中标19.28GW，同比增长187.8%，海外订单毛利率超过20%，盈利能力高于国内 [66] - 国内主机厂正通过海外投资建厂加速属地化布局，如金风科技收购GE巴西风机总装厂，明阳智能在意大利、苏格兰等地合资建厂 [72] - 2024年欧洲海上风电核准量为19.9GW，同比增长46.3%，欧洲风能协会预计2025-2030年欧洲海风累计新增装机47.6GW [76] - 大金重工是欧洲市场排名第一的海上风电基础装备供应商，2025年上半年市场份额达29.1%，2025年以来已签订多个欧洲海风订单，在手海外海工订单累计金额超100亿元 [82]