市场整体表现 - A股三大股指集体低开并全天震荡，收盘时上证综指报3889.5点，下跌0.19%，深证成指报13231.47点，下跌0.93%，创业板指报3078.76点，下跌1.11% [1] - 市场个股表现分化，1684只个股上涨，其中73只涨停，3634只个股下跌，其中10只跌停 [1] - 两市合计成交金额约2.35万亿元，其中沪市成交10854.14亿元，深市成交12693.38亿元 [1] 行业板块表现 - 稀土永磁板块领涨市场，板块内银河磁体、惠城环保、新莱福等多只股票涨停 [1] - 贵金属和小金属板块轮番活跃，表现强势 [1] - 轮毂电机、智能电视、减速器等板块跌幅居前 [1]

行业表现 - 稀土永磁概念板块在尾盘出现涨停潮，多只股票大幅上涨 [1] - 九菱科技单日涨幅最高，达到28.19% [2] - 银河磁体、新莱福、惠城环保均以20%的涨幅涨停 [2] 公司股价变动 - 银河磁体股价上涨20.01%至38.74元，主力净量为2.51 [2] - 中国稀土和北方稀土股价均封板，涨幅为10.01%和10.00%，股价分别为60.14元和57.73元 [2] - 金力永磁股价上涨17.85%至47.00元 [1][2] - 广晟有色股价上涨9.99%至64.84元 [1][3] 市场资金动向 - 中国瑞林主力净量较高，为3.17，股价上涨10.01%至75.41元 [2] - 九菱科技主力净量为4.24，股价大涨28.19% [2] - 华宏科技和有研新材主力净量分别为2.51和2.29，股价均涨停 [2]

稀土永磁板块市场表现 - 10月13日稀土永磁概念股尾盘出现涨停潮，多只股票大幅上涨，其中银河磁体、新莱福等涨停幅度达20%，中国稀土、北方稀土、广晟有色相继封板，金力永磁涨幅近18% [1] - 九菱科技在板块中涨幅领先，达到28.19%，现价71.02元，主力净量为4.24 [2] - 板块内涨幅超过10%的股票众多，包括慧城环保涨20%、発朗新材涨15.76%、三川智慧涨13.98%、中科磁业涨13.24%等 [2] 主要公司股价数据 - 银河磁体股价上涨20.01%至38.74元，主力净量2.51 [2] - 新莱福股价上涨20.00%至63.42元，主力净量1.23 [2] - 中国稀土股价上涨10.01%至60.14元，主力净量0.29 [2] - 北方稀土股价上涨10.00%至57.73元，主力净量0.27 [2] - 广晟有色股价上涨9.99%至64.84元，主力净量0.34 [3] - 金力永磁股价上涨17.85%至47.00元，但主力净量为负值-0.11 [2]

板块表现 - 稀土永磁板块整体领涨，单日上涨1.12% [1] - 新莱福股价大幅上涨20.0% [1] - 安泰科技股价上涨9.99% [1] - 包钢股份股价上涨9.84% [1] - 三川智慧、银河磁体、华宏科技股价涨幅均超过4% [1]

板块市场表现 - 10月13日稀土板块集体大涨，安泰科技3连板，新莱福（20CM）和包钢股份涨停，银河磁体涨超10%，三川智慧、金力永磁、北方稀土、中科磁业等集体跟涨 [1] 核心驱动事件 - 2025年10月9日商务部发布公告，对部分中重稀土及其相关物、部分稀土设备和原辅料相关物以及稀土相关技术实施出口管制，向境外军事用户或特定名单实体的出口申请原则上不予许可 [3] - 北方稀土公告2025年第四季度稀土精矿交易价格调整为不含税26205元/吨，环比上涨37.13% [3] - 北方稀土预计前三季度实现归母净利润15亿元至15.7亿元，同比增加272.54%到287.34%，扣非净利润同比增加399.90%到422.46% [3] - 包钢股份拟将2025年第四季度稀土精矿关联交易价格调整为不含税26205元/吨（干量，REO=50%） [4] 机构政策解读 - 此次稀土出口管制范围与纵深全面拓宽，涵盖稀土种类、设备、原辅料及全产业链技术，包括开采、冶炼分离、金属冶炼、磁材制造和二次资源回收利用 [5] - 2023年中国稀土回收量达到约3.05万吨，2020年至2023年复合年增长率为15.10%，严控技术流出将切断海外稀土回收供给激增的可能 [5] - 出口管制首次涉及境外出口经营者并明确限制目标，或将进一步拔升板块估值 [5] 行业供需分析 - 供给端氧化物供应紧张，金属供应相对稳定，上游分离企业多数开工稳定，部分企业因原料、指标及环保问题有停减产情况 [5] - 废料企业产出镨钕稳定，但氧化物端镨钕供应相对紧张，金属大厂整体开工稳定，金属镨钕供应相对充足 [5] - 需求端下游磁材大厂订单较好，开工充足，四季度是新能源车、风电设备等下游领域生产旺季，对稀土永磁材料的采购需求预计集中释放 [6] - 中期看，外国建立稀土冶炼分离生产线的决心或增强，外国政府对稀土价格的保底价格有望提升，国内稀土价格也有望同步上行 [5]

稀土永磁概念板块表现 - 稀土永磁概念板块在交易日盘初走强 [1] - 安泰科技、包钢股份、新莱福三家公司股价涨停 [1] - 九菱科技股价上涨超过10% [1] - 奔朗新材、西磁科技、惠城环保等公司股价跟随上涨 [1]

截至本说明出具之日，标的公司不存在被其股东及其关联方非经营性占用资金事 项。本次交易完成后，标的公司将成为公司的全资子公司，将遵守上市公司关于防止 关联方资金占用的相关制度，防止资金占用情形的发生。 特此说明。 广州新莱福新材料股份有限公司 董事会 广州新莱福新材料股份有限公司董事会 关于本次交易标的资产不存在 关联方非经营性资金占用问题的说明 广州新莱福新材料股份有限公司（以下简称"公司"或"上市公司"）拟以发行股 份及支付现金的方式购买广州金南磁性材料有限公司（以下简称"标的公司"）100%股 权，同时公司拟发行股份募集配套资金（以下简称"本次交易"）。 2025年10月10日 ...

投资评级 - 报告对新莱福维持“买入”投资评级 [4] 核心观点与业务布局 - 公司通过收购金南磁材100%股权，交易价格10.54亿元，积极布局机器人、AI算力等新兴领域 [1][8] - 公司加码智能机器人/AI算力产能布局，具体包括金属精密元器件、高性能合金材料与软磁元器件等项目 [2] - 新莱福自研超细软磁粉体定位1MHz以上高工作频率场景，性能接近同类高端产品，开辟新能源车电控、5G基站、AI服务器、超算等新领域 [2] - 高性能钐铁氮粉体预计2025年量产，成本较钕铁硼低30%，温度稳定且抗腐蚀性能优异，适配新能源车、智能家居及液冷系统等应用 [2] 财务预测与估值 - 预计公司2025-2027年营业收入分别为10.1亿元、12.3亿元、14.9亿元，同比增长13%、22%、22% [3] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为1.7亿元、2.4亿元、3.2亿元，同比增长14%、48%、32%，三年复合增速30% [3] - 对应2025-2027年市盈率分别为34倍、23倍、17倍 [3] - 金南磁材管理层承诺2025-2027年净利润分别不低于0.82亿元、0.89亿元、0.94亿元 [2] 收购标的业务概况 - 金南磁材主要业务包括永磁材料（2024年营收占比70%、毛利率35%）、软磁材料及器件（2024年营收占比17%、毛利率33%）、PM精密合金器件（2024年营收占比13%、毛利率28%） [8] - 金南磁材在马达磁条领域全球市占率领先，其含油轴承批量供应全球前五大微电机厂商，减速箱批量供货国内头部扫地机器人厂商 [8]

新莱福重大资产重组 - 公司拟以10.54亿元交易对价收购金南磁材100%股权，其中90%以股份支付（9.49亿元），10%以现金支付（1.05亿元）[1] - 交易完成后，公司将与金南磁材在微纳粉体材料制备、功能复合材料加工及微特电机关键技术方面形成产业协同[1] - 收购旨在形成永磁材料“民用+工业双轮驱动”的竞争优势，并利用自研超细软磁粉体与金南磁材技术结合，拓展高频应用市场[1] 新莱福业务与技术协同 - 公司自研的超细软磁粉体主要面向1MHz以上高工作频率应用场景，其制备的磁芯性能与同类高端产品接近[2] - 该技术结合有望加速粉体产业化，拓展产品在新能源车电控、5G基站、AI服务器及超算等高频领域的应用，实现软磁产品线全频谱覆盖[2] - 公司上半年营业收入为4.51亿元，同比增长8.27%，归母净利润为0.67亿元，同比下降8.94%[2] 深圳无人驾驶政策动态 - 深圳市交通运输局发布征求意见稿，支持开展车内全无人道路测试与示范应用，并建立异地测试结果互认机制以简化申请流程[3] - 政策放宽了路测申请门槛，无人载人测试车辆由5辆增至10辆，无人载货测试车辆最多不超过20辆[3] - 调整了交通事故责任规定，要求测试期间未发生交通违法行为及车辆方承担主责及以上责任的交通事故[3] 无人驾驶行业进展与展望 - 行业测试场景持续扩展，例如小马智行在上海落地全无人驾驶出租车，深圳开通首条繁华中心城区L4级无人驾驶线路[4] - 国海证券研报认为，2025-2027年将形成“标准制定—过渡实施—全面生效”三阶段路径，L3级自动驾驶准入节点有望在2026年后到来[4] - A股无人驾驶概念股超过100只，今年以来平均上涨29.28%，其中6只股价翻倍，芯原股份涨幅达254.78%[5][6] 产业链公司动态 - 芯原股份为某知名新能源汽车厂商提供基于5nm车规工艺的自动驾驶芯片定制服务，并积极研发Chiplet解决方案平台[6] - 49只无人驾驶概念股获外资机构调研，其中广汽集团、沪电股份、德赛西威调研家数居前，分别为100家、79家、56家[6] - 广汽集团推进“智行 2027”行动计划，深化AI大模型应用，并积极与华为合作，在多款产品中搭载华为智能驾驶与座舱解决方案[6]

新莱福重大资产重组 - 公司拟以10.54亿元交易对价购买金南磁材100%股权，构成重大资产重组，其中90%对价（9.49亿元）以股份支付，10%对价（1.05亿元）以现金支付 [1] - 交易完成后，公司拟向不超过35名特定投资者发行股份募集配套资金 [1] 新莱福业务协同与财务表现 - 收购金南磁材后，公司在微纳粉体材料制备、功能复合材料加工等领域与金南磁材的微特电机核心技术形成互补，实现“民用+工业双轮驱动”的竞争优势 [3] - 公司自研的超细软磁粉体面向1MHz以上高频应用场景，其制备的磁芯性能与同类高端产品接近，结合金南磁材技术可加速产业化，拓展新能源车电控、5G基站、AI服务器等市场 [4] - 公司上半年实现营业收入4.51亿元，同比增长8.27%，归母净利润0.67亿元，同比下降8.94% [4] 无人驾驶政策与市场动态 - 深圳市交通运输局发布征求意见稿，支持开展车内全无人道路测试与示范应用，并建立异地测试结果互认机制，简化申请流程 [5] - 征求意见稿放宽路测门槛，首次申请无人载人测试车辆由5辆增至10辆，无人载货测试车辆最多不超过20辆，并调整了交通事故责任认定要求 [5] - 近期无人驾驶测试场景持续扩展，小马智行在上海落地全无人驾驶出租车，深圳开通首条繁华中心城区L4级无人驾驶线路B888线 [6] - 国海证券研报认为，2025-2027年将形成清晰的自动驾驶标准制定与实施路径，L3级自动驾驶正式准入节点有望在2026年后到来 [6] 无人驾驶概念股市场表现 - A股超过100只无人驾驶概念股今年以来平均上涨29.28%，其中6只股价翻倍，芯原股份涨幅达254.78% [7] - 49只概念股获外资机构调研，14股调研家数在20家及以上，广汽集团、沪电股份、德赛西威居前，分别被100家、79家、56家机构调研 [7] - 广汽集团表示将推进“智行2027”行动计划，深化AI大模型应用，并积极与华为合作，多款产品已搭载华为智能驾驶软件及智能座舱解决方案 [7] - 部分概念股市场数据：沪电股份总市值1399.89亿元，市盈率44.74倍；德赛西威总市值776.21亿元，市盈率32.49倍；芯原股份总市值977.88亿元 [8]