波音737 Max事件和解协议 - 公司同意支付超过11亿美元和解金 包括4445万美元受害者基金和2436万美元罚款 总金额包含4550万美元用于加强合规与安全项目[1][3][4] - 司法部达成不起诉协议 公司避免被定罪 但需保留独立合规顾问并持续改进反欺诈体系[1][4] - 协议免除公司独立监察员的监督义务 书面文件将于下周提交[3][4] 事件历史与监管背景 - 2018年10月狮航和2019年3月埃航两起空难共致346人死亡 涉事737 Max机型全球停飞近两年[5][10] - 2021年曾达成251亿美元和解 含177亿美元航空公司赔偿和5亿美元受害者基金 但公司因阿拉斯加航空2023年舱门脱落事件被认定违反协议[8][9] - 前飞行员被曝操纵监管文件 要求删除MCAS飞行控制系统手册记录 并在邮件中炫耀"绝地武士式操控" regulators[12] 财务与市场影响 - 公司2023年亏损近120亿美元 股价在和解消息公布当日下跌05%[5] - 近期获得白宫200亿美元战斗机合同 但此前多项政府和解协议均告失败[6][13] - 2023年7月原定4872万美元刑事欺诈和解协议因法院质疑司法部监察员任命标准被否决[12][13] 争议与各方反应 - 遇难者家属律师称此协议是"美国史上最严重企业犯罪的不当处理" 拟向法院提出异议[2] - 两名参议员曾联合要求继续起诉 但遭司法部迅速驳回[2] - 家属此前多次批评和解协议为"优惠交易" 要求对制造商进行审判[13]

波音公司与美国司法部达成原则性协议 - 美国司法部与波音公司达成原则性协议 允许公司避免因737MAX飞机两起坠毁事件造成346人死亡而受到起诉 [1] - 协议使波音公司避免被打上重罪犯的标签 但对空难受害者家属造成打击 [1] - 波音公司同意支付2 44亿美元罚款 并向空难受害者基金支付4 45亿美元 [1] - 4 45亿美元赔偿款将由每位空难受害者平均分配 [1] - 美国司法部预计将于下周结束前向波音公司提交书面协议 [1]

司法和解协议 - 公司与美国司法部达成协议 避免因737 Max两起空难导致的刑事指控 空难造成346人死亡并严重影响公司业务多年 [1] - 公司将投资超10亿美元用于加强合规、安全和质量计划 以换取司法部撤销诉讼 协议尚未最终确定 将很快提交法院 [1] 商业影响 - 未被定性为重罪犯有助于公司继续获得利润丰厚的国防合同 无需五角大楼豁免 [2] - 2025年公司获得F-47战斗机国防大单 787梦想飞机订单激增 尚未获认证的777X也获得关注 [4] - 公司股价年初至今上涨超17% 表现优于大盘 [4] 法律争议 - 公司最初同意对欺诈联邦航空局的共谋指控认罪 并支付2.436亿美元罚款 但该协议于12月被法官驳回 原定6月开始陪审团审判 [2] - 部分遇难者家属强烈反对和解 认为这是"富人通过后台交易逃避责任" 5月初传出和解消息时已通过律师发声抗议 [3] 运营现状 - 公司在经历737 Max空难、舱门脱落事故及生产线质量控制问题后迎来转机 [4]

波音公司与美国司法部达成协议，避免因多起致命性737 MAX坠机事故的官司而被（继续）起诉。 ...

波音737 Max事件和解协议 - 美国司法部与波音达成非起诉协议 避免公司因两起737 Max空难被刑事起诉 两起空难共导致346人死亡 [1][2] - 协议使波音免于被列为重罪犯 原定下月的审判取消 司法部称该决议"公平且符合公共利益" [2] 波音财务与运营影响 - 2021年特朗普政府时期达成和解 波音支付25 1亿美元罚款 包括2 436亿美元刑事罚款 5亿美元遇难者家属基金及17 7亿美元航空公司客户赔偿 [5] - 737 Max全球停飞近两年 给竞争对手空客提供疫情后复苏先机 [3] 事件后续争议 - 遇难者家属批评此前协议偏袒波音 要求更高问责 2022年波音前首席技术飞行员因Max开发相关欺诈指控被判无罪 [4] - 新协议承诺加强问责并立即提供实质性利益 但未提及高管追责 [2][4] 行业竞争格局 - 737 Max停飞期间空客市场份额显著提升 行业竞争格局发生变化 [3]

公司与司法部协议 - 美国司法部与波音公司原则上达成协议 [1] - 协议允许波音公司避免被起诉 [1]

A month has gone by since the last earnings report for Boeing (BA) . Shares have added about 15.4% in that time frame, outperforming the S&P 500.Will the recent positive trend continue leading up to its next earnings release, or is Boeing due for a pullback? Before we dive into how investors and analysts have reacted as of late, let's take a quick look at its most recent earnings report in order to get a better handle on the important drivers.How Have Estimates Been Moving Since Then?It turns out, estimates ...

据信函显示，参议院民主党人敦促司法部不要让波音公司逃避对737 Max欺诈案的刑事起诉。 ...

美国参议院民主党成员、"反垄断斗士"Warren：要求司法部不要与波音公司签署"不起诉协议"。 ...

核心观点 - 四家企业在商业成功的同时因不同问题长期位居"公众反感榜单"前列 [1] - 争议涉及用户隐私、服务质量、市场垄断和商业伦理等领域 [1][12] - 公众抵制正在推动市场变革和行业规则重塑 [12] Meta（原Facebook） - 2018年"剑桥分析事件"导致8700万用户数据被违规用于政治广告 公司支付50亿美元和解金创美国企业罚款纪录 [3] - 2022年皮尤调查显示72%美国社交用户认为公司数据收集缺乏透明度 [3] - 广告推送精准度与用户隐私的平衡持续引发公众疑虑 [3] 康卡斯特（Comcast） - 连续7年蝉联《美国消费者报告》"最差客户服务企业" [5] - 2021年收到12万起联邦投诉 涉及隐性收费和账单纠纷 实际账单金额比广告价高出40% [5] - 2022年宽带业务利润率达40% 但客户满意度低于行业均值15个百分点 [5] Ticketmaster - 通过收购Live Nation控制全美80%大型演出票务市场 [7][8] - 服务费最高达票面价格75% 2021年手续费收入突破20亿美元 [8] - 动态定价机制导致布鲁斯·斯普林斯汀演唱会门票5分钟内从199美元飙升至5000美元 [8] 波音（Boeing） - 737 MAX两起空难致346人死亡 调查显示公司隐瞒MCAS系统设计缺陷 [10] - 内部文件证实工程师2016年已警告系统风险 [10] - 2022年净亏损50亿美元 市场份额被空客反超 [10] 行业影响 - Meta事件引发数据所有权争议 推动用户转向Signal等隐私优先平台 [12] - 康卡斯特垄断促使Starlink等替代方案发展 [12] - Ticketmaster模式催生区块链票务平台等新兴竞争者 [12]