比亚迪股份有限公司全体股东： 根据《企业内部控制基本规范》及其配套指引的规定和其他内部控制监管要 求（以下简称企业内部控制规范体系），结合比亚迪股份有限公司（以下简称"公 司"）内部控制制度和评价办法，在内部控制日常监督和专项监督的基础上，我 们对公司截止2023年12月31日（内部控制评价报告基准日）的内部控制有效性进 行了评价。 一、 重要声明 按照企业内部控制规范体系的规定，建立健全和有效实施内部控制，评价其 有效性，并如实披露内部控制评价报告是公司董事会的责任，监事会对董事会建 立和实施内部控制进行监督，高级管理层负责组织、领导企业内部控制的日常运 行。 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告内容不存在任 何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对报告内容的真实性、准确性和完整性 承担个别及连带法律责任。 公司内部控制的目标是合理保证公司经营管理合法合规、资产安全、财务报 告及相关信息真实完整，提高经营效率和效果，促进实现发展战略。由于内部控 制存在的固有局限性，内部环境以及宏观环境、政策法规持续变化，可能导致原 有控制活动不适用或出现偏差，对此公司将及时进行内部控制体系的补充和完善， 为 ...

比亚迪股份有限公司 监事会 2023 年度工作报告 二零二三年度公司监事会根据《公司法》、《公司章程》及有关法规的规定， 本着对全体股东负责的精神，认真履行了监督的职责，确保股东大会决议的贯彻 落实，维护了股东的合法权益，完成了《公司章程》和股东大会赋予的任务，对 公司规范运作和持续发展发挥了较好的作用。 1、报告期内监事会的会议情况和决议内容 二零二三年三月二十八日，在公司召开监事会会议，会议审议通过 《关于 审议公司<2022年度监事会工作报告>的议案》、《关于审议公司经审计的2022 年度财务报告的议案》、《关于审议公司2022年年度报告及其摘要、业绩公告的 议案》、《关于审议公司2022年度利润分配方案的议案》、《关于审议公司<2022 年度内部控制自我评价报告>的议案》、《关于审议聘任公司2023年度审计机构 的议案》、《关于审议公司2023年度日常关联交易预计情况的议案》、《关于审 议公司会计估计变更的议案》。 二零二三年四月二十七日，在公司召开监事会会议，会议审议通过《关于审 议公司2023年第一季度财务报表及2023年第一季度报告全文的议案》。 （1）公司及其控股子公司在二零二三年度的经营活动 ...

证券代码：002594 证券简称：比亚迪 公告编号：2024-031 比亚迪股份有限公司 关于公司及其控股子公司提供对外担保额度的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记 载、误导性陈述或重大遗漏。 一、 担保情况概述 2024 年 3 月 26 日，比亚迪股份有限公司（以下简称"公司"）召开的第八届 董事会第六次会议审议并通过了《关于审议公司为控股子公司提供担保、控股子公 司之间相互提供担保及公司或其控股子公司为参股公司提供担保的议案》，同意自 该议案获得 2023 年度股东大会审议通过之日起至 2024 年度股东大会结束之日止， 公司为控股子公司提供担保、控股子公司之间相互提供担保及公司或其控股子公司 为参股公司提供担保。 （一）公司为控股子公司提供担保、控股子公司之间相互提供担保 本集团（含公司及其控股子公司）融资事务的基本操作为，由公司及其控股子 公司与各银行及其它金融机构签署统一的授信协议，在日常性的商业融资（含借款、 贸易融资、银行承兑汇票、信用证、保函等）活动中，授信协议项下的授信额度由 公司及其控股子公司共同使用，应控股子公司日常业务的需要，公司可能会不时地 ...

比亚迪股份有限公司董事会审核委员会 对会计师事务所履行监督职责的情况报告 根据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《上市公司治理准 则》《国有企业、上市公司选聘会计师事务所管理办法》《深圳证券交易所上市公司 自律监管指引第1号——主板上市公司规范运作》和《比亚迪股份有限公司章程》等 规定和要求，2023年，比亚迪股份有限公司（以下简称"公司"）董事会审核委员会 （以下简称"审核委员会"）认真履行忠实和勤勉义务，恪尽职守，审慎履行对会计师 事务所的监督职责，具体情况如下： 一、会计师事务所基本情况 安永华明会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称"安永华明"）于1992年9月 成立，注册地址为北京市东城区东长安街1号东方广场安永大楼17层01-12室。截至 2023年末，拥有合伙人245人，首席合伙人为毛鞍宁先生，拥有执业注册会计师近 1,800人，其中拥有证券相关业务服务经验的执业注册会计师超1,500人，注册会计师 中签署过证券服务业务审计报告的注册会计师近500人。 二、聘任会计师事务所履行的程序 公司于2023年3月28日和2023年6月8日召开第七届董事会第三十一次会议和 2022年年度股东 ...

证券代码：002594 证券简称：比亚迪 公告编号：2024-037 比亚迪股份有限公司 比亚迪股份有限公司董事会 | 序号 | 修订前 | 修订后 | | --- | --- | --- | | 1 | 第十三条 …… | 第十三条 …… | | | 单独或者合计持有公司百分之三以上股份的 | 单独或者合计持有公司百分之一以上股份的股 | | | 股东，可以在股东大会召开十日前提出临时提 | 东，可以在股东大会召开十日前提出临时提案并 | | | 案并书面提交召集人。召集人应当在收到提案 | 书面提交召集人。召集人应当在收到提案后二日 | | | 后二日内发出股东大会补充通知，公告临时提 | 内发出股东大会补充通知，公告临时提案的内 | | | 案的内容，并将该临时提案提交股东大会审 | 容，并将该临时提案提交股东大会审议。 | | | 议。 | …… | | | …… | | | 2 | 第二十三条 …… | 第二十三条 …… | | | 公司发给境外上市外资股股东的股东大 | 在符合《公司章程》的前提下，公司 | | | 会通知应当向该等股东（不论在股东大会上是 | 发给境外上市外资股股东的股东大会通知 ...

比亚迪股份有限公司 我们审计了比亚迪股份有限公司的2023年度财务报表，包括2023年12月31日的合并及公司 资产负债表，2023年度的合并及公司利润表、股东权益变动表和现金流量表以及相关财务报表 附注，并于2024年3月26日出具了编号为安永华明（2024）审字第70013328_H01号的无保留 意见审计报告。 按照《上市公司监管指引第8号——上市公司资金往来、对外担保的监管要求》及《深圳证 券交易所上市公司自律监管指南第1号——业务办理》的要求，比亚迪股份有限公司编制了后附 的2023年度非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表（以下简称"汇总表"）。 非经营性资金占用及其他关联资金往来情况的专项说明 2023年12月31日 关于比亚迪股份有限公司2023年度非经营性资金占用及其他关联资金往来情况的专项说明 安永华明（2024）专字第70013328_H01号 比亚迪股份有限公司 比亚迪股份有限公司董事会： 如实编制和对外披露汇总表，并确保其真实性、合法性、完整性是比亚迪股份有限公司的 责任。我们对汇总表所载资料与我们审计比亚迪股份有限公司2023年度财务报表时所复核的会 计资料和经审计的财务报表 ...

公司业绩 - 比亚迪2023年销量为301.3万辆，同比增长61.8%[2] - 比亚迪高端品牌矩阵完善，2023年销量为14.2万辆，同比增长247.3%[3] - 公司预计2024年目标价格为282.7元，维持“买入”评级[3] - 2023-2025年公司营收预计分别为6802.78/8130.62/9529.84亿元，同比增速分别为60.42%/19.52%/17.21%[5] - 2023-2025年归母净利润预计分别为301.8/411.4/516.8亿元，同比增速分别为81.58%/36.32%/25.60%[5] - 2023-2025年每股收益预计分别为10.37/14.13/17.75元，3年CAGR为45.95%[5] 市场趋势 - 2023年，比亚迪在价格竞争激烈的市场中实现了销量和份额的领先地位[6] - 特斯拉价格调整后实现国内市场销量反弹[9] - 各车企加速平台上市，新车供给持续增加，各价格带车型供给数量与2022年保持接近[10] - 各车企纷纷降价，降价幅度在0.3-3.6万元不等[10] 新产品和技术 - 比亚迪2023年推出冠军版车型，价格下探1.4-2万元不等，加速车型供给[13] - 比亚迪2024年高端规划包括豹5、豹8、U9和U6等车型[34] - 腾势将推出多款覆盖4座到7座、MPV到SUV、轿跑的纯电+DM混动产品[31] - 方程豹推出首款新能源硬派越野车豹5，2024年有望发布豹3和豹8[33] 市场扩张和并购 - 比亚迪加速海外工厂建设，拟在泰国、巴西、乌兹别克斯坦和欧洲多国建立基地[35] - 比亚迪订造8艘滚装船，总造价近50亿元，其中6艘已确定建造[36] - 比亚迪出口销量快速增长，2023年达24.3万辆，同比增长334.2%[34] - 比亚迪高端品牌+出口占比约为25.8%，较2022年提升了约25.5个百分点[37]

文章核心观点 - 中国产比亚迪海鸥小型电动车以低价和盈利潜力冲击全球汽车行业，引发全球汽车制造商担忧，传统车企需快速学习和改变以应对竞争 [1][2][4] 比亚迪海鸥情况 - 比亚迪海鸥是全电动小型掀背车，起售价69,800元（不到1万美元），为比亚迪带来利润 [3] - 海鸥驾驶体验与雪佛兰Bolt、日产Leaf或宝马i3相似，加速快、安静，有好看的屏幕和舒适座椅 [12] - 海鸥比通用已停产的雪佛兰Bolt EV略小，单次充电续航约190英里（部分车型250英里），最高时速约80英里，功率74马力 [13][14] - 海鸥设计、工程和制造高效简单，质量和可靠性超出预期，本月初起售价降低5%，公司仍能盈利或至少收支平衡 [18][19] - 若进入美国市场，虽需满足联邦车辆要求增加成本，但仍可能比美国当前电动车平均价格（超5.2万美元）便宜数万美元 [20] - 上月比亚迪宣布在墨西哥以358,800比索（约20,990美元）销售海鸥 [21] 比亚迪发展情况 - 去年比亚迪销售157万辆电池电动车，销量增长使其在2023年末超越特斯拉成为全球最大电动车生产商 [8] - 伯恩斯坦报告显示，比亚迪包括非电动车在内的增长得益于海外市场，去年海外市场销量占比从年初翻倍至约10% [10] - 比亚迪在电池技术、内部采购（垂直整合）和零部件生产方面取得成功，开发的低成本电池技术比美国电动车常用的锂离子电池制造成本低得多 [22] - 比亚迪快速推出新产品和更新产品，在泰国、巴西、印尼、匈牙利、乌兹别克斯坦和可能的墨西哥建立工厂 [27] 行业竞争与应对 - 全球汽车制造商担心比亚迪等中国竞争对手冲击市场，美国制造业倡导组织称廉价中国汽车进入美国市场可能使美国汽车业灭绝 [6][7] - 特斯拉CEO马斯克警告，若无贸易壁垒，中国汽车制造商将“摧毁”全球竞争对手 [9] - 美国传统汽车制造商在国内市场和中国市场萎缩，“三巨头”（通用、福特和克莱斯勒）美国市场份额从1984年的75%降至2023年的约40% [30][32] - 美国政客关注本地汽车行业，对中国进口汽车采取行动，欧洲立法者对中国产电动车展开调查 [33] - 美国能源部长表示担心中国汽车行业冲击美国，共和党参议员提议对中国进口汽车大幅提高关税，特朗普建议若当选将对中国公司在墨西哥生产的汽车征收100%关税 [35][36][38] - 福特电动车部门首席运营官认为中国汽车最终会进入美国市场，福特要在技术上更具竞争力和提高效率以赢得客户 [40][41] - 业内人士认为传统汽车制造商需快速学习、改变，重新思考流程和标准以应对中国汽车制造商竞争 [42][43]

投资评级 - 维持"买入"评级 [4][5] 核心观点 - 新能源汽车龙头地位稳固，多品牌布局与混动技术优势显著，高端化与智能化协同发展，海外市场扩张加速，未来业绩增长动力强劲 [4][5][11] 业务与产品布局 - 形成汽车、电池及光伏、电子与轨道交通四大业务体系 [11] - 乘用车业务覆盖从家用到豪华、从大众到个性化需求，形成比亚迪品牌、腾势品牌、仰望品牌及方程豹品牌的多品牌梯度布局 [11] - 2023年新能源汽车累计销量302.44万辆，同比+61.86%，夺得全球新能源汽车销量冠军 [11] - 商用车和轨道交通持续深化市场布局，纯电动大巴进入印度尼西亚、毛里求斯等国家 [11] - 电池技术规模国内领先，光伏业务拥有全产业链布局，电子业务积极部署智能化转型方案 [13] 财务表现 - 2022年营收4240.61亿元，YoY+96.20%，归母净利润166.22亿元，YoY+445.86% [14] - 2023Q1-Q3营收4222.75亿元，YoY+57.75%，归母净利润213.67亿元，YoY+129.47% [14] - 汽车业务在营收中占主体，2022年占比76.57%，2023H1提升至80.28% [18] - 2023H1汽车业务毛利率20.67%，较2022年上升0.28个百分点 [18] - 2023前三季度研发费用249.38亿元，研发费用率5.91% [20] 混动技术与销量 - 形成DM-i、DM-p与DMO三大混动平台布局，面向不同产品定位 [30] - 2023年插混车销量143.81万辆，YoY+51.98%，占国内市场份额51.29% [4][32] - 宋PLUS为2023年插混车型销冠，销量33.32万辆，秦PLUS以32.74万辆位居第二 [35] 高端化与智能化 - 先后推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、DM-p王者混动、易四方与DMO超级混动等颠覆性技术 [4][35] - 云辇智能车身控制系统实现车身垂直智能化控制，包含云辇-C、云辇-A、云辇-P、云辇-X等产品 [37][38] - 智能座舱领域开发DiLink智能网联系统，已迭代到5.0版本，并衍生出腾势Link、仰望Link、FiLink等产品 [39][40] - 智能驾驶领域由DiPilot领航，腾势Pilot、仰望Pilot等系统陆续落地 [40][41] - 2023年7月获得高快速路段有条件自动驾驶（L3级）测试牌照，2024年1月发布璇玑智能化架构和璇玑AI大模型 [44] 海外市场与出口 - 2023年乘用车总出口24.28万辆，同比增长334.16%，其中12月出口3.61万辆 [4][51] - 新能源乘用车海外销量占中国乘用车总出口比例持续上涨，2023年12月达到8.55% [51] - 新能源汽车足迹遍布全球70多个国家及地区，超400个城市 [54] - 在匈牙利、乌兹别克斯坦、巴西和泰国建设新能源乘用车生产基地 [55][57] - 计划6艘汽车海运船，加快出海步伐 [4][56] 盈利预测 - 预计2023-2025年实现营收分别为6328.85亿元、7663.88亿元、8767.41亿元，同比分别+49.24%、+21.09%、+14.40% [5][62] - 预计2023-2025年实现归母净利润分别为301.08亿元、390.53亿元、479.94亿元，同比分别+81.13%、+29.71%、+22.89% [5][62] - 对应2024年3月20日收盘价的PE分别为21.12X、16.29X、13.25X [5][62]

持股5%以上的股东融捷投资控股集团有限公司保证向本公司提供的信息内 容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 本公司及董事会全体成员保证公告内容与信息披露义务人提供的信息一致。 比亚迪股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"）于2023年9月2日披 露了《关于持股5%以上股东参与转融通证券出借业务期限届满暨继续参与转融通 证券出借业务的预披露公告》（公告编号：2023-089），公司持股5%以上股东融 捷投资控股集团有限公司（以下简称"融捷投资控股"）将所持有的公司A股股 份不超过8,000,000股出借给中国证券金融股份有限公司，用于参与转融通证券 出借交易，参与期间为公告披露之日起15个交易日后的6个月内，出借股份未超 过公司总股本的1%（以下简称"本次转融通证券出借业务"）。 一、股东参与转融通证券出借业务期限届满的情况 公司于近日收到融捷投资控股《关于开展转融通证券出借业务期限届满的告 知函》，截至2024年3月21日，本次转融通证券出借业务期限已届满。 证券代码：002594 证券简称：比亚迪 公告编号：2024-026 比亚迪股份有限公司 关于持股5%以上股东参与转融通证券出借业 ...