智通财经7月31日电，意大利法拉利公司股价大跌10.3%后，交易自动暂停。 ...

业绩总结 - 2025年第二季度收入约为18亿欧元，EBITDA为7.09亿欧元，净利润为4.25亿欧元，工业自由现金流为2.32亿欧元[6] - 第二季度净收入同比增长4.4%，在不考虑汇率影响的情况下增长5.1%[29] - 第二季度EBIT为5.52亿欧元，EBITDA利润率为39.7%[33] - 第二季度EBITDA同比增长5.9%[71] - 第二季度调整后的净利润同比增长2.9%[74] - 第二季度基本每股收益（EPS）为2.38欧元，同比增长3.9%[75] - 第二季度自由现金流同比增长160.3%[76] - 2025年全年净收入指导目标超过70亿欧元，预计增长率至少为5%[38] - 2025年调整后EBITDA目标为至少2.68亿欧元，利润率至少为38.3%[38] - 2025年调整后稀释每股收益目标为至少8.60欧元，增长率至少为2%[38] - 2025年工业自由现金流目标为至少12亿欧元，增长率至少为17%[38] 用户数据与市场表现 - 第二季度交付的汽车中，混合动力车型占比为45%，内燃机车型占比为55%[27] - 第二季度在美洲地区交付增长12个单位，达到849个单位[46] 财务状况 - 截至2025年6月30日，公司的总债务为31.58亿欧元，现金及现金等价物为15.18亿欧元，净债务为16.40亿欧元[52] - 2025年上半年，公司的自由现金流来自工业活动为34百万欧元，主要与预扣税相关[19] - 2025年第二季度，公司的资本支出为2.39亿欧元，研发费用为2.56亿欧元[61] - 截至2025年6月30日，公司的可用流动性为20.68亿欧元，包括未提取的信用额度为5.50亿欧元[58] - 2025年上半年，公司的净工业债务为3.38亿欧元[56] - 2025年第二季度，公司的净债务与EBITDA比率为0.6倍[60] - 2025年上半年，公司的总可用流动性较2024年同期的17.22亿欧元有所增加[58] - 第二季度有效税率为22.0%，较去年同期的19.1%上升1.9个百分点[69] 研发与支出 - 2025年第二季度，公司的研发费用支出为1.46亿欧元，较2024年同期的1.27亿欧元有所增加[61] - 第二季度研发费用为225百万欧元，同比增长9.8%[69] - 2025年上半年，公司的资本化开发成本为2.20亿欧元，较2024年同期的2.33亿欧元有所下降[61] - 第二季度销售、一般和行政费用为160百万欧元，同比增长11.9%[69]

智通财经APP获悉，由于SF90 XX以及12Cilindri 豪华车型以及定制化超级跑车的需求抵消了额外的关 税支出，全球豪车领军者法拉利(RACE.US)在第二季度的利润出现上升。 该豪车制造商周四表示，在出货量保持稳定的情况下，与去年同期相比，总营收同比增长4%，至17.9 亿欧元(大约20亿美元)，略低于华尔街普遍预期的18.3亿欧元，营业利润增长6%，至7.09 亿欧元。法拉 利表示，最近的美欧贸易协议降低了此前特朗普所威胁的50%关税后，该公司对全年业绩指引更有信 心，因此删除了原先预留的50个基点利润率"下行缓冲垫" 。 由于整体营收略显逊色，法拉利股价在米兰一度下跌 4.8%。该股今年累计上涨1.5%。 法拉利在很大程度上避免了保时捷等竞争对手的业绩大幅下滑命运，并且保时捷在本周公布财报时表 示，因美国总统唐纳德·特朗普主导的全球贸易战而下调了业绩指引。 投资者们普遍押注，这家意大利豪车公司凭借其传奇品牌的吸引力，能够将任何额外关税成本转嫁给富 裕的客户们。法拉利表示，预计下半年的"工业成本"将有所降低。 据了解，美国和欧盟周日同意将进口自欧盟集团成员国的车辆关税税率降低至15%。这一税率远低 ...

每经AI快讯，7月31日，法拉利股价跌幅进一步扩大，下跌5.7%。 （文章来源：每日经济新闻） ...

智通财经7月31日电，法拉利股价跌幅进一步扩大，下跌5.7%。 ...

财务表现 - 第二季度净收入为17.87亿欧元，较上年增长4.4% [1] - 第二季度营业利润为5.52亿欧元，较上年增长8.1% [1] 运营数据 - 第二季度总出货量为3494台 [1]

公司业绩与股价表现 - 法拉利公司第二季度业绩公布后股价下跌2.8% [1]

法拉利：第二季度美国对欧盟汽车征收新进口关税未产生显著影响。 ...

法拉利发布二季报后股价下跌3.1%。 ...

公司业绩表现 - 2025年第二季度出货量达3,494辆 与去年同期基本持平 [2][3] - 净收入17.87亿欧元 同比增长4% 其中汽车及零部件收入15.07亿欧元 增长2% [2][6][8] - 营业利润(EBIT)5.52亿欧元 同比增长8% EBIT利润率提升至30.9% [2][6][12] - 净利润4.25亿欧元 稀释后每股收益2.38欧元 同比增长4% [2][17] - 工业自由现金流2.32亿欧元 主要得益于工业活动EBITDA增长 [18] 区域市场表现 - EMEA地区出货量1,646辆 同比下降1% [3][4] - 美洲地区出货量993辆 同比增长1% 其中美国市场849辆 增长3% [3][51] - 中国大陆及港澳台地区出货量274辆 同比下降1% 其中中国大陆176辆 下降12% [3][51] - 亚太其他地区出货量581辆 同比增长2% [3][4] 产品组合与创新 - 产品组合包括6款内燃机车型和5款混合动力车型 分别占总出货量的55%和45% [7] - 296 GTS、Purosangue和Roma Spider是季度交付主力车型 [5] - 新发布的296 Speciale系列获得市场热烈反响 法拉利Amalfi获得积极初步反馈 [1][25] - 12Cilindri系列获得2025年汽车设计奖和iF设计金奖 [25] 财务指标与指引 - 2025年上半年总营收35.78亿欧元 同比增长9% [2][8] - 上调2025年全年指引：预计营收超70亿欧元(增长≥5%) 调整后EBITDA≥26.8亿欧元(增长≥5%) [22] - 研发总投入2.56亿欧元 其中资本化开发成本2.2亿欧元 [33] - 截至2025年6月30日 工业净债务3.38亿欧元 总可用流动性20.68亿欧元 [19] 战略与品牌建设 - 通过限量分配策略保持品牌排他性 [4] - 赛车活动贡献提升 主要得益于赞助收入和F1排名改善 [11][24] - 生活方式业务加速发展 扩大网络布局 [24] - 与工会续签2025-2026年集体劳动协议 最低工资提高6.5% [25] - 推出全新Hypersail项目 融合航海传统与技术创新 [26]