PresentationJohn ElkannExecutive Chairman [Foreign Language] good morning. Welcome once again to Maranello, our home and the heart of Ferrari. Every time we have gathered here for our Capital Markets Day, it is an occasion both to reflect and to commit. In 2018, when I stood here with you, I spoke about the spirit of Ferrari, a spirit born from Enzo Ferrari and kept alive by all of us in the company. In 2022, as we marked Ferrari's 75th anniversary, I underlined how we would face the transformations of the ...

公司最新财务指引 - 公司公布2025年净收入指引为不低于71亿欧元（约合824亿美元），较此前超过70亿欧元的预测有所上调[2] - 2025年调整后EBITDA指引为大于272亿欧元（约合314亿美元），高于此前预测的268亿欧元（约合31亿美元）[2] - 公司设定2030年收入目标为90亿欧元（约合104亿美元），调整后EBITDA目标为36亿欧元（约合416亿美元）或更高[3] 市场与投资者反应 - 投资者对公司最新长期计划感到失望，导致公司股价暴跌超过10%[1][4] - 市场认为公司2030年的长期指引过于保守，其EBITDA预测隐含的复合年增长率仅为6%，低于2022年资本市场日预测的10%[3] - 尽管公司调整后EBITDA利润率维持在接近40%的高水平，但投资者对以40倍远期市盈率交易的股票期望更高[2][4] 电动化战略调整 - 公司电动化战略发生重大转变，目前预计纯电动汽车仅占其销量的20%，远低于三年前设定的40%目标[4] - 产品组合规划调整为40%为燃油动力汽车，40%为混合动力汽车，20%为纯电动汽车[4] - 战略调整源于以客户为中心的方法，客户对电动法拉利的需求并不迫切，其他豪华汽车制造商如兰博基尼、宾利和保时捷也因市场状况下调了电动化目标[5] 首款纯电动车型细节 - 公司首款纯电动汽车命名为Ferrari Elettrica，计划于2026年首次亮相，将成为公司一个新的产品线[6] - 该车型为四座豪华旅行车，配备四个电动马达（每个车轮一个），输出功率超过1000马力，0至60英里/小时加速时间为25秒[7] - 公司执行主席约翰·埃尔坎表示，新车型融合了技术纪律、设计创意和制造工艺[8]

法拉利首款电动汽车 - 首款电动汽车内部开发电机功率达1000马力 百公里加速25秒 最高时速192英里 续航里程超过323英里 配备122千瓦时电池组 [4] - 将采用利用真实动力系统振动来产生新颖且富有情感的法拉利电动车声浪 以区别于其他电动车 [4] - 初始平台暗示为四门车型 设计预计在明年春季亮相 但公司将其2030年电动车产品线占比目标从40%下调至20% [5] 百事公司第三季度业绩 - 第三季度盈利超预期 并任命新的首席财务官 沃尔玛美国首席财务官Steve Schmitt将在一个月后接任该职位 [5] - 公司预计全年有机收入将实现低个位数增长 核心固定汇率每股收益与上年大致持平 [6] 达美航空业绩与展望 - 因业绩稳健以及对今年剩余时间的乐观展望而股价上涨 高端客舱、企业和忠诚度计划业务强劲推动第三季度业绩超预期 [7] - 公司预计第四季度营收和盈利将超出当前市场预测 [7] 英伟达股价目标 - Cantor分析师重申其首选增持评级 并给出300美元的华尔街最高目标价 称客户正在“拼命寻找算力资源” [7] - Melius Research将目标价从240美元上调至275美元 为第二高目标价 [7] 大麻类股票表现 - Tilray Brands公布四季度以来首次营收超预期 受其分销业务推动 公司股价上涨 [7] - Canopy Growth、Aurora Cannabis和SNDL等大麻股均跟随Tilray上涨 [7] 白银价格走势 - 现货白银价格突破每盎司50美元 为2011年以来首次 此轮历史性上涨由工业需求、供应紧张和经济不确定性推动 [7] 中国稀土出口政策 - 中国收紧稀土出口规则 商务部明确并扩大了4月份宣布的全面控制措施 新公告明确武器制造商和部分半导体公司可能被拒绝发放出口许可证 [7] - 稀土开采加工技术以及用稀土制造磁铁的技术 仅可在获得政府许可后出口 [7] 好莱坞与人工智能争议 - 好莱坞创意艺术家机构表示 OpenAI的新视频生成工具Sora使艺术家面临“重大风险” 质疑创作者是否应获得补偿和署名 [7] - 该机构强调控制权、使用许可和补偿是创意工作者的“基本权利” 并警告新技术的滥用带来的风险超出娱乐和媒体行业 但表示愿意听取OpenAI的解决方案 [7] 摩根大通看空科技股 - 摩根大通列出顶级科技做空标的 包括Mobileye Global 其预期收入增长不支持当前估值 尤其是在汽车行业面临挑战的背景下 [7] - 另一标的为Skyworks Solutions 尽管对iPhone机会持中性评级 但预计其表现将逊于更广泛的半导体板块 [7]

Key Points Ferrari just updated guidance and presented its 2030 strategic plan. Wall Street analysts were disappointed by the company's Capital Markets Day update. Ferrari is scaling back its electric-vehicle ambitions. 10 stocks we like better than Ferrari › Ferrari (NYSE: RACE) stock is racing toward its worst trading day since the luxury automaker listed shares on the Milan stock exchange nearly 10 years ago. The company updated investors at its Capital Markets Day event in Italy, but it wasn't ...

ToplineShares of Ferrari plummeted in European and U.S. trading on Thursday, pacing what would be the luxury automaker’s worst day yet in both markets after unveiling updated guidance for earnings that fell well below analyst expectations. The luxury automaker also scaled back expectations for its new electric vehicle business. Getty ImagesKey FactsFerrari’s shares fell more than 13% to around $414 on the New York Stock Exchange as of around 11:40 a.m. EDT, marking what would be the largest single-day decli ...

财务目标与市场反应 - 公司设定2030年营收目标为90亿欧元（104亿美元），较其今年71亿欧元的预测有所增长，但低于市场预期[1][3] - 新财务目标公布后，公司股价在周四下跌15%，市值蒸发135亿欧元（1567亿美元），盘中一度下跌近17%，触及2024年2月以来最低点[1][5] - 花旗分析师指出，公司新的2030年指引低于花旗及市场普遍预期[5] 电动化战略调整 - 公司调整了2030年产品阵容目标，计划由40%内燃机车型、40%混合动力车型和20%纯电动车型组成，这改变了其2022年计划中40%纯电动、40%混合动力和20%内燃机的目标[6][8][9] - 公司展示了其首款纯电动车Elettrica的生产就绪底盘，但尚未确定其价格[4][8] - 基于新目标，预计在2030年计划内推出第二款法拉利纯电动车是合理的，但有消息称由于高性能电动豪华车需求疲软，公司不计划在2028年前推出第二款纯电动车[10] 业务运营与客户战略 - 公司计划在2026年至2030年间平均每年推出四款新车型，以维持稳定节奏并刺激富裕客户的兴趣[13] - 自2022年以来，公司的活跃客户群增长了约20%，达到9万人[15] - 为加深客户互动，公司计划于2027年在东京和洛杉矶开设新的"Tailor Made"中心，并重申其生活方式扩张战略，包括于2026年在伦敦和纽约开设旗舰店，提供更广泛的奢侈品和体验[15][16] 生产能力与技术 - 所有战略性电动车部件，包括高压电池组、电驱动桥和逆变器，均在马拉内罗的新"e-building"设施内部开发和生产[15] - 首款纯电动车Elettrica拥有超过1000马力，采用四座四门设计，是对公司传统燃油和混合动力车型的补充[14]

Shares of Ferrari down double digits after disappointing long-term guidance. Let's get to Robert Frank with some of these numbers and what they're saying about the EV market among other things. Robert.>> Yeah, Carl. Good morning. Ferrari shares down 13% on fears of a slowdown in profits at its big investor day today.The company raising its short-term guidance, but it lowered its long-term projections. And that's what's really got investors concerned here. Analysts had been expecting EBITDA growth of about 1 ...

另外，法拉利还宣布调整电动化战略，将2030年电动汽车销售占比目标从40%下调至20%。 花旗分析师在研报中表示，法拉利的指引"低于我们资本市场日预览中的'低增长情形'预估，反映出管理 层的保守态度"。他们补充说，考虑到指引虽然保守但暗示未来周期中运营杠杆有限，"我们认为近期共 识每股收益和估值倍数都存在一定风险"。 智通财经APP获悉，周四，法拉利(RACE.US)大跌逾12%，报419.16美元。消息面上，法拉利2030年业 绩指引未达华尔街预期，同时公司还下调了电动化转型目标。法拉利将2025年净收入预期从此前的"超 过70亿欧元"上调至"至少71亿欧元"，并设定2030年净收入目标约为90亿欧元。然而，分析师普遍认为 这一长期指引过于保守。分析师迈克尔·迪恩(Michael Dean)表示，法拉利预计2030年调整后EBITDA利 润率将超40%，而分析师的平均预期为42%。 ...

股价表现与市场反应 - 周四公司股价大跌逾12%，报收419.16美元 [1] - 华尔街对公司2030年业绩指引感到失望，认为其过于保守 [1] - 花旗分析师指出，公司指引低于其资本市场日预览中的“低增长情形”预估 [1] 财务业绩指引 - 公司将2025年净收入预期从“超过70亿欧元”上调至“至少71亿欧元” [1] - 公司设定的2030年净收入目标约为90亿欧元 [1] - 公司预计2030年调整后EBITDA利润率将超40%，而分析师平均预期为42% [1] 电动化战略调整 - 公司将2030年电动汽车销售占比目标从40%大幅下调至20% [1] - 电动化转型目标的调整是导致市场负面反应的因素之一 [1]

[Music] Hello and welcome to Morning Brief Market Sunrise. I'm Raman Karamali live from Yahoo Finance Studios in London. It's Thursday 9th October.Coming up on the show, Nvidia gets the green light to sell chips to the UAE. Gold prices stutter after President Trump hells a peace deal in the Middle East. And do you want to drive a car with a,000 brake horsepower.Well, Ferrari has the car for you and it's electric. So, grab your coffee and let's own the morning. [Music] Well, the first thing you need to know ...