文章核心观点 - 法拉利股价因提价上涨，但盈利预期下调，需关注后续走势；同行业的安道拓股价下跌且盈利同比下降 [1][2][4] 法拉利相关情况 - 上一交易日股价飙升3.2%，收于426.82美元，成交量可观，过去四周累计下跌13.8% [1] - 4月1日起对部分车型提价10%以应对美国新汽车关税，仍致力于实现年度财务目标 [2] - 预计即将公布的季度财报每股收益2.29美元，同比增长8%，营收18.1亿美元，同比增长5.2% [3] - 过去30天该季度的共识每股收益预期下调0.9%，目前Zacks评级为3（持有） [4] 安道拓相关情况 - 上一交易日股价下跌10.5%，收于13.51美元，过去一个月累计下跌10% [4] - 即将公布的报告共识每股收益预期过去一个月变化+0.3%至0.32美元，较去年同期下降40.7%，目前Zacks评级为3（持有） [5]

文章核心观点 - 市场贸易风险再次点燃，特朗普宣布对进口到美国的汽车及汽车零部件加征25%关税以提升美国汽车制造业实力；投资者注重长期增长和股息增长投资，认为盈利能力比低估值更能带来收益，重视利润率、自由现金流稳定性和增长以及投资资本回报率 [1] 投资策略 - 关注美国和欧洲股市，寻找被低估股票和高质量股息增长公司以获取现金再投资 [1] - 认为盈利能力是更安全的收益驱动因素，重视利润率、自由现金流稳定性和增长以及投资资本回报率 [1] - 在自身能力范围内研究股票，发现高质量公司会深入研究 [1] 贸易事件 - 特朗普宣布对进口到美国的汽车和汽车零部件加征25%关税以扩大美国汽车制造业实力 [1]

文章核心观点 公司基于欧盟汽车进口美国关税引入的初步信息更新商业政策，确认2025年财务目标，利润率或降50个基点 [1] 商业政策更新内容 - 2025年4月2日前进口的所有车型及法拉利296、SF90和Roma三个车系订单商业条款不变 [3] - 其余现有车型新进口条件将部分反映在定价上，最高提价10%，与经销商网络协调 [3] 财务目标情况 - 公司确认2025年财务目标，利润率（EBIT和EBITDA利润率）有降50个基点的潜在风险 [1]

文章核心观点 - 法拉利不仅是汽车制造商，已成为以稀缺定价权、前沿创新和忠实超富客户群著称的奢侈品牌，战略定位类似爱马仕等高端时尚品牌 [1] 公司情况 - 法拉利在纽约证券交易所上市，股票代码为RACE [1]

文章核心观点 2025年3月13日法拉利在员工授股过程中分配库存股并进行“卖股缴税”交易，截至2025年3月14日公司持有一定数量库存股，自2022年启动多年股票回购计划以来已回购一定数量股票 [1][2][3] 分组1：2025年3月13日交易情况 - 公司在员工授股过程中分配113,466股库存普通股 [1] - 公司以每股414.0109欧元的均价购买47,907股普通股用于员工“卖股缴税” [1] 分组2：截至2025年3月14日库存股情况 - 公司持有15,720,318股库存普通股，占已发行总股本的8.71% [2] 分组3：股票回购计划情况 - 自2022年7月1日启动约20亿欧元的多年股票回购计划至2025年3月14日，公司已在EXM和NYSE回购5,011,020股自有普通股，总代价为16.4256969735亿欧元 [3] 分组4：交易详情获取途径 - 上述交易详情可在法拉利公司网站的回购计划板块查看 [4]

文章核心观点 法拉利在年轻买家中越来越受欢迎，40%新买家年龄在40岁以下，公司坚持控制产量以维持品牌排他性 [1][2] 分组1：年轻买家情况 - 法拉利在年轻买家中愈发受欢迎，40%新买家年龄在40岁以下，较18个多月前的30%有显著上升 [1] 分组2：公司生产策略 - 公司严格控制汽车产量，以维持品牌排他性，截至去年近四分之三法拉利卖给现有客户 [2] - 创始人曾表示公司“交付汽车数量永远比市场需求少一辆” [2] - 公司坚持超两年等待时间是“非常愉快”体验的一部分，尽管有潜在买家催促加快生产 [2]

文章核心观点 法拉利CEO表示公司已为美国可能对欧洲汽车制造商加征关税做好准备 [1] 公司情况 - 法拉利CEO称公司已准备好应对措施并密切关注后续情况 [1][2] - 法拉利汽车全部在意大利生产，被认为有能力转嫁价格上涨 [3] - 米兰上市的法拉利股票年初至今上涨约0.5% [3] 行业情况 - 近几个月欧洲汽车制造商面临贸易政策不确定性，美国进口关税威胁引发众多原始设备制造商担忧 [2] - 鉴于高度全球化的供应链以及对北美尤其是墨西哥制造业务的严重依赖，关税预计将对汽车行业产生深远影响 [3]

文章核心观点 公司参与Exor N.V.的加速簿记建档发行，购买666,666股普通股，此为多年股票回购计划的第七期，相关交易信息可在公司官网查询 [1][2][5] 交易详情 - 2025年2月26日Exor N.V.进行加速簿记建档发行，公司参与并购买666,666股普通股，总代价299,999,700欧元 [1] - 该交易为2022年资本市场日宣布的约20亿欧元多年股票回购计划的第七期，于2025年3月3日结算 [2] 股份持有情况 - 截至2025年3月6日，完成第七期回购后，公司库存15,785,877股普通股，占已发行总股本（含普通股和特别表决权股，扣除公司股权激励计划分配股份）的8.73% [3] 回购计划总体情况 - 从2022年7月1日计划开始至2025年3月6日，公司在EXM和NYSE共购买4,963,113股自身普通股（含Sell to Cover交易），总代价1,622,735,677.17欧元 [4] 信息查询 - 回购计划交易的全面概述及上述交易详情可在法拉利公司官网回购计划板块查询 [5]

文章核心观点 公司宣布发布2025年年度股东大会的议程和解释说明，并公布会议时间和地点 [1] 分组1 - 公司2025年年度股东大会将于4月16日上午9点在阿姆斯特丹举行 [1] - 股东大会通知、解释说明、相关材料及其他说明可在公司官网治理板块查看和下载 [2] - 股东可免费索取包含公司经审计财务报表的材料 [2]

文章核心观点 公司参与Exor加速簿记建档发售，回购666,666股普通股，总价3亿欧元，此为多年股票回购计划的第七期，预计3月3日结算 [1][2][3] 分组1：股票回购交易情况 - 2025年2月26日Exor加速簿记建档发售，公司参与并同意回购666,666股普通股，总价3亿欧元，按发售确定的每股价格执行，用公司手头现金融资 [1] - 交易为2022年资本市场日宣布的约20亿欧元多年股票回购计划的第七期，在2024年4月17日股东大会批准的股票回购授权范围内，该授权允许在会后18个月内购买不超过公司10%的普通股 [2] - 交易预计2025年3月3日结算，之后公司将继续根据工业自由现金流的产生情况执行回购计划，回购计划交易的全面概述可在公司官网查看 [3] 分组2：发售相关文件 - 2025年2月26日Exor已向美国证券交易委员会提交与发售公司普通股有关的F - 3表格注册声明（包括招股说明书），招股说明书副本可通过SEC网站免费获取，也可从指定机构获取 [4]