浙江世宝(ZHHJY)
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浙江世宝(002703) - 关于提前归还部分补充流动资金的公告


2025-12-26 17:16
证券代码:002703 证券简称:浙江世宝 公告编码:2025-053 浙江世宝股份有限公司 关于提前归还部分补充流动资金的公告 根据募集资金投资项目进度及资金安排,公司已于近日将上述部分用于暂时 补充流动资金的人民币 3,000 万元提前归还至公司募集资金专户,使用期限未超 过 12 个月,并将上述归还情况通知了保荐机构及保荐代表人。 截至本公告披露日,公司尚未归还的募集资金金额为 7,000 万元,公司将在 规定期限内归还至募集资金专户,并及时履行信息披露义务。 备查文件 1、本次提前归还部分补充流动资金的相关凭证 特此公告。 浙江世宝股份有限公司董事会 2025 年 12 月 27 日 1 本公司及董事会全体成员保证公告内容真实、准确和完整,没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏。 浙江世宝股份有限公司(以下简称"浙江世宝"、"公司")于 2025 年 4 月 9 日通过第八届董事会书面议案以及第八届监事会书面议案审议通过了《关于 使用部分闲置募集资金临时补充流动资金的议案》,同意公司在确保不影响募集 资金投资项目建设使用的情况下,使用不超过人民币 10,000 万元的闲置募集资 金暂时补充流动资金,使 ...
浙江世宝触及涨停,录得9天6板,成交额30.56亿元
每日经济新闻· 2025-12-26 15:07
(文章来源:每日经济新闻) 每经AI快讯,12月26日,浙江世宝触及涨停,录得9天6板,成交额30.56亿元。 ...
久之洋:公司未与长安、北汽、浙江世宝、小鹏等新能源汽车企业合作
每日经济新闻· 2025-12-26 09:30
公司业务与产品应用 - 公司在无人驾驶领域的产品应用主要体现在其红外热像仪、激光传感器等产品作为核心感知组件,应用于政府无人机载和车载平台 [2] - 公司明确表示未与长安、北汽、浙江世宝、小鹏等新能源汽车企业进行合作 [2] 公司战略与发展规划 - 公司将持续关注无人驾驶等新兴领域的市场动态 [2] - 公司将结合自身实际情况,积极谋划新业务发展 [2]
L3级自动驾驶迈向商业化阶段 浙江世宝股价走出强势行情
中国证券报· 2025-12-26 06:12
公司业务与产品进展 - 公司主要从事汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售 [1] - 公司的线控转向开发正在有序推进,预计可在2026年下半年具备量产条件 [1] - 公司的智能转向、线控转向、电调管柱等产品均适用于L3级及以上自动驾驶 [1] - 公司2024年实现营业收入26.93亿元,同比增长48.04% [1] - 公司2024年实现归属于上市公司股东的净利润1.49亿元,同比增长93.15% [1] - 公司营收主要来自转向系统及部件,2024年该部分营收占总营收的94.18% [1] 行业与市场动态 - 以全主动悬架、线控转向、线控制动等为代表的智能底盘,成为衡量整车智能化水平的核心标尺之一 [1] - L3级自动驾驶准入目录的公布,有利于推进高级别自动驾驶的上路及普及 [1] - 汽车转向系统行业准入门槛相对高,供应商需通过整车厂商及第三方多层标准审查、小批量试生产后,方可成为批量供货的合格供应商 [2] - 在L3级自动驾驶利好密集发布、商业化进程得到推动的背景下,相关概念股受到机构资金关注 [3] 客户关系与市场表现 - 公司与下游整车制造厂商关系密切,2024年前五大客户包括奇瑞、吉利、蔚来和理想 [2] - 2024年公司对前五大客户的销售金额合计为17.78亿元,占销售总额的66.01% [2] - 自12月16日起,公司股价连拉四个涨停,截至12月25日收盘,股价为21.22元/股,在近8个交易日中5次涨停收盘,走出“8天5板”的强势行情 [1][3] 财务与运营状况 - 截至2024年9月30日,公司账面上的应收账款为11.81亿元 [4] - 公司面临主营业务较为单一的情况,但持续在垂直领域深耕 [4]
浙江世宝股价走出强势行情
中国证券报· 2025-12-26 05:11
公司近期动态与市场表现 - 浙江世宝股价在12月16日起连拉四个涨停,近8个交易日中5次涨停收盘,截至12月25日收盘价为21.22元/股 [2] - 公司回复投资者称,其线控转向开发正在有序推进,预计可在2026年下半年具备量产条件 [1] - 公司表示其智能转向、线控转向、电调管柱等产品均适用于L3级及以上自动驾驶,L3级自动驾驶准入目录的公布将促进公司智能化转向产品的推广及量产 [1] 公司财务与业务状况 - 2024年公司实现营业收入26.93亿元,同比增长48.04%;归属于上市公司股东的净利润为1.49亿元,同比增长93.15% [2] - 公司营收主要来自转向系统及部件,2024年该部分营收占总营收的94.18% [2] - 2024年前五大客户(奇瑞、吉利、蔚来、理想)的销售金额合计为17.78亿元,占销售总额的66.01% [2] - 截至9月30日,公司账面上的应收账款为11.81亿元 [3] 行业与公司业务特点 - 以全主动悬架、线控转向、线控制动等为代表的智能底盘,成为衡量整车智能化水平的核心标尺之一 [1] - 汽车转向系统行业准入门槛高,供应商需通过整车厂商及第三方多层标准审查、小批量试生产后,方可进入合格供应商名单并批量供货 [2] - 公司主营业务较为单一,正不断在垂直领域深耕 [3]
L3级自动驾驶迈向商业化阶段 浙江世宝股价 走出强势行情
中国证券报· 2025-12-26 05:09
公司近期股价表现与市场关注 - 浙江世宝股价在L3级自动驾驶利好推动下走出强势行情,自12月16日起连拉四个涨停,近8个交易日中5次涨停收盘,截至12月25日收盘价为21.22元/股 [1][2] - 公司表示其智能转向、线控转向、电调管柱等产品均适用于L3级及以上自动驾驶,L3级自动驾驶准入目录公布有利于促进公司智能化转向产品的推广及量产 [1] - 公司线控转向开发正在有序推进,预计可在2026年下半年具备量产条件 [1] 公司财务与业务概况 - 2024年公司实现营业收入26.93亿元,同比增长48.04%,归属于上市公司股东的净利润为1.49亿元,同比增长93.15% [2] - 公司营收高度集中于转向系统及部件,2024年该部分营收占总营收的94.18% [2] - 公司前五大客户销售金额合计为17.78亿元,占销售总额的66.01%,主要客户包括奇瑞、吉利、蔚来和理想 [2] - 截至2024年9月30日,公司账面上的应收账款为11.81亿元 [3] 行业与公司竞争地位 - 以全主动悬架、线控转向、线控制动等为代表的智能底盘,成为衡量整车智能化水平的核心标尺之一 [1] - 汽车转向系统行业准入门槛高,供应商需通过整车厂商及第三方多层标准审查、小批量试生产后,方可进入合格供应商名单并批量供货 [2] - 浙江世宝主要从事汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售,公司于2006年5月在港交所上市,2012年11月在深交所上市 [2]
智能驾驶概念升温,浙江世宝走出7天5板,市场资金为何追捧?
华夏时报· 2025-12-25 08:19
浙江世宝近期股价表现 - 2025年12月16日至19日连续四天涨停,24日再度涨停,实现“7天5个涨停” [1] - 股价从12月15日的11.95元/股上涨至24日的20.42元/股,7个交易日涨幅超70% [1] - 12月24日,智能驾驶板块多只个股集体涨停,形成板块联动效应 [1][2] 智能驾驶行业催化事件 - 2025年12月15日,工业和信息化部公布首批获得L3级自动驾驶准入许可的两款车型,分别来自长安汽车深蓝品牌和北汽集团极狐品牌 [2] - 此举标志着中国L3级自动驾驶正式从封闭测试迈向特定开放道路的有条件商业化应用 [2] - 政府通过发放许可为智能驾驶安全性提供官方背书,是板块行情突破的关键 [3] 公司基本面与财务表现 - 2025年前三季度,公司营业收入为24.62亿元,同比增长35.44%;归母净利润为1.50亿元,同比增长33.66% [1][5] - 2022年至2024年,公司营业收入从13.86亿元增长至26.93亿元,2024年同比增长48.04% [5] - 2022年至2024年,归母净利润从0.16亿元增长至1.49亿元,2023年同比大增387.91%,2024年同比增长93.15% [5] - 2025年前三季度,公司经营活动产生的现金流量净额为1.92亿元,现金流大幅增长 [5] 公司业务与技术优势 - 公司深耕汽车转向系统超三十年,业务覆盖商用车、乘用车及新能源汽车的全系列产品 [4] - 产品矩阵包括乘用车齿轮齿条转向器、全系列电动助力转向系统,以及商用车液压、电动、电液循环球转向器等 [6] - 已形成转向系统设计与匹配、智能线控转向、智能线控底盘等七项核心技术能力 [6] - 采用日本丰田精益生产管理模式,构建柔性化生产线,有效控制生产成本 [6] 研发投入与增长前景 - 2022年至2024年及2025年前三季度,研发费用支出分别为1亿元、1.18亿元、1.6亿元和1.36亿元 [7] - 智能驾驶行业的快速发展为公司打开了广阔的增长空间 [6] - 行业专家指出,具备真技术、真能力的企业才能持续受益于行业红利,板块内企业后续将出现显著分化 [3]
智能驾驶概念升温,浙江世宝走出7天5板,市场资金为何追捧?|掘金百分百
华夏时报· 2025-12-24 22:56
智能驾驶板块市场表现 - 2025年末A股智能驾驶板块成为市场明星赛道 多只相关个股于12月24日集体涨停[2] - 浙江世宝是板块核心领涨股之一 在12月16日至19日连续四连板 并在24日再度涨停 实现“7天5个涨停”[3] - 浙江世宝股价从12月15日的11.95元/股上涨至24日的20.42元/股 7个交易日累计涨幅超70%[3][4] 行业驱动因素 - 政策层面取得关键突破 工业和信息化部于12月15日正式公布首批获得L3级自动驾驶准入许可的两款车型 分别来自长安汽车深蓝品牌和北汽集团极狐品牌[4] - L3级自动驾驶准入许可的发放标志着中国L3级自动驾驶正式从封闭测试迈向在特定开放道路上的有条件商业化应用[4] - 政府通过规范化测试与许可审批为智能驾驶的安全性提供官方背书 消解了社会层面对技术落地可行性的普遍疑虑[5] - 行业后续可能出现显著分化 真正具备核心技术壁垒且能实现技术落地的企业将持续受益[5] 浙江世宝财务表现 - 2025年前三季度 公司营业收入为24.62亿元 归母净利润为1.50亿元 分别同比增长35.44%和33.66%[3][7] - 2022年至2024年 公司营业收入从13.86亿元增长至26.93亿元 2023年和2024年同比增速分别为31.24%和48.04%[6] - 2022年至2024年 公司归母净利润从0.16亿元增长至1.49亿元 2023年同比大增387.91% 2024年同比增长93.15%[6] - 公司经营活动现金流表现稳健 2025年前三季度经营活动产生的现金流量净额为1.92亿元 较前期大幅增长[7] 浙江世宝业务与技术优势 - 公司深耕汽车转向系统超三十年 业务覆盖商用车、乘用车及新能源汽车 形成全系列产品供应能力[6] - 公司在杭州、义乌、四平、芜湖及常州设有五大生产基地 能够就近服务国内主要汽车产业集群[6] - 公司产品矩阵全面 包括乘用车齿轮齿条转向器、全系列电动助力转向系统 以及商用车液压、电动、电液循环球转向器等 并新增中间轴、转向管柱等产品[8] - 公司采用日本丰田精益生产管理模式 构建柔性化生产线 有效控制生产成本[8] - 公司已形成转向系统设计与匹配、智能线控转向、智能线控底盘等七项核心技术能力 核心产线实现自主设计和集成创新[8] - 公司持续加大研发投入 2022年至2024年及2025年前三季度研发费用分别为1亿元、1.18亿元、1.6亿元和1.36亿元[9]
浙江世宝2025年12月24日涨停分析:公司治理优化+智能转向+资金流入
新浪财经· 2025-12-24 09:51
公司股价表现 - 2025年12月24日,浙江世宝触及涨停,涨停价20.42元,涨幅10.02%,总市值167.98亿元,流通市值119.67亿元,总成交额10.76亿元 [1] 公司治理与运营 - 公司近期通过修订章程、增设独立董事等举措优化治理结构,显著提升治理水平 [2] - 公司将4000万资金从进度慢的项目调整至需求迫切的项目,提高了募集资金使用效率 [2] - 公司重点投入年产60万台套智能转向系统项目,契合新能源汽车发展趋势 [2] - 多份公告确认公司经营正常,消除了市场疑虑 [2] - 季报显示公司经营现金流大幅增长,回款能力增强 [2] 行业与业务前景 - 公司主营汽车转向器及其他转向系统关键零部件,属于汽车零部件板块 [2] - 当前新能源汽车产业蓬勃发展,对智能转向系统等零部件的需求增加,公司业务发展前景广阔 [2] - 同花顺数据显示,近期汽车零部件板块表现活跃,多只相关个股上涨,形成板块联动效应 [2] 资金流向 - 12月17日至19日,公司连续入选龙虎榜,呈现机构、外资、游资净买入的情况 [2] - 12月19日成交额15.47亿元,总买入4.73亿元,总卖出2.73亿元,净买入2.00亿元 [2] - 12月18日成交额27.73亿元,总买入2.99亿元,总卖出1.81亿元,净买入1.18亿元 [2] - 12月17日成交额21.42亿元,总买入1.88亿元,总卖出1.60亿元,净买入0.28亿元 [2] - 大量资金流入推动了公司股价上涨 [2]