行业运行与监管数字化 - 民航局通过智慧监管数据资源大屏实时监控春运关键运行指标，包括旅客运输量、航班运力、客座率 [1] - 数据中台能实时生成民航春运日报和每日运输快报，为民航局精准掌握行业态势、调整航班计划及发布信息提供数据支撑 [1] - 智慧民航建设要求打造数据驱动的行业监管，信息中心推进数据中台建设，已联通41个重点政务信息系统并汇聚近50TB数据资源 [2] 数据平台建设与应用 - 构建了民航监管综合数据分析平台，实现跨业务、跨系统、跨数据源的数据分析功能开发 [2] - 数据中台为行业监管执法、飞标监管、运输市场监管、航空物流、电子证照、行政审批、行李全流程跟踪等多个业务系统提供数据交换、查询、处理与服务等基础支撑 [2] - 构建了民航运输市场监测与分析平台，融合各类运输市场数据，大幅提升监测预测效能，有力支撑民航局春运工作专班 [2] 未来发展规划 - 民航局信息中心下一步将锚定行业大数据中心建设目标，持续推进数据汇聚治理与深化数据开发应用 [2] - 目标是推动民航行业向数字化、智能化、智慧化转型升级 [2]

项目概况与战略意义 - 银川机场国际行李系统更新项目已顺利通过竣工验收 为机场冲刺年度业绩增长的关键举措[1] - 项目是提升国际枢纽保障能力 落实民航“十五五”智慧化建设部署的关键工程[1] - 项目紧扣民航业“十五五”时期“智慧领航 绿色转型”的发展导向 以项目建设驱动高质量发展[1] 技术升级与具体改进 - 项目新增约200平方米钢平台 为系统扩容提供硬件支撑 满足国际旅客及货邮运输量持续增长的需求[2] - 创新引入一套DCV自动分拣系统 并完成原有机械 电气 控制 信息 监控等全链条软硬件的全面升级换代[2] - 该系统是国内首套DCV自动分拣系统的成功施工落地案例 精准对接民航“十五五”发展新质生产力培育要求[2] 运营效率与经济效益 - 高度自动化的分拣技术预计将分拣效率提升30%以上 准确率稳定在99.9%以上[2] - 系统升级可有效减少行李滞留 错运等问题 提升旅客出行体验[2] - 系统全链条升级实现了能耗精准管控 助力达成绿色低碳发展目标 进一步压缩运营成本 提升盈利空间[2] 管理模式与长期影响 - 公司坚守“建设运维一体化”的工程组织管理模式 为项目全生命周期提供专业保障 确保系统投运后快速达效[3] - 该管理模式提升了项目建设效率 降低了后期运维成本 是公司深化改革 提升核心竞争力的实践[3] - 系统投运将支撑公司优化国际枢纽功能 更好服务“空中丝路”建设与区域对外开放战略[3] - 项目通过提升通关效率 优化出行体验 旨在激活区域航空消费潜力 推动机场客货运输量稳步增长[3]

2025年新疆民航发展成就 - 运输市场量质齐升，旅客吞吐量跨越5000万人次关口，全疆机场完成旅客吞吐量5469.8万人次、货邮吞吐量40.41万吨、运输起降46.7万架次，同比分别增长12.68%、34.24%、13.5% [3] - 国际及地区货邮吞吐量同比大幅增长200.8%，国际客运航线恢复至2019年的106%，通达19个国家的25座国外城市 [3] - 安全指标显著改善，在运输起降架次快速增长的情况下，征候万架次率0.26，同比下降33.3%，顺利实现运输飞行安全暨空防安全71周年 [3] - 运行效率持续提升，全疆机场放行正常率、平均航班正常率、平均起飞正常率分别为93.79%、91.57%、85.9%，同比提高1.8%、1.96%、1.8% [3] - 乌鲁木齐机场北区转场投入运行，推动乌鲁木齐国际航空枢纽迈入“三跑道”时代 [3] - 国产民机运营成效显著，28架C909客机执飞全疆27个机场160条航线，飞机日利用率达8.7小时 [3] - 基础设施建设稳步推进，调度推进7个重大项目完成年度投资34.09亿元，申请下达民航发展基金9.92亿元，巴里坤机场建成投运 [3] - 通用航空与无人机快速发展，通用航空完成飞行6万小时，无人机数量达10.3万架，是2019年的13倍 [3] “十四五”时期新疆民航发展回顾 - 行业坚持“安全第一”，推动安全治理体系向纵深迈进 [4] - 抓住新疆稳定红利释放和“旅游兴疆”战略机遇，实现“客货两旺、量质齐升”的发展 [4] - 坚持规划先行，持续扩大有效投资，实施了一批打基础、利长远的重大工程 [4] - 以航线网络为纽带支撑新发展格局构建，主动服务和融入国家战略 [4] - 坚持改革创新与科技引领双轮驱动，以智慧民航和绿色低碳为主线培育发展新动能 [4] “十五五”时期新疆民航发展思路 - 锚定新疆“五大战略定位”，聚焦民航安全治理的深层次矛盾和系统性风险，扎实推进治理体系与治理能力现代化 [5] - 全面筑牢安全发展底线，提升系统治理能力 [5] - 持续强化枢纽核心功能，服务国家开放大局 [5] - 构建现代航线网络，畅通内联外通循环格局 [5] - 加快培育智慧绿色新质生产力，转换发展动能 [5] - 深入推进产业跨界融合，构建开放协同发展生态 [5] 2026年新疆民航重点工作部署 - 高站位守牢安全底线，压紧压实全链条安全生产主体责任，深化风险隐患排查整治，提升安全监管效能 [7] - 高水平打造国际航空枢纽，打造“空中亚欧黄金通道”，畅通“进出疆快速通道”，完善“疆内联通便捷通道”，做大做强航空物流，深化国产民机在疆运营 [7] - 高质量谋划发展路径，发挥规划牵引和有效投资关键作用，提升国际枢纽承载能力，加快建设完善机场体系 [7] - 高品质提升运行服务效能，优化运行模式，保障航班正常，优化空域结构，升级服务体验 [7] - 高层次培育发展新动能，加快智慧民航建设，培育低空经济新增长点，推进绿色低碳转型，推动产业协同创新 [7] - 高标准加强党的建设，加强党的全面领导，建强专业人才队伍 [7] 2026年安全工作部署 - 提高政治站位，全力推动安全与发展良性互动，统筹安全与发展 [8] - 拧紧责任链条，严抓责任体系建设，严格主体责任落实，严肃安全责任追究 [8] - 落实双重预防，全力提升安全管理效能，推进治本攻坚三年行动，防范化解安全风险 [8] - 推进固本强基，加强关键岗位资质能力建设，推广新技术应用，严格生产运行过程管控 [8] - 强化严防严控，全力筑牢空防安全屏障，加强安检工作，推动智慧安防 [8] - 严格依法监管，坚持依法行政，落实监管责任，提升监管质效 [8] 近期工作安排与要求 - 各单位需深入学习传达落实相关会议精神，加强党的领导，提高工作效率，坚定改革信心，强化正风肃纪 [9] - 对春运工作进行再安排，强化组织领导、安全管理、运力组织调配、运行协调和运输服务保障 [9]

行业数字化转型与数据共享 - 全国首个民航航班延误信息数据共享应用项目进入试运行阶段，标志着旅客获取航班信息“不对称、不同步”的行业痛点迎来重要突破[1] - 民航数据共享是智慧民航建设的核心，旨在打通航空公司、机场、空管等民航单位之间的信息壁垒[4] - 通过构建“航空公司提供数据、共享及服务平台流转数据、机场应用数据”的闭环体系，统一数据标准及应用场景[5] 公司的角色与举措 - 海南航空作为国内首家参与试点的航空公司，在呼和浩特机场试点项目中成为推动行业数据共享的关键力量[1] - 公司是行业数字化转型的积极参与者与推动者，深度融入民航运行大数据平台建设，系统化输出高质量的航班运行数据[4] - 公司积极响应民航局号召，与中国民用航空第二研究所、呼和浩特机场联合启动全国首个航班延误信息共享试点项目，并签订《机场保障计划数据服务合作协议》[5] 数据共享的具体应用与效益 - 公司主动向合作机场提供高质量、标准化的机场保障计划数据，为机场机位分配、登机口安排、保障人员调度提供科学依据，有效提升机场靠桥率、放行正常率和旅客服务质量[4] - 创新提出“延误状态下每30分钟动态更新机制”，保障旅客通过短信、航显等多渠道实时获取延误动态，提升旅客服务体验并显著降低协同成本[5] - 运行控制部依托实时获取的机场停机位信息，通过飞机ACARS系统在航班空中阶段将准确停机位信息发送至飞行机组，使飞行员能提前掌握滑行路线，提升地面运行效率与安全水平[5] 数据质量管理与未来规划 - 在数据共享过程中，公司始终将数据质量放在首位，严格落实源头数据质量管控责任，确保共享数据真实、完整、及时、规范，并建立内部数据校验机制[7] - 公司将继续扩大数据共享“朋友圈”，在民航局统筹指导下推动试点成果在更广范围落地应用，深化与机场、空管等单位的协同联动，共同构建更智能、透明、高效的民航服务生态[7]

行业政策与战略执行 - 民航西北地区管理局在2025年落实“民航服务提振消费年”主题活动要求 将民航服务与提振消费、扩大内需等国家经济社会发展目标深入结合 旨在以高质量服务供给激活航空消费潜力 [1] - 管理局结合西北地域特点、市场结构和服务短板 建立了“管理局统筹协调、监管局分区督导、各单位具体落实”的三级责任体系 并同步开展“场景引领”首乘服务再升级活动 [1] 网络建设与运营效率 - “干支通 全网联”工作取得突破 甘肃地区的相关航空运输网络服务试点获民航局正式批复 成为全民航在“机场+航企”和“全服务+低成本”深度协同方面的创新探索 [2] - 航线布局持续优化 西北至北京、上海、广州等枢纽城市航线得到加密 并实现了西安至中亚“五国八城”航线网络的覆盖 至中亚地区通达性保持全国领先 [2] - 深化“民航+铁路+公路”协同联动 西安机场新增至宝鸡、汉中、渭南等城市的空铁联运线路8条 兰州机场创新推出“经兰飞·铁免空优”联运产品 其转场以来“空铁联运”累计服务旅客达18.5万人次 创历史新高 [2] - 航班运行效率提升 2025年1-11月辖区航班正常率达92.18% 机场放行正常率达92.49% 同比分别提高3.89和2.57个百分点 [2] 服务创新与科技应用 - 推广“智慧民航”服务应用及自助值机、自助安检、自助登机等“全流程自助”服务 西安、银川、西宁等机场安检开通“刷脸通行”或一证通关通道 有效压缩了旅客平均过检时间 [2] - 辖区各单位建立“服务运行一体化”和“服务营销一体化”管理模式 通过科技赋能服务创新 应用智慧航站楼系统、智能问询机器人等设备提升服务效率 [3] 航旅融合与消费提振 - 深化航旅融合发展 辖区各机场联合地方文旅部门举办“航空旅游推介会”10余场 催生出“航空+文旅”、“机票+景区通票”、“航空旅游护照”、“登机牌换门票”等大量创新产品 [3] - 积极培育“研学游”、“银发游”、“亲子游”等新型航旅产品 以有力提振航空消费需求 [3] 市场规范与未来规划 - 规范市场环境 在票务销售、退改签服务、行李收费方面更加规范 支付服务更加便利 致力于杜绝“支付壁垒”和“捆绑销售”等问题 以维护旅客合法权益 [3] - 下一阶段 西北民航计划固化2025年主题活动经验成果 持续丰富航空服务产品、升级服务举措 推动民航与相关产业深度融合 以进一步激发航空旅行和消费意愿 深挖培育航空市场潜力 [3]

论坛背景与公司参与 - 2025（第十届）企业家博鳌论坛于12月2日至5日在海南博鳌举行，主题为“链接全球，引领未来：‘十五五’新机遇” [1] - 南航数智科技有限公司（南航数科）作为智慧民航建设的重要推动者受邀参加论坛 [3] - 公司总经理在“人工智能+”生态范式平行论坛发表主题演讲，介绍AI驱动智慧民航服务升级与价值重构的实践与成果 [3] - 公司“智慧出行管家”案例成功入编赛迪网发布的2025年度《“AI中国”生态范式集》 [3] 公司战略与生态构建 - 公司依托南航集团数字化生态底座，围绕“人工智能+”战略，推进技术与业务深度融合 [3] - 公司致力于打造覆盖航旅全链条的数智化产品与智能解决方案 [3] - 公司加速构建开放协同的人工智能应用生态体系 [3] - 公司通过牵头组建创新联合体、共建人工智能重点实验室等措施，持续拓展产学研用协同网络 [4] - 公司已连续举办四届创新挑战赛，累计孵化数十项智能化应用场景 [4] 旅客服务智慧升级 - 公司推动行前、行中、行后全流程服务的智慧升级 [3] - 已实现“一句话”办理购票、选座、退改和最优通关路径导航，致力于提升旅客出行体验 [3] 航空安全与运行效率突破 - 通过融合AI与发动机维修生态，推动维修模式从被动响应向主动预防转型 [4] - 智慧航行通告预警体系已在机组人员中实现100%覆盖，显著提升信息处理效率与飞行安全保障水平 [4] - 站坪作业智能监管平台可将违规行为识别时间压缩至1秒以内，事故响应时效提升超90% [4] 管理数字化与组织效能 - 公司推动干部全周期数字化管理体系落地，助力企业决策从经验驱动向数据驱动转变 [4] - 相关举措旨在全面提升组织效能 [4] 未来发展规划 - 面向“十五五”新阶段，公司将持续聚焦核心技术攻关，深化人工智能在民航全场景的渗透与融合 [4] - 公司将加快技术成果向现实生产力转化，致力于打造可复制、可推广的智慧民航方案 [4] 行业影响与公司形象 - 公司在论坛的亮相展现了其在智慧交通与人工智能融合领域的领先实践 [5] - 此举也彰显了中国企业以科技创新赋能高质量发展的信心与担当 [5]

服务范围扩大 - 电子登机牌全流程通关服务新增新加坡航空、长荣航空、土耳其航空、阿联酋航空4家境外航空公司 [1] - 该服务目前已覆盖15家航空公司执飞的20条航线，周频高达354架次 [1] - 累计服务旅客数量已超过18万人次 [1] 航线覆盖详情 - 国航执飞航线包括北京首都至悉尼、墨尔本、香港、新加坡、吉隆坡、普吉、清迈、曼谷、奥克兰、仁川、金浦共11条航线 [1] - 其他14家境外航空公司执飞航线包括北京首都至香港、慕尼黑、旧金山、首尔、戴高乐、阿姆斯特丹、澳门、台北、伊斯坦布尔、迪拜、樟宜等12条航线 [1] 项目启动与运营模式 - 电子登机牌全流程通关服务自2024年4月起首次推出，实现出境旅客乘机无纸化 [2] - 无托运行李的旅客使用电子登机牌可节省值机柜台排队时间 [2] - 项目推进过程中开展了15次全流程测试演练，采用先试点再逐步推广扩大的思路 [2] 项目成效与未来规划 - 该项目以实现成本零增长的方式完成智慧升级，荣获2025年CAPSE创新奖及服贸会优秀服务示范案例 [2] - 未来将深化航空公司合作，进一步拓展无纸化便捷出行服务范围 [2] - 计划探索数据交互优化以提升效率，为智慧民航建设和打造世界级航空枢纽注入动能 [2]

行业技术发展 - 民航安检脚部检查环节因位置特殊且效率较低，是行业共性痛点与薄弱环节 [3] - 行业正推动安检流程向更精准、更高效、更人性化的方向迈进，践行“智慧民航”建设理念 [3] 公司产品与技术 - 常州奔牛国际机场安全检查部“李军劳模创新工作室”自主研发的“智能脚部金属探测器”获得国家版权局软件著作权登记证书 [1] - 该设备实现了民航安检关键环节的技术突破，将脚部检查由传统人工模式升级为智能化、自动化检测 [1] - 设备采用“环形阵列+智能识别”技术方案，通过精准分析人体脚部结构与金属物品藏匿特点，构建全方位、无死角的探测场，能有效识别鞋内及脚踝周边金属物体 [3] - 设备可智能过滤危险性金属物品和非危险性金属饰品，从而显著降低误报率 [3] - 设备配套声光提示系统，可协助安检人员快速定位问题点位，提升后续处置环节的准确性与效率 [3] 产品应用与成效 - 该智能探测器在免去旅客脱鞋麻烦的同时，能显著提升安检通过速度与识别可靠性 [3] - 该设备为筑牢机场安全“隐形防线”、提升旅客通行效率提供了新的智慧解决方案 [1] - 这是常州机场推动安检工作提质增效的一次成功实践 [3]

服务升级核心举措 - 公司正式推出国际及地区航班的线上值机与电子登机牌服务 [1] - 服务通过官方App、微信小程序或出票短信链接办理 支持提前选座与值机 [3] - 无托运行李旅客可凭手机电子登机牌直接通过安检与登机 [3] 服务覆盖范围与航班 - 服务覆盖上海至新加坡、马来西亚、泰国等热门出境航线 [3][9] - 具体出境航班包括上海-新加坡HO1601、HO1605 上海-曼谷HO1357、HO1359 上海-普吉HO1323、HO1369 上海-槟城HO1365 上海-吉隆坡HO1353 [8] - 服务同时支持从中国香港、日本、马来西亚等国家和地区返回的入境航班 [9] - 具体入境航班包括东京-上海HO1380、HO1386 大阪-上海HO1506、HO1596等 槟城-上海HO1366 中国香港-上海HO1292 [9] 服务功能与用户体验提升 - 电子登机牌整合全部行程信息 并具备动态信息更新功能 可实时同步登机口变更、航班延误等信息 [5] - 需托运行李旅客可提前锁定座位 抵达机场后使用自助设备或补托运柜台快速办理 [3] - 此举为旅客带来从预订到登机的全流程数字化出行体验 大幅节省现场排队时间 [1][3] 行业战略意义与发展方向 - 此举标志着公司在智慧民航建设中迈出关键一步 [1] - 服务升级是公司在智慧运营与用户体验方面的突破之举 [6] - 电子登机牌是公司践行ESG理念、推动绿色出行的具体举措 可有效降低资源消耗 [6] - 公司表示未来将根据运营情况逐步扩展至更多国际及地区航线 [9]

展会概况 - 第八届广州商务航空展暨2025通航低空产业博览会于10月31日在广州白云国际机场商务航空服务基地开幕，为期两日，主题为“高低协同 共谱发展新篇章” [1] - 展会全方位展示“中国造”通航低空产品及创新服务，旨在以展促产、以展促招、以展促消，推动商务航空行业发展并促进城市低空交通运输项目落地 [1] - 展会自2018年首次举办以来，已成为国内行业自主办展的标杆性盛会，本届汇聚全球行业领军企业、专家学者与专业观众，四大主题展区同步开放 [1] 行业交流与合作 - 展会期间密集举行主题演讲、行业会议、圆桌对话等环节，政府、企业、专家学者共探商务航空与城市低空交通运输高质量发展路径 [4] - 2025商务航空高质量发展研讨会上，中国商飞、新海航金鹿公务、易八公务航空等企业代表围绕国产飞机制造、服务模式创新等议题展开讨论 [4] - 现场举行战略合作签约活动，多家企业达成深度合作意向，并联合发布《协同合力推动中国商务航空高质量发展倡议书》 [4] 产品与技术展示 - 停机坪上多款飞机亮相，同步展示“研发制造-运营服务-场景应用”全产业链生态体系 [6] - 展会设置公务机展区、城市低空交通运输展区、航空救援展区、品质生活展区等，展现中国元素在相关领域的创新融合成果 [7] - 创新活力展区中，亿航智能展示已获型号合格证的EH216-S型eVTOL，小鹏汇天展示“陆地航母”分体式飞行汽车 [9][10] - 公务机展区内，中国商飞C909公务机成为焦点，该机型采用新一代气动设计和先进航电系统，湾流G450、塞斯纳奖状M2等世界顶级公务机同台亮相 [10] 应用场景与跨界融合 - 航空救援展区亮相“达索猎鹰2000LX”专业航空医疗救援飞机，搭载先进ICU转运系统、ECMO系统等急救设备 [10] - 品质生活展区以“跨界·融合·科技”为主题打造沉浸式体验空间，推动航空文化与新消费深度融合，并设有十五运主题互动体验区 [10] - 航展现场开展研学活动，设有互动体验区，参展者可体验操控机场特种车辆 [10] 企业参与与平台价值 - 龙腾出行相关负责人表示，展会为公司提供了展示价值、深化合作的平台，有助于推动“航空+出行服务”深度融合，构建一站式尊享体验 [11] - 展会被视为链接产业链资源、激活区域协同动力的平台，为商务航空与城市低空交通发展注入动能，助力广州国际航空枢纽建设 [11]