公司重大合同公告 - 公司下属公司恒力造船（大连）有限公司与欧洲知名船东签订了17艘船舶建造合同 [1] - 合同涵盖多种船型，包括1艘LR2型原油及成品油运输船、8艘30.6万吨超大型原油运输船（VLCC）、4艘好望角型散货船、4艘6000TEU集装箱船 [1] - 合同总金额合计为16至18亿美元 [1] 合同性质与影响 - 本次签署的相关合同被界定为日常经营性合同 [1] - 公司与交易对方不存在关联关系，所涉及的交易不构成关联交易 [1] - 该合同的正常履行预计将对公司未来的业绩产生积极影响 [1]

公司重大合同公告 - *ST松发下属公司恒力造船（大连）有限公司与中谷物流签订4+2艘6000TEU集装箱船建造合同 合同金额合计约34亿元至40亿元（含税）预计将对公司未来业绩产生积极影响 [1] - 合同标的为4艘确定船和2艘买方选择权船 采用人民币支付 根据履约进度分期付款 订单计划于2028年相继交付 [1] - 合同的正常履行有利于提高公司中长期市场竞争力和盈利能力 进一步巩固公司的市场竞争优势 [1] 交易对手方情况 - 交易对方中谷物流为集装箱物流行业上市公司 2024年度营业收入为112.58亿元 净利润18.35亿元 [1] - 中谷物流2025年前三季度营业收入78.98亿元 净利润14.10亿元 [1]

公司股价与交易表现 - 截至2026年1月22日收盘，*ST松发报收于86.82元，较前一交易日下跌2.65% [1] - 公司最新总市值为842.83亿元 [1] - 当日股价开盘89.25元，最高89.82元，最低86.22元，成交额达2.01亿元，换手率为1.85% [1] 重大合同签署 - 公司下属公司恒力造船（大连）有限公司近日签署2艘30.6万吨VLCC超大型原油运输船建造合同 [1] - 合同金额合计约2-3亿美元，预计2028年下半年相继交付 [1] - 交易对方为新加坡公司Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.旗下单船公司，双方无关联关系 [1] 合同性质与影响 - 该合同系日常经营性合同，无需提交董事会或股东大会审议，对公司业务独立性无影响 [1] - 合同履行期较长，可能受市场、原材料价格、汇率等因素影响，存在履约风险 [1] - 预计该合同将对公司未来业绩产生积极影响 [1]

公司近期订单动态 - 恒力重工于2026年初获得首笔订单，其下属公司恒力造船与挪威船王John Fredriksen旗下Seatankers Management签订2艘30.6万吨VLCC超大型原油运输船的建造合同 [1][3] - 该合同金额合计约2-3亿美元，预计将于2028年下半年相继交付 [1][3] - 随着此订单签署，Seatankers自去年9月以来已在恒力重工累计订购了10艘超大型原油轮 [2][4] 订单对公司的影响 - 此次签约的船型为国际主流大型原油运输船，具备装载量大、运营效率高等特点 [2][4] - 合同的正常履行预计将对公司未来业绩产生积极影响，有利于提高公司中长期市场竞争力和盈利能力 [2][4] 公司历史经营业绩 - 2025年，恒力重工共承接了115艘新船订单，经营承接总金额超千亿人民币 [2][4] - 2025年承接订单覆盖的船型广泛，从卡姆萨尔型散货船到超大型矿砂船乃至超大型集装箱船 [2][4] 交易对手方背景 - 交易对手方Seatankers Management拥有多元化船队，活跃于全球原油和成品油运输市场 [2][4] - 其业务涵盖油轮运输、海工船作业以及液化天然气运输等多个领域 [2][4]

核心观点 - 公司下属船厂获得重大造船订单，签订2艘30.6万吨VLCC超大型原油运输船建造合同，合同金额合计约2-3亿美元，预计2028年下半年交付，此举预计将对公司未来业绩产生积极影响，有利于提高公司中长期市场竞争力和盈利能力 [1] - 公司2025年前三季度业绩表现强劲，营业总收入达117.59亿元，同比增长237.23%，净利润达12.71亿元，同比增长1614.08% [1] 公司业务与订单 - 公司下属恒力造船（大连）有限公司与Seatankers Management旗下单船公司签订了2艘30.6万吨VLCC超大型原油运输船的建造合同 [1] - 合同金额合计约2-3亿美元 [1] - 新船预计将于2028年下半年相继交付 [1] - 签约船型为国际主流大型原油运输船，具备装载量大、运营效率高等特点 [1] 交易对手方 - 交易对方Seatankers Management是一家在航运领域具有重要影响力的公司 [1] - 该公司拥有多元化的船队，活跃于全球原油和成品油运输市场 [1] - 其业务涵盖油轮运输、海工船作业以及液化天然气运输等多个领域 [1] 公司近期财务表现 - 2025年前三季度，公司实现营业总收入117.59亿元，同比增长237.23% [1] - 2025年前三季度，公司实现净利润12.71亿元，同比增长1614.08% [1]

公司重大合同 - 松发股份下属公司恒力造船（大连）有限公司与Capital Ship Management Corp旗下单船公司签订6艘船舶建造合同 [1] - 合同于2025年12月29日签约生效，合同金额约4至6亿美元 [1] - 合同标的包括4艘好望角型散货船和2艘30.6万吨超大型原油运输船 [1] - 合同船舶计划于2027年下半年至2028年相继交付 [1] 合同性质与影响 - 该合同无需经公司董事会、股东会审议，且不构成关联交易 [1] - 合同的正常履行预计对公司未来业绩产生积极影响 [1]

公司经营计划与完成情况 - 公司2025年度计划承接合同金额为人民币174.5亿元 [1] - 截至2025年6月30日，公司上半年实现新接订单人民币154.9亿元 [1] - 上半年新接订单已完成年度计划的88.8% [1] 公司订单结构 - 2025年上半年新接订单主要包括集装箱船、特种船、气体船等船型 [1]

合同签署 - *ST松发下属公司恒力造船（大连）有限公司与某国际知名航运公司签订1艘好望角型散货船建造合同 [1] - 合同金额合计约0.7-1亿美元 [1] 合同性质与影响 - 该合同为日常经营性合同，不构成关联交易 [1] - 合同的正常履行预计将对公司未来的业绩产生积极影响 [1] - 有利于提高公司中长期市场竞争力和盈利能力 [1] 合同履行 - 合同履行期较长 [1] - 合同履行可能受到航运与船舶市场变化、客户需求、原材料价格波动、汇率波动等因素影响 [1]

公司合同公告 - 公司下属公司恒力造船（大连）有限公司一批船舶建造合同于2025年11月27日签约生效 [1] - 合同标的包括6艘30.6万吨超大型原油运输船、2艘15.7万载重吨LNG双燃料原油船、4艘6000TEU集装箱船 [1] - 合同金额合计约11至16亿美元 [1] 合同预期影响 - 合同的正常履行预计将对公司未来业绩产生积极影响 [1] - 合同履行有利于提高公司中长期市场竞争力 [1] - 合同履行有利于提高公司中长期盈利能力 [1] - 合同履行将进一步巩固公司的市场竞争优势 [1]

公司在手订单概况 - 公司在手订单总额约140亿元 [1] 海工船订单情况 - 海工船订单占比约25% [1] - 新获得大型浮式风电项目订单 [1] - 包括起重船、打桩船等传统优势项目 [1] 运输船订单情况 - 运输船订单占比约75% [1] - 主要包括4万吨灵便型散货船 [1] - 包括5900吨/5200吨多用途船 [1] 多用途船市场前景 - 多用途船单船价值不高 [1] - 环波罗的海沿岸地区此类型船舶保有量较大且目前进入换船周期 [1] - 后续预计订单需求仍会持续一段时间 [1]