股价表现与资金流向 - 10月21日公司股价盘中上涨2.32%，报收2.65元/股，成交金额1.74亿元，换手率0.68%，总市值349.74亿元 [1] - 当日主力资金净流入2619.61万元，其中特大单买入3398.44万元（占比19.49%），卖出794.97万元（占比4.56%） [1] - 公司今年以来股价上涨3.15%，近5个交易日、近20日和近60日分别上涨0.76%、2.00%和6.04% [2] - 公司今年以来已2次登上龙虎榜，最近一次为5月15日 [2] 公司基本情况 - 公司全称为中远海运发展股份有限公司，成立于2004年3月3日，于2007年12月12日上市 [2] - 公司主营业务包括集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁业务等，其中集装箱制造业务收入占比最高，达89.43% [2] - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-航运，概念板块包括RCEP概念、远洋运输、低价、中盘、一带一路等 [2] 财务业绩 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入122.58亿元，同比增长4.23% [2] - 2025年上半年公司归母净利润为9.70亿元，同比增长8.36% [2] - A股上市后公司累计派现74.80亿元，近三年累计派现24.11亿元 [3] 股东结构变化 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为28.05万户，较上期增加6.79% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股7714.59万股，较上期减少2171.99万股 [3] - 南方中证500ETF（510500）为第六大流通股东，持股5831.70万股，较上期增加747.24万股 [3]

公司基本情况 - 公司主营业务为提供高度一体化的综合港口服务，包括装卸、堆存、仓储、运输及物流服务，经营货种主要包括煤炭、金属矿石、油品及液体化工、集装箱、杂货等 [2][7] - 公司是全球最大的大宗干散货公众码头运营商，2013-2015年，其所在的秦皇岛港是全球最大的公众煤炭码头，唐山曹妃甸港矿石吞吐量位列全国三甲，黄骅港煤炭吞吐量位列全国第二 [2] - 公司属于国有企业，最终控制人为河北省人民政府国有资产监督管理委员会 [2] - 公司主营业务收入构成为：煤炭及相关制品服务66.61%，金属矿石及相关制品服务21.36%，其他杂货服务8.80%，集装箱服务1.50%，其他(补充)1.25%，液体货物服务0.47% [7] 市场表现与交易数据 - 10月17日，公司股价下跌1.14%，成交额为9863.12万元，换手率为0.59%，总市值为194.44亿元 [1] - 当日主力资金净流出1080.81万元，近5日、10日、20日主力资金均为净流出状态，分别为2146.80万元、3356.30万元、5343.24万元 [4][5] - 主力持仓方面，主力未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3548.99万元，占总成交额的1.36% [5] - 该股筹码平均交易成本为3.25元，股价靠近压力位3.55元 [6] 财务与股东情况 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入34.51亿元，同比减少0.30%；归母净利润为9.88亿元，同比减少2.22% [8] - 分红方面，公司A股上市后累计派现35.65亿元，近三年累计派现13.35亿元 [9] - 截至6月30日，公司股东户数为5.09万，较上期减少2.35% [8] - 近一年来，公司获长城人寿保险股份有限公司举牌，举牌人持股占总股本的5.00% [3] 所属概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口，所属概念板块包括港口运输、低价、RCEP概念、京津冀、一带一路等 [7] - 公司涉及的概念包括航运概念、国企改革、雄安新区、京津冀一体化、举牌 [2][3]

股价与交易表现 - 10月17日公司股价盘中报5.98元/股，下跌2.13%，总市值为74.19亿元 [1] - 当日成交金额为2.73亿元，换手率为3.65%，主力资金净流出1713.75万元 [1] - 今年以来公司股价累计上涨58.62%，但近60日下跌5.23% [1] - 今年以来公司22次登上龙虎榜，最近一次（6月12日）龙虎榜净买入额为-6328.65万元 [1] 公司基本面与财务状况 - 公司主营业务为港口货物的装卸、堆存及港务管理，装卸及相关业务收入占比76.88% [2] - 2025年1-6月公司实现营业收入12.31亿元，同比减少4.74% [2] - 2025年1-6月公司归母净利润为5570.18万元，同比大幅减少41.58% [2] - A股上市后公司累计派现5.16亿元，近三年累计派现1.99亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为12.75万户，较上期大幅增加120.38% [2] - 同期人均流通股为9728股，较上期减少54.62% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股581.73万股，较上期减少640.52万股 [3] 行业与业务概览 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [2] - 主要经营货种包括煤炭、红土镍矿、铁矿砂、有色矿、氧化铝等 [2] - 公司涉及的概念板块包括自由贸易港、港口运输、RCEP概念、中俄贸易概念、一带一路等 [2]

股价与交易表现 - 10月16日盘中股价下跌2.22%至1.76元/股，成交金额1.48亿元，换手率0.45%，总市值414.86亿元 [1] - 当日主力资金净流出1204.44万元，其中特大单净卖出383.23万元，大单净卖出821.2万元 [1] - 今年以来股价上涨3.17%，近5个交易日下跌0.56%，近20日上涨2.92%，近60日上涨17.65% [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务涵盖油品、集装箱、汽车、散杂货、散粮、客运滚装码头及相关物流业务，以及港口增值服务 [1] - 主营业务收入构成为：劳务或服务占比96.37%，其他占比3.06%，商品占比0.57% [1] - 2025年1-6月实现营业收入56.93亿元，同比增长5.93% [2] - 2025年1-6月实现归母净利润9.56亿元，同比增长110.78% [2] 股东结构与分红情况 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为22.43万户，较上期减少2.21% [2] - A股上市后累计派现53.42亿元，近三年累计派现14.39亿元 [3] - 截至2025年6月30日，南方中证500ETF（510500）为第七大流通股东，持股1.11亿股，较上期增加1494.64万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [2] - 所属概念板块包括东北振兴、中俄贸易概念、增持回购、中盘、RCEP概念等 [2]

股价表现与资金流向 - 10月14日公司股价盘中上涨2.08%，报收3.43元/股，成交金额1.07亿元，换手率0.42%，总市值258.78亿元 [1] - 当日主力资金净流出141.50万元，其中特大单买入724.74万元（占比6.76%），卖出361.30万元（占比3.37%）；大单买入2655.40万元（占比24.78%），卖出3160.34万元（占比29.49%） [1] - 公司股价今年以来上涨2.36%，近5个交易日上涨2.69%，近20日上涨0.29%，近60日上涨4.22% [1] 公司基本面与财务表现 - 公司主营业务收入构成为：装卸及相关业务50.29%，物流及港口辅助业务23.90%，贸易业务22.26%，其他业务3.55% [1] - 2025年1月至6月，公司实现营业收入69.09亿元，同比增长2.18%；归母净利润5.52亿元，同比减少8.78% [2] - A股上市后公司累计派现24.00亿元，近三年累计派现9.43亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月19日，公司股东户数为6.23万，较上期减少3.50%；人均流通股121146股，较上期增加3.63% [2] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股2744.46万股，较上期减少871.99万股；南方中证500ETF为第七大流通股东，持股2256.23万股，较上期增加320.56万股 [3] 行业与业务概况 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口，概念板块包括港口运输、冷链物流、低价、RCEP概念、自由贸易港等 [2] - 公司主营业务涉及集装箱、煤炭、粮食、钢材、汽车、金属矿石、油品等货物的装卸及物流 [1]

股价表现与资金流向 - 10月14日盘中股价上涨2.11%至8.70元/股，成交额1.47亿元，换手率0.32%，总市值564.73亿元 [1] - 当日主力资金净流入430.62万元，特大单净买入597.16万元（买入1094.91万元，卖出497.75万元），大单净卖出166.54万元（买入2231.99万元，卖出2398.53万元） [1] - 年内股价下跌2.35%，但近5个交易日上涨2.84%，近20日上涨1.87%，近60日下跌1.01% [1] 公司业务与财务表现 - 公司主营业务包括集装箱、金属矿石、煤炭、原油等货物的装卸及配套服务、物流及港口增值服务、金融服务等 [1] - 2025年1-6月实现营业收入94.34亿元，同比增长4.04%，归母净利润28.42亿元，同比增长7.58% [2] - 主营业务收入构成为：装卸及相关业务56.72%，物流及港口增值服务36.96%，港口配套服务（销售油、电及其他）3.25%，租金收入1.95%，工程等劳务1.13% [1] 股东结构与分红记录 - 截至2025年6月30日，股东户数为3.57万户，较上期增加14.46% [2] - A股上市后累计派现128.18亿元，近三年累计派现56.87亿元 [3] - 十大流通股东中，南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A（008163）为新进股东，持股2262.29万股，香港中央结算有限公司持股1928.39万股，较上期增加2.01万股，易方达稳健收益债券A（110007）退出十大流通股东 [3] 行业分类与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [2] - 所属概念板块包括港口运输、低市盈率、中特估、RCEP概念、区块链等 [2]

股价表现与交易数据 - 10月14日公司股价盘中上涨2.04%，报收9.52元/股，成交金额为4869.46万元，换手率为1.10%，总市值为44.66亿元 [1] - 当日主力资金净流入48.57万元，特大单买入528.43万元（占比10.85%），卖出523.96万元（占比10.76%），大单买入875.23万元（占比17.97%），卖出831.14万元（占比17.07%） [1] - 公司今年以来股价上涨21.74%，近5个交易日上涨1.71%，但近20日下跌4.99%，近60日下跌6.67% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务收入构成为：客滚运输87.91%，货滚运输12.02%，其他(补充)0.07% [1] - 2025年1月至6月，公司实现营业收入7.28亿元，同比减少5.02%，归母净利润为1.02亿元，同比减少2.95% [2] - A股上市后公司累计派现21.22亿元，近三年累计派现9.24亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为2.43万，较上期增加1.48%，人均流通股为19326股，较上期减少1.45% [2] - 截至2025年6月30日，多家基金新进成为十大流通股东，包括景顺长城中证红利低波动100ETF（持股620.48万股）、广发多因子混合（持股599.99万股）、天弘中证红利低波动100ETF联接A（持股434.28万股）等 [3] - 易方达港股通红利混合A退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-航运 [1] - 公司所属概念板块包括跨境电商、小盘、RCEP概念、国资改革、养老金概念等 [1]

股价表现与交易情况 - 10月14日公司股价盘中上涨2.12%，报收6.26元/股，成交金额为4.50亿元，换手率达到5.93%，总市值为77.66亿元 [1] - 当日主力资金净流出1537.35万元，其中特大单买入1247.68万元（占比2.77%），卖出1911.16万元（占比4.25%），大单买入7890.71万元（占比17.54%），卖出8764.58万元（占比19.48%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨66.05%，近5个交易日上涨10.02%，近20日上涨6.83%，但近60日下跌2.03% [1] - 今年以来公司已22次登上龙虎榜，最近一次为6月12日，当日龙虎榜净买入额为-6328.65万元，买入总计1.01亿元（占总成交额7.88%），卖出总计1.64亿元（占总成交额12.81%） [1] 公司基本情况与业务构成 - 公司位于江苏省连云港市，成立于2001年10月15日，于2007年4月26日上市，主营业务为港口货物的装卸、堆存及港务管理 [2] - 公司主要经营货种包括煤炭、红土镍矿、铁矿砂、有色矿、氧化铝、焦炭、粮食、胶合板等 [2] - 主营业务收入构成为：装卸及相关业务占76.88%，综合物流及其他占17.98%，财务公司之利息占3.55%，其他（补充）占1.58% [2] - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口，概念板块包括自由贸易港、港口运输、RCEP概念、中俄贸易概念、小盘等 [2] 财务数据与股东情况 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为12.75万户，较上期大幅增加120.38%，人均流通股为9728股，较上期减少54.62% [2] - 2025年1月至6月，公司实现营业收入12.31亿元，同比减少4.74%，归母净利润为5570.18万元，同比减少41.58% [2] - A股上市后公司累计派现5.16亿元，近三年累计派现1.99亿元 [3] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股581.73万股，相比上期减少640.52万股 [3]

股价表现与资金流向 - 10月14日盘中股价上涨2.13%至3.83元/股，成交金额4.10亿元，换手率0.56%，总市值745.10亿元 [1] - 当日主力资金净流出1553.80万元，特大单买卖占比分别为10.85%和8.67%，大单买卖占比分别为24.70%和30.67% [1] - 公司今年以来股价上涨2.35%，近5个交易日、近20日和近60日分别上涨4.36%、6.09%和3.23% [2] 公司业务与行业 - 公司主营业务为集装箱、铁矿石、原油等多种货种的港口装卸及相关业务，并从事综合物流、贸易销售等业务 [2] - 主营业务收入构成：集装箱装卸及相关业务占比34.32%，综合物流及其他业务占比33.59%，其他货物装卸及相关业务占比10.48% [2] - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口，概念板块包括自由贸易港、RCEP概念、一带一路等 [2] 财务业绩与股东情况 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入149.15亿元，同比增长3.27%，归母净利润25.97亿元，同比增长16.28% [2] - A股上市后累计派现182.64亿元，近三年累计派现55.64亿元 [3] - 截至2025年6月30日，股东户数为14.73万，较上期增加9.26%，人均流通股107307股，较上期减少8.48% [2] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股9653.35万股，较上期增加3714.99万股 [3]

股价表现与资金流向 - 10月9日公司股价盘中上涨2.23%至5.50元/股，成交额4466.14万元，换手率0.55%，总市值82.48亿元 [1] - 当日主力资金净流入174.60万元，其中特大单卖出109.00万元占比2.44%，大单买入567.02万元占比12.70% [1] - 公司今年以来股价上涨9.34%，近60日涨幅达14.82% [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司2025年1-6月实现营业收入35.91亿元，同比减少9.99%，但归母净利润为3.90亿元，同比增长67.53% [1] - A股上市后累计派发现金分红41.87亿元，近三年累计派现18.03亿元 [2] - 截至2025年6月30日，公司股东户数为2.62万户，较上期增加11.37%，人均流通股为57,237股，较上期减少10.21% [1] 机构持仓变动 - 截至2025年6月30日，华泰柏瑞上证红利ETF为第六大流通股东，持股3467.43万股，较上期减少714.72万股 [2] - 香港中央结算有限公司为第八大流通股东，持股1778.53万股，较上期减少2341.01万股 [2] - 兴全商业模式混合(LOF)A和兴全新视野定期开放混合型发起式已退出十大流通股东之列 [2] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为色纺纱的研发、生产和销售，所属申万行业为纺织服饰-纺织制造-棉纺 [1] - 公司概念板块包括长期破净、破净股、低市盈率、小盘、RCEP概念等 [1]