即将到来的成品油零售限价调整 - 国内成品油零售限价预计将于11月10日24时上调，上调幅度超过50元/吨的调整红线[1] - 截至计价周期第10个工作日，参考原油变化率为2.82%，预计汽油、柴油零售限价每吨将分别上调125元、120元[1] - 折合成升价后，92号汽油、95号汽油、0号柴油将均上调0.10元/升[1] 2025年以来成品油价格调整回顾 - 2025年国内成品油零售限价已经历二十一轮调整，呈现“六涨九跌六搁浅”的格局[2] - 经过历次调整，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌745元、715元[2] - 具体调价幅度中，汽油单次最大上调为340元/吨（1月16日），单次最大下调为-480元/吨（4月17日）[3] 近期批发市场与原油价格分析 - 近期国内92号汽油批发均价为7325元/吨，环比下跌2.51%；0号柴油批发均价为6456元/吨，环比下跌0.38%[4][5] - 汽油市场因刚需支撑不足价格下跌，柴油市场因工程赶工期及物流消费提振跌幅收窄[5] - 短期布伦特原油期货在63美元/桶至65美元/桶区间震荡，需观察63美元/桶支撑位，中长期上行风险集中于地缘局势，但基本面压力未缓解[5] 影响油价的核心因素 - 计价周期内国际原油价格整体震荡下跌，因市场担忧“欧佩克+”进一步增产导致供应过剩及美国石油库存上升[1] - 期间虽有欧佩克可能停止增产的消息及美元汇率走软形成支撑，但原油价格下跌趋势未改变[1]

油价调整 - 10月27日24时起国内汽、柴油价格每吨分别降低265元和255元 [1] - 加满一箱50升92号汽油将少花10元左右 [1][3] - 本次调价为2025年第九次下调 全年呈现"六涨九跌六搁浅"格局 [5] 调价周期与展望 - 本次是2025年第二十一次调价 下一次调价窗口在11月10日24时开启 [5] - 以当前国际原油价格水平计算 下一轮成品油调价开局将呈现大幅上调趋势 [5] - 中美经贸磋商积极进展及地缘局势不稳定性 预计下一轮调价上调概率较大 [5]

油价调整 - 国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别降低265元和255元 [1] - 加满一箱50升的92号汽油将少花10元左右 [1][2] - 本次调价自10月27日24时起执行 [1] 调价格局 - 本轮是2025年第二十一次调价，也是2025年的第九次下调 [3] - 本次调价后，2025年成品油调价格局呈现“六涨九跌六搁浅” [3] - 下一次调价窗口将在2025年11月10日24时开启 [3] 市场展望 - 以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现大幅上调趋势 [3] - 中美经贸磋商出现积极进展，市场对贸易争端的忧虑下降 [3] - 地缘局势不稳定性依然存在，预计下一轮成品油调价上调概率较大 [3]

本轮成品油价格调整 - 10月27日24时起国内汽、柴油价格每吨分别下调265元和255元 [1] - 本次调价后92号汽油、95号汽油、0号柴油每升下调0.21元至0.22元 [1] - 全国大多数地区车柴价格降至6.6元-6.7元/升92号汽油零售价降至6.8元-6.9元/升国内成品油价全面步入"6元时代" [1] - 以油箱容量50升的普通私家车计算加满一箱油将少花10.5元按市区百公里耗油7-8升的车型平均每行驶一百公里费用减少1.5元 [1] - 对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里燃油费用减少8.8元 [1] 年内价格调整格局 - 国内成品油价格已经历21轮调整呈现"六涨九跌六搁浅"格局 [1] - 涨跌互抵后年内汽、柴油价格整体分别较2024年底下跌745元/吨和715元/吨 [1] 国际油价波动因素 - 计价周期初期国际能源署警告明年油市将出现供应过剩且国际贸易紧张局势持续国际油价持续走低 [2] - 后期美国总统特朗普宣布原定的美俄领导人会面计划被搁置且美国决定对俄罗斯石油公司和卢克石油公司实施制裁俄油供应前景不确定性增加 [2] - 美国原油与成品油库存减少国际油价开始宽幅反弹但整体均价仍远低于上轮周期价格 [2] 下一轮调价展望 - 下一轮调价窗口将在11月10日24时开启 [2] - 中美经贸磋商出现积极进展市场对美国关税及贸易争端的忧虑有所下降叠加地缘局势的不稳定性依然存在预计下一轮成品油调价上调的概率较大 [2]

成品油价格调整 - 10月13日24时起国内汽、柴油价格每吨分别下调75元、70元 [2] - 调价后92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均下调0.06元 以50升油箱私家车计算加满一箱油少花3元 [2] - 按市区百公里耗油7-8升车型计算平均每行驶一百公里费用减少0.4元 满载50吨大型物流车每百公里燃油费用减少2.4元 [2] 年内油价整体走势 - 年内成品油价经历20轮调整呈现"六涨八跌六搁浅"格局 [3] - 涨跌互抵后年内汽、柴油价格整体较2024年底分别下跌480元/吨、460元/吨 [3] - 与2024年同期相比国内当前汽、柴油价格整体每升偏低1毛钱左右 且自7月1日上调后零售价已3个多月未曾涨价 [3] 国际油价波动原因 - 本轮计价周期前期因市场预期乌克兰和平协议难有进展及美国石油消费增长国际油价收盘上涨 [3] - 随后以色列与哈马斯就结束加沙冲突达成协议令中东风险溢价消退油价承压 [3] - 特朗普威胁大幅提高关税引发对国际贸易局势担忧国际原油接连两日收跌 10月10日美国WTI原油价格跌破60美元关口跌幅超过5% [3] 未来价格展望 - 下一次调价窗口将在10月27日24时开启 [4] - 因OPEC+10月起启动新一轮增产且地缘局势无显著激化迹象供应过剩风险令市场担忧 [4] - 叠加全球经济和需求前景欠佳预计下一轮成品油调价下调概率较大 [4]

成品油价格调整详情 - 国内汽、柴油价格每吨分别下调75元和70元 [1] - 折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均下调0.06元 [1] - 调价后全国大多数地区柴油价格为每升6.7元至6.9元，92号汽油零售限价在每升7元至7.1元 [1] 对消费者及物流行业成本影响 - 私家车单次加满一箱50升的92号汽油将少花3元 [1] - 以月跑2000公里、百公里油耗8升的燃油汽车为例，单辆车在下次调价前的燃油成本将下降约4元 [1] - 物流行业以月跑10000公里、百公里油耗38升的重型卡车为例，单辆车在下次调价前的燃油成本将下降约106元 [1] 未来油价走势展望 - 预计下一轮成品油调价下调的概率较大，因“欧佩克+”启动新一轮增产、地缘局势有缓和迹象及全球经济和需求前景欠佳 [2] - 美国的贸易关税问题成为核心利空，短期国际油价或呈现波动震荡行情，价格重心或仍有下移空间 [2] - 按当前原油价格测算，新一轮调价周期原油变化率以负值开局 [2]

调价概况 - 国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别降低75元和70元 [1] - 调价自10月13日24时起生效 [1] - 加满一箱50升的92号汽油将少花约3元 [1] 调价格局 - 本轮是2025年第二十次调价，也是年内第八次下调 [1] - 调价后，2025年成品油调价格局呈现“六涨八跌六搁浅” [1] - 下一次调价窗口将在2025年10月27日24时开启 [1] 后市展望 - OPEC+计划从10月起启动新一轮增产 [1] - 地缘局势不稳定但无显著激化迹象 [1] - 市场担忧供应过剩风险，叠加全球经济和需求前景欠佳 [1] - 预计下一轮成品油价格下调的概率较大 [1]

成品油价调整情况 - 国内汽油和柴油价格分别下调75元/吨和70元/吨，折合92号汽油、95号汽油和0号柴油均下调0.06元/升 [1] - 本次调价是2025年第二十次调价，也是年内第八次下调，使得2025年成品油调价格局呈现“六涨八跌六搁浅” [1] - 以油箱容量50L的私家车计算，加满一箱油将少花约3元，满载50吨的物流车每行驶100公里燃油费用减少约2.4元 [1] 国际原油市场动态 - 计价周期内国际原油期价走势下行，WTI即月原油期货收涨1.72%至58.83美元/桶，布伦特即月原油期货收涨1.74%至63.16美元/桶 [3] - 欧佩克新一轮原油产量上调预期及美国能源信息署将今年美国原油产量预期上调9万桶/日至1353万桶/日，创历史新高，对油价形成打压 [3] - 美国联邦政府停摆引发投资者对经济与能源需求前景的担忧 [3] 未来油价走势预测 - 欧佩克+新一轮增产将延续至2026年，地缘政治出现局部缓和迹象，供应过剩风险明显，全球经济和需求前景疲弱，下一轮成品油价有较大概率下调 [4] - 按当前原油价格测算，新周期原油变化率负值开局，预计首日对应的成品油零售限价下调幅度在260元/吨 [4] - 短期油价或呈现波动震荡行情，价格重心可能进一步下移，市场情绪转为避险 [4] 国内成品油市场展望 - 随着天气好转，户外用油需求有望出现一定好转，价格持续回落后业者采购意愿存在提升预期 [4] - 后期主营开工率或小幅回落，成品油供应压力减小，预计后期成品油行情趋于震荡 [4][5] - 下一次成品油调价窗口将在2025年10月27日24时开启 [5]

国际原油价格走势 - 本计价周期内国际原油价格呈偏强区间波动 [1] - 国内参考原油变化率由负转正但保持低位运行 [1] 成品油调价预测 - 第9个工作日原油变化率对应调整幅度为25元/吨 [1] - 调整幅度未达到国家发改委50元/吨的调价红线 [1] - 距离调价窗口仅剩1个工作日 预计9月23日24时调价搁浅概率较大 [1] 计价周期时间范围 - 当前计价周期为2025年9月9日24时至2025年9月23日24时 [1]

国际原油价格走势 - 国际原油价格呈偏强区间波动 [1] 国内原油变化率 - 国内参考原油变化率由负转正但低位运行 [1] 成品油调价预测 - 第9个工作日调整幅度为25元/吨 未达50元/吨调价红线 [1] - 成品油调价搁浅概率较大 [1]