业绩预期 - 公司预期截至2025年6月30日止6个月综合净亏损1200万至1300万港元 [1] - 较2024年同期1370万港元亏损额有所收窄 [1] - 亏损收窄主要受销售收入减少与汇兑盈利增加共同影响 [1] 亏损原因分析 - 销售收入出现同比下降 [1] - 人民币、泰铢、美元和港元汇率波动产生汇兑盈利 [1] - 汇率波动对业绩产生正向贡献 [1]

业绩预期 - 公司预计截至2025年6月30日止六个月将录得净亏损2.9亿至3.1亿港元 而去年同期为净利润约1.43亿港元 [1] - 业绩由盈转亏主要因大额减损损失及金融资产公允价值变动导致 [1] 亏损原因 - 计提大额减损损失 主要由于一项贷款的预期可收回金额大幅减少 [1] - 按公允价值计入损益账的金融资产录得净亏损 [1] 去年同期对比 - 去年同期净利润1.43亿港元主要因贷款抵押品公允价值上升导致减值拨备回拨 [1] - 去年同期按公允价值计入损益账的金融资产实现收益净额 [1]

财务表现 - 公司预期截至2025年6月30日止6个月溢利为250万港元至350万港元，而2024年同期为净亏损1900万港元，实现转亏为盈 [1] - 转亏为盈主要因上市证券未变现净亏损减少 [1] - 转亏为盈同时因公开交易证券表现尚佳，导致上市证券出售已变现净收益增加 [1]

业绩表现 - 公司预期截至2025年6月30日止六个月期间净亏损不少于3680万港元 较2024年同期净亏损1976.4万港元显著扩大 [1] - 亏损扩大主要受冷冻仓库业务收入减少33%及中国内地食品饮料贸易业务收入减少62%影响 [1] - 冷冻仓库租赁协议会计处理调整对亏损产生累计影响 [1] 业务运营 - 冷冻仓库及相关服务业务收入同比下降约33% [1] - 中国内地食品及饮料贸易与销售业务收入同比大幅减少62% [1] - 收入下滑主要因宏观经济环境挑战导致产品与服务需求减弱 [1]

财务表现 - 公司预期2025年上半年收益2.5亿-2.6亿港元 同比增长10%-14% [1] - 除税前亏损800万-1000万港元 同比收窄25%-6% [1] - 净亏损1000万-1500万港元 同比扩大27%-90% [1] 亏损变动原因 - 净亏损增加主要因所得税开支上升 而去年同期为所得税抵免 [1]

财务表现 - 公司预计截至2025年6月30日止六个月收益为2.50亿港元至2.60亿港元 同比增长10%至14% [1] - 公司预计同期除税前亏损为800万港元至1000万港元 较上年同期1060万港元亏损收窄6%至25% [1] - 公司预计同期净亏损为1000万港元至1500万港元 较上年同期790万港元亏损扩大27%至90% [1] 亏损原因分析 - 净亏损增加主要归因于所得税开支增加 本期产生税项开支而上年同期录得所得税抵免 [1] 风险管理 - 公司预计信贷风险及流动性风险在剩余财政年度不会出现重大变化 [1] - 董事会将持续密切监察市场状况并在必要时及时调整战略方针 [1]

财务表现 - 第一季度营收158.1亿元人民币，超出市场预估156.3亿元人民币 [1] - 第一季度净亏损6.60亿元人民币，同比减少51.5%，环比减少50.1% [2][7] - 非公认会计原则净亏损4.3亿元人民币，同比减少69.8%，环比减少69.4% [7] - 总收入15.81亿元人民币，同比增长141.5%，环比下降1.8% [7] - 毛利2.46亿元人民币，同比增长191.5%，环比增长5.8% [7] - 毛利率15.6%，同比提升2.7个百分点，环比提升1.2个百分点 [7] 汽车销售与交付 - 第一季度汽车交付量94008辆，超出市场预估90592辆 [3] - 汽车销售收入14.37亿元人民币，同比增长159.2%，环比下降2.1% [7] - 汽车毛利率10.5%，同比提升5.0个百分点，环比提升0.5个百分点 [7] 市场预期与股价表现 - 预计第二季度营收175亿元至187亿元人民币 [4] - 预计第二季度汽车交付量102000辆至108000辆 [5] - 美股盘前股价上涨近5% [6]