行业召回趋势 - 2024年中国汽车行业实施召回233次，涉及车辆1123.7万辆，同比增长67% [1] - 2024年新能源汽车召回89次，涉及车辆449.1万辆，同比增长180.1% [1] - 监管趋严，相关部门起草通知要求企业严格执行OTA升级备案管理，禁止通过OTA隐瞒缺陷 [1] 造车新势力召回动态 - 理想汽车主动召回11411辆理想MEGA 2024款汽车，因冷却液防腐性能不足存在安全隐患 [1] - 小米汽车召回11.69万辆SU7标准版，因辅助驾驶功能安全隐患，通过OTA升级解决 [2] - 小鹏汽车召回47490辆小鹏P7+汽车，因转向助力机电传感器线束接触不良可能带来安全隐患 [2] 行业观点与展望 - 造车新势力此前维持"零召回"纪录，但问题可能被"隐形处理" [1] - 行业认为召回不是品牌污点，而是减少安全隐患的新起点，企业需扛起"召回常态化"的责任担当 [2] - 公开透明解决问题有助于赢得消费者的长期信任 [2]

行业召回趋势 - 2024年中国汽车行业共实施召回233次，涉及车辆1123.7万辆，同比增长67% [1] - 2024年新能源汽车召回89次，涉及车辆449.1万辆，同比增长180.1% [1] - 监管趋严，相关部门起草通知要求企业严格执行OTA升级备案管理，禁止通过OTA隐瞒缺陷 [1] 造车新势力召回动态 - 理想汽车主动召回11411辆理想MEGA 2024款汽车，原因为冷却液防腐性能不足 [1] - 小米由于辅助驾驶功能安全隐患召回11.69万辆SU7标准版，通过OTA升级解决 [2] - 小鹏汽车因转向助力机电传感器线束接触不良问题召回47490辆小鹏P7+汽车 [2] 行业观念转变 - 造车新势力此前几乎保持“零召回”纪录，但“隐形处理”缺陷的方式已难以为继 [1][2] - 行业观点转向认为召回是减少安全隐患的新起点，企业需扛起“召回常态化”的责任担当 [2] - 公开透明解决问题被视为赢得消费者长期信任的关键 [2]

行业召回趋势 - 2024年中国实施汽车召回233次，涉及车辆1123.7万辆，同比增长67% [1] - 2024年新能源汽车召回89次，涉及车辆449.1万辆，同比增长180.1% [1] - 监管趋严，相关部门要求企业严格执行OTA升级备案管理，禁止通过OTA隐瞒缺陷 [1] 造车新势力召回动态 - 理想汽车召回11411辆理想MEGA 2024款汽车，原因为冷却液防腐性能不足 [1] - 小米召回11.69万辆SU7标准版，原因为辅助驾驶功能存在安全隐患，通过OTA升级解决 [2] - 小鹏汽车召回47490辆小鹏P7+汽车，原因为转向助力机电传感器线束接触不良 [2] 行业观念转变 - 造车新势力此前几乎保持“零召回”纪录，但“零召回”并非因为产品无缺陷，而是问题被“隐形处理” [1] - 行业观点转向认为召回是减少安全隐患的新起点，企业需扛起“召回常态化”的责任担当 [2] - 公开透明解决问题被视为赢得消费者长期信任的关键 [2]

理想汽车召回事件 - 理想汽车于10月31日宣布，主动召回2024年2月18日至12月27日期间生产的11,411辆理想MEGA汽车 [2] - 召回原因为该批次车辆冷却液防腐性能不足，公司将免费为车主更换全新动力电池及相关配套设备 [2] - 公司将对同批次车辆进行安全检测和更换维修，以排查并消除风险 [2] - 公司高管强调，只要确认存在任何潜在安全风险，无论概率多小，都应实施召回 [4][5] 汽车召回制度的行业意义 - 我国汽车召回制度自2004年建立，已形成覆盖法律、技术、监管、执行的立体化体系 [3] - 近五年国内年均召回汽车216次，召回总量超过759万辆，表明召回已进入常态化阶段 [3] - 召回是成熟汽车产业的日常环节，关键在于企业能否及时发现、披露并纠正问题 [4] - 主动召回反映了企业内部风险控制体系的完善，以及在质量管控、数据监测和供应链协同方面的能力增强 [4] 召回对产业发展的影响 - 召回是平衡安全、产业发展与消费者权益的核心手段，能直接推动技术升级与质量管控 [2] - 召回常态化是产业高质量发展的必由之路，能够重塑市场生态与监管模式 [2][5] - 主动召回体现了品牌的长周期经营意识，透明负责的态度是构建品牌信任的基础 [4] - 在零部件超万、产业链全球化的汽车产业中，召回是质量管控体系的重要闭环，能让安全标准持续升级 [5]

理想MEGA召回事件 - 理想汽车召回2024年2月18日至12月27日期间生产的11411辆理想MEGA汽车 [1] - 召回原因为该批次车辆冷却液防腐性能不足 公司将免费更换全新动力电池及相关配套设备 [1] - 公司将对事故车同批次车辆进行安全检测和更换维修 以消除隐患 [1] 汽车召回行业背景 - 近五年国内年均召回汽车216次 召回总量超过759万辆 汽车召回已进入常态化阶段 [2] - 汽车产业特殊性强 单辆车包含上万个零部件 集成机械 电子 液压 软件等多系统 [1] - 召回是平衡安全 产业发展与消费者权益的核心手段 能推动技术升级与质量管控 [1] 召回制度的演进与意义 - 中国汽车召回制度自2004年建立 已形成覆盖法律 技术 监管 执行的立体化体系 [1] - 随着新能源与智能网联技术发展 召回制度向精准化 智能化 国际化迈进 [1] - 召回常态化是产业高质量发展的必由之路 推动技术迭代和构建信任生态 [5] 企业对召回的态度与逻辑 - 主动召回反映企业内部风险控制体系完善 以及在质量管控 数据监测 供应链协同方面能力增强 [2] - 主动召回体现品牌长周期经营意识 透明负责的态度是品牌信任的基础 [2] - 新能源车企正将召回视为质量管理链条的一环 而非公关事件 学会合规运作 [3] 召回与产品质量的认知 - 召回不等同于质量危机 在高度复杂的制造体系中“零瑕疵”产品几乎不存在 [2] - 关键在于企业是否能及时发现 披露和纠正问题 [2] - 召回次数的多少不直接等同于企业质量高低 而取决于企业发现和解决问题的能力与效率 [5]

召回事件概述 - 北京理想汽车有限公司主动向国家市场监督管理总局备案了理想MEGA 2024款汽车的召回计划 [1][3] - 召回事件与2025年10月23日晚上海发生的一起理想MEGA车辆起火事件相关，公司对此表示歉意并理解用户关切 [6] - 公司强调安全是其首要原则，并对潜在隐患采取零容忍态度，已主动备案召回计划以消除风险 [8] 召回具体信息 - 召回编号为S2025M0174V，计划自2025年11月7日起开始执行 [1][3] - 召回范围涵盖生产日期从2024年2月18日至2024年12月27日的理想MEGA 2024款汽车 [1][3] - 此次召回涉及的车辆总数为11,411辆 [1][3] 产品缺陷原因 - 缺陷根源在于特定批次的冷却液防腐性能不足 [1][3][6] - 在特定条件下，性能不足的冷却液会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板发生腐蚀和渗漏 [1][3][6] - 该缺陷可能引发车辆故障灯点亮、动力受限以及无法上电等问题 [1][3][6] - 极端情况下，缺陷可能导致动力电池发生热失控 [1][3][6] 公司应对措施 - 公司将为召回范围内的车辆免费更换冷却液、动力电池冷却铝板以及前电机控制器冷却铝板 [3] - 针对冷却液渗漏可能引发的动力电池安全隐患，公司的云端预警程序将扩大监测范围，主动联系用户并安排救援服务 [3] - 当车辆出现故障时，会通过车机故障灯提示用户停车等待救援 [3] - 公司承诺将全力以赴排查并消除每一处风险，确保隐患清零 [8] 客户沟通与信息发布 - 公司通过理想汽车APP、短信、电话等多种方式通知相关车主 [4] - 公司提供了服务热线400-080-8080，供车主咨询此次召回的相关信息 [4] - 相关信息亦可通过国家市场监督管理总局的官方网站及微信公众号获取 [4]

召回事件概述 - 公司主动备案召回计划，召回生产日期从2024年2月18日至2024年12月27日的理想MEGA 2024款汽车，共计11411辆 [1] - 召回原因为该批次冷却液防腐性能不足，特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏 [1] - 潜在风险包括故障灯点亮、动力受限及无法上电，极端情况下可能造成动力电池热失控，存在安全隐患 [1] 问题原因与解决方案 - 缺陷根源在于冷却液防腐性能不足，导致动力电池和前电机控制器的冷却铝板被腐蚀并可能渗漏 [1][3] - 公司将免费为召回范围内车辆更换冷却液、动力电池和前电机控制器 [2] - 公司已建立云端预警程序，可在冷却液渗漏导致安全隐患时提前预警，并通过客服及车机系统联系用户安排救援 [2] 关联事件与公司回应 - 此次召回与10月23日晚在上海发生的一起理想MEGA 2024款车辆起火事件相关 [2] - 公司就起火事件发布微博表示歉意，并说明事故调查尚未形成最终技术结论 [2] - 公司内部调查复核数据显示，事故车同批次车辆存在相同安全隐患 [3] - 公司CEO强调此次为主动召回，面对潜在风险不能等待，安全是公司首要原则 [3] 涉及产品信息 - 理想MEGA是公司旗下首款纯电车型，也是其首款MPV车型 [3] - 该车型于2024年3月1日正式发布，全国统一零售价格为55.98万元 [3]

召回事件概述 - 理想汽车主动备案召回计划，召回生产日期在2024年2月18日至2024年12月27日期间的理想MEGA 2024款汽车，共计11411辆 [1][3] - 召回原因为特定批次车辆冷却液防腐性能不足，可能导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏 [1] - 该缺陷极端情况下会造成动力电池热失控，存在安全隐患，公司将为召回车辆免费更换冷却液、动力电池和前电机控制器 [1] 事件背景与公司应对 - 此次召回直接关联10月23日晚上海发生的一起理想MEGA车辆起火事件 [2][4] - 公司强调此次为主动召回，在最终技术结论形成前采取行动，旨在确保不再发生任何一例自燃事故 [2][3] - 公司CEO李想表示，事故调查需要时间，但面对万分之一的风险不能等待，因生命只有一次 [4] 产品与市场信息 - 理想MEGA是公司首款纯电中大型MPV车型，售价52.98万元起，于2024年3月1日正式推出 [5] - 该车型搭载宁德时代麒麟5C电池，电池容量为102.7kWh，CLTC续航为710km [5] - 2024年MEGA累计销量为10798辆，在2024年4月焕新上市后销量回暖，9月交付量超过3000辆 [6]

召回事件概述 - 北京理想汽车有限公司主动向国家市场监督管理总局备案召回计划，召回生产日期从2024年2月18日至2024年12月27日的理想MEGA 2024款汽车，共计11411辆 [2] - 此次主动召回源于一起MEGA行驶过程中突然起火的事件，公司CEO表示事故调查需要时间，但为应对万分之一的风险选择不等候最终结论而主动召回 [3] - 公司发布长文回应车辆起火事件，称虽未形成最终技术结论，但已发现同批次车辆存在安全隐患，因此主动备案召回计划 [4] 召回原因与安全隐患 - 召回范围内车辆的特定批次冷却液防腐性能不足，特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏 [2][4] - 冷却液渗漏会导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形，极端情况下会造成动力电池热失控，存在安全隐患 [2][4] - 公司将为召回范围内车辆免费更换冷却液、动力电池和前电机控制器 [2] 应急处置与客户服务 - 针对冷却液渗漏导致的动力电池安全隐患，公司云端预警程序会提前预警，并通过400客服、车机Ecall进线联系用户并安排救援服务 [2] - 当车辆出现故障时，会通过车机故障灯、文字及报警音提醒用户靠边停车并等待救援 [2] - 公司提醒用户，如未收到预警和车机故障信息，说明当前车辆状态正常 [2] 公司销量表现 - 截至今年9月，公司年内累计销售29.71万辆，同比下降13.07% [4] - 纯电产品MEGA年内销量为1.5万辆，仅占总销量的5% [4] - 以年度销量目标64万辆计，前三季度公司进度完成46.4%，剩余三个月需月均交付11.43万辆才能达标 [4]

事件概述 - 2025年10月23日晚，上海发生一起理想MEGA 2024款车辆起火事件 [1] - 理想汽车已就此次起火事件发布官方声明 [1] - 公司CEO李想将此次行动定性为主动召回 [1] 事故原因与调查发现 - 事故车辆同批次车辆存在冷却液防腐性能不足的问题 [1] - 特定条件下该问题会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏 [1] - 腐蚀渗漏可导致车辆故障灯点亮、动力受限及无法上电 [1] - 极端情况下会造成动力电池热失控，存在安全隐患 [1] - 调查结果基于内部调查分析、云端预警系统记录和专项验证数据的复核 [1] 公司应对措施 - 公司已主动向国家市场监督管理总局备案召回计划 [1] - 召回范围涵盖事故车同批次所有的理想MEGA 2024款车辆 [1] - 将对召回车辆进行安全检测与更换维修 [1] - 公司强调安全始终摆在首位 [1] - 公司表示事故调查需要时间，但面对万分之一的风险不能等待 [1]