股价表现与资金流向 - 10月15日盘中股价上涨2.01%，报收14.18元/股，总市值73.60亿元，成交额1.21亿元，换手率1.75% [1] - 当日主力资金净流入63.11万元，特大单买入470.97万元（占比3.88%），卖出949.25万元（占比7.82%），大单买入1514.01万元（占比12.47%），卖出972.62万元（占比8.01%） [1] - 今年以来股价累计上涨16.61%，但近期表现分化，近5个交易日下跌7.26%，近20日下跌4.06%，近60日上涨2.46% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为5月20日，当日龙虎榜净买入-7053.59万元，买入总计1.19亿元（占总成交额7.30%），卖出总计1.90亿元（占总成交额11.62%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于1999年9月22日，于2011年6月10日上市，主营汽车底盘控制系统的研发、生产和销售 [2] - 主营业务收入构成：副车架34.08%，气压制动系统27.81%，液压制动系统25.51%，其他6.86%，转向系统2.22%，铁铸件1.81%，离合器操纵系统1.70% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括长安汽车概念、AEB概念、汽车轻量化、理想汽车概念、线控底盘等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-6月实现营业收入21.65亿元，同比增长14.91%，但归母净利润8517.83万元，同比减少4.12% [2] - 截至10月10日，股东户数为4.43万户，较上期减少0.14%，人均流通股11178股，较上期增加0.14% [2] - A股上市后累计派现2.67亿元，近三年累计派现6946.09万元 [3] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为新进第十大流通股东，持股178.87万股 [3]

股价表现 - 9月17日盘中上涨2.01%至60.47元/股 成交1.08亿元 换手率0.45% 总市值242.59亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨57.84% 近5日涨0.68% 近20日涨16.24% 近60日涨26.43% [2] - 主力资金净流入259.10万元 特大单买入578.76万元(占比5.38%)卖出1035.04万元(占比9.62%) 大单买入2676.73万元(占比24.88%)卖出1961.34万元(占比18.23%) [1] 公司基本面 - 主营业务为视觉人工智能技术研发应用 移动智能终端视觉解决方案占比82.69% 智能汽车及其他AIoT解决方案占比15.76% 其他业务占比1.55% [2] - 2025年上半年营业收入4.10亿元 同比增长7.73% 归母净利润8853.61万元 同比增长44.06% [2] - A股上市后累计派现6.13亿元 近三年累计派现3.87亿元 [3] 股东结构 - 股东户数2.01万户 较上期减少8.42% 人均流通股19938股 较上期增加9.20% [2] - 十大流通股东中泰信中小盘精选混合持股383.00万股(增加17.00万股) 金鹰科技创新股票A新进持股277.02万股 香港中央结算退出十大股东 [3] 行业属性 - 所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ [2] - 概念板块涵盖智能汽车 苹果三星 AEB概念 全息概念 虚拟现实等 [2]

公司股价表现 - 9月16日盘中上涨2%至59.62元/股 成交额3.39亿元 换手率1.44% 总市值239.18亿元[1] - 今年以来股价累计上涨55.63% 近5日/20日/60日分别上涨0.45%/14.32%/27.80%[2] - 主力资金净流出2352.42万元 特大单买卖占比分别为5.27%和7.40% 大单买卖占比分别为25.55%和30.36%[1] 公司业务与财务 - 主营业务为视觉人工智能技术研发 为智能手机/智能汽车/IoT设备提供解决方案[2] - 收入构成：移动智能终端视觉解决方案82.69% 智能汽车及其他AIoT视觉解决方案15.76% 其他1.55%[2] - 2025年上半年营业收入4.10亿元 同比增长7.73% 归母净利润8853.61万元 同比增长44.06%[2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数2.01万户 较上期减少8.42% 人均流通股19938股 较上期增加9.20%[2] - 十大流通股东中泰信中小盘精选混合持股383万股(增加17万股) 金鹰科技创新股票A新进持股277.02万股[3] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东[3] - A股上市后累计派现6.13亿元 近三年累计派现3.87亿元[3] 行业属性 - 所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ[2] - 概念板块包括智能汽车/AEB概念/苹果三星/全息概念/虚拟现实等[2]