战略合作 - 新能安与海梁科技签署战略合作协议，聚焦工商业储能安全技术和交通能源基础设施领域[3] - 3年内将交付2GWh储能系统，满足超10万辆电动车充能需求[6] - 合作覆盖低空经济、先进空中交通、EVOLT飞行器Vertiport场站配储等前沿领域，首批试点落地VERTI-X项目[6] 技术优势 - 新能安采用全栈式安全架构，自研电芯循环寿命突破15000次（25℃,1C/1C），支持-20℃至60℃宽温域运行，全生命周期电能吞吐量提升两倍以上[6] - 系统通过UL9540A热失控测试，热扩散24小时内无明火，第六代AI-BMS系统监测超200项数据，故障预警准确率99.5%[6] - 全极耳圆柱电池技术（Jumbo Power系列）已量产JP40，JP30小圆柱18650锂电池将于2024年12月推出，应用于电动工具等领域[7] 市场布局 - 公司已落地多个百MW级工商业储能项目，首年容量零衰减且日均收益超千元[7] - 为ATL与宁德时代合资企业，业务覆盖储能系统、微型车、电动工具、无人机等领域，具备电芯-电池包-系统集成全链条研发制造能力[7] - 高功率产品与国际知名客户合作，全极耳技术获市场认可，并在2025起点锂电论坛发表技术演讲[7][13] 行业动态 - 江苏前锦新能源新材料实验中心启用，提供锂/钠正负极材料、固态电解质等小试/中试服务，实验室面积1500㎡，联合多家企业与高校[10][11] - 第七届起点锂电论坛将于2025年3月28日在深圳举办，聚焦技术成果与市场爆发[13]

圆柱电池技术发展现状 - 小圆柱电池作为圆柱技术的孵化器，全极耳技术帮助最新一代小圆柱在高倍率应用市场迅速打开局面 [1] - 圆柱电池市场热度高升，小圆柱电池（18系、21系、26系）产品快速迭代，应用市场广泛 [2] - 2024年上半年，新能安、比克电池、亿纬锂能、睿恩新能源等企业密集发布小圆柱电池新品，瞄准无人机、eVTOL、人形机器人、电动工具、高端电摩等消费市场 [2] - 小圆柱电池的好势头向大圆柱电池蔓延，鹏辉能源、亿纬锂能、比克电池等企业的大圆柱产品在两轮车、储能领域加速出货 [2] - 2024年大圆柱电池在便携式储能领域出货增速同比增长超100%，在两轮车领域出货同比增长有望超150% [2] - 2024年末至2025年，动力大圆柱电池蓄势待发，特斯拉2024年自供装机量达8GWh，宝马新世代车型搭载大圆柱电池 [2] 圆柱电池技术优势 - 圆柱电池结构紧凑、电芯设计高效，带来更高能量密度、优异的散热性能、更可靠的安全性、更低的组装成本 [4] - 结构优势让圆柱电池可以更好地协同激进的材料技术，如高镍、硅基负极等 [4] - 小圆柱电池在生产过程中具有更高的良率和更低的成本，全极耳版本生产效率可达300ppm [5] - 全极耳结构成为技术升级核心，内阻降幅普遍达70%以上 [8] - 亿纬锂能全极耳21700电芯内阻从10-12mΩ降至2-4mΩ，循环寿命达600-1000次 [8] - 新能安JP30（18650）容量提升至3.0Ah，10分钟充至80%电量，循环次数突破600次，比传统圆柱电池寿命延长300% [8] 圆柱电池应用市场 - 小圆柱电池在消费领域积累的基本面通过多元细分市场推动产品迭代 [6] - eVTOL、AIDC、人形机器人等新兴市场以小圆柱电池为首选，扩大圆柱电池市场盘面 [4] - 小圆柱成为电池企业的高利润板块，尤其在电动车、储能电池价格战背景下 [4] - 力神电池21系全极耳电芯可实现8A/30A循环1000次后容量保持率85% [10] - 比克电池PRO-M高安全电池采用复合型导电剂、高导电性新型箔材、温度适应性电解液、高电压复合正极材料等 [10] 圆柱电池制造工艺与材料创新 - 制造工艺进步体现为智能化与高速化，先导智能推出350PPM全极耳21系圆柱电池整线，单线年产能达2.5GWh [11] - 比克电池郑州二工厂通过AI驱动的实时工艺优化，良率从90%爬坡至97% [11] - 材料体系迭代加速，力神电池和比克电池在材料创新方面取得突破 [10] - 工艺进步与材料创新形成正向循环，推动圆柱路线向eVTOL、人形机器人等尖端领域突围 [12] 圆柱电池市场挑战 - 2024年国内圆柱动力电池装机量约10.9GWh，同比下降1% [12] - 技术迁移问题：小圆柱已孵化成熟的技术能否顺利迁移至大圆柱 [12] - 市场份额问题：随着固态电池、锂金属电池技术的成熟，新兴市场原有的圆柱电池份额会否萎缩 [12]

公司业绩与市场表现 - 2024年前三季度电池板块营收约1.13亿美元，同比增长18.4%，毛利率34.3%，同比增长15.2% [2] - 2024年全球圆柱电池出货量达151.2GWh，同比增长24%，主要受益于30-34系列、40系列、60系列大圆柱电池市场份额扩张 [2] - 公司32140大圆柱电池年度出货量跻身30-34系列TOP5，南京工厂32系电芯出货量超2000万只，占全球销量20% [2][8] 技术路线与产品布局 - 26系列圆柱电池（26700/26650）主打两轮车和户用储能市场，32系列（32140-15Ah）聚焦便携式储能领域，采用全极耳技术降低内阻至1毫欧 [4][5] - 2024年计划推出两款新品：32系列迭代产品（内阻下降20%）和40系列20Ah产品（针对户储和便携电源市场） [9] - 全极耳技术显著提升充放电性能，减少发热，适配小型储能和两轮车市场需求 [5][6] 产能与供应链管理 - 大连、南京、商丘三大生产基地产能利用率保持高位，南京工厂在建产能3GWh，预计2024年5月30日投产（提前1个月） [2][8] - 50%~60%电芯以pack形式出口海外终端市场，40%~50%电芯直接出口欧美（便携电源）及东南亚（高速电摩） [9] 行业趋势与竞争格局 - 圆柱电池优势：pack灵活性高（50Ah以下市场主导）、模块化设计、生产效率达120-200ppm，适配便携电源/户储/低空经济/机器人等领域 [12] - 换电市场兴起驱动因素：成本优势（共享电池降低初始购置成本）和安全性（集中管理充放电） [7] - 电池形态分化：方形电池主导新能源汽车/工商业储能，圆柱电池主导细分灵活市场 [12] 技术挑战与工艺创新 - 大圆柱量产痛点：良率和效率提升需依赖飞行焊等新技术，46系大圆柱需经历类似18650的技术迭代 [13] - 干法电极工艺：负极已成熟量产，正极因材料多样性（三元/磷酸铁锂等）存在适配难度 [14] - 设备端挑战：大圆柱对卷绕机（精度/效率）和注液机（钟罩式工艺）要求更高 [15][16] 材料与外壳选择 - 钢壳优势：强度高，适配膨胀类材料（三元/硅基负极）和快充场景；铝壳优势：重量轻，但强度较弱 [10][11] - 半固态电池对圆柱市场无冲击，氧化铝涂层技术可解决卷绕难题 [17] 研发与知识产权 - 研发团队硕士及以上学历占比70%，拥有国内外核心专利143项（发明专利25项） [18] - 核心技术覆盖磷酸铁锂材料体系，产品线包括高能铁锂/高倍率/全极耳/耐低温系列 [18]

行业活动概况 - 首届圆柱电池技术论坛在深圳举办 主题为"聚集新技术 探索新工艺" 现场汇聚200+圆柱电芯企业及300+电池材料设备配套企业 [3] - 活动包含圆柱电池20强排行榜发布及技术专场研讨 诺达智慧总经理发表半固态圆柱电池主题演讲 [4][6] 诺达智慧公司背景 - 公司2016年建厂 2019年建立广西工厂 2022年扩建广东惠州工业园 [7] - 主要量产产品为18650-3500mAh和21700-5000mAh圆柱型电池 [7] 圆柱半固态电池技术突破 - 采用隔膜耐高温250℃技术 通过固态电解质固化隔膜孔隙 使针刺测试时温升速度降低 [8] - 创新多极耳直连方案 实现阻抗≤6mΩ和30C以上放电性能 已获多项专利 [8] - 半固态电池正极采用高镍镍钴锰酸锂 负极掺20%硅碳 使18650容量超3000mAh且循环达1000次 [9] 固态电池行业现状 - 全固态电池量产仍需3-5年 当前瓶颈在于界面阻抗/成本/量产难度(需数吨压力充放电) [9] - 半固态电池成本较液态高5% 2023年行业出货量1GWh 2030年预计达600GWh(渗透率10%) [10] - 国内宁德时代/亿纬等主攻软包/方形固态电池 欧洲试图通过固态电池实现技术反超 [9] 技术路线比较 - 硫化物固态电解质电导率最高 氧化物路线成熟度最高 当前半固态主要采用氧化物方案 [9] - 圆柱半固态具备机械强度高/标准化生产/80℃高温循环500次等优势 [9] - 行业缺乏统一测试标准和生产设备 公司使用现有设备实现半固态电池快速量产 [9]

大圆柱电池产业化进展 - 宝马宣布大圆柱电池即将上车，能量密度提升20%，续航提升30%，充电速度提升30%，搭配800V高压平台，充电10分钟续航300km，预计随新世代车型量产，已在沈阳基地试生产并开启本土测试与验证 [1] - 多位电池专家指出，圆柱电池市场各细分领域呈现蓬勃发展姿态，新技术推动传统小圆柱及32/40/46/60等型号大圆柱出货量上升 [1] - 46大圆柱电池在动力端量产装车进度滞后，主要受工艺制造难点影响，包括电极制造、极耳成型/整形、集流盘焊接及电解液浸润 [3][4] 46大圆柱技术突破与多元化应用 - 2024年焊接、装配等环节工艺升级，通过优化全极耳成型工艺、焊接技术等措施提升生产效率，目前大圆柱电池生产效率普遍在50-150PPM [5] - 特斯拉、宝马等车企带动下游多元化场景需求，催化工艺制造升级，2025年46大圆柱有望实现规模化量产 [5] - 46系列电池不局限于汽车动力领域，企业孵化出变种型号用于储能、小动力、无人机、eVTOL、人形机器人等新兴市场 [4] 全极耳圆柱电池市场表现 - 全极耳工艺突破为18系、21系小圆柱电池打开高倍率市场，新能安Jumbo Power系列全极耳圆柱电芯欧姆阻抗降低80%，显著提升充放电效率和功率性能 [7] - 全极耳大圆柱在二三轮车、家储、便携式储能领域表现突出，鹏辉能源40系列出货超五千万只，中比新能源32系列去年出货超两千万只，多氟多60系列市占比居国内第一 [8] - 中比新能源全极耳结构创新将内阻降至1毫欧级，推动产品倍率性能提升40%，并建立大圆柱设计双维度模型，独创直径阈值工艺选择法 [8] 多元化技术路线发展 - 比克探索磷酸锰铁锂掺混高镍三元材料方案，改善导电性并增加能量密度 [12] - 圆柱钠离子电池受行业追捧，金钠科技超大圆柱钠电池系列具备高安全、长循环、低成本优势，低温性能优异（零下40度放电>90%） [13] - 固态+大圆柱被视为未来高端车型主要技术路线之一，半固态在圆柱上使用具有机械强度高、标准化生产、高能量密度等优点 [13]

2月28日，以"聚集新技术 探索新工艺"为主题的行业首届圆柱电池技术——2025起点锂电圆柱电池技术论坛暨圆柱电池20强排行榜发布会，在 深圳宝安登喜路国际酒店正式举办，现场超200+圆柱电芯及应用、300+电池材料设备配套企业齐聚盛会，携手共探新发展，共创新机遇。 在圆柱电池技术与创新专场环节， 中比新能源 副总经理 尚随军 发表了《圆柱电池在绿色家储市场的开发及应用》主题演讲。 各位专家、老师、学者，以及产业链的同仁，大家下午好！ 我是来自中比新能源的尚随军，非常荣幸能够受到组委会的邀请，在此与大家分享我的报告。今天我将围绕《圆柱电池在家储市场的开发及应 用》这一主题，从以下四个部分展开：1、户外储能市场产品分析；2、大圆柱电池设计思路；3、中比公司介绍；4、中比产品介绍。 一、户外储能市场产品的分析 从2024年亚马逊户外电源销售榜前10名可以看出，上榜的企业大部分是深圳或者是周边的企业，我在此感到非常荣幸和自豪。在便携电源户 外储能电源领域，电池包容量主要集中在300Wh、100 Wh、1 KWh、1.5 KWh和2 KWh。这些电池包中所使用的单体电芯，圆柱电池占比接 近100%，铁锂电池占比约为7 ...

行业论坛概况 - 行业首届圆柱电池技术论坛于2月28日在深圳举办 主题为"聚集新技术 探索新工艺" [1] - 现场汇聚超200家圆柱电芯及应用企业 300家电池材料设备配套企业 [1] - 论坛发布圆柱电池20强排行榜 并设技术专场探讨新发展机遇 [1][22] 圆柱电池技术趋势 - 圆柱电池正朝大型化方向发展 从18650到4680是本质性跃升 [9][10] - 大圆柱电池具有"三高一低"特征：高安全 高能量密度 高功率 低成本 [12] - 结构优势使其可应用更高硅含量材料体系 提升能量密度极限 [12] - 适用场景广泛 包括电动汽车 储能系统 消费电子 人形机器人等 [12] 量产工艺挑战 - 影响大圆柱电池快速量产的主要瓶颈在工业制造环节 [12] - 四大关键工艺难题：电极制造 极耳成型/整形 集流盘焊接 电解液浸润 [12] - 需解决大型化后电芯均匀性 温度场分布 应力变化等问题以确定最佳尺寸 [13] 蓝京新能源技术进展 - 开发思路聚焦材料技术迭代和结构升级 提升能量密度极限 [12] - 通过调节能量密度与功率密度关系实现产品多元化 [13] - 已规划高能量密度型 小型储能体系 功率型等多款大圆柱产品 [14] - 2024年实现量产 2025年规划产能达10GWh [17] 公司背景 - 成立于2021年 获深创投 红杉等机构投资 [16] - 技术团队由锂电池资深专家郭春泰博士领衔 [16] - 具备完整研发体系 已获得多项行业资质荣誉 [17]

行业活动 - 2025起点锂电圆柱电池技术论坛在深圳举办，主题为"聚集新技术 探索新工艺"，现场汇聚超200家圆柱电芯及应用企业、300家电池材料设备配套企业 [1] 比克电池技术进展 - 比克电池CTO林建分享PRO-M大圆柱电池最新研发成果，包括磷酸锰铁锂掺混高镍三元材料的解决方案，改善导电性并增加能量密度 [2][5] - 公司发布PRO-M高安全18650及21700电池，通过行业最严苛针刺测试，面向两轮车出行市场 [5] - PRO-M 46系大圆柱电池能量密度超210Wh/Kg，支持4C持续充放电，工作温度范围-30℃~60℃，循环寿命2000次以上，通过多项安全测试 [6] - 公司通过材料、结构、制造多维创新提升产品性能 [8] 福建贤辰智享科技 - 公司是国内锂电池可循环包装方案和共享租赁服务龙头企业，总部位于福州，在全国设有多家运营工厂和子公司 [11][12] - 业务覆盖锂电池、光伏、零售、运输等多个领域，拥有40万个周转箱的全国调度能力 [12] - 目标是成为循环包装领域的先行者和标准引领者 [12] 论坛其他内容 - 活动包括多氟多新能源总经理许飞分享第三代大圆柱电池开发、诚捷智能董事长呙德红探讨大圆柱电池工艺发展等议题 [10] - 全极耳技术被提及为圆柱电池性能提升的关键 [10]

圆柱电池技术发展趋势 - 全极耳大圆柱电池成为主流技术路线，特斯拉等车企引领下在轻型动力、电动两轮车、便携式储能领域增速超越方形和软包电池[5] - 技术路线以"全极耳+大圆柱+铁锂"为核心，持续提升安全性和市场竞争力[6] - 大圆柱电池具备"三高一低"特性（高安全、高能量密度、高功率、低成本），加速渗透电动汽车、储能及消费电子领域[16] 全极耳技术创新 - 全极耳技术将正负极集流体整体转化为极耳，电子迁移路径缩短80%，显著降低内阻和发热量[14] - 新能安Jumbo Power系列全极耳圆柱电芯欧姆阻抗降低80%，充放电效率和功率性能大幅提升[14] - 逸飞激光攻克全极耳无损成型、集流盘焊接等核心工艺，专利布局超1000项，整线良率提升至360ppm[18] 企业产业化进展 - 蓝京新能源规划2025年达成10GWh产能目标，重点攻克大尺寸电芯均匀性、温度场分布等技术难题[16] - 多氟多第三代大圆柱电池温升控制、循环寿命达行业领先水平，年出货量超4500万颗[20] - 中比新能源32系列10Ah产品通过GB/REC认证，便携电源市场配套率达70%，2024年新增产能聚焦32/40系大圆柱[26] 材料与装备创新 - 威金迈预镀镍带钢工艺实现±0.1微米镀层均匀性，30万吨智能工厂效率达常规产线3倍[23] - 比克电池开发磷酸锰铁锂圆柱电池，18650型号针刺通过率100%，-20℃放电保持75%容量[30] - 诺达智慧半固态圆柱电池可在80℃以上连续循环500次，兼容现有工艺且安全性突出[32] 智能制造升级 - 诚捷智能4680大圆柱设备单机速度达20PPM，覆盖26-60mm全尺寸生产[35] - 达力智能涂布分切机将极片精度提升至≤±0.3mm，设备成本降低20%-30%[40] - 科迈罗PACK产线模块化设计使交付周期从5个月压缩至2个月，良率达99.9%[43] 新兴应用场景 - 便携储能产品300Wh-2kWh容量段中圆柱电池占比近100%，磷酸铁锂电芯主导70-90%市场[26] - 亮见钠电开发三维多孔箔材技术，圆柱电池循环达4000次，能量密度120Wh/kg[55] - 长安汽车推出"欧尚520"换电车型，2分钟完成换电，电池可租可售降低使用成本[47] 产业链协同发展 - 中国已形成全球最完善的大圆柱产业链，从材料、装备到应用各环节优势显著[9] - 逸飞激光呼吁上下游协作突破量产技术壁垒，推动标准统一以引领全球技术路线[9] - 多氟多主张行业严控B品流通、规范梯次利用，强调技术平权需以知识产权保护为前提[20]

全极耳技术优势 - 全极耳技术通过将整个正负极集流体转化为极耳，极大缩短电子迁移路径，有效降低内阻和发热量，解决高能量密度电芯散热难题 [1][2] - 以新能安JP系列为例，欧姆阻抗较传统电芯降低80%，充放电效率和功率性能显著提升 [2] - 全极耳结构在电动工具高扭矩输出场景（如电动扳手、电锯）中优势明显 [2] 新能安JP系列产品创新 - JP40圆柱锂电池率先实现全球量产，为全球头部电动工具品牌核心产品提供动力 [3] - JP30小圆柱18650锂电池容量大幅提升，单次使用时间更持久，支持10分钟快充至80%及60℃高温充电 [3] - JP30使电动工具外出作业所需电池数量从12块减少至2-3块，显著改善作业体验 [3] 技术突破与性能提升 - JP系列以全极耳结构设计为突破口，采用高能量密度正极材料、新型快充石墨及硅碳混合负极材料，配合超高动力学电解液 [3] - JP系列实现高功率、长运行、高充电效率、长使用寿命及低温性能五大指标全面提升 [3]