锂矿股市场表现 - A股三大指数震荡攀升，锂矿股盘中大幅拉升，西藏矿业、永杉锂业等多股涨停，赣锋锂业、融捷股份等跟涨 [1] - 锂矿概念股集体拉升，西藏矿业、永杉锂业直线涨停，华友钴业封死涨停板，天齐锂业逼近涨停，盛新锂能、天华新能、赣锋锂业、融捷股份、永兴材料等涨幅均超过7% [3] 碳酸锂期货及现货价格 - 碳酸锂主力合约涨幅达7.83%报77120元/吨，短期预计偏强震荡 [2] - 碳酸锂期货主力合约盘中涨幅接近8%，价格突破77000元/吨，创3月中旬以来新高，自6月下旬反弹以来涨幅超过30% [4] - 电池级碳酸锂平均价上涨1350元/吨至70450元/吨，工业级碳酸锂平均价上涨1350元/吨至68800元/吨，电池级氢氧化锂（粗颗粒）上涨1100元/吨至59820元/吨 [5] 锂矿行业动态 - 宜春市要求8家涉锂矿山企业编制储量核实报告，9月30日前完成，市场担忧企业停产引发碳酸锂价格上行 [6] - 藏格矿业子公司藏格锂业因违规开采被要求停产，正推进锂资源开采手续办理 [6][7] - 澳大利亚锂辉石精矿CIF报价730美元/吨，周度环比上涨7.7%，非洲津巴布韦锂矿报价657.5美元/吨，周度环比上涨7.3% [8] 新能源汽车及动力电池市场 - 2025年6月新能源汽车产销分别完成126.8万辆和132.9万辆，同比分别增长26.4%和26.7% [9] - 6月动力电池装车量58.2GWh，环比增长1.9%，同比增长35.9%，其中磷酸铁锂电池装车量47.4GWh，占总装车量81.5%，同比增长49.7% [9] - 1—6月动力电池累计装车量299.6GWh，累计同比增长47.3%，磷酸铁锂电池累计装车量244GWh，占总装车量81.4%，累计同比增长73% [9] 固态电池产业前景 - 固态电池产业化进程持续推进，带动材料体系和设备环节迭代升级的结构性增量需求 [10] - 宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、赣锋锂业、鹏辉能源等企业在固态电池领域取得阶段性成果，如宁德时代能量密度突破500Wh/kg，亿纬锂能完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发 [10] - 固态电池在低空飞行器、机器人等场景应用潜力较大 [10]

全球户储出货量 - 2025年1-6月全球户储(含便携式)出货量为20.5Gwh [1] TOP10企业排名 - 出货量TOP10企业依次为瑞浦兰钧、亿纬锂能、鹏辉能源、比亚迪、派能科技、新能安、赣锋锂电、国轩高科、LGES、正力新能 [1]

行业趋势与市场分析 - 轻型动力电池行业涵盖两轮车、三轮车、低速四轮、商用换电及共享领域，消费者偏好从价格导向转向安全性优先[2] - 技术驱动体现在软包、方壳、圆柱电池形态的多样化发展，消费者需求聚焦续航能力、高倍率充放电性能及安全性[2] - 两轮车市场保有量达4.2亿辆，铅酸电池循环寿命因行业竞争降至350-500次，磷酸铁锂电池平均循环寿命超2500次[3][5] - 换电应用重点发展方向为即时配送和物流运输，行业关注七大核心：安全、防水、防震、续航、寿命、高低温兼顾及换电便捷[5][6] 鹏辉能源公司概况 - 公司成立于2001年，2015年上市，全球12大生产基地（国内9个），员工超1万人，研发人员2200+，拥有5个研究院及国家级博士后工作站[8] - 技术优势包括凝胶阻燃电解液、全极耳大圆柱技术及LTSC低温超导技术，大圆柱技术已应用于轻型动力领域[8] - 产品覆盖生活出行、即时配送、物流载货、特种动力场景，适配两轮车、电摩、三轮车等多样化需求[8] 产品与技术优势 电芯性能 - 采用全新A品电芯，涵盖圆柱、软包、方形三种形态，通过针刺、过充、过放等严苛安全测试及3C认证[9][10] - 40135型号电芯循环寿命超3000次，20Ah电芯支持3C持续放电和1.2C快充[11][12] 生产能力 - 全系产品IP67防水防尘设计，LTSC技术支持-20℃~60℃宽温域，轻量化设计提升能量密度[13][14] - 智能化设计支持蓝牙连接及APP实时监测，制造环境通过ISO9001等国际认证，关键生产点24小时监控[15][16] 定制化服务 - 提供从研发到量产的全周期支持，64V40Ah产品体积适配市面90%以上车型，体现定制化能力[17] 行业活动与展望 - 2025第五届起点两轮车换电大会汇聚300+企业及600+高层，探讨换电、钠电、高倍率等前沿技术[1] - 公司呼吁行业合作推动轻型动力锂电高质量发展，强调技术突破与市场需求结合[18]

大会概况 - 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛在深圳举办，主题为"换电之城 智慧两轮"，聚焦两轮车及换电、锂电、钠电、高倍率、超快充等前沿技术 [1] - 论坛吸引300+两轮车换电及电池企业、600+企业高层参与，包含4个专场论坛和超20位嘉宾演讲 [1][3] 行业趋势与核心观点 - 电动两轮车行业加速向电池安全化、智能网联化转型，行业标准完善推动市场集中度提升，缺乏技术实力企业将出清 [5] - 行业红利向坚持技术创新、严守质量标准的企业集中，智能化、网联化、换电模式和高安全标准是未来方向 [5] - 即时配送行业爆发增长，注册骑手超1600万，活跃运力300万，用户规模7年增长229%，2025年预计达7.61亿 [12] - 30余城"禁电入楼"政策推动换电模式成为安全刚需，催生年超200万辆专业车型需求 [12] 技术发展与创新 - 雅迪提出骑手专用车"四好标准"：好看、好用、好品质、好赚钱，通过换电生态布局10万+换电柜 [12][13] - 嘟嘟换电自主研发"舱体主动浸没式水消防"系统，实现运营"零火灾"记录，BMS平台实时监控电芯状态 [14] - 保力新能源推出五大维度电池解决方案：高安全、低成本、低故障率、高耐用性、长续航 [17] - 优旦科技提出"iBMS+PaaS+SaaS"三位一体方案，日均处理5亿条数据，AI算法实现热失控提前预警 [20] - 中兴派能聚焦软包铁锂电芯，推出30Ah和43Ah两款产品，支持2C持续放电和3C瞬间放电 [21] - 小安科技通过智能监测系统实现电池故障诊断准确率98%，机械故障修复时间从35.8小时压缩至5.8小时 [24] - 汇创新能源软包PACK方案注重模块化设计，年故障率降至1%以内，5年研发投入超2亿 [25][26] 电池技术进展 - 创明新能源指出大圆柱电池在两轮车领域呈现三大优势：制造成本低、长循环寿命、结构安全性 [33][34] - 多氟多新能源大圆柱电池产能达22G+，累计出货6000万支，实现热失控零蔓延 [36][37] - 时代瑞象磷酸锰铁锂技术能量密度697Wh/kg，比LFP高20%，-20℃容量保持率77-80% [39] - 星恒电源推出第七代"超锂S7"技术，配套量超20万辆，成为五菱宏光MINI EV重要供应商 [43] - 诺达智慧多极耳21700电池能量密度达270Wh/kg，半固态电池通过针刺测试 [53] - 睿恩新能源无极耳技术能量密度达270Wh/kg，-40℃至80℃宽温域稳定工作 [59] - 比克电池全极耳圆柱电池技术降低内阻80%，推出46950大圆柱产品支持15分钟快充 [61] - 鹏辉能源全极耳A品电芯实现3000次循环寿命和3C快充，IP67防水防尘设计 [65] 市场与应用 - 台铃集团指出电动自行车保有量达4亿多，是新能源交通中电池应用最广泛场景 [32] - 新日股份分析锂电、钠电和铅酸电池在安全性能竞赛中各有优劣势，智能化是未来趋势 [50][51] - 亚太地区电动两轮车市场占比超63%，中国锂电渗透率从2024年10%快速提升至30-40% [33]

行业趋势与市场动态 - 2025年第五届起点两轮车换电大会聚焦两轮车及换电、锂电、钠电、高倍率、超快充等前沿技术，现场汇聚300+企业和600+高层[1] - 中国电动摩托车出口量从2020年的百万级别增长至2025年的近千万级别，增长近10倍[3] - 东南亚市场电摩需求推动电池性能要求，速度需达60-80公里以替代100-125CC燃油摩托车[4] 电池技术发展 - 锂电池价格从2008年的1-2元/Wh降至2025年的几毛钱/Wh，成为最具竞争力的选择[6] - 钠电池因材料成本优势曾受关注，但比能量低于锂电池，目前仅适合作为铅酸替代品[7] - 半固态电池实验室数据表现优异，宽温性能（-35°C至70°C）和倍率（10C）优于液态电解液，但缺乏大规模验证数据[8][9] - 半固态电池能量密度达330Ah/KG，远超液态离子电池标准[9] 企业技术布局 - 鹏辉能源计划2026年量产半固态电池，同时聚焦提高现有产品的倍率、能量密度和安全性[10] - 比克电池认为圆柱铁锂和锰铁锂产品在成组灵活性和成本上更具优势，适合国内高安全、长寿命需求[11] - 印度市场电摩初期采用三元电池，现转向低成本铁锂/锰铁锂方案，同时要求高能量密度和长循环[12] - 欧美高速电摩市场更注重高性能和高可靠性，三元体系（软包/圆柱）仍是主流选择[13] 产品应用差异 - E-bike出口需满足各国速度限制（美国30km/h，其他地区25km/h），锂电池因低故障率成为首选[3] - 电摩电池需满足持续大倍率放电工况，安全性要求显著高于E-bike[5] - 全极耳技术可降低内阻并提升能量密度，未来可能与多极耳技术结合应用[9]

活动概况 - 第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛将于2025年7月11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办，主题为“换电之城 智慧两轮” [1] - 活动由起点锂电、起点固态电池、起点两轮车及换电主办，预计吸引600+企业高层参与，覆盖300+两轮车换电及电池细分领域企业 [3][2] - 赞助/演讲单位包括小哈换电、雅迪科技、台铃集团、亿纬锂能、孚能科技等50余家产业链头部企业 [1][4] 核心行业趋势 - 全球两轮车换电市场高速增长，政策支持、即时配送需求及技术升级为主要驱动力，中国企业凭借产业链整合优势迎来布局风口 [2] - 行业聚焦高安全、高倍率、长循环寿命、低成本电池研发，AI技术加速钠电、磷酸锰铁锂、全极耳大圆柱等新技术应用，推动铅酸电池替代 [2] - 深圳“换电之城”计划落地加速，将打造城市换电模板，引领行业高质量发展 [2] 技术论坛亮点 - 专场论坛①：讨论电动两轮车智能化及换电技术，涵盖骑手专用车标准、全民换电模式、大圆柱电池革新等议题，保力新、中兴派能等企业分享技术方案 [4] - 专场论坛②：聚焦新国标电自电池技术，探讨大圆柱电池应用、磷酸锰铁锂产业化、锰基材料创新等，台铃集团、多氟多等参与圆桌讨论 [5] - 专场论坛③：分析电摩电池技术趋势，包括锂/钠电池应用、多极耳圆柱技术、无极耳电芯性能等，新日股份、比克电池等企业发表演讲 [6] 行业权威发布 - 起点研究院将发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》，并颁发鲁班奖，涵盖换电运营、锂电池、钠电池、BMS等8大类技术领导品牌 [2][4] - 奖项评选标准包括技术创新与市场表现，获奖企业如小哈换电、新日股份、汇创新能源等将作为行业标杆 [4] 参会阵容 - 首批参会名单覆盖全产业链，包括雅迪科技商用车事业部总监李朋、嘟嘟换电总经理廖志成、亿纬锂能换电业务负责人段爱民等600+高层 [7][8][9] - 参与企业涉及电池制造（星恒电源、鹏辉能源）、换电运营（司马出行）、设备供应商（逸飞激光）等多元领域 [10][11][12]

行业活动 - 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛将于7月11日在深圳举办 [5][7] - 大会涵盖电动两轮车换电及电池技术主题 包括大圆柱电池 磷酸锰铁锂 锰基材料等前沿技术方向 [4][7] - 多家企业参与演讲 如雅迪科技 台铃集团 新日股份等头部两轮车厂商 以及比克电池 星恒电源等电池供应商 [7] 企业动态 - 保力新将演讲主题聚焦大圆柱电池在电动两轮车能源革新中的应用 [4] - 小哈换电 司马能源 嘟嘟换电等换电服务商确认出席并分享解决方案 [7] - 创明新能源 睿恩新能源等企业将探讨大圆柱电池和无极耳电芯在两轮车领域的应用前景 [7] 技术趋势 - 演讲主题显示行业技术热点包括：磷酸锰铁锂产业化 多极耳圆柱电池 软包铁锂电芯 锰基材料等 [7] - 智能化与出海发展 锂电池/钠电池应用 换电BMS安全重构等成为厂商重点研究方向 [7] 产业链支持 - 时代瑞象 诺达智慧 优旦科技等超过15家企业作为重点支持单位参与大会 [7]

活动概况 - 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛将于7月10-11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办，主题为“换电之城 智慧两轮” [1] - 活动由起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电主办，预计吸引600+企业高层参与，覆盖300+两轮车换电及电池细分领域企业 [3][2] - 赞助/演讲单位包括雅迪科技、台铃集团、小哈换电、亿纬锂能、孚能科技等50余家产业链头部企业 [1][4] 行业趋势与市场动态 - 全球两轮车换电市场高速增长，主要受政策支持、即时配送需求及技术升级驱动，中国企业凭借产业链整合优势迎来布局风口 [2] - 深圳“换电之城”计划加速落地，旨在打造城市换电模板，推动行业高质量发展 [2] - 海内外市场增量推动电池技术革新，铅酸电池加速被替代，钠电、磷酸锰铁锂、全极耳大圆柱等新技术研发提速 [2][6] 技术前沿与产品创新 - 企业聚焦高安全、高倍率、长循环寿命、低成本电池研发，AI技术驱动钠电、固态电池等新工艺优化 [2] - 保力新提出大圆柱电池为两轮车能源革新破局之道，中兴派能展示软包铁锂电芯在换电领域的应用 [4][6] - 专场论坛探讨圆柱/方形/软包电池形态之争，星恒电源提出锰基材料在小动力电池的新应用 [6][7] 活动议程与核心内容 - 发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》，并颁发换电运营、锂电池、钠电池等技术领导品牌奖项 [2][4] - 设立三大专场论坛：电动两轮车智能化及换电技术、新国标电自电池技术、两轮车电摩及电池技术，覆盖从BMS安全到无人车换电实践等议题 [4][6][7] - 圆桌讨论聚焦新国标电池安全、电摩技术趋势，雅迪、菜鸟、比克电池等企业高管参与对话 [5][7] 参会信息 - 提供两种报名套餐：套餐A（2888元/人含住宿）和套餐B（2288元/人），均包含行业白皮书及会议门票 [8][9] - 收款单位为深圳市起点研究咨询有限公司，支持银行转账 [10][11]

活动概况 - 活动名称为2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛，主题为"换电之城 智慧两轮"，将于2025年7月10-11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办 [1] - 活动由起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电主办，规模达600+参会企业高层 [3] - 赞助/演讲单位包括雅迪科技、台铃集团、新日股份、菜鸟集团、嘟嘟换电、亿纬锂能、鹏辉能源等50余家产业链头部企业 [1][4][5][6] 行业趋势与市场动态 - 海内外两轮车及换电电池市场高速增长，深圳换电之城计划落地加速，将打造城市换电模板 [2] - 政策支持、即时配送需求及技术升级推动全球两轮车换电市场增长，中国企业迎来布局风口 [2] - 铅酸电池加速被替代，AI技术驱动钠电、磷酸锰铁锂、全极耳大圆柱、固态电池等新技术研发 [2] 技术发展焦点 - 专场论坛①聚焦电动两轮车智能化及换电技术，议题包括无人配送车商业化、出海趋势、BMS安全运维等 [4] - 专场论坛②探讨新国标电自电池技术，涉及大圆柱电池应用、磷酸锰铁锂产业化、多极耳圆柱电池技术等 [5] - 专场论坛③围绕电摩电池技术，讨论无极耳圆柱电芯、钠电池应用、高性能轻型动力解决方案等 [6] 产业链参与方 - 参会企业覆盖电动两轮车及换电运营商（铁塔能源、美团、滴滴青桔等）、锂电池企业（宁德时代、比亚迪等）、钠电池企业（传艺钠电、天能钠电等） [7] - 设备及材料供应商包括逸飞激光、先导智能、多氟多、赣锋锂业等 [8] 行业权威发布 - 起点研究院将发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》 [4] - 现场颁发换电运营、锂电池、钠电池、换电柜、BMS等技术领导品牌奖项 [4] 活动议程亮点 - 7月10日举行新能源企业家俱乐部理事会及电池CEO闭门会 [1][4] - 7月11日设三大专场论坛，包含12场主题演讲和3场圆桌讨论 [4][5][6] - 议题涵盖换电车趋势、电池形态之争、电摩技术发展等前沿话题 [4][5][6]

活动概况 - 活动名称为2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛，主题为“换电之城 智慧两轮”，将于2025年7月10-11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办 [1] - 活动由起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电主办，规模达600+企业高层参与，覆盖300+两轮车换电及电池企业 [2][3] - 赞助/演讲单位包括雅迪、台铃、新日、菜鸟、嘟嘟换电、派能科技、亿纬锂能等50余家产业链头部企业 [1][4] 核心议程与内容 - 7月10日举行中国新能源企业家俱乐部理事会及CEO闭门会，定向邀请雅迪、蓝京新能源、星恒电源等企业高层交流 [1][4] - 7月11日开幕式将发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》，并颁发换电运营、锂电池、钠电池等技术领导品牌奖项 [2][4] - 专场论坛①聚焦电动两轮车智能化及换电技术，议题包括雅迪的换电车趋势、嘟嘟换电的安全解决方案、菜鸟无人配送车战略等 [4] - 专场论坛②探讨新国标电自电池技术，涉及创明新能源的大圆柱电池应用、多氟多高安全解决方案、星恒电源锰基材料创新等 [5] - 圆桌讨论覆盖电池形态之争（圆柱/方形/软包）、电摩技术趋势等热点话题，亿纬锂能、中国钠电等企业参与 [5][6] 行业趋势与技术方向 - 全球两轮车换电市场高速增长，中国企业凭借产业链整合优势迎来布局风口，需解决电池安全、下沉市场覆盖等挑战 [2] - 技术升级方向包括高倍率、超快充、新材料（如钠电、磷酸锰铁锂）、全极耳大圆柱及固态电池，加速替代铅酸电池 [2][5] - AI技术驱动钠电等新电池技术研发优化，深圳“换电之城”计划将打造城市模板引领行业高质量发展 [2] 参会企业覆盖 - 拟邀企业覆盖全产业链：两轮车及换电运营（雅迪、美团、滴滴青桔）、锂电池（亿纬锂能、宁德时代）、钠电池（传艺钠电、派能科技）、换电柜（盾创科技）、BMS（优旦科技）等 [8][9] - 材料与设备领域包括多氟多、赣锋锂业、逸飞激光、先导智能等头部供应商 [9]