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中国东航涨2.05%,成交额4.23亿元,主力资金净流出4299.07万元
新浪财经· 2025-10-16 11:13
股价表现与交易情况 - 10月16日盘中上涨2.05%,报4.48元/股,成交额4.23亿元,换手率0.56%,总市值998.65亿元 [1] - 当日主力资金净流出4299.07万元,特大单买卖占比分别为15.63%和34.28%,大单买卖占比分别为29.13%和20.64% [1] - 公司今年以来股价上涨12.00%,近5个交易日、近20日、近60日分别上涨6.16%、9.00%和17.28% [1] 公司基本概况 - 公司主营业务为航空客、货、邮、行李运输及延伸服务,通用航空,航空器维修等 [1] - 主营业务收入构成为:客运服务收入92.50%,货运服务收入3.86%,退票费手续费收入1.74%,其他1.28%,地面服务收入0.62% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输,概念板块包括民用航空、H股、雄安新区、央企改革、MSCI中国等 [2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月实现营业收入668.22亿元,同比增长4.09% [2] - 2025年1-6月归母净利润为-14.31亿元,亏损同比收窄48.30% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为15.51万,较上期减少11.06% [2] - 十大流通股东中,中国证券金融股份有限公司持股4.30亿股,持股数量较上期不变 [3] - 香港中央结算有限公司持股3.00亿股,位居第十大流通股东,相比上期增加5521.94万股 [3] 分红历史 - A股上市后累计派现32.96亿元 [3] - 近三年累计派现0.00元 [3]
海航控股涨2.45%,成交额5.74亿元,主力资金净流入6808.26万元
新浪财经· 2025-10-15 13:46
股价与资金表现 - 10月15日公司股价盘中上涨2.45%,报收1.67元/股,总市值达721.70亿元 [1] - 当日成交金额为5.74亿元,换手率为1.06% [1] - 主力资金净流入6808.26万元,其中特大单净买入6546.26万元,大单净买入300万元 [1] - 公司股价近期表现强劲,近5个交易日上涨3.09%,近20日上涨5.70%,近60日大幅上涨21.01% [1] 财务业绩 - 2025年上半年公司实现营业收入330.83亿元,同比增长4.22% [2] - 2025年上半年归母净利润为5694.50万元,同比大幅增长108.95% [2] 股东结构与交易 - 截至2025年6月30日,公司股东户数为58.35万户,较上期减少5.71% [2] - 公司今年以来1次登上龙虎榜,最近一次为7月24日,当日龙虎榜净买入1.16亿元 [1] - 截至2025年6月30日,香港中央结算有限公司已退出公司十大流通股东之列 [3] 公司基本信息 - 公司主营业务为定期、不定期航空客、货运输 [1] - 主营业务收入构成为:客运及其他占87.52%,航空货运及逾重行李占4.36%,其他(补充)占8.12% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输,概念板块包括海南自贸区、民用航空等 [2] 分红历史 - 公司A股上市后累计派现34.24亿元 [3] - 近三年公司累计派现0.00元 [3]
南方航空涨2.00%,成交额1.76亿元,主力资金净流入1359.13万元
新浪财经· 2025-10-15 10:58
股价与资金表现 - 10月15日盘中股价上涨2.00%至6.11元/股,成交额1.76亿元,换手率0.23%,总市值1107.19亿元 [1] - 当日主力资金净流入1359.13万元,特大单净买入155.90万元(买入2655.30万元,卖出2499.40万元),大单净买入1203.22万元(买入4739.16万元,卖出3535.94万元) [1] - 公司今年以来股价下跌5.86%,近5个交易日上涨0.99%,近20日下跌0.33%,近60日上涨7.76% [1] 近期财务业绩 - 2025年1-6月公司实现营业收入862.91亿元,同比增长1.77% [2] - 2025年上半年归母净利润为-15.33亿元,亏损同比扩大24.84% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为14.00万户,较上期减少7.17% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东,持股5.82亿股,较上期减少264.86万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF(510300)为第九大流通股东,持股9631.78万股,较上期增加798.68万股 [3] - 易方达沪深300ETF(510310)为第十大流通股东,持股6847.02万股,较上期增加665.94万股 [3] 公司业务与分红 - 公司主营业务为国内和国际航空客货邮行李运输及通用航空业务,客运及客运相关服务收入占比86.42%,货运及邮运占比10.52%,其他业务占比3.06% [1] - A股上市后累计派现66.29亿元,但近三年累计派现0.00元 [3] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输,概念板块包括民用航空、低价、融资融券、一带一路、MSCI中国等 [1]
中国东航涨2.20%,成交额2.21亿元,主力资金净流入1578.12万元
新浪财经· 2025-10-14 11:36
股价表现与资金流向 - 10月14日盘中股价上涨2.20%,报4.19元/股,总市值934.01亿元 [1] - 当日成交金额2.21亿元,换手率0.31% [1] - 主力资金净流入1578.12万元,特大单净买入1161.22万元,大单净买入416.89万元 [1] - 今年以来股价上涨4.75%,近5个交易日上涨2.70%,近60日上涨9.69% [1] 公司基本概况 - 公司主营业务为航空客、货、邮、行李运输及延伸服务,航空运输业务收入占比98.10% [1] - 所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输,概念板块包括民用航空、雄安新区、央企改革等 [1] 2025年上半年财务业绩 - 实现营业收入668.22亿元,同比增长4.09% [2] - 归母净利润为-14.31亿元,亏损额同比收窄48.30% [2] 股东结构变化 - 截至2025年6月30日股东户数为15.51万户,较上期减少11.06% [2] - 第十大流通股东香港中央结算有限公司持股3.00亿股,较上期增加5521.94万股 [3] - 第八大流通股东中国证券金融股份有限公司持股4.30亿股,持股数量较上期未变 [3] 分红记录 - A股上市后累计派现32.96亿元,近三年累计派现0.00元 [3]
海南机场跌2.16%,成交额1.32亿元,主力资金净流出600.09万元
新浪财经· 2025-10-09 10:01
股价与交易表现 - 10月9日盘中股价下跌2.16%至4.07元/股,成交1.32亿元,换手率0.35%,总市值465.01亿元 [1] - 当日主力资金净流出600.09万元,特大单净买入417.90万元,大单净流出1017.98万元 [1] - 公司今年以来股价上涨7.81%,近60日上涨11.97% [1] - 公司于7月24日登上龙虎榜,当日净买入9544.87万元,买入总额2.75亿元占总成交额22.88% [1] 公司基本面与财务状况 - 2025年上半年实现营业收入23.11亿元,同比增长2.66% [2] - 2025年上半年归母净利润为1.28亿元,同比减少55.91% [2] - 公司主营业务收入构成为:机场管理业务42.31%,房地产业务23.41%,物业管理业务15.57%,其他业务14.08%,免税与商业业务4.63% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至7月31日,公司股东户数为13.13万户,较上期增加44.62% [2] - 截至7月31日,人均流通股为69873股,较上期减少30.86% [2] - 截至2025年6月30日,香港中央结算有限公司为第六大流通股东,持股1.67亿股,较上期增加724.50万股 [3] - 截至2025年6月30日,华泰柏瑞沪深300ETF为第十大流通股东,持股1.02亿股,较上期减少1001.70万股 [3] 公司背景与行业分类 - 公司所属申万行业为房地产-房地产开发-住宅开发 [2] - 公司所属概念板块包括中盘、民用航空、园区开发、海南国资、融资融券等 [2] - 公司成立于1993年5月12日,于2002年8月6日上市,主营业务涉及机场投资经营管理、房地产开发等 [1] 分红历史 - 公司A股上市后累计派现6020.97万元 [3] - 近三年公司累计派现5712.65万元 [3]
中国东航涨2.21%,成交额3.99亿元,主力资金净流入900.84万元
新浪财经· 2025-09-30 14:32
股价表现与交易情况 - 9月30日公司股价上涨2.21%,报收4.17元/股,成交金额3.99亿元,换手率0.57%,总市值929.55亿元 [1] - 当日主力资金净流入900.84万元,特大单净买入2406.59万元(买入4771.59万元,卖出2365.00万元),大单净卖出1505.75万元(买入7983.04万元,卖出9488.79万元) [1] - 公司股价今年以来上涨4.25%,近5个交易日上涨3.47%,近20日上涨3.99%,近60日上涨8.88% [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务,航空运输业务收入占总收入的98.10% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输,概念板块包括民用航空、跨境电商、大飞机、通用航空、央企改革等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日,公司股东户数为15.51万户,较上期减少11.06% [2] - 十大流通股东中,中国证券金融股份有限公司持股4.30亿股,持股数量较上期不变;香港中央结算有限公司持股3.00亿股,较上期增加5521.94万股 [3] - A股上市后累计派现32.96亿元,但近三年累计派现0.00元 [3] 财务业绩 - 2025年1月至6月,公司实现营业收入668.22亿元,同比增长4.09% [2] - 2025年上半年归母净利润为-14.31亿元,亏损额同比收窄48.30% [2]
南方航空涨2.02%,成交额3.59亿元,主力资金净流入446.87万元
新浪证券· 2025-09-30 13:53
股价表现与资金流向 - 9月30日公司股价盘中上涨2.02%至6.07元/股,成交额3.59亿元,换手率0.47%,总市值1099.94亿元 [1] - 当日主力资金净流入446.87万元,特大单买入4244.96万元(占比11.82%),大单买入7574.33万元(占比21.10%) [1] - 公司股价近5个交易日上涨1.51%,近20日上涨2.71%,近60日上涨5.75%,但今年以来累计下跌6.47% [1] 财务业绩 - 2025年1-6月公司实现营业收入862.91亿元,同比增长1.77% [2] - 2025年上半年归母净利润为-15.33亿元,亏损同比扩大24.84% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为14.00万户,较上期减少7.17% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东,持股5.82亿股,较上期减少264.86万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF和易方达沪深300ETF分别为第九、第十大流通股东,持股分别为9631.78万股和6847.02万股,较上期分别增加798.68万股和665.94万股 [3] 公司业务与分红 - 公司主营业务为航空客货邮运输,客运及客运相关服务收入占比86.42%,货运及邮运占比10.52% [1] - A股上市后累计派现66.29亿元,但近三年累计派现0.00元 [3] - 公司所属行业为航空运输,概念板块包括民用航空、一带一路、MSCI中国等 [1]
海南机场涨2.24%,成交额2.69亿元,主力资金净流入1590.48万元
新浪证券· 2025-09-29 11:11
股价表现与资金流向 - 9月29日盘中股价上涨2.24%至4.11元/股,成交金额2.69亿元,换手率0.73%,总市值469.58亿元 [1] - 主力资金净流入1590.48万元,特大单买入占比15.08%(4063.09万元),卖出占比8.47%(2281.69万元) [1] - 大单买入占比20.65%(5565.03万元),卖出占比21.36%(5755.95万元) [1] - 年内股价累计上涨8.87%,近5日/20日/60日分别上涨1.99%、6.20%、15.29% [1] - 年内1次登上龙虎榜,最近7月24日净买入9544.87万元,买入总额2.75亿元(占比22.88%),卖出总额1.80亿元(占比14.94%) [1] 公司业务与行业属性 - 主营业务构成:机场管理42.31%、房地产23.41%、物业管理15.57%、其他(补充)14.08%、免税与商业4.63% [2] - 所属申万行业为房地产-房地产开发-住宅开发,概念板块包括民用航空、海南国资、中盘、海南自贸区、园区开发等 [2] - 公司注册地址海南省海口市,成立于1993年5月12日,2002年8月6日上市 [2] 股东结构与财务数据 - 截至7月31日股东户数13.13万户,较上期增加44.62%,人均流通股69,873股,较上期减少30.86% [2] - 2025年1-6月营业收入23.11亿元,同比增长2.66%,归母净利润1.28亿元,同比减少55.91% [2] - A股上市后累计派现6020.97万元,近三年累计派现5712.65万元 [3] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东,持股1.67亿股(较上期增加724.50万股) [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF(510300)为第十大流通股东,持股1.02亿股(较上期减少1001.70万股) [3]
春秋航空涨2.01%,成交额2.00亿元,主力资金净流出927.95万元
新浪证券· 2025-09-26 13:25
股价表现与交易数据 - 9月26日盘中上涨2.01%至53.71元/股 成交额2.00亿元 换手率0.39% 总市值525.46亿元 [1] - 主力资金净流出927.95万元 特大单净卖出612.91万元 大单净卖出315.04万元 [1] - 年内股价下跌5.53% 近5日跌0.79% 近20日涨0.67% 近60日跌1.80% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数2.10万户 较上期减少7.43% 人均流通股增加8.02%至46,551股 [2] - 香港中央结算增持54.55万股至2,271.30万股 位列第二大流通股东 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF增持77.25万股至871.18万股 易方达沪深300ETF增持61.83万股至620.81万股 [3] - 工银可转债债券新进持股845.71万股 广发睿毅领先混合退出十大股东 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入103.04亿元 同比增长4.35% [2] - 归母净利润11.69亿元 同比减少14.11% [2] - 航空客运收入占比97.02% 货运收入占比0.64% 其他业务占比2.33% [1] 公司基本概况 - 2004年11月成立 2015年1月上市 主营国内外航空客货运输业务 [1] - 所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输 [1] - 涉及民用航空、跨境电商、免税概念、空客概念等多重概念板块 [1] 分红历史记录 - A股上市后累计派现24.12亿元 [3] - 近三年累计分红14.82亿元 [3]
海南机场涨2.02%,成交额3.01亿元,主力资金净流入2193.74万元
新浪证券· 2025-09-24 14:11
股价表现与资金流向 - 9月24日盘中股价上涨2.02%至4.05元/股 成交额3.01亿元 换手率0.82% 总市值462.73亿元 [1] - 主力资金净流入2193.74万元 特大单买入占比16.11%(4848.04万元) 卖出占比4.91%(1475.74万元) 大单买入占比21.58%(6490.86万元) 卖出占比25.49%(7669.43万元) [1] - 年内股价涨幅7.28% 近5日下跌0.25% 近20日上涨3.85% 近60日上涨14.57% [1] - 年内1次登上龙虎榜 最近7月24日净买入9544.87万元 买入总额2.75亿元(占比22.88%) 卖出总额1.80亿元(占比14.94%) [1] 公司基本情况 - 主营业务构成:机场管理42.31% 房地产23.41% 物业管理15.57% 其他业务14.08% 免税与商业4.63% [2] - 所属申万行业为房地产-房地产开发-住宅开发 概念板块包括园区开发/民用航空/跨境电商/海南国资/海南自贸区 [2] - 注册地址海南省海口市美兰区 成立日期1993年5月12日 上市日期2002年8月6日 [2] 财务与股东结构 - 2025年上半年营业收入23.11亿元(同比增长2.66%) 归母净利润1.28亿元(同比减少55.91%) [2] - 股东户数13.13万户(较上期增加44.62%) 人均流通股69873股(较上期减少30.86%) [2] - A股上市后累计派现6020.97万元 近三年累计派现5712.65万元 [3] - 十大流通股东中香港中央结算持股1.67亿股(较上期增加724.50万股) 华泰柏瑞沪深300ETF持股1.02亿股(较上期减少1001.70万股) [3]