油价调整 - 国内汽柴油价格每吨分别上调260元和255元 呈现"五涨五跌两搁浅"格局 [1] - 年内汽柴油价格累计较2024年底下跌330元/吨和315元/吨 [2] - 92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.2元、0.21元、0.22元 全国柴油价格升至6.9-7.1元/升 92号汽油升至7.3-7.4元/升 [2] 用油成本影响 - 50升油箱私家车加满油多花10元 百公里燃油费用增加1.5元 [2] - 50吨物流车百公里燃油费用增加8.8元 [2] 国际油价驱动因素 - 以色列军事打击伊朗核设施引发石油供应担忧 叠加美国消费旺季利好 国际油价涨幅扩大 [2] - 伊以冲突导致国际油价大幅拉升 积累涨幅将体现在下一调价周期 [3] 未来油价展望 - 下一轮调价窗口为7月1日24时 机构预测将呈现大幅上调趋势 [2] - 地缘局势不稳定及需求改善背景下 国际油价仍有支撑 下一轮调价上调概率较大 [3]

油价调整详情 - 湖北省自2025年6月3日24时起上调成品油价格 92号汽油 95号汽油 0号柴油每升分别上涨0.07元 0.06元 0.05元 [1] - 国内汽 柴油价格（标准品）每吨分别上调65元和60元 [1] - 调价后湖北省92号汽油 95号汽油 0号柴油最高零售价格分别为每升6.79元 7.47元 6.59元 [1] 对消费者的影响 - 以油箱容量50升的普通私家车计算 空油箱加满92号汽油将多花2.5元 [2] 行业价格政策与供应 - 中石油 中石化 中海油等原油加工企业需组织好成品油生产和调运 确保市场稳定供应 严格执行国家价格政策 [5] - 各地相关部门将加大市场监督检查力度 严厉查处不执行国家价格政策的行为 [5] 市场背景与未来展望 - 本次调价为2025年第十一次调价 也是年内第四次上调 2025年成品油调价格局呈现"四涨五跌两搁浅" [4] - 下一次调价窗口将在2025年6月17日24时开启 [4] - 考虑到美国传统燃油消费旺季到来及地缘局势不确定性增加 国际油价整体仍存利好支撑 预计下一轮成品油调价上调的概率较大 [4]

成品油价格调整 - 国家发改委宣布自6月3日24时起国内汽、柴油价格每吨分别上调65元和60元[1] - 本次调价后92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均上调0.05元[1] - 全国大多数地区车柴价格升至6.7-6.9元/升 92号汽油零售价升至7.1-7.2元/升[1] 年内价格走势 - 国内成品油价格经历十一轮调整后呈现"四涨五跌两搁浅"格局[1] - 涨跌互抵后年内汽、柴油价格较2024年底分别下跌590元/吨和570元/吨[1] 用油成本变化 - 50升油箱私家车加满一箱油成本增加2.5元[1] - 百公里耗油7-8升车型每行驶一百公里燃油费用增加0.4元[1] - 满载50吨大型物流车每行驶一百公里燃油费用增加2元[1] 国际油价波动因素 - OPEC+讨论7月大规模增产引发供应过剩担忧导致油价震荡下行[3] - OPEC+维持产量政策不变及美国原油库存减少推动油价小幅上涨[3] - 俄乌冲突升温及美国夏季出行高峰来临促使国际油价大幅回涨[3] 未来价格展望 - 下一轮调价窗口将于6月17日24时开启[3] - 以当前国际原油价格水平计算下一轮成品油调价呈现开局小幅上调趋势[3] - OPEC+维持6-7月较大增产力度但美国燃油消费旺季到来支撑油价[3] - 俄乌局势及美伊局势存在不确定性使国际油价整体存在利好支撑[3] - 预计下一轮成品油调价上调概率较大[3]

油价调整情况 - 中国国家发改委宣布自5月19日24时起国内汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元 [1] - 折合升价全国平均92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.18元、0.19元、0.19元 [1] - 2025年以来国内成品油零售限价呈现“五跌三涨两搁浅”格局累计汽油价格每吨下调655元柴油价格每吨下调630元 [2] 对消费者及物流行业影响 - 以油箱容量50升家用轿车为例加满一箱92号汽油将少花9元 [1] - 以月跑2000公里百公里油耗8升燃油汽车为例下次调价窗口开启前单辆车燃油成本减少14元左右 [1] - 物流行业以月跑10000公里百公里油耗38升重型卡车为例下次调价窗口开启前单辆车燃油成本减少361元左右 [1] 当前油价水平 - 此番下调后国内多地92号汽油有望自2021年底之后重新进入每升“6元时代” [1] - 0号柴油亦有望进入2021年以来低位水平部分省份柴油价格降至每升6.5元以内 [1] 未来油价展望 - 卓创资讯预计“欧佩克+”增产落地且加速增产计划叠加其它产油国产量提升可能性令油市面临供应小幅过剩预期持续性利空油价 [2] - 美国石油需求提升库存去化将对油市形成一定支撑 [2] - 综合来看宏观压力较大产业支撑相对不足或将使未来一段时间原油价格维持低位盘整态势 [2]

国内成品油价格调整 - 新一轮成品油调价窗口于2025年5月19日24时开启 国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低230元和220元[1][3] - 折合升价92号汽油下调0.18元/升 95号汽油下调0.19元/升 0号柴油下调0.19元/升[2][3] - 此次调价是2025年以来国内成品油零售限价的第5次下调[3] 调价后市场价格水平 - 调价后江苏地区92号汽油价格为6.89元/升 95号汽油价格为7.33元/升 0号柴油价格为6.51元/升[4] - 国内多地92号汽油价格将自2021年底以来首次重回“6元时代” 0号柴油价格也降至2021年以来的低位水平[3] 对消费者及物流行业成本影响 - 以油箱容量50升的家用轿车为例 加满一箱92号汽油将节省9元[3][4] - 对于月跑2000公里、百公里油耗8升的燃油汽车 在下次调价窗口(6月3日24时)前 单辆车燃油成本将减少约14元[4] - 对于物流行业 以月跑10000公里、百公里油耗38升的重型卡车为例 在下次调价窗口前 单辆车燃油成本将减少约361元[4] 调价机制与后市展望 - 此次调价是根据近期国际市场油价变化 按照现行成品油价格形成机制执行[3] - 下一轮成品油零售限价调整时间为6月3日24时 遵循“十个工作日”原则[4] - 分析机构展望后市 认为宏观压力较大、产业支撑相对不足将主导原油价格维持低位盘整态势 预计下一轮成品油调价下调的概率较大[4]