Tesla (NASDAQ: TSLA) shares are under pressure after a Wall Street analyst downgraded the equity, which has plunged below the key $300 level in pre-market trading.Tesla closed the previous session at $315.35 but is down 6.5% before the opening bell, trading around $294.TSLA one-week stock price chart. Source: FinboldThe sharp drop follows a downgrade from investment bank William Blair, which cut its rating on Tesla to ‘Market Perform’ from ‘Outperform’.Analyst Jed Dorsheimer explained that while markets had ...

业绩总结 - 2025年第一季度，公司总收入为440,465美元，较2024年第四季度的175,842美元增长了150%[63] - 预计2025年第二季度的收入将在600,000至700,000美元之间，环比增长约35-60%[60] - 2025年第一季度，公司的软件服务收入为228,847美元，较2024年第四季度的0美元有所增加[63] 用户数据 - 截至2025年3月31日，公司的日活跃机器人数量为73台，较2024年第四季度的57台增长28%[63] - 2025年第一季度，公司的交付完成率高达99.8%[24] - 自2022年第一季度以来，公司的交付量平均每季度增长超过40%[24] 未来展望 - 预计到2025年底，公司的机器人部署将达到2,000台，已与Uber Eats签署了行业内最大的合同之一[27] - 预计2025年第二季度的交付量将环比增长约60-75%[60] - 预计未来两年将节省2000万美元的现金，相关于2000台机器人的建设[60] 财务状况 - 截至2025年3月31日，公司的现金及现金等价物达到1.98亿美元，提供了自我融资设备投资的能力[60] - 截至2025年3月31日，普通股总额为5680万美元[64] - 普通股认股权证总额为220万美元[64] - 股票期权总额为100万美元[64] - 限制性股票奖励（RSAs）和限制性股票单位（RSUs）总额为550万美元[64] - 稀释后股份总数为6550万股[64]

SUV适用于能够在恶劣路况行驶的户外场景，在美国新车销量中占比6成。但车辆尺寸越大，电池和底 盘的开发及采购成本越高。本田认为，如果无法确保销售规模，可能会对经营造成压力。 受全球需求减速的影响，本田将截至2030年度的EV相关投资从10万亿日元大幅削减至7万亿日元。此次 中止大型SUV的开发便是其中的一环。 在调整EV计划的同时，本田将增产竞争力强的HV。计划在自2027年起的4年内向全球市场投放13款车 型，争取2030年度使销量扩大至220万辆，达到2025年度计划销量的2.2倍。短期内将通过扩大盈利性强 的HV销量来确保收益，同时为EV普及做准备。 世界各国车企调整EV计划的动向接连不断。福特撤销了大型EV开发计划，日产汽车也中止了原计划在 美国生产的两款EV车型的开发。 本田减少EV开发车型（照片为1月发布的将于2026年发售的中型SUV） 本田已中止作为EV战略车型之一的大型SUV的开发，原因不仅在于当前需求减速，还考虑 到美国政策可能导致EV普及进程进一步延缓。世界各国车企调整EV计划的动向接连不 断…… 本田已中止作为纯电动车型（EV）战略车型之一的大型SUV的开发。原因是该公司认为，主力市场 ...

本田EV战略调整 - 公司中止大型电动SUV开发 原计划2027年前后上市 该车型定位家庭用户市场 [1][2] - 中止原因包括美国EV需求减速及政策不确定性 特朗普政府取消EV购车补贴税额抵扣措施 [2] - 调整后EV投资从10万亿日元削减至7万亿日元(降幅30%) 转向增产混合动力车(HV) [3] 产品线调整方向 - 保留旗舰电动轿车和中型电动SUV 已公开试制车 [1] - HV车型将大幅扩张 2027-2030年投放13款新车型 目标2030年销量220万辆(较2025年计划增长120%) [3] 行业动态 - 福特退出大型EV开发业务 日产中止美国两款EV生产计划 [1][3] - 丰田推迟纯电动SUV投产时间 从2026年延至2028年 [4] - 美国SUV占新车销量60% 但大型EV开发成本高企 需规模效应支撑 [2]

纪要涉及的行业 AIDC 行业 纪要提到的核心观点和论据 - **国内 AIDC 行业估值被低估**：国际龙头公司 EV/EBITDA 估值在 20 - 30 倍，国内上市公司普遍在 10 - 15 倍，部分跌破 10 倍；AIDC 是重资产行业，投资大、周期长，建设交付周期长，上架率低时折旧大，净利润难快速爆发，但 EBITDA 兑现快且行业有永续现金流，更适合 EV/EBITDA 估值法 [1][2][7] - **国内上市公司 EV/EBITDA 被低估的原因**：成熟 IDC 项目 REITS 发行显示高估值，润泽科技和万国数据 REITS 项目 EV/EBITDA 分别约 14 倍和 17 倍，认购倍数均超 160 倍，与上市公司估值倒挂；上市公司 EBITDA 可稳定增长甚至加速，2024 年招标项目 2025 下半年交付，2026 年显著增长，2025 年招标项目 2026 下半年交付使后年 EBITDA 维持较快增长 [1][3][4] - **国产 ASIC 芯片对 AIDC 行业的影响**：国产 ASIC 芯片功耗高于先进制程芯片，将增加对 AI DC 资源需求，长期推动 AIDC 行业 EBITDA 持续增长，支撑国内上市公司估值提升 [1][6] - **AIDC 公司市值空间计算方法**：通过短、中、长期 EBITDA 预测计算，以 20 倍 EV/EBITDA 为基准推算潜在市值，如世纪互联远期规划对应 6000 亿 EV [1][8] - **AIDC 行业发展前景广阔**：AI 应用爆发推动 AIDC 需求增长，招标投建持续增加，推动上市公司 EBITDA 不断增长 [9] - **Q2 断供问题对行业的影响**：Q2 受 H20 断供影响建设放缓，2025 年第三季度国产芯片进入市场，芯片层面边际好转，世纪互联上调 2025 财年指引，三、四季度行业改善明确 [3][10] 其他重要但是可能被忽略的内容 - **润泽科技 REITS 发行情况**：认购倍数 167 倍，每份定价 4.5 元，总发行规模约 10 亿份，总募资金额 45 亿元，底层资产为廊坊数据中心项目，含 5794 个柜子，总功率 42.5 兆瓦，按定价计算 EV/EBITDA 约 14 倍 [5] - **万国数据 REITS 发行情况**：认购倍数 166 倍，每份定价 3 元，总发行规模 8 亿份，总募资金额 24 亿元，底层资产为昆山数据中心项目，含 4192 个柜子，总功率 29 兆瓦，按定价计算 EV/EBITDA 约 17 倍 [5] - **世纪互联不同阶段 EBITDA 及对应 EV**：2025 财年调整后 EBITDA 为 27.6 - 28.2 亿元，按 20 倍估值 EV 为 552 - 564 亿元；中期预计 EBITDA 达 30 - 40 亿，对应 EV 600 - 800 亿；远期 10GW 项目可能实现 300 亿 EBITDA，对应 6000 亿 EV [8] - **对投资者的建议**：建议投资者在当前底部加仓配置 AIDC 股票，预计未来有更多积极变化 [11]

服务内容 - 提供涵盖重大盈利事件、并购、IPO和其他重要公司事件的可操作投资建议 [1] - 每月覆盖10个主要事件 重点寻找最佳投资机会 [1] - 根据需求提供特定公司或情境的定制化分析 [1] 服务特点 - 专注于企业资本配置变化、并购及财报等领域的投资机会挖掘 [1] - 会员可获取IPO、并购交易和资本重组等领域的策略分析 [1]

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铂金价格表现 - 2025年以来铂金价格持续攀升，5月中旬后涨势加速，截至6月23日铂金首饰价格达300元/克，较年初涨幅近40%，创近5年新高 [1] - 截至6月24日国际铂金现货价格1286美元/盎司，期货价格1297美元/盎司，年内涨幅均超40% [1] 供应端因素 - 南非作为全球最大铂金生产国面临电力供应不稳定和罢工事件频发，导致产量下滑 [2] - 全球新大型铂金矿山发现难度大，现有矿山矿石品位下降，开采成本攀升抑制原生矿产量增长 [2] - 回收铂金因技术和渠道限制增长缓慢，难以缓解供应紧张 [2] 需求端因素 - 首饰领域铂金价格相对优势显现，中国市场需求强劲，2025年全球首饰铂金需求预计同比增5%至66吨，中国市场增15%至15吨 [5] - 绿氢产业爆发式增长推动铂金需求，铂金是质子交换膜电槽核心材料，长期增长潜力巨大 [5] - 汽车行业PHEV技术对铂金需求显著增加，2025年汽车领域铂金需求预计增长3%-5% [6] 市场观点分歧 - 乐观派认为2025年铂金供应增速-0.4%，需求增速10.8%，供需缺口41.2吨，价格有坚实上涨基础 [9] - WPIC预计2025年铂金供应同比下降4%至218吨，需求下降4%至248吨，短缺扩大至30吨 [9] - 谨慎派指出当前价格上涨由投机和ETF需求驱动，中国买家价格敏感可能抑制需求，长期汽车行业转型或影响铂金整体需求 [10] 行业发展趋势 - 汽车行业向新能源转型进度和PHEV市场份额变化将影响铂金需求 [14] - 绿氢产业技术突破、项目建设和政策支持力度是关键跟踪指标 [14]

Jack Clark的背景与影响力 - Jack Clark是Anthropic联合创始人，曾担任OpenAI政策负责人，现为美国AI政策领域的关键人物[1][3] - 拥有文学与新闻背景，擅长将复杂技术转化为政策语言，曾在彭博社担任"全世界唯一的神经网络记者"[6][7][8] - 创办Import AI周刊拥有2.5万名行业专家读者，通过技术解读建立行业影响力[14] AI行业战略观点 - 提出"推理模型大范围扩散"概念，将DeepSeek R1视为重要里程碑[1] - 认为HyperHetero异构集群是"超级智能持续自我训练"的关键基础设施[1] - 强调算力是AI竞赛核心要素，主张严格控制芯片出口以限制竞争对手发展[16][26] 政策理念与治理框架 - 提出"务实制度主义"治理哲学，主张在监管与创新间寻找平衡[23] - 设计"监管市场"机制，政府设定目标，私营机构竞争提供合规服务[22][24] - 推动"评估优先原则"，建立标准化AI部署前测试框架[31][32] 对华战略建议 - 第一支柱"扼住咽喉"：主张扩大芯片禁运范围，建立动态管制网络[26] - 第二支柱"建造灯塔"：建议加强政府技术能力建设，建立国家级测试平台[29] - 第三支柱"驱动引擎"：将能源战略与AI发展挂钩，强调核电等基础设施投资[30] - 第四支柱"设立靶场"：推动建立标准化AI安全测试体系[31][32] - 第五支柱"巩固阵线"：主张构建盟友协同机制，保持美国技术主导权[33] 行业影响与争议 - 参与创立Anthropic，公司估值达600亿美元，形成AI安全领域重要力量[13][18] - 在参议院AI洞察论坛与Sam Altman、Elon Musk等共同影响政策制定[19] - 推动的对抗性政策引发关于科技冷战风险的讨论[39][40]

公司业绩表现 - 公司2026财年第一季度营收同比增长8%至7.64亿美元，账单金额增长4%至略低于7.4亿美元 [2] - 非GAAP调整后净利润同比增长10%至1.91亿美元，折合每股收益0.9美元，超出分析师预期的0.81美元 [4] - 公司股价在6月下跌超过12%，主要受账单金额不及预期及全年指引下调影响 [1][6] 股票回购计划 - 公司宣布增加10亿美元普通股回购额度，且无最低购买承诺或固定截止日期 [5] - 截至6月5日，公司仍有14亿美元潜在回购额度未使用 [5] 账单金额问题 - 第一季度账单金额低于分析师预期的7.4亿美元，且未达到管理层指引中值 [6] - 公司下调全年账单金额指引至32.8亿-33.4亿美元，此前为33亿-33.5亿美元 [7] - 账单表现不佳部分归因于新一代智能协议管理平台(IAM)推出后客户采用速度较慢 [8] 产品发展 - 公司于2024年4月推出新一代IAM平台，提供更复杂和实用的功能 [8] - IAM作为高端新产品目前仍处于市场接受初期阶段，短期拖累账单表现但长期代表技术进步 [10] 分析师观点 - 尽管账单表现引发担忧，但公司业务基本面稳固，长期前景仍被看好 [11]